あけまして、 おめでとうございます
今年も 宜しく お願い致します
今年の 正月 は、 暦の 都合で
９連休 に なりまして
遠方に 出かける 予定 も 無かったので
５０ ＭＥＲＣ に 乗ったり しましたが
みんな で 遊びに 行くのは 大好き ですが
ひとり で ウロウロ してても つまらなくて、
すぐ 戻りまして、、、、
喰っちゃ 寝、 喰っちゃ 寝 してましたら
ぶくぶく 太って、 ビバンダム化 してきまして、、、
たいして 疲れていない カラダ も 心 も
良く 休ませましたら
当然、 ５月病 に なりまして、、、、、
お陰さま で まったく やる気が なくなりました
仕事はじめの 今日も、 もう
早く 帰りたくて 仕方ないので
帰らせません の 雰囲気 を 出しまくってる
ＲＹＵ君 を 早く 振り切ろうと 思います。。。。。
昨年末 の ＲＯＤ ＮＩＴＥ には、 ＭＡＳＡＴＯ の
６０ ＷＧＮ も、 デビュー しまして
みんな で 楽しい 時間 を 共有 してまして
７０’Ｓ ローライダー が 大好き だった、 ＭＡＳＡＴＯ は
家族 ５人 みんな で 乗れて
税金 も、 ３ ナンバー だと ８８０００円 ですが、、、、
１ ナンバー だと、 年間 ８０００円 と 維持費 も 安い
ＷＡＧＯＮ を 選びまして
激レア な、 １９６０ ＣＨＥＶＹ
２ＤＲ ＷＡＧＯＮ を 昨年、
アメリカ で 見つけて きました
５９ ２ＤＲ ＷＡＧＯＮ も 激レア ですが
製造 台数 が、 ５９ の 約 ５分 の １ という
スーパー レア な、 ６０ ２ＤＲ ＷＡＧＯＮ です。。。。
少し 錆の あった フロア は、 全面 張り替えまして
ＢＯＤＹ コンディション も、 良好 でして
エンジン は センター ボルト の、 ３０５ エンジン、
ミッション は ＴＨ３５０ オートマ、
機関系 も、 調子 良いそうで ナニより です
年内に 整備と、 予備検査 を 終えまして、
もうすぐ 登録 ですが
フロント の、 インナー フェンダー が
付いて なかったので
アメリカ で 探してみましたら
片側 は 見つかりましたが
もう 片側 が 見つかりませんで。。。。。。
困ったときの ” 変態 ” 、、、、、 ではなく
” Ｏ崎 インパラ 商会 ” に 相談 しましたら
６０ エルカミ 乗り の Ｍ崎さん を
紹介 してもらいまして
いるんですね、 日本 に ６０ の インナー フェンダー
持ってる 人が、、、、 しかも、 ご近所に。。。。。
ありがたく インナー フェンダー 譲って 頂きまして、
美味しい 地元の お芋も 御馳走に なりまして、
美味い 美味い と、 感心 していたら
お土産 にも 頂きまして、 どうも ありがとう ございました
譲ってもらった、 インナー フェンダー は
ボトム 部分 が 腐食 していましたが
Ｏ崎さん の ５９ に 比べれば 可愛い もんでして
早速、 Ｓ庭 道場 で、 修理 を お願い しまして
Ｓ庭 師範 と、 ＲＹＵ君 が 頑張ってる あいだに
逃げ帰ろうと 思います
まずは 型紙 を 作って 型 を とりまして
腐食 して、 無くなってる 部分 は
反対側 で 確認 しまして
鉄板 を 切りだして、 曲げたり 叩いたりして
カタチ 合せて いきまして
あっという間に、 そっくりに なってきました
へぇー、、、、、 上手いもんですねえ と
感心 してましたら
腐食 してる インナー フェンダー を 切りとりまして
作った 鉄板 を 仮溶接。
カタチ も プレス も、 そっくり でして
確認 したら、 全周 本溶接 しまして
僅か １ ～ ２時間 で、 あっという間 に
修復 完了 しまして
ほぉー って、 見てたら、 あっという間に 終わってしまったので
逃げ遅れまして、、、、、、
今年 も みんなで 頑張ります。。。。。。 と いうことで
どうか 皆様に とっても、 良い年に なりますように ！
ＶＩＶＡ ！ Ｓ庭 道場 ＆ ＲＹＵ ！！！！！！！！
