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50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


これまで  組んでいた   エアサス ユニット は  

日本製 の、 SMC の  電磁弁 を 使って いましたが


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今回 の  プロジェクト で、   FIT が   正規 ディーラー として

取り扱いを  している、   アメリカ は  カリフォルニア の


”  ACCU AIR ”   に、  変更 することで


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これまでの ように、  エア ゲージ を  取り付け して

ゲージ を  見ながら、  スイッチ で  車高 調整  したり


4輪 独立 なので、  車高 を  上下 するとき も  

毎度、  4つ の   スイッチ を   操作 して  合わせていたのも


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これからは、  全て  内臓 の  コンピューター が  

勝手 に  やってくれる ように することで


より  簡単 で、  快適 な   エアサス コントロール を   

実現  して いきます


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ACCU AIR では、  コンピューター が    車高 調整 を

常 に  監視 し、  自動 で  行って くれるので


せっかく の  クラシカル な   運転席 に  ゲージ や、  

スイッチ を   付けて、  雰囲気 を  壊さずに  済むように なります


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と、 いうことで  これまで 付けていた、  日本製 の

エアサス ユニット も   トラブル も なく  最高 でしたが


さらなる  品質 向上 の  ため、  ユニット は  ごっそり  外され


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バルブ や、  タンク、  コンプレッサー を  

簡単 に  脱着   できるように  するための


ベース に  溶接 しておいた、  ナット は  除去 され

全て の  穴 は   埋め戻されまして


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ベース は、  クーラー ユニット を  取り付ける

土台 として、  作り直し されるようです


ACCU AIR は、  ⅰ フォン や、  スマホ を  使い

クルマ から  300m 離れていても


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遠隔 操作 できる   システム を  組めるので


ユニット と  一緒 に  トランク ルーム内 に  閉じ込めるより

より、  受信 感度 が  よくなるよう


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オープン エア に  近い、  リア ガラス 下 に  つく

クーラー ユニット の  吸気口内 に   埋め込まれました


ACCU AIR 製 の、  マウント キット を   使いますが

クルマ への  固定 や、  耐震性 が  良くなるよう


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また、 ショー カー らしく、   配線 や、  配管 が   

見えなく なるよう   取り回し できる  ベース を   

製作 して、  ユニット を   固定 しまして


ACCU AIR は   よい 製品 ですが、    どんな クルマ にも   


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完璧 に  マッチ する   ワケ  では ないので


組み付けする  クルマ に  合わせて、   さらに   ひと 手間、  

ふた 手間    かけて あげると、  もっと  良くなりますね  


VIVA !  S庭 道場  &  S原 さん !!!!!







[ 2015/07/01 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)