Ｋ下さん の、 ５３ ＣＨＥＶＹ
走行中 に めくれて 反り返った、
ボンネット の 板金 を 進めて まして
細かい 凹み を 拾いまして
裏側 に 目印 を マーキング した 部分 を
ハンマー と、 あて石 で 叩き出して いきまして
ほぼ、 面 が 出たら
Ｓ庭 師範 の スペシャル ツール、
” 棒 やすり 改 ” が、 登場。
やすり 部分 が 平ら ではなく 反ってまして、
グリップ 部分 も 作業 する ものに 当たらないよう
オフセット させてある、 Ｓ庭 仕様 でして
この 棒 やすり を 、 裏から 叩き出した
部分 に 当てていくと、
出すぎた 部分、 まだ 出し足りない 部分 が
見えて 来るので
当てて は、 叩いて、、、、、 当てては 叩いて、、、、
と、 繰り返して
正しい 面 に なるよう、 鈑金 していきます。
ボンネット は、 開閉時 の 歪み や、 よじれ、
走行中 の 振動 と、 動き が 激しいので、
パテ が 割れづらいように
最終的 に パテ が 薄く で 済む 段階 まで、
メタル ワーク で 修正 しておきます。
左右 ２箇所 づつ、 ボンネット 全体 で、 合計 ４ヶ所
折れたり、 凹んだ 部分 を 叩き出しまして
メタル ワーク が 完了。
次は、 めくれ上がった 時 に
フェンダー に めり込んで、、、、
めくれあがって、 千切れた
ボンネット の 後ろ端 の 修正 へ。
まるで、 オナニー を 子供に 見られ
奥さん に ボコられた 後の
カウパー氏 の 顔 の ように ひしゃげて ますが
僕 や、 Ｈ野 キャプテン には、 まったく 気に ならない 傷 ですし、
多分、 Ｋ下さん も 気付かない と 思いますが、、、、、、
Ｓ庭 師範 に 綺麗 に 直して もらおうと 思います
ＶＩＶＡ ！ Ｓ庭 道場 ！！！！！！
