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50 MERC



 50 MERC


もうすぐ、 僕 の  誕生日 なので

TSU-君 に  ねだろうと  思っていた

フロント ブレーキ


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実は、 MUSTANG Ⅱ  KIT に  付いてきた

ディスク ブレーキ には、  GM 純正 キャリパー が

入っていまして


よく ある、  ディスク ブレーキ キット に  入ってくる

シングル ポット キャリパー  ですが

 
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シングル ポット  ゆえに、  キャリパー の

片側 に  ピストン が  入っていて


ピストン が  収まる 部分 が

内側 に  大きく  出っ張るので、


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ステアリング を  きると、   エア バック に

当たる、、、、、 と、 いう  事 に  なりまして


そのまま 使ったら、  

バック が  こすれて   穴 が 開く。

すかさず、 カウパー氏 に  入れられる。

と、 ならないよう  できる事 は

 
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① エア バック に  キャリパーが  当たる前 まで 

  ステアリング が  切れなくなるように、  ストッパー を  つける。


② 直進 しかしない。  ステアリング なんて、  切らない。


③ TSU-君 に  WIL WOOD ブレーキ  買ってもらう。


の、 中から  選ぶことに  なりまして、  仕方ないので、 ③ を  選びまして


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TSU-君 からの  プレゼント なので、  

おおいに  遠慮 しながら  チョイス した、  

WIL WOOD の キャリパー は、  対向 6 POD。


ローター は、 大きめ の  12,2 インチ  に  しまして

どうも、  ありがとう ございます。


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対向 ピストン に  なった為、  キャリパー の

内側への  厚み は  半分 以下 に   なりまして


エア バック に  干渉 する  問題 も  解決。

おまけに  だいぶ  いい  ブレーキ に  アップグレード されまして


でかい ローター と、 6 POD キャリパー  かわすため

スペーサー 入れないと  いけなくなったので、  ラグ ボルト も

長い タイプ に  差し替えまして、  準備 万端 です。


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が、 ワイパー 同様 に、   誕生日 より 前に、  

しかも  TSUー君 に   ねだる 前 に  到着 してしまい、、、、、  

嬉しくて、 もう 装着 してしまったので


こっそり、 請求書 を  TSU-君 の  机 に  置いて

DASH で  逃げる  準備 も、  万端 です。





[ 2013/04/29 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)