ＳＰＡＲＫＬＥ　５６　FIT-KUSTOMS JAPAN

　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６、　　　スパークセント　ペイント　の

ガラス　フレーク　が、　　　当たる　　光り　の　色　に　よって

発色　が　　変わりまして





ショー　会場　の、　　パシフィコ　横浜　が、　　

どんな　　照明　だったか　　忘れましたが、、、、、、　　


会場　の　　照明　次第　で　　　発色　が　　　悪くなったり

煌めき　感　が　　　鈍く　なったら　　残念　なので、、、、





デジタル　イコライザー　で　　　４原色　の、　　　調色　が

可能　な　　照明　を　　用意　して、　　　持参　することに　　しまして


どの色　が　　より良いのか、、、、、　　どの　　角度　からが　　良いのか　など





ショー　会場　で　　　バタ　バタ　と、　　　迷走　しないよう

事前　に　　よく、　　シュミレーション　　しておきます。


エレクトリック　グリーン　の　　部分　に　　入っている

ＧＯＬＤ　の　　ガラス　フレーク　は





白い　　光りだと、　　フレーク　が　　ざらついて　しまうのと


黄色　から　　緑　に　　振りかけた　　色　辺りが　　

ＢＥＳＴ　と　　解りまして





ＳＰＡＲＫＬＥ　　ホワイト　に　　入っている

グレーン　の　フレーク　は


白　から、　　黄色　に　　変わる　辺り　が

一番　　キレイ　に　　光る　ことが　　解りまして





調色　の　　値　を　　記録　しておき、　　

あとは、　　パシフィコ　の　　照明　が　　重なるので


今回　　テスト　して、　　　記録　した　　値　を　　基準　に、　　

当日、　　最終的　な　　調整　を　　することに　　しまして





クルマ　の　　方は、　　ＦＯＲＤ　９　デフ　の、　　アクスル　ベアリング　交換　してまして


クーリー　製　の　　ハウジング、　シャフト　を　　　使って　いますが

クーリー　が　　組み込んでいる　　　アクスル　ベアリング　は

”　テーパー　ローラー　ベアリング　”　　ですが





ドラム　ブレーキ　を　　使用　して　　組む時　は、　　ドラム　ブレーキ　の　　

バックプレート　を　　リテーナー　プレート　で　　　共締め　　しますが、


ドラム　ブレーキ　を　　きちんと　　固定　しようと　すると、　
　
構造的　に　　クリアランス　が　　大きいので

締付け　トルク　が　　強くなりすぎて　しまい、　





ベアリング　の　　プレロード　が　　正常値　から　　外れて　

”　締め過ぎ　”　　に　　なって、　　ベアリング　が　　焼けて　しまいます


同じ、　　クーリー製　の　　ＦＯＲＤ　９　を　　　組んでいる

漏れ田　くん　の、　　　５０　ＭＥＲＣ　でも　　同　症状　が　　出ており

　



対策　を　　模索　していまして、、、、、、　　


クーリー　社　に　　聞いても、　　　ＦＯＲＤ　に　　聞いても、　　

「　そんな　症状　は　知らない。　　シム　や、　対策品　は　無い　」


と、　　言われるので、、、、、、、　　ＥＳＥ　の　Ｋ木　師範　と　　相談　して





どうしても、　　バック　プレート　を　　共締め　しないと　　いけない　　構造　なので


締付け　トルク　で　　プレロード　が　　変わる、　テーパー　ローラー　を　　やめて

普通　の　　ローラー　ベアリング　に　　　組み換える　ことに　　しまして


両側　で　　＄３００　の　　新品　テーパー　ベアリング　を　　　破壊　して、、、、、





また　　＄３００　　払って、　　ローラー　ベアリング　を　　買い直しまして、、、、、、


ＦＯＲＤ　９　は、　　ベアリング　の　　抜け止め　の　　　リテーナー　が

インパラ　や、　　ベルエア　などの　　厚み　も、　　直径　も　　３倍　あり、


とても　　ゴツイので、　　１２ｔ　プレス　では　　入りませんで、、、、、、、

　　



得意先　の　　３０ｔ　プレス機　を　　借りて、　　　圧入　しまして

ベアリング　交換　が　　　完了。


これで　　バック　プレート　を　　　共締め　　しても、　　締め過ぎ　に

ならなく　なったので、　　５０　ＭＥＲＣ　も　　　真似　したいと　　思います





その　横　で、　　Ｓ庭　師範　が　　ナニか　　楽しそうに　　作ってるので

覗いて　みたら、　　ダッシュ　に　　付く　　ラジオ　を　　　分解　してまして


オリジナル　の　　ラジオ　を　　使う　　予定　でしたが

エアサス　ゲージ　を　　埋め込む　ことに　　したようで





ダコタ　デジタル　ゲージ　を　　　用意　しましたが


オリジナル　の　　ラジオ　が　　付く　部分　とは　　　大きさ　が　　

まったく　　違うので、　　変換　パネル　を　　製作　して　　装着　するようです

　　



Ｓ田　くん　の、　　５５　ＨＡＮＤＹ　ＭＡＮ　では

純正　ラジオ　の　　位置　に、　　純正風　の　　見た目　ですが


アンプ　内臓　など、　　現行　の　機能　で、　　Ｉ　ＰＯＤ　なども　　

接続　できる　　”　ＲＥＴＲＯ　ＳＯＵＮＤ　”　　を　　組んで　まして





今回　は　　そこは　　ラジオ　ではなく、　　エアー　ゲージ　になるので


純正　の　真空管　ラジオ　は　　取り外されまして

ダコタ　ゲージ　も、　　フェイス　パネル　を　　外して





中身　だけに　　したら、　　　ステンレス　の　　板　を

ラジオ　の　サイズ　に　　　切り出しまして


さらに　　エア-　ゲージ　の　　　表示　サイズ　に　　くり抜いて

カタチ　を　　　整えたら、　　　ポリッシュ　して





Ｓ庭　師範　の、　　本気　の　　”　本　鏡面　仕上げ　”　　で、　　完成　です。


ダッシュ　に　　　簡単　に　　取り付け　できて、　　

メンテナンス　の　時　などには





ダッシュ　からも、　　製作　した　　パネル　からも　　

簡単　に　　　脱着　できる　　構造　で　　製作　しまして


お得意　の、　　あたかも　　オリジナル　風　の

たたずまい　で、　　ダッシュ　に　　溶け込んで　おります


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！