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50 MERC 



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


みんな で  ワイワイ  やってるので、  ナニかと  思ったら

シャシー が   完成 したので、  


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アライメント 調整 を    して いきますが


”  ナニ ”  は、  ドコ かな ?     

俺 の  ナニ は、   鬼 キャン だぜ。 


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と、  ナニ と  穴 を   探している   カウパー氏  と、、、、、、、


「  漏れ田 さん は   近寄らないで ください !

   ひも  引っ掛けたり  するんだから ! 」


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と、  やる気 が  あるにも   関わらず、

戦力外  通告  された   漏れ田 くん 以外 で   


「  みんな も、  出来るよう に  なってください 」  


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と、  S庭 師範 が   アライメント 調整 の

講習会 を   開催 してまして


みんな で  しっかり、  勉強 したいと  思います


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エアサス や、  ハイドロ を  組んでいるからと


きちんと  アライメント 調整 していない

車 も  多いですが、、、、、、、


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どんな  車 でも、  アライメント 調整 は

きちんと  やらないと


走行中 に  ステアリング は  ふらつきますし


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直線 の  安定性 も  悪く、

タイヤ は  偏摩耗  します


車高調 付 の  車 でも


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車 に  合った、  ライド ハイト で

アライメント 調整 することが  必要 です


50 MERC は、  ちょうど  

フレーム オフ した  状態 なので


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アライメント 調整 するのも、   みんな に

説明 するのも   やり易い  状態 なので


まずは、  ライド ハイト で   フレーム を  固定 しまして


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タイヤ & ホイール は   外して


アーム 類 も、  ライド ハイト の  

高さ に  合わせまして


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リア は、   左右 の   ホイール ベース、


フレーム の   センター から の  左右 振り を

パラレル リンク の  ロッド と


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ラテラル ロッド を   調整 して、   


誤差  1mm 以内 に

合わせて  いきまして


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フロント も   アーム 類 を   ライド ハイト に

合わせて、   固定 しまして


計測 していく、   基準点 を   設け   


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地面 に  マーキング しながら


トーイン、  キャンバー、  キャスター を

合わせて いきます


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ホイール は   外して、  ワイヤー ホイール の

アダプター を  取り付けまして


キャスター ゲージ を  取り付けられるに  しまして


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フレーム の 左右 に  張った   ひも との  距離 と、  


キャスター ゲージ の  数値 を  記録 しながら

調整 して いきまして


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途中、  戦力外 通告 の   カウパー氏 が  


「  穴  見っけ ! 」   と、  挿入 しようと  したり、

漏れ田 くん が   ひも に   つまづいたり  しましたが


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無事、  調整 を  終えたようで   ナニより です


以外 に  おざなり に  なりがち な

アライメント 調整  ですが


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大変、  重要 な   部分 なので


きちん と   知識 と  技術 を  

持って  取り組まないと  いけないですね


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みんな  で   勉強 して   

しっかり  身 に 付けた ようで


自分 の  車 も、  仲間 の  クルマも 


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もっと、 もっと  乗り易い クルマ に  していきたいと 思います


アライメント 調整 を  終え、  いよ いよ

完成 した  シャシー は   ボディ と  合体 です


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!!




  
[ 2015/05/01 01:44 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)