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56 BEL AIR




 56  BEL AIR、  ストレート ボディ への

あくなき 追及 は   続いて まして


整った、 ドア の   膨らみ に   合わせて


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合っていない、  フェンダー の  ライン や

ボトム の  膨らみ などを 


切ったり、 詰めたり と、   調整 しまして 


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同様 に、 クォーター パネル  の  

ボトム側 の  膨らみ も


ばっさり  切って、、、、、、  調整 したりと

 
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あくなき 追及 は   続いて まして 、、、、、、、


ボディ が  ストレート に  なった ところで

フェンダー スカート も   手直し へ。


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オリジナル の  クリップ 式  だと

チリ を  ぴったり  合わせづらいので


ACID 57 でも   採用 した


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差し込み 式 に   作り直しまして


スカート 側 に   ガイド の  タブ を、

ボディ 側 には、   差し込む  穴 を  作りまして、 


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これで  ピッタリ  チリ が  合って、


走行中 などに、   絶対  外れず 

脱着 も   超 簡単 に   なりました


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RYU くん は、   部品 展開図 で   

確認 しながら、   顔 周り の  


組み立て を   進めて ましたら


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バンパー フィラー の   補強 が  

欠品 している 事 に   気付きまして


フラット バー を  切りだして



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バンパー フィラー の  カタチ に  

沿わせて  曲げたら、  


ボルト 止め 用 の  タブ を  作って

  
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ボルト 止め 用 の  穴 を  開けて、

補強 を   再生 しまして


クォリティー の 高い  クルマ に  なるよう

まだ まだ、  細かい  手直し が   続きます


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!




[ 2014/09/24 16:58 ] 56 CHEVY BEL-AIR *SPARKLE 56 | トラックバック(-) | コメント(-)