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57 NOMAD



 57 NOMAD

リア シート 加工中


ワゴン用 ではなく、 クーペ用 の シートのため

形が あってませんで

 
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収まりが  悪いので、 形が 合うよう

加工 していきます


シートカバー を  スプリング に 

止めている、 ホック を  外しまして


DSCm_0457.jpg


カバー を  剥がしまして


現代 の  シート の 様に

ウレタン や、 スポンジ は  折らず

バネ だけの  構造 でして


DSCm_0458.jpg


古くなって、 バネ が  折れたり、 へたったり

外れたりすると、  座り心地 が   ボヨ ボヨ に  なります。


柔らかすぎる シート が  嫌な 人は

スプリング を  修理 すれば  直るので、 お試しあれ


DSCm_0419.jpg


スプリング が、  シート の  形 や

骨格 を  作って いるので


カバー を  剥がして、 形 を 確認 しまして


DSCm_0416.jpg


実際 に  クルマ に  載せて

どこを どう  加工 していけば よいのか

細かく  検証 します


DSCm_0417.jpg


57 NOMAD は、  C ノッチ に  伴い

ペラ が  高く 上がってくるように なったので


フロア に  突き上げないよう

センター トンネル を  高く  作り直してまして


DSCm_0418.jpg


シート の  骨格 が  高くなった

センター トンネル に  押されて

上に 持ち上がって しまっているので


DSCm_0420.jpg


加工 する 部分 に  マーキング していきます


まずは  センター トンネル の

前側 に  始まりまして


DSCm_0426.jpg


センター トンネル の  後ろ側、


リア サスペンション を   板バネ式 から

パラレル 4 リンク式 に  変更 しましたが


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リンク の  前側 の  付け根 付近 が

フロア を  突き上げたので


こちらも かさ上げ してありまして


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その 周辺 と、  BODY側 が  加工 され

オリジナル より  高くなったために


シート 形状 と  合わなく なった  部分 を  

シート側 で  かわせる様に  加工 していきます


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マーキング した  スプリング を   切断 しまして

高さ を  詰めて  溶接 し直したり


形 を  加工 して、 組み戻したり と

フロア の  形 に   ピッタリ  合うよう  

 
DSCm_0422.jpg


加工 していきまして


切られた  スプリング は、 TSU-君 の  陰毛 みたいだ

と、  僕 は  ふざけてますが


作業 を  担当 している  RYU君 は  真剣 です。。。。。


DSCm_0427.jpg


フロア に ぴったり  合うよう

加工 されまして


収まり の  よくなった  座面 ですが


DSCm_0429.jpg


他にも  加工 する部分 が  あるそうで


汚い 陰毛  撒き散らしてるのは、 TSU-君 ですが

頑張ります、 RYU君 が


VIVA ! S庭 道場 & RYU !!!!!!!!!









[ 2013/10/20 08:22 ] 57 CHEVY NOMAD * ACID 57 * | トラックバック(-) | コメント(-)