５６ ＢＥＬ ＡＩＲ、 チャネリング と、 Ｃ ノッチ に 伴い
フロア と、 センター トンネル 形状 が 変わり
大幅 に 高く なったので
リア シート が まったく 合わなく なりまして
背もたれ が 出っ張りますけど、 ナニか ！？
これくらい の、 出っ張り 具合 なら
僕 と、 Ｋ下さん と、 Ｈ野 キャプテン は
まったく 気にも なりませんが
何だか、 ＲＹＵくん は 気に 入らないんだ そうで
神経質 な ようで、 ナニより です。
ベルエア グレード に 装備 されている
リア の アーム レスト も
チャネリング して、 フロア が 上がって きたので
上 に 押し上げられて しまって
お陰 で、 ウインドゥ クランク ハンドル が
ぶつかって、 回せなく なったようですが
僕 と、 Ｋ下さん と、 Ｈ野 キャプテン は
まったく 気 にも なりません。
しかし、 コレも ＲＹＵくん は 気 に 入らないんだ そうで
ぴったり 合うように、 加工 が はじまりました。
ＴＳＵ－君 の 人生 は、 最近 も 変わらず 底突き ですが
ＲＹＵ君 の 頭 の 中 は、 Ｓ庭 師範 が
底上げ した フロア への 対策 の ことで
一杯 の ようでして
ＴＳＵ－君 が ＬＯＴO ６ が 当たるように と 祈ってる 横 で
僕 も ＲＹＵ君 に、 十円 ハゲ が 出来ない ことを 祈ります。
ＴＳＵ－君 は、 「 この ＬＯＴＯ ６ が 当たらないと、 マジ 終わる。。。 」
と、 相変わらず の ＬＯＷ ＬＩＦE っぷり ですが
ＲＹＵ君 は、 今月 にも 第一子 が 誕生 するようで
人生 の 上昇 気流 に 乗って
リア シート も、 アーム レスト も
うまいこと 加工 して もらいまして
僕 の ５０ ＭＥＲＣ も、 漏れないよう
直して もらいたいと 思います
結局、 ５６ の リア シート は
高さ を 加工 して 低く するのと
センター トンネル を かわすよう
シート 下 の 形状 を 変更 していくんだ そうで
そんな 難しい こと できるなら
いっそ、 ＴＳＵ－君 の 人生 も
修正 して 頂きたい ものです。。。。。
まずは、 リア シート の カバー を 剥がしまして
中に 敷いてある、 スポンジ も 取り除くと
シート の 骨組み と、 スプリング が 出てきまして
高くなった、 センター トンネル に あうよう
骨組み を 加工 していきます
まずは 骨組み を、 センター と、 左右 の
３ ピース に 切断 し、 分解 しまして
高くなった、 センター トンネル を かわせるよう
中央 部分 の くぼみ を 深くして いきます
また、 チェネリング で 上がった
フロア 分 の 高さ 調整 は、
リア シート の 背もたれ だけを 低くすると
座面 と、 背もたれ の バランス が 崩れて 違和感 が 出るので
座面側 で 限界 まで ＣＨＯＰ して 下げたのち
背もたれ 側 を 加工 して いきます
骨組み を 切断 して、 骨組み に 固定 されていた
スプリング を バラ バラ に しまして
座面 が 低くなるよう、 スプリング を カット して いきまして
骨組み に 固定 したり、 シート の カタチ に 合わせた
ラウンド 状 に なるように スプリング の 端 が
曲げて あったのを 切りつめて しまったので
あらたに 切りつめた 位置 で、
スプリング を １個 1個
あぶって、 曲げて 同じ カタチ に 作っていきまして
クルマ の フロア に ぴったり あうよう 骨組み も 作り直したら
座面 の ＣＨＯＰ 加工 ＆ センター トンネル 加工 が 完了。
次は、 背もたれ の ＣＨＯP 加工 に 進みます
ＶＩＶＡ ！ Ｓ庭 道場 ＆ ＲＹＵ ！！！！！！！
