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56 BEL AIR EL-CLASSICO VINTAGE and ANTIQUES

”現代でも快適に乗れるクラシックカー”をコンセプトに、1930年代~1960年代のアメリカ車を中心に輸入、販売、レストア、カスタムを行っています

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56 BEL AIR



 56  BEL AIR、   リア バンパー の  オーバー ライダー と、  

コンチ KIT の  加工 を  終えまして 


バンパー 周り の  仮組み、  調整 も  完了。


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” 仮組み ”  と、  言っても、   塗装 を  終えてから   


組み立てて いくときに、  チリ が  合わなかったりして、 

加工 が  必要 に なると


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塗装 を  痛めてしまうと   タイヘン な  事になるので、、、、


一旦、 塗装前 に    全ての  部品 を  組み立てて

チリ合わせ まで、  一度  完成 させまして


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チリ や、 ライン が   合わない 所は  合うように、  

無理 する ところ は、  無理 しないように   


事前 に  加工 を   済ませながら、  


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傷 を  付けずに、  正しく  組み付ける  

方法 や  手順 を   頭 に  入れておきます。


使用 する ボルト や、  ブラケット も  記録 しておく ことで


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組み立ての 際 に、   ボルト を  探す  手間 を  省いたり

不足 部品 に  気付いて、  部品 待ち に  なったりと


無駄 や、  余計 な  トラブル が   発生 しないよう、

 
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仮組み を   しっかり することで、   本番 の  シュミレーション に なり


自分 の  カラダ、 アタマ で、  一旦  組み立て を  終えて おくことで

頭 と  カラダ に   要領 を  叩きこんで おきまして


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本番 では、   スムーズ に  付くよう、  

手直し を  終えてある  部品達 と


一度、 シュミレーション を  している  人間 で   


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組み立て を  進めていき、 ミス や、  トラブル が   

発生 しないように  しておきます


この   56  BEL AIR も、   ” 6ヶ月 ”   という   

製作 期間 で   FINISH  させるには、、、、、、


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S庭 道場 の  ように、   しっかりと  

計画 を  立てて  進めるのと


それを   計画通り に  進められる  技術力、


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要求 した、  短い 期間 でも   

ハイ クォリティー で   対応 してくれる


鈑金 や、  塗装、  インテリア などの   

  
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専門 技術 を  もつ  人達 に  

恵まれている ことに  尽きると  思います。


仮組み を  終えたら、   一旦  全て  


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バラ バラ に   分解 されまして


リクローム が  必要 な もの、   

塗装 するものを  分別 し


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メッキ屋 さん へ  届けて、  打ち合わせ。


塗装 するものは、  剥離 し   準備 に  入りまして

今月 中頃 に、   フレーム に、  足回り と  エンジン を  


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組んだ  状態 で、    雑誌 の  撮影 が  あるので


熟練 の   ペインターさん に  頼んで   塗って もらいまして

フレーム、  足回り も、   ショー クォリティー で   塗装 が  完了。


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次は  LS-1 エンジン、  脚周り なども   塗装  したら、  

いよ いよ、 組立て に  入ります


楽しみです !   VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!




[ 2014/10/10 00:00 ] 56 CHEVY BEL-AIR *SPARKLE 56 | トラックバック(-) | コメント(-)