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54 SURF WAGON



 M橋 さん の、  54  TIN  WOODY WGN


エアコン の  取り付け と  合わせて

ワイパー の  取り付け も  進めてまして


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元々、  54  WAGON の  ワイパー は


エンジン の  バキューム 圧 を  利用 する

ワイパー モーター が


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ワイパー ピボット に  つながる

ワイヤー を  引いて  アーム を 動かす、   


メカニカル な   構造 の  ワイパー でして


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50 年代 中頃 までは、  ほとんど の 車 が


電動 モーター ではなく、  バキューム 式 の

ワイパー 構造 でして


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大抵、  古くなって   リンク 部分 が  固着 したり

モーター が  壊れたり、、、、、 で、  動かないのが  ほとんど  でして


どうせ  直すなら、  当時 の  古い 構造 ではなく


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現代 の、 新しくて   静かな   電動 モーター と

スムーズ な  動きの  構造 が  いい と


アメリカ では、  アフター マーケット 品 の、  

12 V ワイパー キット を   使って、  組み換えるのが   主流 です  


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しかし、  54 CHEVY 用、、、、、、、や、   ボルト オン。。。。。。   

みたいな 物 は  売ってないので


汎用 キット を  用意 して、  現車 合わせ で

組付けて いくように  なりまして


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自身 の  53 CHEVY に  ワイパー を  付けようと

K下 さん が   アメリカ から  買ってきたら


エアコン や、  ダコタ も  アクセサリー 満載 に したら

ダッシュ 下 が  狭すぎて、  付きません、、、、、、


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と なって、  眠っていた   ”  汎用 ワイパー キット ”  を

譲って もらいまして、   どうも  ありがとう ございまんこ


しかし、  K下 さん と   同じ ボディ の  54  WAGON も

同様 に  ダッシュ 裏 は  狭いので


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試行 錯誤 しながら、  良い 取り付け方法 と

良い  取り付け位置 を  模索 しまして


モーター の  取り付け  ブラケット も、 新規 製作 と  なりまして


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取り付け も、  作動 も  無理 なく、 

きちんと  組まないと、  簡単 な  構造 だけに  


すぐ  壊れます、、、、、、って、  品物 です


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ワイパー ピボット も、  54 の  ガラス に 合うよう

角度 を  合わせて   ブラケット を   製作 し、  


べゼル も、  それに  合わせて  加工 しまして

 
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どれも これも、  ぜんぶ 加工 して、  取り付け ブラケット も

ぜんぶ  製作 なので、  面倒 臭いったら、  ありゃ しません。。。。。。。


なんて、  見てるだけ の   僕 が  ぼやいて ましたら


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ワイパー アーム と、  ピボット の  径 が  合わない、、、、、

とか、  新たな  問題 が   判明 しまして


たしか、  幾つか の  種類 の  ピボット が  入ってて


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自分 の  クルマ の  アーム に  合う サイズ の

ピボット を  使う 構造 です   って、  言ったら


「 この ひとつ しか、  入ってません でしたよ 」

と、  怒られ、  調べたら、、、、、 


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「 それで 組め 」  としか、  書いて ありませんで、、、、、、、  

合わない 場合 は  どうしたら  いいんでしょうか。。。。。


M橋 さん には、  ワイパー の  事は  忘れて もらおうと  

言い訳 を  考えてたら


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RYU くん が、  小さい  ピボット は  使わず に、  

合う 大きさ に  ピボット を  造り、  スプライン を  切りまして


もう、 面倒 臭いったら、  ありゃ しません。。。。。。。


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と、  見てる だけ  ですが、  ぷりぷり してる うちに

ワイパー の  取り付け が   完了 しまして


次は、  狭い ダッシュ 内 で、  ワイパー に  干渉 しないよう、 

エアコン ユニット と、  吹き出し口 の  取り付け に  進みます


VIVA !  S庭 道場 &  M橋 さん !!!!




[ 2015/02/04 00:00 ] 54 CHEVY TIN WOODIE WAGON | トラックバック(-) | コメント(-)