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CADI AIR



 50 MERC の   エンジン フード  には、   ルーバー が  きってあるので

雨の日 に、   水 吸って   調子 悪く なるんです、、、、、、  と


MERC 9 の  K藤 師範 に、   相談 しましたら


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「 それなら、  フィルター が  剥き出しでない、  エアー クリーナー を  使うべきだね 」

と、  提言 された   その 数日後、、、、、、、   


「 そういえば、  CADILLAC の  エアー クリーナー ケース を   持ってたよ 」

と、   持って来て  見せてくれまして、  


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「 これを 付けるには、  燃料 パイプ を   作り直さないと   当たって  付かないね 」

と、  わざわざ、   50 MERC に  あてがって   検証 して くれてるので


「 いや いや いや、、、、、 こんな  高価 な 物 は、  タダでは  頂けませんよ。  

カウパー氏 が  カラダ で 払う  感じ で  いいですか ? 」   と、  聞きましたら、  


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「 まったく  あげる ツモリ、  ありません。。。。。。 」  と、  切り捨てられまして

それも ひとえに   髪型 を  2 ブロック にした   カウパー氏 が  

気持ち 悪いせいだと  思われます、、、、、、


その後、  K藤 師範 は    その エアー クリーナー を  カスタム  しているようで


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メンテナンス性 を  考慮 し、  内側 に  収める  エアー クリーナー は

純正品 ではなく、  日本でも  容易 に  手に 入れられる


汎用 14 インチ  エアー クリーナー が   使えるように と 

上蓋 を   仕込んで、  溶接 したり


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オリジナル の  構造 だと、   急 加速時 に  吸いこむ  エアー が  

不足 しそうだと、   整流板 を   加工 したり、

吸気 ポート を  追加 したり  してまして


リプロ品 ではなく、  当時 の  オリジナル品 なので


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後ろが  長くて、  デスビ に   当たって しまうからと   後ろ側 を   

凹ませる  加工 を  したり  してまして、  楽しそうで  ナニより です。   


早く  お下がり で   僕 に  回って 来ることを   期待 しまして

カウパー氏 の  2 ブロック も   辞めさせたいと 思います


VIVA !  K藤 師範 !!!!!!





[ 2014/07/04 00:00 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)