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 54 CHEVY


遂 に  お嫁に  行くことが   決まりまして

楽しかったな、  直6  マニ割  3速。


新しい  オーナーさん  から、  

カウパー コーティング は  結構 ですが


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サイド ガラス は  作ってほしい 

と  言われまして


K下さん の  53 CHEVY  に  引き続き

サイド ガラス 製作 に  掛かります


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RYU 君 が。


54 は、 サイド ガラス の  部品 は、 ナニも 付いてませんので

まずは、 欠品 パーツ 集め  から  始まりまして


3角窓 フレーム、 サイドガラス、 クォーター ガラス の

各 窓枠、 レギュレター、 レール と  アメリカ で  調達 しまして


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インテリア の  ドアパネル、 リア シート を  外しまして


窓周り の  部品は、 室内側 から  アクセス し

加工 しては、 仮組み と  進めていきます


CHOP TOP の  ライン に  合わせ

サイド ガラス 周り を  作っていきますが


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CHOP は、 1台づつ  ラインが 違うので

全て  現車 に 合わせて、 作っていきます   


厚紙 で   現車から  型 を  とったら 

作業台 の  転写紙 に  書き写し ましたら


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転写紙 に  書かれた  形 通りに  オリジナル の  窓枠 を  

切ったり、 足したり  しながら  合わせて いきます


窓枠 の  高さ は、 CHOP に  合わせて  

低く なりますが


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屋根 の 面積 が  広くなった分、  窓 の 長さ は   長く なるので
 
フレーム は、 継ぎ足して  長さ を  合わせて いきます。


継ぎ足す ためには、 1台分 の  窓枠 だけでは  足りないので、、、、、 

部品取り として、 窓枠 も  余計 に  用意 しておかないと  いけませんで


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ただ、 低く  切り詰める だけでは  ないので

きちんと  計測 と、 計算、  準備 が  必要 でして


3角窓、 クォーター ガラス  フレーム は、  

素材 が  アンチ なので、、、、、、

 
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アンチ の  溶接 や、  加工 の  技術、 


ステンレス トリム 部分 の、   薄い ステンレス の 

溶接 と  ポリッシュ、

と、 超 1級 の  技術 も  必要 でして 


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” 欠品 パーツ 探し と、 製作 期間  合わせて   3週間 ”

と、 超 クイック で  終わらせないと いけないので


寝ずに  頑張ります、  


RYU君 が。。。。。。


VIVA !  RYU !!!!!!!!!!!!!





[ 2013/07/27 00:00 ] 54 CHEVY BEL-AIR | トラックバック(-) | コメント(-)