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EL-NINO


 EL - NINO


フロント  エア  サスペンション


以前、  乗り心地 を  向上 させるため

少し  リメイク しましたが、   


P4159315.jpg


妥協なく  ” 最適 ”  を   突き詰めた  

S庭さん の  59 EL-CAMINO 


乗らせてもらったら 、  びっくり するくらい   

乗りやすく、、、、、 目 から  ウロコ。。。。



P4159314.jpg


このへんが  X フレーム の  限界か、、、、 

ナンテ  思って  諦めて いましたが

まだまだ   改善 の  余地 が  あることが  解りまして
 
リ セッティング  してみる  ことに

 
以前、 エア バック の  エア圧 を  推奨値 よりも

高くしないと  走行時 に  適正 な 車高 まで  あがらず、、、、


P4159316.jpg


走行時は エア圧 が  高いため、  堅すぎて はねて

乗り心地 が  悪かったので、  ロワー 側 に   下駄 を  

作って  入れました。


本来、 車重 に 合わせて  適正な  サイズ の  エア バック を 

組むべき ですが、  Xフレーム車用 の   ブラケット を  組むと

フレーム の  コイル ポケット  に  干渉 してしまい

こすれて  穴 が  空いてしまいます、、、、、


P4159317.jpg


その為、  直径 が  小さい サイズ の  エアバック を

組んでいましたが 、  やはり  車重 に 適正 な 物 を

組まないと  正しい  乗り心地 や 制動 は  得られないと

いう事が  解りまして


今回、 適正 エアバック が  干渉 なく

きちんと 収まるように  加工 していこうと 思います



    
  
[ 2012/05/13 00:00 ] 59 CHEVY EL-CAMINO * EL-NINO | トラックバック(-) | コメント(-)