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55 HANDY MAN\ EL-CLASSICO VINTAGE and ANTIQUES

”現代でも快適に乗れるクラシックカー”をコンセプトに、1930年代~1960年代のアメリカ車を中心に輸入、販売、レストア、カスタムを行っています

55 HANDY MAN\



 S田さん の、  55 HANDY MAN   進めて まして、  


今日は  酔っ払いながら  BLOG を  書いてるので

文章 の  打ち込み が   ままなりませんで、、、、、

 
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打っては、  違う ボタン を  押してしまい

戻っては  消して、 打っては 戻って、、、、、  を、  繰り返して まして、  


まったく  進まないので、  イライラ しますが 

  
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なんとしても、  S田さん が   朝 起きるまでに  書き終えたいので、  

視界 も  指先 の  感覚 も  ほぼ  ありませんので、、、、  


誤字 脱字 は  ご容赦 ください。。。。。。  
 

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PAINT を  終え、  組み立て  作業 が  始まりまして


フロント は  DISC ブレーキ が  付いていましたが

キャリパー も、 ローター も  錆びてて  心配 なので


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新品 に  換えまして、  リア ブレーキ も

ホイール シリンダー、 ライニング、  インナー KIT と

全部 新品 に  交換 しまして


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燃料 タンク も、  中 が  錆びてるので

新品 に  変えました


燃料 センサー や、  給油口 の  シール も


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全部  新品 に  換えまして、  S田さん は  遠方 なので

なるべく  嫁いだ 後に  トラブル が  ないように  


予測 できる 部分 と、 出来る限り の  対策 を  しておきます


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壊れて は  いませんが、   なるべく 心配 が  無いように、、、、


と、  やってると、 全部 新品 か、  リビルト に  なりまして

どこも かしこも  やり直すので  時間 が  掛かりますが



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解って いて、  やらずに  いたり、


経験 や、 テスト で  得ている ものを

予算 や、 納期 を  短縮 するために   


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やらずに  収めるのも、  不本意 で  ならないので、、、、、、


持ってる  技術 も、  知識 も  経験 も  出し切って

全力 を 尽くしきりたい、  S庭 道場 は


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納期 と、 予算 の 制約 と 格闘 しながら   

葛藤 しながらも   進めて まして、、、、、、


みんな  イライラ   し始めて  きました、、、、、、、


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そんな なか、  今日は  オーナー の  S田さん が

わざわざ   滋賀県 から  遊びに  来てくれまして


進捗 状況 を 見たり、  インテリア など を  どう 作るか
 

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など、  現車 や、  近い  例 の   ACID を 見たり

乗ったり しながら、  よく よく  相談 しまして


カスタム オーダー の  醍醐味 、 自分 好み に 

選び 放題 を   楽しみまして、  
  
   
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フェンダー スカート や、 ハブ キャップ、 インテリア カラー や、 車高 など

現車 や、 サンプル を  見ながら  決めまして


S田さん らしい、  クルマ に  なりそうです


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今回、 ゼロ から  フル オーダー で  製作 する  はこび と  なりまして

よく  相談 しながら、  ボディ カラー から  始めリ、  

色々 と   選択 しながら   進めて きまして


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僕達 が  作りたい  クルマ と、   S田さん の 理想 を

クロス オーバー させながら、  作り進めています


先ほども、  クルマ 見てもらって、  打ち合わせ した後 も

みんなで 楽しく  飲みに  行きまして、  楽しい  楽しい  時間 に  なりました。


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” クルマ を  買う ”  と、 いう   行為 以上 の  もの  を 得た  と

S田さん に   言って もらえるよう、  みんな で  頑張って  いきたいと  思います


一緒 に 飲んで、 S田さん と 沢山  話てみて

言葉 に  するのは   難しいでしが、  改めて、  男って いいなあ  と  思いました


楽しみです、 S田さん との  これからも、  S庭 師範 と、 RYU君 の   本気 も。



FUNK STA 4 LIFE !!!!!!!!!!!!








[ 2014/05/01 02:16 ] 55 CHEVY HANDYMAN WAGON | トラックバック(-) | コメント(-)