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 65 RIVIERA

整備中


65 RIVI も、   ついに  お嫁 に 

行くことが  決まりまして


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通関 状態 なので、  登録 する

準備 に  入りました


TRU CLASSIC  WHEEL が

最高 ですが


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今回 は、 サプリウム に  履き替えて

嫁ぎます


次は  ナニで  OG TRU WHEEL

履こうかな


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65 RIVI は


ウインドゥ、 シート、 ライト と

豪華 に  フル 電動  でして


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どれも、 モーター 制御 で

リンク が 接続 されて

動くので


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リンク や、 ロッド の

結合部、 可動部 の

グリス が  切れると


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動き が  悪くなります。


電動 は  最高 ですが、 昔 の 構造 なので

すぐ 油切れ に  なりまして、、、、


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嫁ぎ先 で  「 動かないす、、、、、 」  と


ならないよう、 よく 整備 しておきます


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65 RIVI は、  ガラス の 

レギュレター や、 パワー ウインド モーター に  

アクセス するには


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インテリア パネル を  外すのではなく


ドア の  表側 の  スキン パネル を

まるごと  外さないと  いけませんで、、、、、


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カスタム ペイント、  しちゃって ますから。。。。。


塗装  割れたら 困るから、 

外せません  の  刑 に  なってまして。。。。。


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インテリア パネル 外して、  僅かな

隙間 からの   注油 と、  


ドア の 上 から、  ガラス の  隙間から

” スーパー ロング ノズル ”  作りまして


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狙い撃ち。。。。。  


モーター 構造 の  可動 部分 は、  

よく  潤滑  されまして 


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ついでに、  TSU-君 の  お菊 も

よく  潤いまして


次の 作業 に  進みます


VIVA !  S庭 道場 & RYU !!!!!!!!!!!!







[ 2013/08/20 00:00 ] 65 BUICK RIVIERA | トラックバック(-) | コメント(-)