５０ ＭＥＲＣ
分解 していた、 ＢＯＤＹ の
組立て が 始まりまして
ざっと、 組み立てて いくと
カウパー氏 の 顔 みたい に
歪んで いますが
それでも、 カウパー氏 よりは
はるかに 男前 です
仮締め で 組んでいくと
カウパー級 ですが
Ｓ庭 師範 と、 ＲＹＵ君 で
チリ合わせ 進めていくと
ＴＳＵ－君 くらい に なってきまして
だいぶ、 いい オトコ に なってきましたが
目指すは、 ” 福山 雅治 ” なので、
まだ まだ、 頑張ります
Ｓ庭さん と、 ＲＹＵ君 が。。。。
裏 は デコボコ なのに、 表 は 平ら な
グリル下 の パン を 見た、 Ｓ庭 師範 が
「 パテ そうとう 入ってますね。 出来る限り、 修正 しましょう 」
と、 いうことで、 画像 無修正 処理機 に 夢 を 馳せたのは
カウパー氏 ですが
ストレート ボディ に 夢を 馳せた 僕 は
「 よろちくび お願いします 」 と、 お願い しただけ
こういちろう に パテ 剥がして もらいまして、、、、、
Ｓ庭 師範 が、 丸２日 かけて ハンマリング。。。。。
昔、修理 したひとも かなり 叩いて 直したようですが
鉄 が 伸びてしまい、 これ以上 叩くと 広がり過ぎて
パネル が 大きくなって クルマ に 合わなくなるので
諦めたようですが
そこは、 Ｓ庭 師範 が 技術 を 駆使 して
修正 してくれまして、
そうとう、 きれいに なりました
ドア の チリ 合わせ や、 後ろ の パン の
チリ合わせ も してもらったので
板金 担当 の Ｋ賀くん も
面だし 始めたようで
Ｓ庭 師範 と、 ＲＹＵ君 は 顔周り の
組立て してくれて まして
Ｋ賀くん が 面だし を
僕は、 昼寝 と ライス を 担当 していまして
他力本願 全開 ですが、 みんな が ＣＡＬ ＦＬＡＶＯＲ に
間に合わせて くれるよう、 心 から お祈り しまして
今日も 美味しい ご飯 を 頂きたいと 思います
今日も 満腹 で、 天気 も 良いので、
少し 早目に お昼寝 しようと 思いましたら
早く、 エンジン 掛かるように しろ とか
さっさと、 ブレーキ 終わらせろ とか 言われるので
育メン こういちろう を 呼び出しまして
エア抜き 手伝って もらいましたら
彼は 足が 短かいので、 ペダル を 奥まで 踏み込めないので
エア が 抜けきりませんで、、、、、
エンジン 始動 と、 調整 を、 ＥＳＥ の Ｋ木 師範 に
ＨＥＬＰ 頼みまして、 無事、 始動 させて もらいましたが
新品 燃料 ポンプ の、 燃圧 が 足りないようで、、、、、、
急いで、 カウパー氏 の しこ しこ ポンプ に 変更 します。
Ｓ庭 師範 と、 ＲＹＵ君 は、 ヘッドライト の
フレンチング に 着手 するようで
ＣＡＬ ＦＬＡＶＯＲ は、 ライス 片手に うろつきます。。。。。。。。
ＶＩＶＡ ！ Ｓ庭 道場 ＆ ＲＹＵ
ＴＨＡＮＫ’Ｓ ！ Ｋ木 師範 ＆ Ｋ賀くん ＆ 河川敷 ！！！！！！
