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CALIFORNIA SUNDAY



 昨日 は、  広島 で  スワップ ミート & カー ショー、


” カリフォルニア サンデー ”  が   開催 されてた ようで、 

広島 と いえば、  SPIKEY 乗り の  Y室 さん や、  


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ピンク パンサー  K岡 くん の  ホームタウン ですね


広島 で  大きな イベント があると、  Y室 さん も

楽しみ に  しているのを  聞いてましたが


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5日位 前に  ラック & ピ二オン ギアボックス の

シール が 死んだそうで、、、、、、、  


パワステ オイル 漏れ 漏れ の 刑。。。。。。


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モチロン、  ”  漏れ田 の  呪い ”  で

間違い ありませんが、、、、、、、


LS モーター 搭載 の  Y室号 は  サーペンタイン ベルト式 で


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パワステ ポンプ の  ベルト を  外しちゃえば !?

って、  ワケには  いかないので


ギア ボックス の  修理 を  しないと  いけませんで


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シール が  死んだ 時 の、  オーバー ホール 用 で  

”  シール KIT ”  なるものが  あるんですが


ギアボックス の  内部 構造 を  熟知 していないと  


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複雑 過ぎて  ちんぷん かんぷん に  なります。


風呂 も 入らず  オナニー に  明け暮れて、  チンチン

ぷんぷん なのは  カウパー氏 だけで  じゅうぶん ですが


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カーショー まで  時間 が 無い  この タイミング で

オーバー ホール は  危険 と 思い、


メーカー や  サイズ、  ギア比 など  色々 種類 が あるので 


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FIT に  在庫 してた  新品 の  ギア ボックス の うち

どれ が 合うのか  解らないので


可能性 が あるのを   まとめて 送り届けまして


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広島 まで、  直しに 行きます と いけないのが  申し訳 ないのですが


「  交換 作業 は  難しそうなので、   整備士 さん に  頼む 」

との事 でしたが、  「  捕まらんかった~ ! 」


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仲間 と  連日、  夜中 まで  作業 して  交換 したそうで、、、、


金曜 夜 に、  無事  交換 完了 したそうで

どうも  お疲れさまでした。。。。。。。。


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無事  カーショー に  間に合うように  交換 も 終わり、  

油漏れ や  不具合 も なかったそうで


カー ショー では   アワード も  もらったそうで、  ナニより です


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帰り掛け に   カー ショー に  一緒 に 行ってた、  

60 CHEVY  WGN の  スターター が  回らなく なったそうで


うーん、、、、、 ナンか  見覚えのある  60 WGN ですね。。。。。


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原因 は  ”  オーナー の  体脂肪率 が  高過ぎ ”  だったそうで、、、、、  


スリム な  Y室 さん が    キー を ひねると  掛るそうなので

イベント も 沢山 で、  食べ物 も  美味しい 季節 ですが、


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食べ過ぎ、 飲み過ぎ には  注意 ですね


SPIKEY 君 も   Y室 さん色 に  染まって きまして

これから の  進化 も  楽しみ です


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!





[ 2016/10/31 08:08 ] CAR SHOW | トラックバック(-) | コメント(-)

ステアリング ホイール 加工



 ステアリング ホイール 加工、  進めてまして


クラシック カー の ステアリング ホイール は

古い  デザイン で   大きくて、  


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クローム の  ホーン リング も  付く  雰囲気 が  最高 でして、


そんな ステアリング を  握ってると、  運転中 も

クラシック カー だなぁ と  嬉しく なります


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OG スタイル や、  ローライダー など、  


その クルマ の  オリジナル の  ステアリング が  

似合ってる クルマ は いいんですが


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KUSTOM CAR だと、  自分 の 好きな デザイン の

まったく  違う メーカー、 車種、 年式 のを


移植 して  装着 するのも   全然 ありですし


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自分 らしい  カスタム として、  楽しめる  ポイント です 


上 の 写真 の  赤い  ステアリング は、

S原 さん の  ”  Ox Blood ”  に  使用 予定 で   


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上 の  黒っぽいのは、  K藤 さん の

”  1940 ZEPHYR ”  に  使用 予定。


下 の 赤い ステアリング は、  現在 進行中 の

”  1937  ZEPHYR ”  に  使用 するため


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アメリカ の  ステアリング ホイール を  レストア する

スペシャル ショップ に  頼んで


特注 で  作って もらった、  ステアリング でして


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よく 見ると、  ステアリング が  透けてますよね

そうなんです、   作ってもらう 際 に 色 を  指定 して、  


クルマ を 仕上げる 色 に 合わせて 作ってまして


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ステアリング に  キャンディー ペイント するんでは なく

そもそもを  キャンディー カラー で  作ってまして


そうすることで、  フロント ウインド から  入ってくる

日の光 や  照明 が  あたると、 


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ステアリング 自体 が  スケルトン に 見えるという   ギミック。


K藤 さん の  ZEPHYR には、  ブラック パープル、

Ox Blood と、 1937  ZEPHYR 用 は  ルビー レッド で   


作ってもらいまして、  今から 装着 が 楽しみで なりません


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今回、  製作 してもらった  ステアリング は


昔 実際 に 存在 した  車種 の ステアリング の コア と 

デザイン を 生かして、 色 を 変えて 作っていますが
   


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違う 車種 に  装着 しようと すると、  


ステアリング コラム の  接続 部分 の  形が  違ったり

差し込み の 深さ が  違ったりして、  付きません。。。。。


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そこで、  コラム側 を 改造 することは  出来ないので


ステアリング の 軸部分 を  使う クルマ に 合うよう

接続 部分 を  改造 するように  なりまして


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使う  ステアリング コラム の  現物 を  用意 して

ピッタリ  あうように  改造 していきます


ステアリング の  接続 部分 は、  縦溝 の  スプライン に

なっている 物 や、  キー溝 に  なっている 物 など


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メーカー や 車種、  年式 で  様々 なので


ステアリング の 接続 部分 を  ホールソー で  くりぬいて

使う コラム に 合う  接続 部分 を   埋め込んで いきます


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使う コラム に 合う  接続 部分 は、 ”  部品 取り ” に する

ステアリング を 用意 し、  同様 に  ホールソー で  くりぬきまして


コラム と、 使いたい ステアリング の はまり 具合 を 見ながら


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接続 部分 を  埋め込む  深さ を 合わせ、  溶接 していきます


使いたい ステアリング も、  部品取り する  ステアリング も

接続 部分 を  抜き取る 際 に、  まっすぐ 抜き取らないと


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ステアリング に 対して、  斜め に  くりぬいて しまいますし

芯 も  しっかり  合わせて  抜かないと


ステアリング を 回した 時 に、 ”  ブレ ”  が 出てしまいますので、

ホールソー で  くり抜く 際 にも、  難しい 技術 が  必要 と されます


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また、  ウインカー を きった後、  ステアリング を 戻すと

ウインカー が 消える  ” キャンセリング 機構 ”  が 付いてる コラム は


キャンセリング カム を  取り付ける 穴 を  新設 してあげるように なりますが


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コラム の 構造 に 合わせた、  正しい 穴位置 を 導き出して  開けないと、  

ステアリング を 戻しても、  キャンセル されないので  


よく コラム の 構造 を  検証 して、  取り付け 穴 を  開けまして 


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接続 部分 を  仮溶接 した  ステアリング を  取り付けて


奥行 具合 と、 ブレなく  回転 して、  正しい 位置 で 

ウインカー が  キャンセル されるのを 確認 したら


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全周 溶接 や、  ビート を 引っ張ると、  レジン で  出来ている

ステアリング が  溶接 の 熱 で  歪んで しまうので


強度 を 考慮 した  点付け で  取り付け しまして


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ホーン リング で  きちんと  ホーン が  鳴るよう

接点 も  再生 して  組み付けまして


違う 接続 構造 の  ステアリング ホイール を  装着 する

コンバージョン 作業 が  完了 です

  

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自分らしい  ステアリング への  カスタマイズ、  楽しいですね !  

皆さま も  是非、  楽しんで みてください


VIVA !  S庭 道場 !!!!!




[ 2016/10/29 08:12 ] EL-CLASSICO | トラックバック(-) | コメント(-)

ジオン軍



 K子 くん から  もらった、  マセラティ。


「  あげてねぇ 」  って、  聞こえて きそうですが

難聴 と、  色弱 と、  脱腸 なんで  聞こえません。。。。。


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聞けば  K子 くん、   先日 の  キャンプ の 際 

 

僕 が  脱腸 で、  お尻 に  もっこり と 、、、、   

カウパー氏 が  勃起 で、  股間 が  もっこり と、、、、、、    


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宿泊用 の テント 以外 にも   テント を  張ってましたら 、、、、、、、 


「  股間 や  お尻 にも  テント 張るの、  流行ってるんですね。。。。 

   向こう で、  TSUー くん も  お尻 に  テント 張ってました 」


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って、  感動 してまして、、、、、、、    うーん、、、 TSUー くん は  


脱腸 では ないですし、  「  最近、 屁 こくと  実 が  出ちゃう 」  

と、  シモ の 緩さ を   切実 に  悩んでたので、、、、、 


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たぶん、  リアル に  大便 が  出ちゃってた だけだと 思います。。。。。


同棲 してる、   恋人 ではなく、  介護人 の  

Yカコ ちゃん も   タイヘン ですね。。。。。。 


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刺激 を  受けた  K子 くん は、  脱腸 願望 に  目覚めたようで


「  自分 も なりたいんすけど、  今のところ  兆候 が ないので

   代わりに  マセラティ で  脱腸 したいと  思います  」


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と、  マセラティ を 持ち込んで、  マフラー を  脱腸化 するそうで


リア バンパー の  スリット から  見えている

片側 2本、  左右 で  4本出し の  マフラー は


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マフラー エンド を、  バンパー より  出るように 伸ばして

迫力 の ある  脱腸 具合 を  演出 したいそうで


オリジナル の マフラー を   中間 パイプ の 後ろ で 切り離し


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タイコ を 無くした  ストレート マフラー 構造 に 変えて 

ステンレス の  鏡面 仕様 で   作りたいそうで
  


タイコ を 外して   ステンレス製 に  することで


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音質 でも   バブリー な  雰囲気 を  演出 するようです


車検 の 時は、  オリジナル に 戻せる 作りに  できるように

構造 を 確認 しながら、  オリジナル マフラー を  取り外されました
 


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マフラー の  吊り方 は、  マフラー ゴム を  使用 し


連結 部分 は、  マフラー 部分 に  バンド が

溶接 されている 構造 なので、  


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簡単 に  戻せるように、  同じ 造りに  していきます


マフラー エンド が  バンパー の  スリット内 に くるので

中間 パイプ から  高さ が  変わって、  横 に  振って  と、 


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3次元 の  取り回し に なって   うねり を 描く 作り に なるので

とても  複雑 な  形状 に なるのが  避けられません。。。。。


バンパー に 開いた  スリット との  クリアランス でも  


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とても  正確 な  取り回し が  求められるので、   


オリジナル マフラー を  使って、  高さ や  

距離 が 解るように  治具 を  作りまして、  


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定盤 と  合わせて、  それらに  基づいて

ミリ 単位 で  精巧 に  作って いきます


バンパー の  スリット から  出てくる  テール パイプ は  


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2本 出し に  なりますが、  中間 パイプ は  1本 なので、 

途中 で  2本 に 変換 することに なりまして


細い 中間 パイプ から、  太い  テール パイプ 2本 に


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広げながら  変換 する  ジョイント を  作っていきます


展開図 を  描いて、  太い パイプ に  書きこんだら

数か所、  角度 を 合わせた  ハス切り に して いきまして


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こちらは  切り出して  不要 に なった、  使われない  残骸達 なので


後ほど、   カウパー氏 の  股間 の テント の  

骨組み として  使いたいと  思います


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切り出された  パイプ は、  全部  同じように 見えますが

実は 4個  全部  カタチ が  違いまして、、、、、


バンパー から 出る、  マフラー エンド が  左右 とも


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水平 ではなく、  斜めに  角度 が  付いているので

それに  合わせるように、  上下 左右 非対象 に なります。。。。。 


それを 聞くと、  エンド 部分 だけでも、  かなり 複雑 で  


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緻密 な 計算 と、  精巧な  加工 技術 が  

求められるのが   お解り頂けると 思います


それらを  向かい合わせて   溶接 し  つなげましたら、


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あら !?   うーん、、、、、、  ナンか  見覚えが  あります。


と  思ったら、  ガンダム に  出てくる、  

”  ジオング ”  そっくり です。。。。。。

  

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同じ  世代 の 方なら、  ジオング  知ってると  思いますが

K子 くん は  知らないかも  知れませんので


”  脱腸 の 神様 ”  と、  伝えて おきたいと 思います。。。。。。


VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!




[ 2016/10/28 09:00 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1959 CHEVY  APACHE



 59  APACHE  プロジェクト、  始まります


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車高 は  犬 より  低く したいと  思います

お楽しみ に



[ 2016/10/27 09:53 ] 59 CHEVY APACHE | トラックバック(-) | コメント(-)

ENDLESS  SUMMER  VOL.1



 ENDLESS  SUMMER  VOL.1


K子 くん と   Kおり ちゃん の   

サプライズ 結婚式 も  無事  終わりまして


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聞けば、  前乗り組 が  荷物 を  運んできた

トラック の  荷台 の 中 に


前日 から  着替え 出来るよう、  仕込んでた そうで


  
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サプライズ が あるなんて  


ナニも  知らされて なかった

Kおり ちゃん も  喜んで くれたようです
  


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Kおり ちゃん が  着替えてる 間 に

みんな で  式場 の  準備 を して


新郎 の  K子 くん も  タキシード に  着替えて


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Kおり ちゃん を  待ちまして。。。。。。。


その頃、  着替え場所 に なった

トラック の  中 では


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おーっ、   ウェディング ドレス への

着替え も  終わり、  綺麗 ですね 


Kおり ちゃん の  準備 も  整い、


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チャペル の 扉 ならぬ、  箱車 の  扉 が  開きまして


いい 写真 ですねー、  K子 くん の 顔。。。。。。

超  嬉しそうですし


  
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それを 見た   Kおり ちゃん も  

ナンとも  いい  表情 で


ふたり の  深い 愛 を  感じます


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これらは  S井 さん の  写真 だと  思いますが


いい 写真 を 見てると、  その 瞬間 を

はっきり  思い出します


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みんな で  祝福 できて  良かったですし

素晴らしい  サプライズ 結婚式 でした


どうか  末永く  お幸せに。


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その後 も  みんな で  BBQ を  楽しみまして


普段、  クルマ 遊び で  集まる 時 は

運転 して 帰るので  お酒 は 飲みませんが


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この日、  キャンプ していく 人達 は  お酒 も  飲めるので

いつも 以上 に  楽しい 話 を  出来たと 思いますし


日帰り だった 人達 も、  楽しかったろうなと  思います


  
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普段 は  カーショー や   イベント で  会って

クルマ 談義 に  花 を  咲かせて いますが


この日は、  時間 も あるので   クルマ 以外 の

話 も   たくさん  することが  できまして

 

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こーゆー  機会 が   沢山 あると  いいですね


海沿い の   キャンプ場 なので、  波乗り する 人達 は   

夕方 に  みんな で  1 ラウンド  入りまして


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大好きな  クルマ あり、   家族 や 仲間 と  BBQ して

音楽 ありの  お酒  ありの、   波乗り  あり で、


最高 ですが、  まだ まだ  これで  終わりませんで


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日が 暮れて  灯り も 点くと、  また  雰囲気 が  変わります
 


発電機 や  照明 も  準備 して くれてるので

夜 でも  明るく、  音楽 も  楽しめまして


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楽しい  ディナー タイム に  突入。


「  到着 してから   ずっと  食べてるから

  お腹  一杯 で   もう  喰えません 」


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って、   みんな  言ってましたけど


「  焼けたよ 」  って   言われると

ナゼか  「  はい。。。。 」  って  食べて まして


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それは   S庭 師範 が  焼いて くれたら

誰も  いりません って、  言えませんね。。。。。。


TSU- くん や、  粗ういちろう、  女性陣 も


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あれこれ  沢山  料理  出してくれたので

ずっと  食べ続けて   肥大 しまして、、、、、、
  


DJ ブース で   音楽 を  セッティング したら、
  

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S美 ちゃん の   セクシー な  衣装 で


オリエンタル な   ファイヤー ダンス の

ショー も   開催 されまして


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S美 ちゃん は、  ファイヤー ダンス を


あちこち に 講演 しに 行ってる  ダンサー さん なので

居合わせた  僕ら は   もれなく


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本格的 な  ファイヤー ダンス を  

見れちゃいまして


お酒 片手 に、  最高 でした


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続いて、  DJ ブース 前 は   

ダンス タイム に  突入 しまして


A田 くん  率いる、  BONDS C.C. の

  
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MASATO  VS、  FIT-KUSTOMS を  率いる、  

DAICHI の  ダンス バトル に  続き


大会 や  雑誌 でも   人気 の


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天才 キッズ  ダンサー、  Aゲハ と

お父さん の  ダンス バトル は


キレッ キレ の  ダンス の  Aゲハ には


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流石 の  お父さん も  勝てません。。。。。。


いつも は  あまり  しゃべらない

シェビー バン の   Sンゴ くん も   


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お酒 が  入ると   面白い  話  沢山  してくれまして


沢山  話 できまして、  楽しく   飲んで、   

楽しく  踊ってて、  ナニより です    

 
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Sンゴ くん の   彼女 も、   Sンボ くん のとこの

KIDS も  楽しく  踊って  みんな で  楽しみまして


キャンプ と いえば、  コレ も また  楽しみ


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薪 に  火を つけて、   キャンプ ファイヤー。

星空 の 下で、  火を ともすのは  最高 ですね  


と、  火を  見ながら  飲んだり、  語ったり してると


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TSU- くん と、  Yカコ みたいに、


  
火遊び が  大好き な  KIDS 達 に

燃やされますので、  気を 付けて。。。。。。


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その後 も   クルマ の 話、  遊び の 話、

仕事 の 話、  恋人 の  話  と


みんな、  楽しい 時間  過ごしまして


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今日は  最高 の  1日  でしたね


みんな  何時 に 寝たのか  解りませんが

僕 と、  H野 キャプテン は   8時半 です。。。。。


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夜 が  早い 分、   朝 も  早いので

5時 過ぎ には  目が 覚めまして、、、、、、


まだ  寝ている  仲間 の  テント を  ゆすって


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「  起きろよ !   波乗り  いくぞ 」  と、  起こして 回りまして


ただでさえ   面倒臭い   オッサン ですが

朝 から  元気 なのが   ウザイ ですね。。。。。


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広い  キャンプ場 なので、   みんな   それぞれ  

クルマ の 横 に   テント を  張ってまして


こういう  感じ で  過ごせるのも  かっこいいですね
  


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早起き して  波乗りする  人達 が  起きてきたら、  


朝 の  ピーン とした  空気 の 中、  お湯 を 沸かして

珈琲 飲んで、   ホット ドッグ 食べまして
  


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朝 の  気持ちいい この 時間 も   格別 ですね


その後、  キャンプ場 の  目の前 で

みんな で  波乗り を  楽しみまして


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キャンプ場 には、  シャワー も  ありましたし


海から 上がって、  温かい  豚汁  食べて

生ビール  飲んでと、  まさに  天国 でした


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海 から  上がる頃 には   みんな も 起きてて

朝飯 を  作って  食べまして


また  みんな で  ワイワイ  楽しい 時間 を  過ごしまして


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昼過ぎ から   片付け を  はじめて


テント 畳んで、  DJ ブース や  音響、

焼き場 を  片付け、 しまして


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沢山  楽しませて もらった、   広ーい  キャンプ場 は、  

みんな で  手分け して、  ゴミ拾い しまして


タバコ の 吸い殻 や、  ゴミ ひとつ  落ちてない  

綺麗 な  状態 に  しまして


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最後 に  愛車 の  記念 写真 をと


写真 を  撮ってる  S井 さん は 

犬 に  ガブッと  喰われます。。。。。。


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そろそろ  解散 に しますかね、、、、、、


と、  言ってからが  長いのは

いつも の 事 ですが、、、、、、


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みんな  楽しかったので、  帰りたくない。。。。。。

って、  気持ち の  現れ ですかね


それでも  時間 が 過ぎるのは  早いもので
 


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超  楽しかったですね、  ENDLESS  SUMMER  VOL.1。


アメ車 遊び は  最高 ですが、  みんな と

走って、  BBQ して、  波乗り して


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美味い メシ ありの、  音楽  あり の、   

ダンス ありの、  サプライズ ありで


楽しいこと、  全部 取り で、  最高 でした


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参加 してくださった  皆さま、  

企画、 準備 してくれた  皆さま


最高 でしたね、  お疲れ様 でした


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はじめて  ゆっくり 話 が できた ヒト、  

はじめて  一緒 に  遊べた ヒト、


はじめて  一緒 に  お酒 飲めた ヒト、  沢山 でした


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今回  参加 された  人達 は、  クルマ に 限らず、  

バイク や、  アウトドア、   波乗り に、  写真 と


趣味 が  沢山 ある 人 で  集まってまして   


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趣味 が 多いと、  やりたいこと ばかり、 やって 

生きてるように  見えて しまいがちで


周り から  妬まれたり、   誤解 されたり しますが、、、、、、 


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人より 多く  働いて、  お金 を  捻出 してますし


仕事 や  家族 を  おろそか に して、  周り に  

迷惑 を  掛けて、  賛同 してもらえなく  ならないように してて、


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沢山 やりたい ことを  やってる 人ほど、  


苦労 して  実現 させてるのを みると、  ちゃんと  

高い 代償 を 払って、  やってるように  思いました


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好きな  趣味 を  深く  掘り下げて いって、   


沢山 努力 や  失敗 を  重ねたり、  

同じような  境遇 の 人達 と  出会って  


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沢山 の 経験 と、  沢山 の 人と  触れ合ってる 分、  

人間的 な  魅力 も  大きい と  感じましたし


自分 が 出来ないことを  出来る人なので、  スゴイと 思います  

  

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僕 も  オトコ に 生まれた 以上、  やりたいことを  やって


ガマン は 違う ところ で  ガマン して、 

沢山 の 趣味 と、  沢山 の  仲間 と  


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楽しく 生きて いきたいと 思わされた、  よい 週末 でした


また  来年、   VOL、2 の  開催 が  楽しみですね

皆さま、  どうも  お疲れさま でした


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!



  

[ 2016/10/26 05:44 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

ENDLESS  SUMMER  VOL.1



 ENDLESS  SUMMER  VOL.1


僕 は  写真 撮るの  ヘタなので、  写真 右 の

シェビー バン の 手前 に 写ってる、  


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イカツイ  面持 で、  土浦 の  風俗街 の  番頭、

”  オレンジ の  アレ ”   S井 さん と


同じく、  強面 で  土浦 の  風俗 検疫官、


   
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ダットラ 乗り の  S木 さん 頼み でして、、、、、、、


沢山  かっこいい 写真  撮って 頂きまして

どうも  ありがとう ございました


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並びに、  土浦 の  詳細 な  風俗 情報 も

どうも  ありがとう ございました。。。。。。


池袋 の、  ”  膣 の  秩序 ”  を  守っている


 
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TSU- くん に   冬 の ボーナス が  出たら

僕 が  握りしめて、  鍛錬 に いきたいと 思います


相変わらず の  前日 の 深酒 で、  集合 時間 に

 

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1時間  遅刻 して  みんな に  迷惑 を  かけた   

ルセーバ Oたき くん は、  お仕置き として


”  土浦 の 母 ”  の   手コキ の 刑 に  決めまして  


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「  集合 場所 は  湾岸 幕張 PA ね 」   と  言ったのに


「  おっけー 」   と、  FIT 集合組 を  先導 して、   

京葉 幕張 PA に  到着 し、、、、、、、  


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「  あれれ !?   みんな は  どこ !? 」   

と  言っている   K関 組長 は、、、、、 


今年 も  FIT の  忘年会 いくね  と  言ってるので  


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終わる  時間 の  5分前 を   集合 時間 と  伝え、  

会費 だけ  徴収 したら、  すぐ  解散 したいと  思います。。。。。


その後、  みんな で  合流 し、  キャンプ場 を  目指して


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みんな で  気持ちよく   クルーズ しまして

ロケーション も よく、  楽しかった ですね


キャンプ場 に  到着 すると、  前日 から


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準備 で  前乗り してた  メンバー と  合流 しまして


BBQ スペース や、  みんな で  ワイワイ  食べれる

テーブル、  DJ ブース など  設置 してくれて まして


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発電機 や  照明 も  セッティング してあって


みんな が  到着 したら、  すぐに  楽しめるように と

色々 準備 して くれてまして、  ありがたい 限りです


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企画 に、  準備 に、  当日 も  運営 を  頑張ってくれた 

粗ういちろう くん は、  髭 伸ばしてますが 


仕事の 時は、  お得意さま に  悪い 印象 を  与えないよう 

ちゃんと  髭 も  7 : 3 分け にしてるので   御心配 なく。


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FIT ガレージ から、  DJ ブース を  丸ごと  持って行って

ご機嫌 な  音楽 を  流して もらいまして


音楽 が  あるのと  ないのでは   大違い ですね


 
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大きな 音 を  出しても、  迷惑 を 掛けないよう


周り に  民家 も ない  ロケーション を  選んで

キャンプ場 も  貸切 に  したそうで、  ナニより です


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土曜日 は、  サプライズ 企画 が  催されまして


今年  結婚 したけど、  式 を  挙げて いなかった

バブリー K子 くん の  結婚 パーティー を しよう と


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K子 くん の  奥様、  Kおり ちゃん には  

内緒 で  計画 を  進めたそうで


参加 した  みんな で  手分け して  準備 を  スタート。


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Kおり ちゃん が  着付け & メイク 担当 に  連れられ

着替えを している 間 に、 


椅子 を  置いて、   赤い  カーペット を  敷きまして、


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大人 も 子供 も  みんな で  風船 を  膨らませ

会場 や  バブルス を   飾り付け しまして


子供たち も   楽しそうに   飾り付け してましたね


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仲間 の  幸せ は、  自分達 まで

幸せ な  気持ち に  させてくれます


祝わせて もらえて  ありがたいです


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会場 の 準備 を  してたら、   なんだか

気持ち が  ほっこり  してきた ところ で、  


うーん、、、、、、  見覚えのある  ザビエル を  発見。。。。。。


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聖職者 っぽい  格好 を  していますが、  


聖職者 どころか、  ”  性 の 汚職者 ” で  最も けがれている  

H野 キャプテン に  似ている 気がして  なりませんが、、、、、 


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神聖 な  役柄 なだけに、  空似 で あることを 祈ります。  アーメン。。。。。。


着替え を  終えた、  新郎 新婦 が  

入場 し、  みんな で   祝福 しまして
  


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まさに  緑 の 中 での   ウェディング パーティー ですね


土曜日 は、  風俗 検疫官 の  S木 さん は

検疫 作業 で  夕方 からの  参加 だったので


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キレイ な  写真 は、  風俗街 の  番頭、

S井 さん の 撮ってくれた  写真 ですね


神父役 も、  カメラマン も  けがれて いますが、、、、


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讃美歌 あり の、   H野 キャプテン 似 の

ザビエル の  宣誓 に  


指輪 の 交換、   結婚 宣言書 と  


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本物 の  結婚式  さながら に

式 は  おごそか に  進みまして


K子 くん 夫妻 も  喜んで くれて  ナニより です


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結婚式 と  なると、  最後 は  モチロン

”  ブーケ トス ”   ですね !


「  Kオリ ちゃん の  匂い付きだよ !  」   と

女性人 を  押しのけて  

  

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ダメ な  人達 が  集まって ますね。。。。。


ぽーん  と  上がった  ブーケ を  狙い

完璧 に  タイミング を  合わせて  


 
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周り を  押しのけて、  ジャンピング キャッチ に  行ったのは、  モチロン  あの人

”  性職者、  ザビエル  ”   ならぬ、  H野 キャプテン でして


”  完璧 な  キャッチ ”  と  見せかけて、   あらっ !?


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ぱしっ !  っと  取ると  見せかけて、  取れてません。。。。。。


この 絵面 は、   ”  ダメな 人 の 例 ”  で よく 見る 

反応 の 遅い ヤツ の  アレ ですね、、、、、、

  

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で、、、、、、   絶好 の 位置、  絶好 の タイミング で

取りに行った   H野 キャプテン は  期待 外れ で


ブーケ を  キャッチ したのは、  MASATO  でして、、、、、


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悔し紛れ に   「  DAICHI に  押された 」   とか、  

「  突風 が 吹いた 」   とか、  言い訳 してる


H野 キャプテン は  悔しくて  諦めきれない らしく


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「  頼むから   もう 1回  やり直させて。。。。。。。  」

と  言うので、  この日 の 活躍 に 免じて


やり直し することに  なりまして、  2投目 を  投げたら


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「  イエーイ ! 」   って、 でました、、、、、  またしても   

ブーケ を  取ったのは  性職者、  カウパー氏。。。。。。


K子 くん と、  Kおり ちゃん の  運 を  持ってしても


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性職者 からの  呪縛 から  解き放たれる ことはなく


カウパー氏 も、   「  どうも  ちんまめん 」   と、

反省 してる ようですので、  勘弁 してやって ください。。。


 
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そんな  こんな で、   性職者 に よる  聖職者 の  神聖 な  結婚式 で、  

みんな で   K子 くん と  Kオリ ちゃん を  祝いまして


本当 に おめでとう ございました、  末永く  お幸せに。


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人生 の 底突き と、  性 の 汚職者 には  気を 付けて。


まだ まだ  クルーズ & キャンプ の  続き が あるので

続き は  また  後日。


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!




[ 2016/10/25 07:13 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

ENDLESS  SUMMER  VOL.1



 ENDLESS  SUMMER  VOL.1


参加 してくださった  皆さま、  

企画、 準備 してくれた  皆さま


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どうも  お疲れ様でした。   最高 でしたね

来年 も  絶対  やって欲しいです


今日は  楽しかった  余韻 に 浸って  

後日、  写真 整理 して、  UP させて 頂きます


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最高 の 仲間、  家族、  時間。。。。。。  

これからも  大切 に  していきたいと 思います


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!!



[ 2016/10/23 18:50 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

ENDLESS  SUMMER  VOL.1


 今週末 は   コレ


”  ENLESS SUMMER  VOL,1 ”

クルーズ & キャンプ  IN  千葉。


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貸し切った  海っぺり の  キャンプ場 まで

みんな で  クルーズ していって、   


芝生 に  愛車 を  置いて、  BBQ して、  
 


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波乗り して、   音楽  鳴らして   酒 飲んで、  語って、  踊って、     

キャンプ して、    また  クルーズ して  帰る


という、  みんな で  カッコいい  ライフ スタイル を という  企画。 


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FIT クルー の  数名 が  企画、  準備 を  してくれまして


既 に  締め切った そうですが、   楽しい  仲間 や  家族、 恋人 と

総勢 40 数名 で   カオス な  時間 を 過ごせるようで、  楽しみです
  


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大人数 で   クルーズ  したり、  BBQ  したり、  キャンプ したり  なので、


色々 な  段取り に、  テント や  焼き場、  ドリンク や  

DJ ブース など、   会場 の  設営 も  タイヘン なようで、  


前乗り して  設営 に 励んでくれる  クルー も  いるそうで、  ご苦労様 です。。。。


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愛車 の 整備 を  したり、   荷物係 の  アパッチ も  整備 したり

バブルス の デフ も、  夜な 夜な   修理 進めまして


クルーズ に  間に合うように  直って、  ナニより です

 
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”  大好き な 車、  プラス アルファ の  カッコいい  遊び を ”  と


今回 が  初めての  企画 ですが、  楽しかったら  来年 以降 も

継続 していく ようですので、  皆様 も 是非  ご参加 くださいませ


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過ごしやすい  陽気 に  なってきて、  これから

イベント も 多くなる  季節 ですね


今週末 の  クルーズ & BBQ の  後は

ローライダー カーショー が   遂 に  復活 !  


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”  LOW RIDER  SUPER SHOW ”  と なって

11月 20日 (日)  に   幕張 メッセ で   開催 されます


FIT  も  ”  DAYTON ” の  オフィシャル ブース を  出展 して


 
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GOLD や  ENGRAVING を  施した、  正規 デイトン の 

ホイール や、  ノックオフ など    色々 展示 しますので


お越しの際 は、 是非  お立ち寄り  くださいませませ

 

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で、、、、、その  翌週、  27日 は、   こちらも   復活 !、

” MOPONA  SWAP MEET ”


会場 の  ポティロン の 森 が、   リニューアル 工事中 だったで

イベント も   開催 されて ませんでしたが


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工事 が  終わり、  遂 に  MOPONA も  復活 するので  楽しみ です


会場 は  ”  こもれび森 の イバライド ”  と  名前 が 

代わってますが、  同じ 場所 ですので  お間違え なく。



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そうこう してる うちに、  11月末 から  FONZY が  

ASIAN プロモーション で   来日 するそうで


今回 は、  僕 も 予約 してるので  痛いの 嫌 ですが  楽しみです。。。。


 
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そうこう してる  うちに、  あっと いう間 に   この 時期 ですね

”  HOT ROD  CUSTOM SHOW ”


毎週 の ように  イベント が 続く 中、  HRCS も  控えてるので

出展 される 方 や、  SHOP の 方は   大忙し の 時期 ですね。。。。。。。


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FIT - KUSTOMS も   カーショー に エントリー してますので、

会場 に お越しの際 は、  是非  声 掛けて くださいませませ


皆さま も  良い  週末 を  !!!


   
FUNK  STA  4  LIFE !!!!!




[ 2016/10/21 05:25 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1948 CHEVY  SUBURBAN



 48 CHEVY  SUBURBAN、  FOR SALE の お知らせ です


1948  CHEVY、   フレーム オフ レストア の

ショー カー で、  クルマ の 内容 も   最高 です


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フレーム オフ して  仕上げた  フレーム は   フロント MUSTANG Ⅱ、 

遊び ゼロ の  ラック & ピ二オン で


パワー ステアリング、  パワー ディスク ブレーキ です


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エンジン は、  安心 快適 の  フューエル インジェクション、

2001年製 の  シボレー  LS-1 を、


プロショップ で  フル オーバーホール 済み、

現在、  オーバー ホール後  走行 2500 マイル です


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ミッション は、  クレート ( 新品 )  4L60E、   

電子 制御 の  4速 オートマ、  トルコン も  新品 で


ミッション も、  載せてから  走行 2500 マイル です


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LS-1 用 に  載せ替え に 伴い、   新品 ラジエーター、

新品 マフラー を  製作 して ありまして、 


VINTAGE AIR 製 の  エアコン も  取り付け済み !


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デフ は  シボレー  POSI 入り  10 ボルト を  リビルト し

ファイナル は  3、73 の   新品 ギア で

  

左右、  新品 の STRANGE製  アクスル シャフト と

新品 の  ベアリング を  組んで あります


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車高 調整 は、  4輪 独立 の  エア サスペンション で

コントロール は  もちろん、  ACCU AIR です。  


ホイール は  ARTILLERY に、  ラジアル の  ホワイト ウォール 

タイヤ を  セット し、  装着後、  まだ 1000 マイル です


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錆無し の  極上 カリフォルニア カー を  使用 した

ボディ は  フレーム オフ レストア されまして


ドア の 隙間 や、  ボディ  裏側 まで  きっちり  ペイント済み


 
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激レア NOS の   バンパー ガード を  はじめ、


新品  バイザー、  新品  ステンレス  フェンダー スピアー、

新品  フェンダー トリム、   新品  ランニング ボード、
 


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など など、  沢山 の  アクセサリー パーツ も  投入済み。


バンパー や  クローム類 も  全て  新品 か  リクローム済み、

全て の ガラス も  綺麗 で、  きちんと  開閉 できますし


ワイパー も  新品 の  電動式 に  移植。


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インテリア は、  新しく 張り替えた  カスタム インテリア で


ドア パネル、  高級 ジャーマン カーペット、  

ヘッドライナー、 ライナー ボウ も  新品 です


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フューエル インジェクション  エンジン に、  電子 制御 AT 搭載 で

ゲージ も  正確 に  表示 できるよう


社外品 の  新品 メーター を   取り付け しまして


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エアサス、  グランド スラム に 対応 できるよう、  燃料 タンク は  

リロケート しまして、  モチロン  燃料 タンク も  新品 です


ハーネス も、  ヒューズ ボックス から   新しく  引き直し しまして

スイッチ などの  電装系 も、  すべて   ALL NEW。


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極上 の  カリフォルニア カー を  ベース に  始まった  プロジェクト は、 


古い  クラシック カー でも、  いつでも  快適 に、 

安心 して  乗れて、   ショー クォリティー にと


フレーム オフ しての  レストアレーション に  はじまり


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LS スワップ、  MUSTANG Ⅱ、  フレーム加工、  エアサス など、  


沢山 の  大技 と、   書き切れない 程の  新品 パーツ、  

膨大 な  費用 を   投入 して  昨年 FINISH しまして、


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あの   LAS VEGAS   ”  SEMA SHOW ”  にも  

出展 された、  由緒 正しき  車両 です


70年前 の  クラシック カー ですが、  快適 に 乗れるよう

アップデート してる  車両 ですし


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細かい ところまで  とても  綺麗 に  仕上げて あるので

几帳面 な  日本人 も  大満足 の  1台 です 


見た目 も  可愛い クルマ なので、  女性 や 子供 も  大喜び ですね


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サバー バン なので、  人 も  荷物 も   沢山  積めちゃいますので

家族 や  恋人 と、  趣味 や  遊び に  活躍 してくれる ことと 思います


現 オーナー は、  写真 の  背景 を 見れば  お解りですね。。。。。。


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これまで  FIT では  ZEPHYR など  数台  譲り受けてきた

クラシック カー を  はじめ、  現行 の スーパー カー まで


合計 40台 を  所有  している、  変態  大富豪 です。。。。。


iojigugu@i@y (4)


僕 も  見た目 が  可愛くて  好きなので、  いつか  FIT でも  

48 ~ 53年 の  サバー バン を  作りたいと  思っていましたが、   


トラック は  沢山 あるんですが、  サバー バン は  レア なので

ベース カー が  見つかりませんで、、、、、、


iojigugu@i@y (6)


そんな 中、   FIT の  コンセプト と  合致 する  内容 に、  


大富豪 が  極上車 を  使って  サバーバン を  作ってて

完成 したと 思ったら、   すぐ 手放すと いうので、、、、、


譲り受けて、  FIT で  日本 仕様 に  煮詰めて いくことに なりました。


1948-chevrolet-suburban-driver-side-front-view1.jpg


そんな   ”  1948  CHEVROLET  SUBURBAN ” 


内容 が  内容 なので、   まったく  安く ありませんが、、、、、

製作費 の 割 に、  売値 は 安いと  思うので  


スゴイ 内容 の  クルマ を  お得 に  乗り出せますし


1948-chevrolet-suburban-passenger-side-view.jpg


購入後 の  維持費 は  激安、   自動車税   年間 13000円 の

1 ナンバー  貨物 登録 で、    NOX 解除 済み 


エアサス、  エンジン 載せ替え も   フル公認 取得 で

国内 新規 登録、   車検 2年付 です   


1948-chevrolet-suburban-front-passenger-side-1024x680.jpg


クルマ は  11月末 から、  12月頭 に  到着 予定 です


沢山、 アクセサリー パーツ の ある  クルマ ですし

お好きな ように  デコレーション してもらえればと 思います


piou9ipppkhhj@@i (3)


ご興味 ある 方、  気に なる 方、   ご連絡 お待ちしています。

E-MAIL : info@el-classico.com   PHONE : 048-933-9703


FUNK  STA  4  LIFE!!!!!!



[ 2016/10/19 18:14 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)



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[ 2016/10/19 07:12 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1963 C-10   SPIKEY



 Y室 さん の   1963  C-10  ”  SPIKEY  ”


AUDIO の  セットアップ を  してるそうで

スピーカ- の  取付へ


1476720301607.jpg


先日、  アメリカ から   スピーカー を  キック パネル に  

埋め込める  パネル を  取り寄せまして


大抵 の  古い アメ車 は、  キックパネル 部分 には 
  


1476720362283.jpg


”  エアー ベント ”  と  呼ぶ、  外気 を  室内 に  取り込む、  

フレッシュ エアー の  吸入口 が  付いてまして


グリル が  付いてて、  開閉 が  出来る 仕組み でして


1476720299798.jpg


気候 の 良い 時期 には、  外気 を  取り込めば

足元 から  風 が  入って  快適 ですし


  
暑い 夏場 も、 足元 に 風 が 来れば  気持ちいいです  


1476720317322.jpg


そんな  エアー ベント は   とても  重宝 しますが


AUDIO を  組んで  スピーカー を  付ける 時

ドア パネル に  穴 を 開けたくない、、、、 という 場合


  
1476720360718.jpg


キック パネル に  埋め込むことに  なりますが


”  エアー ベント ” を  埋めてしまうのは  忍びない。。。。。

と、 いう 場合 には、  この  パネル を  使えば  


Fit-Kustoms-57-Nomad-20-copy-1200x800.jpg


エアー 吸入口 と、  スピーカー ホール を  設けて

FRP で  成形 してあるので


どちらも  両立 できると いう  優れもの  でして


Fit-Kustoms-57-Nomad-40-copy-1200x800.jpg


これまでにも、  ACID 57 や、  S田 くん の  55 HANDY MAN

H野 キャプテン の  59 EL-NINO  などにも   使って きまして


足元 なので、  蹴ってしまっても  スピーカー が  壊れないよう


 
DSC05895.jpg


ちゃんと  スピーカー グリル も  付けて あげて、


パネル や  グリル も、  内装 や  ボディ カラー に 合わせて  

塗装 して  組んで あげれば、  見た目 も  いいですね


DSC06072.jpg


これから  製作 する、  59 APACHE や、  

56  BELAIR CONV にも  付けたいし


Y室 さん も  スピーカー 付けたい って  言ってたし


1476720359504.jpg


アメリカ から  取り寄せる  送料 が  安くなるよう


設定 が ある  車種 に  乗ってて、  欲しい 人 を  募って

メーカー から  まとめて  取り寄せる 作戦 に  しまして


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Y室 さん の  63  SPIKEY、  K上 さん の  55  CHEVY     

FIT の  59  APACHE と、  56  BEL AIR CONV の、


4台分 を  まとめて  送ってもらったので、  安く 買えて  ナニより です
 


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まずは  Y室 さん が  取り付け に  着手 しまして


JBL の  クロス オーバー 付き の、  セパレート の

スピーカー を  用意 した そうですが、


およっ !?   スピーカー が  光ってます !?


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スピーカー の 裏側 が  ボディ に 当たって しまうので

アウター バッフル を  製作 し、  奥行 を  稼ぎまして


クロス オーバー も、  ツイーター も、  キレイ に 

埋め込んで まして   ナニよりです


1476699936333.jpg


 
せっかく なので、、、、 と、  アウター バッフル は

アクリル を  切り出して  製作 し


LED を  埋め込み、  ルームランプ と  連動 させて


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ドア を  閉めると、  3秒後 に  ぼわーん と  消える

仕組み も  追加 したんだ そうで、  やりますねー


アイデア 満載 で  楽しんでるようで  ナニよりです


VIVA !   S庭 道場  &  Y室 さん !!!!!!!
 



[ 2016/10/18 05:03 ] 63 CHEVY C-10 * SPIKEY | トラックバック(-) | コメント(-)

1948 CHEVY  SUBURBAN



 48 CHEVY  SUBURBAN、  FOR SALE の お知らせ です


1948  CHEVY、   フレーム オフ レストア の

ショー カー で、  クルマ の 内容 も   最高 です


piou9ipppkhhj@@i (1)


フレーム オフ して  仕上げた  フレーム は   フロント MUSTANG Ⅱ、 

遊び ゼロ の  ラック & ピ二オン で


パワー ステアリング、  パワーブレーキ、  フロント ディスク ブレーキ です


piou9ipppkhhj@@i (2)


エンジン は、  安心  快適 の  フューエル インジェクション、

2001年製 の  シボレー  LS-1 を、


プロショップ で  フル オーバーホール 済み、

現在、  オーバー ホール後  走行 2500 マイル です


piou9ipppkhhj@@i (4)


ミッション は、  クレート ( 新品 )  4L60E、   

電子 制御 の  4速 オートマ、  トルコン も  新品 で


ミッション も、  載せてから  走行 2500 マイル です


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LS-1 エンジン への  載せ替え に 伴い、   新品 ラジエーター、

新品 マフラー を   製作 して ありまして、 


VINTAGE AIR 製 の  エアコン も  取り付け済み !


piou9ipppkhhj@@i (11) 


デフ は  シボレー  POSI 入り  10 ボルト を  リビルト し

ファイナル は  3、73 の   新品 ギア で

  

左右、  新品 の STRANGE製  アクスル シャフト と

新品 の  ベアリング を  組んで あります


piou9ipppkhhj@@i (10)


車高 調整 は、  4輪 独立 の  エア サスペンション で

コントロール は  もちろん、  ACCU AIR !  


ホイール は  ARTILLERY に、  ラジアル の  ホワイト ウォール を  

セット し、  装着後、  まだ 僅か  1000 マイル です


piou9ipppkhhj@@i (8)


錆無し の  極上 カリフォルニア カー を  使用 した

ボディ は  フレーム オフ  レストア されまして


ドア の 隙間 や、  ボディ  裏側 まで  きっちり  ペイント済み


 
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激レア NOS の   バンパー ガード を  はじめ、


新品  バイザー、  新品  ステンレス  フェンダー スピアー、

新品  フェンダー トリム、   新品  ランニング ボード、
 


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など など、  沢山 の  アクセサリー パーツ も  投入済み。


バンパー や  クローム類 も  全て  新品 か  リクローム済み、

全て の ガラス も  綺麗 で、  きちんと  開閉 できますし


ワイパー も  新品 の  電動式 に  移植。


iojigugu@i@y (5)


  
インテリア は、  新しく 張り替えた  カスタム インテリア で


ドア パネル、  高級 ジャーマン カーペット、  

ヘッドライナー、 ライナー ボウ も  新品 です


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フューエル インジェクション  エンジン に、  電子 制御 AT 搭載 で

ゲージ も  正確 に  表示 できるよう


社外品 の  新品 メーター を   取り付け しまして


piou9ipppkhhj@@i (19)


エアサス、  グランド スラム に 対応 できるよう、  燃料 タンク は  

リロケート しまして、  モチロン  燃料 タンク も  新品 です


ハーネス も、  ヒューズ ボックス から   新しく  引き直し しまして

スイッチ などの  電装系 も、  すべて   ALL NEW。


iojigugu@i@y (2)


極上 の  カリフォルニア カー を  ベース に  始まった  プロジェクト は、 


古い  クラシック カー でも、  いつでも  快適 に、 

安心 して  乗れて、   ショー クォリティー にと


フレーム オフ しての  レストアレーション に  はじまり


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LS スワップ、  MUSTANG Ⅱ、  フレーム加工、  エアサス など、  


沢山 の  大技 と、   書き切れない 程の  新品 パーツ、  

膨大 な  費用 を   投入 して  昨年 FINISH しまして、


piou9ipppkhhj@@i (14)
  


あの   LAS VEGAS   ”  SEMA SHOW ”  にも  

出展 された、  由緒 正しき  車両 です


70年前 の  クラシック カー ですが、  快適 に 乗れるよう

アップデート してる  車両 ですし


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細かい ところまで  とても  綺麗 に  仕上げて あるので

几帳面 な  日本人 も  大満足 の  1台 です 


見た目 も  可愛い クルマ なので、  女性 や 子供 も  大喜び ですね


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サバー バン なので、  人 も  荷物 も   沢山  積めちゃいますので

家族 や  恋人 と、  趣味 や  遊び に  活躍 してくれる ことと 思います


現 オーナー は、  写真 の  背景 を 見れば  お解りですね。。。。。。


piou9ipppkhhj@@i (18)


これまで  FIT では  ZEPHYR など  数台  譲り受けてきた

クラシック カー を  はじめ、  現行 の スーパー カー まで


合計 40台 を  所有  している、  変態  大富豪 です。。。。。


iojigugu@i@y (4)


僕 も  見た目 が  可愛くて  好きなので、  いつか  FIT でも  

48 ~ 53年 の  サバー バン を  作りたいと  思っていましたが、   


トラック は  沢山 あるんですが、  サバー バン は  レア なので

コンディション の 良い  ベース カー が  見つかりませんで、、、、、、


iojigugu@i@y (6)


そんな 中、   FIT の  コンセプト と  合致 する  内容 に、  


大富豪 が  極上車 を  使って  サバーバン を  作ってて

完成 したと 思ったら、   すぐ 手放すと いうので、、、、、


譲り受けて、  FIT で  日本 仕様 に  煮詰めて いくことに なりました。


1948-chevrolet-suburban-driver-side-front-view1.jpg


そんな   ”  1948  CHEVROLET  SUBURBAN ” 


内容 が  内容 なので、   まったく  安く ありませんが、、、、、

スゴイ 製作費 の 割 に、   売値 は 以外 と  安いと  思うので  


素晴らしい 内容 の  クルマ を  お得 に  乗り出せますし


1948-chevrolet-suburban-passenger-side-view.jpg


購入後 の  維持費 は  激安、   自動車税   年間 13000円 の

1 ナンバー の 貨物 登録 で、    NOX も  解除 しますし 


エアサス、  エンジン 載せ替え も   フル公認 取得 で

国内 新規 登録、   車検 を 2年  付けての  お渡しです   


1948-chevrolet-suburban-front-passenger-side-1024x680.jpg


クルマ は  11月末 から、  12月頭 に  到着 予定 です


沢山、 アクセサリー パーツ の ある  クルマ ですし

お好きな ように  デコレーション してもらえればと 思います


piou9ipppkhhj@@i (3)


1948  CHEVY  SUBURBAN


ご興味 ある 方、  気に なる 方、   ご連絡 お待ちしています。

E-MAIL : info@el-classico.com   PHONE : 048-933-9703


FUNK  STA  4  LIFE!!!!!!



[ 2016/10/17 05:17 ] 48 CHEVY SUBURBAN | トラックバック(-) | コメント(-)



 先週 は、  泥仕合 で  心 が 折れ、    波乗り いきませんで


今週 は  新しい ボード が  届いたので、  行く気 も  

やる気 も、  まんこ  まんこ  ですが、  仕事 で 行けまめん。。。。。


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S原 さん からは、  沖縄 が   炸裂 してる 写真 が  届いたり、


「  波、 いいぜ 」   と、   TSU- くん は  彼女 と  

泊まり で  波乗り に  出掛けて いきまして、 羨ましい  限りです


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来週  は   クルーズ が あるので   腹いせ に


「  全員  撃ち落として やるぜ ! 」  と、  59 アパッチ を

整備 を するため、  ガレージ へ 移す 際に


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バブリー K子 くん の  マセラティ を   預かってたので

ちょっと  移動 させてたら、  うーん、、、、、ナンか いいですねー。。。。。

  

って、  逆 に  撃ち落とされて しまいまして、、、、、、、、、


news-1451822321-4778_large.jpg


K子 くん は  マフラー を  ちょっと  リメイク したら

近いうち、  マセラティ を   取りに くる みたい ですが


「  あ、  はい はい、  お預かりしてた  コレね !? 」   


20161015_004048.jpg


と、  金の斧 ならぬ、、、、、、  うち の  59 アパッチ に  

差し替えて  お返し したいと 思います 。。。。。。 


懐 の 深い  K子 くん なので、  「  いいですよ 」   

と、  軽ーく  OK してくれるか、  


20161014_231355.jpg


別 の マセラティ を  僕 に  買ってくれるか と  思いますが、


それと 差し替え で、  ドア キャッチ が  壊れて、   ドア も 

閉まらない  うちの  アパ蔵くん では、   申し訳  ないな。。。。。。 と


20161014_231550.jpg


間もなく  わらしべ 長者 の  僕 も、  流石 に  謙遜 しちゃうので


ドア が  しまるように だけ、 やっとこうと  思って  分解 して みましたら 

リターン スプリング が  折れて、  リンク が  戻らなく なってたので、、、、、   
   


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K子 くん には  申し訳 ないけど、  ドア 閉まらない  アパ蔵 で 

勘弁 して いただこうと  思います。。。。。。


皆様 も、  良い 週末 を !   FUNK STA 4  LIFE !!!!!



[ 2016/10/16 06:18 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1955 CHEVY  210



  K上 さん の   55  CHEVY、  210


足回り の  アップデート と、 エアサス の  セット アップ、  

マフラー の  引き直し を  終えまして


20161012_183935.jpg


前脚 の  手直し や、  対策 も  終え

試運転 も   始まりまして


完成 まで、  あと  もう 少し です


20161012_184149.jpg


S庭 師範 が  ステンレス 板 を  切り出して


ACCU AIR の  コントローラー の

ホルダー を  製作 してまして


IMG_2425 - コピー


フロント シート に  ポン と  置いて おくだけでも


さまに なる、   カッコいい  ACCU AIR の  

コントローラー  ですが


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K上 さん から   「  OX BLOOD に  付けてた

リモコン の  ホルダー、  俺 も  欲しいな~ 」


との 要望 を  頂いたので   製作 と なりまして


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言わないと  気付いて もらえない 部分 ですが、  


ちゃんと  見て くれてる 人が  いるのは

作った 側 には   嬉しい 限りですね


IMcgsrhtedG_0294 (5)


そんな こんな で、   ステンレス板 で  作った 

”  コントローラー ホルダー ” は


サイド の  腕 部分 を  背面 に  取り付ける 際


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センター 部分 だけしか   溶接 しない ことに より

”  板 バネ ”  の  役目 を  果たさせまして


ホルダー に  コントローラー を  付けたり  


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外したり する時 の  感触 が、    優しく  ”  ぱちん ” と

なるのが、  なんとも  心地よい  感覚 です


最後 に  ポリッシュ して、  鏡面 仕上げ に しまして


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写真  撮り忘れましたが、、、、、  ダッシュ 下 の

ご希望 の 場所 に  取り付け しまして


見易くて、  操作 も  し易いので、  K上 さん に  

喜んで もらえて   ナニより です


IMxhjsyksykG_0001 (2)


IMxhjsyksykG_0001 (3)


これで  K上 さん の  55 CHEVY  210 の

一通り の 作業 を  終えまして


作業 する 前 の  写真 と  比べると


20161012_232555.jpg


20161012_232541.jpg


低く なりましたし、  乗り心地 も  格段 に  良くなりました。


外していた  フェンダー スカート や、  ハブ キャップ も

装着 し、  綺麗 に  掃除 しまして


20161014_215100.jpg


昨晩、  一緒 に  試乗、 試運転 を  して

無事 に  お返し することが  出来ました


次 の  カスタム プラン も  楽しみです !


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA! K上 さん!!!!!!!



[ 2016/10/15 10:20 ] 55 CHEVY 210 | トラックバック(-) | コメント(-)

1950 CHEVY  BUBBLES



 バブリー K子 くん の、   ”  BUBBLES  50 ”


フロント の  ハブ ベアリング と、  リア の

アクスル ベアリング を  交換 しまして


20161009_055715.jpg


全部 の  ベアリング、  シール も  交換 した

サード メンバー も  組みこんだら


さぞ、  静か に なったろう と  試運転 に  出掛けたら

”  うぃーん ! ”  と   腹下 から  音 が 聞こえるので、、、、、、


20161009_060711.jpg


H野 キャプテン から  借りた  電動 こけし を

返し忘れてるのかと  思ってみたり しましたが、、、、、、


やっぱり  現実 は  ”  デフ 鳴り ”  ですよね。。。。。。。


20161011_214629_LLS.jpg


厳しい 現実 に  打ちのめされながら、  再び  シャフト と

デフ を  ばらしたら、  K木 師範 の ところへ  持ち込みまして


組みたてた  サード メンバー を、   再び  全部  分解 して

音が 出る  原因 を  探って もらいまして、 


20161011_215605_LLS.jpg


「  リング と  ピ二オン ギア が  摩耗 してて  ダメ。。。。 」


との事で、、、、、  リング と  ピ二オン ギア が  均一 に ではなく

部分的 に  摩耗 しているので、  歯当たり を  狙った ところで  


20161011_221057.jpg


合わせる ことが  できず、  うなり音 が   消えません の 刑。。。。。。


せっかく  リフレッシュ した   サード メンバー は

ギア を  新品 に 変えないと、  音 は 消せない とのこと なので


20160706sed_193730 (2)


もう 1回、  やり直し 確定 で   ナニより ですので


泥仕合 の  健闘 も  虚しく

また、  しく しく  泣いて  フテ寝 します。。。。。。。   


VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!



[ 2016/10/14 08:40 ] 50 CHEVY STYLE-LINE *BUBBLES | トラックバック(-) | コメント(-)

1959  CHEVY  APACHE



 1959  CHEVY APACHE  プロジェクト  


アリゾナ から、  遂 に  FIT ガレージ に  到着。

来週  クルーズ & キャンプ で  使い倒したら
  


20161012_183540_LLS.jpg


LS エンジン に、  TH700R4、  大径 ホイール に、  

4 リンク KIT や、  DAKOTA ゲージ など、  


山ほど  投入 する   パーツ も 届いてるので

プロジェクト を   スタート させたいと  思います


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楽しみな  59 APACHE は、  FOR SALE 中 ですので、 

ご興味 ある方は  お気軽 に お問い合わせ ください


E-MAIL : info@el-classico.com  PHONE : 048-933-9703


FUNK  STA  4  LIFE  !!!!!




[ 2016/10/13 05:38 ] 59 CHEVY APACHE | トラックバック(-) | コメント(-)

1955 CHEVY  210



  K上 さん の   55  CHEVY、  210


足回り の  アップデート と、 エアサス の  セット アップ、  

マフラー の  引き直し を  終えまして


djtjryjfhkjsfhj.jpg


55 CHEVY が  ついに  リフト から  降りました


と、  喜んだのも  束の間、  翌日 見たら

サイド トゥ サイド  してまして、、、、、


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そんな  機能 を  付けた 覚え が  ないので


ナンでかな !?  と   考えてみたら、  解りました

エア の 配管 つないだの、  漏れ田 くん でした。。。。。。


IMG_02fghteh56 (6)


彼 が  触ると、   エアサス なら  エア漏れ、、、、、、

ブレーキ なら  ブレーキ フルード 漏れ、


もちろん、  エンジン オイル も、  ATF も

ちゃんと  触ると  漏れるように  なります。。。。。


IMG_02fghteh56 (5)


目下、  ”  入れた ばかり なのに  漏れちゃった  オイル ”    

消費量 が  世界一 を  突っ走って まして


エア漏れ の 量 が  測れないのが   残念 です、、、、、、
 


IMG_02fghteh56 (4)


エアサス を  組む時、  読んだ フリ して  読まなかった、、、、、、

取り付け 要領書 には、  フロント の  ショック ウェーブ は


コイル ポケット 内 の  フレーム を  一部  カット して


  
IMG_02fghteh56 (7)


以前、  DAICHI の  ACID 57 でも   ショック ウェーブ を  組んだので

フレーム を  一部  切開 するのは  知ってたので  やりましたが


エアホース を  つなぐ  フィッティング は、   1/4 サイズ と

書いて ありましたが、  説明書 読みたくても


IMG_02fghteh56 (8)


英語  読めませんし、  そもそも  老眼 で  見えませんので。。。。。


ホース は  1/4  と  書いてあるも、   そこは  モチロン、  

3/8 で  配管 して おきまして


オトコなら、  ホース も  ちんこ も  太いに  限ります


IMG_02fghteh56 (2)


で、  説明書 を  無視 して、  太い 配管 で  組んだら

フィッティング も  大きくなった せいで


コイル ポケット内 で  フレーム に  干渉 するように なり、  

車高 を  下げると  フィッティング が  破損 の  刑。。。。。


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そこで  S庭 師範 に  泣きついて、  干渉 する  フレーム を  指さし、


「  あいつ が  悪いんすよ ! 」   と、  フレーム の せいにして、  

当たる 部分 を   かっさばいて もらいまして


IMG_02fghteh56 (10)


エアホース も   一番  ストレス なく  通せる 部分 に

穴 も  開けて まらいまして、   無事  解決。


後日、  説明書 を  読んだ  S庭 師範 に   ボコボコ に

されたのは  言うまでも  ありません、、、、、、


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エアサス を  組んで、  ロワー アーム が  

バンプ ストップ まで   上がって くるように なり


ブレーキ ホース が   バンプ ストップ と  

ロワー アーム に  挟まれるように なったので


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ブレーキ ホース 自体 を  長く  作り直して

ディスク ブレーキ キャリパー の  ブラケット に


挟まらない様に  固定 する  タブ を  取り付けました


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インパラ や  ベルエア など、  どの 年式 でも  そうですが、


なんで   CPP の  ディスク ブレーキ KIT の  キャリパー は、  

挟まる 方向 に  ホース が  いくように  なってるんですかね。。。。。。


IMG_02fghteh56 (11)


TSU- 君 の  人生 も   底突き  してるので

バンプ ストップ、  付けて あげたいと 思います


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA! K上 さん!!!!!!!




[ 2016/10/12 10:00 ] 55 CHEVY 210 | トラックバック(-) | コメント(-)

1950 CHEVY  BUBBLES



 バブリー K子 くん の、   ”  BUBBLES  50 ”


加工跡 の ある   プロペラ シャフト を  交換 し、  

”  ペラ 鳴り ”  が  解消 しましたが


20161009_055706.jpg


アクスル ベアリング と  おぼしき   ゴリゴリ感 も

出ていて、  そちらは  消えない、、、、   との ことなので、  


アクスル ベアリング を  交換 して いきたいと 思います


20161006_051015.jpg


工具 を  積んで、  K子 くん の  お店 に  お邪魔 しまして

”  出張 作業 ”  で、  進めて いきまして


左右 の  アクスル シャフト、  サード メンバー、


20160706sed_193730 (4)


左右 の  フロント ハブ を  分解 し、  持ち帰りまして


古い タイプ の  アクスル ベアリング は  ガタ が 出てたので  

問答 無用 で  交換 と なりまして


20160706sed_193730 (1)


取り付け されていた  ベアリング は  昔ながらの

”  ボール ベアリング  タイプ ”  ですが


今の 時代、  軸受 部分 には   耐久性 を 向上 させた  


20160706sed_193730 (6)


”  テーパー ローラー   ベアリング ”   が  主流 に  なってるので


新しく  取り付けするのは、  信頼 の  日本製 の  

テーパー ローラー  タイプ を  組みこんで いきます


20160706sed_193730 (7)


 
その前 に、  FIT には  旋盤工歴 20年 の  熟練工、

64 IMLALA CONV 乗り の  A田くん が 居るので


シャフト を  旋盤 で  曲がり の  測定 を してもらいまして


20160706sed_193730 (5)


片側 は  曲がり ゼロ、  もう 片側 は  若干  曲がりが あるも


使用 に  支障 は 無い レベル との ことでしたので

新しい  ベアリング、  リテーナー が  打ち込まれました
 


20161008_005801.jpg


フロント ハブ には、  ガタ は  ありませんでしたが


バブルス は、  ペラ も  リア アクスル も  サード メンバー も

全て  振動 と  ガタ が  出て いましたし


グリス シール も 劣化 し、  ちぎれてたり してるので


1475929246346.jpg


いつ 組んだ 物 で、  摩耗 が  進んでるのか、  

ちゃんと メンテ してるか  怪しい ですし


ちぎれてる フロント シール 交換 の  ついでに

ハブ ベアリング も  交換 すること に  しまして


20161008_005809.jpg


ベアリング レース、 シール を   新品 に  打ち換えし


あとは  現地 で  ベアリング に  グリス アップ して

組み付けへと、   準備 が  整いましたので


20161008_033549.jpg


シール、  デフ オイル、  必要 な  工具 を  準備 し  

再び  ”  出張 作業 ”  で、  組み戻し に  いきまして


組み戻し を 終え   試運転 したら、  デフ から  音 が 出たり、、、、、  

ブレーキ が  深いのでと   調整 してたり したら


20161008_033607.jpg


まさか の  雨 が  降り出し、  ドシャ 降り に   なりまして、、、、、、


下 に 潜って 作業 してたので、  パンツ まで  ズブ 濡れ になり、、、、

バブルス を  濡らさないよう、  あせって  作業 してたら


20161009_055715.jpg


ひと手間  省いた お陰 で、  ACCU AIR の  センサー が 折れ、、、、、


雨 で  濡れた 手 で  作業 してたら、  滑って   

顔 に  工具 が  刺さり、  流血 しまして、、、、、


もう、  完全 に  泥 試合 ですね。。。。。。。 


20161009_060711.jpg


ズブ濡れ で、  流血 し、  センサー 壊して、  作業 終わらず。。。。。。  


もう、  こうなると   無理 に  作業 を  続けた ところで

絶対 に いいこと ない  パターン なので、、、、、


完全 に  心 が 折れて、  負け試合 で  退散 しまして


20160706sed_193730 (2)


DAICHI や   RYU くん と  波乗り いく  約束 してて

楽しみ に してましたが、   泥試合 で  心 が 折れたので


帰って、  しくしく 泣いて  フテ寝 します。。。。。。。   


VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!




[ 2016/10/11 09:01 ] 50 CHEVY STYLE-LINE *BUBBLES | トラックバック(-) | コメント(-)

1955 CHEVY  210



  K上 さん の   55  CHEVY、  210


サスペンション の   アップ グレード と 、  エアサス の  

セット アップ を  全速 前進 で  進めてまして


IMkppuig[G_0238 (6)


ACCUAIR の  フロント の  ライドハイト 

センサー の 取り付け に  進みます


フロント サスペンション は、  フレーム に  センサー を 


IMkppuig[G_0238 (7)


IMkppuig[G_0238 (8)


ロワー アーム に  アーム を  取り付けし

可動 範囲 を  検出 します


センサー 本体 を  固定 する  ”  マウント ”  と


IMkppuig[G_0238 (9)


IMkppuig[G_0238 (10)


フレーム に  取り付けする  ”  ブラケット ” 、

ブラケット を  補強 する、  ”  リブ ”  で  構成 され


センサー を  仮組み すると  こんな 感じに なります


IMkppuig[G_0238 (11)


フレーム へ  ブラケット と、  リブ の  溶接、

センサー の  仮組み も  終わり、 


配線 も  つないで、  作動 確認 を  したら


20161006_060911.jpg


一旦  分解 して、  溶接 して  熱 で  塗装 が 焼けた

フレーム と  ロワー アーム を  塗装 しまして


組み立てたら、   サスペンション の   アップ グレード と


20161006_060855.jpg


エアサス の  セット アップ、  マフラー の  引き直し を  終え、  

55 CHEVY が  ついに  リフト から  降りました


次 は   アライメント 調整 に  進みます


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA! K上 さん!!!!!!!



[ 2016/10/10 08:47 ] 55 CHEVY 210 | トラックバック(-) | コメント(-)

1956 BEL AIR  CONV



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[ 2016/10/09 05:41 ] 56 CHEVY BEL-AIR CONVERTIVLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1950 CHEVY  BUBBLES



 バブリー K子 くん の、   ”  BUBBLES  50 ”


加工跡 の ある   プロペラ シャフト を  交換 し、  

”  ペラ 鳴り ”  が  解消 しましたが


1475865328763.jpg


アクスル ベアリング と  おぼしき   ゴリゴリ感 も

出ていて、  そちらは  消えない、、、、   との ことなので、  


アクスル ベアリング を  交換 して いきたいと 思います


20161006_051015.jpg


快適 な  マセラティ に  乗り慣れてる、  セレブ な  奥様 を


今月 は  バブルス の  隣に 載せて、  クルーズ したいので

それに 間に合うように  作業 を してほしい との ことで


20161007_050056.jpg


「  金 は  幾ら 掛っても  構わないので、  今すぐ  やって !  」

と、  言ったとか、  言ってないとか   解りませんが、、、、、


今、  ガレージ で  預かって 作業 する  スペース が  ないので
   


20161007_050101.jpg


今回 は、  ”  出張 作業 ”  で、  進めて いきたいと  思います


「  えっ !?   デリ 呼ぶの !?   俺の 分も お願い ! 」

と、  出張 ヘルス と  勘違い してる  TSU-くん を  振り切り、、、、、


20161007_050105.jpg


工具 を  積んで、  K子 くん の  お店 に  お邪魔 しまして

バブルス くん の   アクスル ベアリング を  点検。


案の定、  ガタ が  出てるので   ベアリング 交換 と  なりまして


20161007_050727.jpg


片側、  ブレーキ ドラム が   アクスル シャフト に  固着 してるので

ドラム ごと  引き抜いて、   お持ち帰り と  なりました。。。。。。。


ついでに  振動 や 異音 に  つながる  部分 を  点検 しまして


20161007_060732.jpg


以前、  デフ の  ピ二オン シール から   デフ オイル が  漏れるので

K木 師範 に  交換 してもらったら


「  ピ二オン側 で  バックラッシュ 調整 が  しきれません。。。。。。 」


20161007_060740.jpg


20161007_060807.jpg


「  たぶん、  中 も 摩耗 してるん だろうから、  サード メンバー の  

   オーバー ホール を  したほうが  いいよ、、、、 」


と、  言われてまして、  その時 は  予算 の  都合上  


20161007_061753_LLS.jpg


オーバー ホール は  ナニかの  機会 にと   見送りましたが


今回、  アクスル ベアリング 交換 で  アクスル シャフト を  抜いたら、  

デフオイル は  白濁 し、  錆 も  大量 に  出てきたので、、、、、、


20161007_052510.jpg


20161007_052528.jpg


シャフト を  抜いた ついでなので、  サードメンバー も  

外して  点検 することに しまして

 

ゴム の  シール が  劣化して、 割れて  グリス が  漏れてる


20161007_070000.jpg


20161007_065948.jpg


フロント の  ハブ ベアリング も、  念の為  外して  点検 へ。


この日は、  左右 の  アクスル シャフト、  サード メンバー、

左右 の  フロント ハブ を  分解 し、  持ち帰りまして


20161007_065028_LLS.jpg


まずは  デフ の  サード メンバー を  点検 へ。


確かに  バック ラッシュ が  大きいので

フロント ケース から  サード メンバー を  外したら


20161007_061631.jpg


20161007_065053.jpg


ピ二オン も、  サイド の  ベアリング も   摩耗 が 進み

テーパー ローラー、  ベアリング レース ともに  


虫食い跡 が  出来て しまってるので、 問答無用 で  交換 ですね。。。。。。 


20161007_065117.jpg


20161007_065121.jpg


結局、  サード メンバー は  べアリング 全滅 だったので

全て  レース も  取り外し、  新品 に  打ち換え と なり


分解 した のち、  各パーツ を  洗浄 しまして


20161007_065125(0).jpg


スパイダー ギア 部分 を  組み立てたら


新しく 使用 する  ベアリング、  クラッシュ スリーブ、

シール を  用意 しまして、  交換 を  進めて いきます


20161007_061811_LLS.jpg


ベアリング は、  K子 くん には  シャネル 製 と   言って ありますが


実際 は  たぶん、   東大阪 か、  蒲田産 の、、、、、、、

”  信頼 の  日本製 ”  を   チョイス。


20161007_072903.jpg


サイド ベアリング は  写真 を   取り忘れましたが、、、、、、


ピ二オン の  ベアリング レース、  ベアリング も  

日本製 の   新品 を  打ち込みまして


20161007_072824.jpg


ピ二オン シール も   打ち換えたら 


パンスト を  ねだる   カウパー氏 の  様に、、、、、、

しつこく 前進、  バック とも、  歯当たり 調整 を  しまして


20161007_084544.jpg


いい ところ で  調整 できたと  思います


最後 に   ざっと  ブラック に  錆止め を  塗って

サード メンバー の  オーバー ホール が   完了 です。


20161007_093136.jpg


次 は、  アクスル ベアリング の  交換 と 

フロント の  ハブ ベアリング の  点検 に  進みます

  

VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!



[ 2016/10/08 08:40 ] 50 CHEVY STYLE-LINE *BUBBLES | トラックバック(-) | コメント(-)

1955 CHEVY  210



  K上 さん の   55  CHEVY、  210


マフラー の  引き直し が  終わり、   完成 した  マフラー は

アルスター パイプ という、  アルミ を  配合 してある  


IMkppuig[G_0238 (1)


パイプ を  使っているので、  通常 の 鉄 より  錆づらい  素材 です
  


マフラー の パイプ内 に、  排気 の  水蒸気 が 溜まり

通常 の 鉄パイプ だと、 すぐ 錆びてしまうので


20161002_055923.jpg


マフラー には、 アルスター パイプ を  使いますが


パイプ を  つないだ、 溶接 部分 は   

溶接 の 熱 で  焼けてしまったので 錆びますし  


20161002_055930.jpg


フランジ 部分 は  普通 の 鉄 なので  錆びて しまいます


そこで  溶接の 跡 と、  フランジ 部分 は  塗装 して

錆びないように しておく 事と  なりまして


20161002_055933.jpg


作業 すると   浅はか なので、   よく  ミス しますし、、、、、  

触った 部分 は  必ず 漏れるので、、、、、、


試運転 くらいしか  させられない、、、、、 と、   もっぱら  

戦力外 だった  漏れ田 くん  でしたが


20161004_033444.jpg


OX BLOOD を  運転中 に、   擦る  事件 も  起こしたので、、、、

「  もう  アイツ には、  何も させるな 」   と、  出入り禁止 に なった  


漏れ田 くん  が、  みんな  忙しそうに  作業 してる  横 で 


20161004_051947.jpg


作業 の  邪魔 したり、   昼寝 してたり、  暇 そうに  ぷらぷら したり、  

カウパー氏 と   ちんこ で  チャンバラ  してるので


みんな、  きっと  目ざわり だったんだと  思います。。。。。


20161004_053202.jpg


見兼ねた  S庭 師範 が   ちんこ で  プロペラ してた  漏れ田くん を 呼び


「  いくら なんでも、  錆び止め くらいは、 塗れますよね ? 」   と  

久々 に  作業 を  命じられ、   喜んで  塗っていまして、  ナニより です。


20161004_053158.jpg


が、、、、、、、  塗り終わった  マフラー を  見た  S庭 師範 が


「  なんか、  錆び止め の  色 が  ダサい です 」   

と、  まさか の   全部  塗り直し に  なりまして、、、、、、


20161004_054318.jpg


錆び に 強い、  鉛 99% の 塗料 を  使って  塗ったら

アルスター パイプ との  質感 が  合わないと  判断 された ようです。。。。


頑張って  塗った   錆び止め を、   しく しく  泣きながら


20161004_054321.jpg


シンナー で  落とす   漏れ田 くん は、  やっぱり  センス 無し と

再び  戦力外 通告 と  なりまして、、、、、、


綺麗 に 塗れるよう、  溶接 部分 に   マスキング を する 人、


20161004_054329.jpg


マスキング を  終えた  溶接 部分 を、  シルバー の

耐熱 塗料 で   塗っていく 人、


パイプ 製造時 に、  縦方向 を  溶接 してある 跡 も あるので
 


20161004_054339.jpg


細い 筆 を  使い、  塗って いくことに なり、  

ピンスト を 引いてる、   粗ういちろう 


その 横 で、  TSU-くん の  彼女 の パンスト を 

履いてる、  カウパー氏、、、、、、

  

20161004_082323.jpg


20161004_082330.jpg


で、、、、、  手分け して、   マフラー は   全部 塗り直し されまして


塗料 が  乾くまでの 間、  フロア の  裏側 も  綺麗 に して

アンダー コート を  塗りまして、   それらが  乾いた ところ で、  

 

20161004_082357.jpg


20161004_082403.jpg


いよいよ、  マフラー から  本組み が  始まりまして


塗装 し直した  マフラー、  デフ、  4 リンク、  ラテラル ロッド、

エアバック、  ブレーキ ライン、 エアーライン、 センサー と 組み進め


20161004_082340.jpg


4 リンク 化 して、  取り回し が  変わった   

サイド ブレーキ ケーブル は


これまで の  長さ では   足りなくなって しまったので


20161004_082349.jpg


イコライザー 部分 で、  ロッド を  延長 し

加工 して  取り付け されまして


無事、  マフラー と   リア の  足回り が   組み立て 完了


20161004_082414.jpg


次 は、  フロント の  ACCU AIR  ライド ハイト

センサー の  取り付け に  進みます 


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA! K上 さん!!!!!!!




[ 2016/10/07 12:18 ] 55 CHEVY 210 | トラックバック(-) | コメント(-)

1950 CHEVY  BUBBLES



 バブリー K子 くん の、   ”  BUBBLES  50 ”


溶接跡 や、  加工した 跡 が ある   プロペラ シャフト が  

原因 と 思われる、 ”  ペラ 鳴り ”  も   気持ち 悪いですが


20160706_1953730 (29)


歳甲斐 にも なく、   ちんこ が  プロペラ 並み に  元気 な  

カウパー氏 が  気持ち悪い、  今日 この頃 ですが、  


皆様、  如何 お過ごし でしょうか。。。。。。


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今日 も   ちんこ が  高回転 の  カウパー氏 が


「  お願いだから、 パンスト くれよぅ 」   と、   変態臭  全開 で   

TSUー君 の 彼女 に   付きまとって ましたら、、、、、、


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銀座 の  カルティエ から、  荷物 が  届きまして


先日、  シャネル に  オーダー したら  15mm 長くて  

使えなかった、  バブルス の  ペラ を


20160706_1953730 (34)


今度 は  ちゃんと  測って、  カルティエ に  オートクチュール

したものが  完成 してきた みたいです


今日 は  赤坂 で  中華 してた   バブリー K子 くん  が


1475575596745.jpg


バブルス を   乗ってきて くれたので、  早速 交換 に  掛りましたら


パンスト を   手に入れて、  上機嫌 の  カウパー氏 が

K子 くん に   ところ に  やってきて  


20160706_1953730 (26)


「  JK の  脱ぎたて パンツ と、   OL の  脱ぎたて パンスト、  

   K子 くん は   どっちが  いい ? 」   って、  聞いて まして、、、、


「  あっ、  僕 そういうの  大丈夫 なんで、  楽しんでて ください 」  

って、  今日 も   避けられて まして、  残念 です。。。。。。


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先日  作った、  シャネル の ペラ が  短くて、  2本目 の

ペラ を  作ることに なって  しまいましたが


ナンとか   K子 くん に  ウマイこと 言って、   

2本分 の  ペラ代 を  せしめようと、  


 
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「  カルティエ に  プラチナ製 で  オーダー したので、  高いです 」

って  言って ありましたが、  


「  ナンか  錆びちゃって ますね。。。。。。  ホント に  プラチナ ですか !? 」

と  聞かれ、  しどろ もどろ  してましたら、、、、、


  
1475575591972.jpg


向こう の ほうで   「  あぁっ 。。。。。 」   と、  あれほど

勤務中 に   オナニー しちゃ ダメだ と  言って あるのに
  


カウパー氏 が   プロペラ の 先 から、  乳酸菌 を  撒き散らしてるので


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危険 を  察知 した    K子 くん は、   「  帰ります 」  と

白紙 の  小切手 を 置いて、  帰って いきまして


人類 の 底辺 な  カウパー氏 ですが、  たまには  役に 立つと

思い知らされた、  貴重 な  一日 でした。。。。。


20160706_1953730 (21)


バブルス は  帰り道、  90 マイル 出しても   ペラ鳴り  しなかった そうですが


アクスル ベアリング らしき   ゴリゴリ感 は  消えない、、、、 

との ことなので、  次 は  アクスル ベアリング 交換 したいと 思います


  
VIVA !   S庭 道場  &  K子 くん !!!!!!!



[ 2016/10/06 06:07 ] 50 CHEVY STYLE-LINE *BUBBLES | トラックバック(-) | コメント(-)

1955 CHEVY  210



  K上 さん の   55  CHEVY、  210

マフラー の  引き直し も  終わり、


マフラー、   4 リンク化 した  足回り、 


20161001_225127.jpg


エアサス を   組み付けまして、  


足回り を  動かしながら、   干渉 しなくて

マフラー の  熱害 を  受けない 場所 を  探し


20161002_025556.jpg


エアサス の  配管 と、  ACCU AIR の  

センサー の  配線 を  取り回したら


再び、  マフラー、  足回り を   全て 分解 しまして、


 
20161002_025604.jpg


4 リンク の  ロッド を、  旋盤 で  長さ を  

切り詰めて、  ネジ を  切り直したり


センサー の  ブラケット を  溶接 したり、


 
20161002_042515.jpg


フレーム にも、  メンバー や  ブラケット を  溶接 したので

本組み前 に  塗装 して いきます


塗装 が  乾くまで の 間、  検証 しておいた  位置 に


20161002_041852.jpg


リア へ いく、  ブレーキ パイプ が、


これまで の  パラレル 4 リンク に 変わり、 

通ってた  部分 が   邪魔 に なってしまったので


20161002_042325.jpg


20161002_042329.jpg


別 の 場所 に  移設 し、  ブレーキ パイプ を  作り直しまして


デフ との 間 の   ブレーキ ホース も、  エアサス の

ストローク を  追従 できるよう、  長い物 に  交換 しまして


20161002_042521.jpg


デフ に  ホース を  固定 する 部分 も


4 リンク と、  マフラー、  エアバック の 

干渉 を  避ける 位置 に  変更 し、


20161002_043608.jpg


それに 合わせて、  デフ 部分 の   

ブレーキ パイプ も   新しく  作り直します


ブレーキ ライン の  三つまた を  固定 する


20161002_052328.jpg


ブラケット を  製作 し、  ホーシング に  溶接。


そこから  左右 の  ホイール シリンダー まで

ブレーキ パイプ を  作りまして


20161002_052418.jpg


本来、  デフ には  ブレーキ パイプ を  固定 する

”  タブ ”  が  付いていて、  


そこに  ブレーキ パイプ を  挟み込む  構造 ですが


IMkppuig[G_0238 (2)


K上 さん の   55 CHEVY は   違う 年式 の

デフ を  移植 して ありますが


移植 の 際、  タブ を  削り落して あったので


IMkppuig[G_0238 (3)


ホーシング に  ブレーキ パイプ を  固定 できないので


鉄板 を  切り出し、  オリジナル の  タブ と 

同様 の  カタチ に  曲げて   再生 しまして


IMkppuig[G_0238 (5)


ホーシング に  タブ を  溶接 したら


ブレーキ パイプ を   タブ で  挟んで

がっちり  固定 できるように  なりました


IMkppuig[G_0238 (4)
  


次 は   フロント の  ACCU AIR の

センサー 取り付け に  進みます


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA! K上 さん!!!!!!!



[ 2016/10/05 08:00 ] 55 CHEVY 210 | トラックバック(-) | コメント(-)

1955 CHEVY  210



  K上 さん の   55  CHEVY、  210

マフラー の  引き直し を   進めてまして


K上 さん との 打ち合わせ で、  出口 の 位置 と  


2266454546 (3)


出っ張り 具合 が  決まり、  マフラー チップ も

どのような  処理 に するのか  決めたので


要望 に 合わせて、  製作 が  始まりまして


2266454546 (2)


マフラー チップ の  よく 見える  部分 で

位置 や  カタチ で   雰囲気 が  全然 変わりますし、  


音 にも  影響 するので、  チップ は

皆様 も 特に  拘る 部分 と  思います


2266454546 (4)


雨 でも  乗るという  K上 さん に 合わせ、 

マフラー チップ は  錆びないように  ステンレス 製。


テール パイプ の エンド 部分 も、  カッコよく するため


2266454546 (5)


内側 に 丸める  処理 を  施し、  高級感 を  出します


ステンレス の  ろう金 を   パイプ より  

若干 小さめ に 丸めて  つなげまして


20160927_2006341 (2)


ステンレス の  リング を 作ったら、  パイプ の 端 に 

溶接 して、  溶接跡 を  仕上げて  


鏡面 仕上げ に  ポリッシュ し、  エンド の 加工 が  完了。


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エンド 加工 を  終えたら、  再び クルマ に  組み付け

テール パイプ 部分 の  吊りゴム 製作 に  進みます


55 CHEVY の 場合、  ボディ の  リア 部分 が 


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サイド シル より  少し 上がっているので

横 から  テール パイプ が  丸見え に なります


通常、  トランク 辺り から 見て、  リア バンパー から


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見える  部分 だけ、  クローム や  ステンレス の  

チップ を  付ける  仕上がり が  多いですが


横 から 見たら  みすぼらしく  なってしまうので


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横から でも  見える  部分 は   カッコよく しようと 

テール パイプ は  全て  ステンレス にと  なりまして


両側 とも  最後 の  1m は  ステンレス で  作りまして


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クルマ に 装着 して、  動かしたり、  揺すったり しながら

テール パイプ の  吊りゴム 位置 を  検証 し


ブラケット も  ステンレス 製 で   製作 し、  溶接 しまして


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マフラー の  吊りブラケット も  完成 です。


再び  クルマ から  テール パイプ を  取り外し 

ステンレス パイプ が  溶接 の 熱 で  焼けた 部分 を


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ポリッシュ して  仕上げたら、   これで

ようやく  マフラー 製作 も  完了 です。


マフラー は、  エキマニ 下 から  タイコ までの


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フロント セクション に、  タイコ 部分 と  デフ またぎ の

手前 まで の、   センター セクション、


デフ を  またいで、  テール チップ までの  リア セクション の

計 3 ピース の、  DUAL マフラー で  製作 と  なりました


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この後  もう 1度  マフラー を  組み付けて、  スペース を  確認 しながら


車高 が 下がるように なり、  これまでの 取り回しだと  挟まったり

潰れる  配管 や  配線 の  取り回し を  変更 していきます 


VIVA!  S庭 道場 !!!!!  VIVA! K上 さん!!!!!!!



[ 2016/10/03 10:02 ] 55 CHEVY 210 | トラックバック(-) | コメント(-)

TEE & SHIRTS



 以前  作った、  ネイビー の  スター バースト  デザイン が

大好評 頂いて おりましたが


XL を  残し、 他 サイズ は   売り切れ に  なって しまいまして


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今年  作った、  NEW  COLOR、  ホワイト  &  ネイビー で  

復刻  させて 頂きました  TEE も   残り 僅か。。。。。。


サイズ に よっては、  売り切れて しまってるので   お早目 に。


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ボディ は、  ”  GILDAN  の、  ULTRA COTTON ”  で


サイズ は、  残り  L、  XL   の   2 サイズ のみで

S と、  M は  既に   SOLD OUT で  ございます。


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着丈 は、  S  71 cm、   L 75 cm、   XL 78 cm

身幅 は、  S  44 cm、   L 53 cm、   XL 58 cm


税込   2900 円  にて   販売中 です


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以前 は、   ブラック  &  ボルドー  だった、


EL ー CLASSICO  クラシック  ロゴ  Ver も 

ホワイト  &  ボルドー   バージョン で   復刻 しまして


こちらも  白い  T シャツ なので、  爽やか に   着こなせますね


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ロゴ の 色 は、  古っぽい  イメージ を   出したかったので、     

赤 と いうよりは、  小豆色 に   近く  なっています  


ボディ は、  ”  GILDAN  の   ULTRA COTTON ”  で

サイズ は、  こちらも   L サイズ を  残すのみ、


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S と  M、 XL サイズ は   SOLD OUT です


着丈 は、  S  71 cm、    L 75 cm、   XL 78 cm

身幅 は、  S  44 cm、    L 53 cm、   XL 58 cm


こちらも  税込   2900 円  にて   販売中 です


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こちら も    EL - CLASSICO  オリジナル、

ショート スリーブ の   ワーク シャツ。


胸 には、  刺繍  で    ロゴ が  入って いまして


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いつでも   どこでも、   さらっ と   着れる ように、

 

刺繍 は  胸 だけに  抑え、   背中 には  刺繍 を 入れず

無地 で  作っております。


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ベース は  RED CAP で、   薄手 の   モデル なので

夏 でも   気持ちよく   着れます 


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カラー は、   ライト ブルー   と    ネイビー、

ライト ブルー に、  ネイビー ストライプ  の   3色 で


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ライト ブルー  の   刺繍色 は    ネイビー、

ネイビー  の  刺繍色 は    ホワイト、


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ライト ブルー に、  ネイビー ストライプ  の  

刺繍色 は    ネイビー に  なります


サイズ は、  S、  M、  L、  XL   の    4 サイズ で


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身幅 は、  S  51 cm、   M  56 cm、   L 60 cm、  

XL 65 cm  に  なります


アメリカ サイズ なので、  日本 サイズ より   少し 大きめ ですので、 


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ビシッ と  着たい 方 は、  1 サイズ 下 を

さらっと  着たい方は  いつもの   サイズ で  どうぞ


税込   5900 円  にて   販売中 です


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EL - CLASSICO  の   ロゴ 入り   

フリース ブランケット も、   絶賛  販売中  でして


普段 は、  くる くるー  っと   ロール アップ  して 


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コンパクト に   収納  できますが


広げて みると、   ” 1350 x 1220 ”  と

かなり  大きい  サイズ なので


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出先 で   クルマ の  修理 や、   メンテ を  する 際 に

フェンダー カバー  と して   使ったり


クルマ の  下 に  潜らなければ   いけなく なった 時に

服 が 汚れない 様 に、   敷物 としても  使えますし


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どうしても、  ドライブ中 に   青カン  したく なった 時 に  

彼女 に   「  服 が  汚れるから  ヤダ ! 」


と   言われても、   「   あるよ。。。。。 」  と、

ねじ伏せる 事が   できますので、、、、、、


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1台 に  1個 は   必ず  積んで おきましょう


フリース ブランケット   兼、   青カン マット は

税込   2980 円  にて   販売中 です


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御注文 は、 こちらから  お願いします  →  info@el-classico.com


10月中 に 限り、  何枚 でも  無料 & 代引き 手数料 を 

無料 で   発送 させて 頂きますので、  お見逃しなく


* アウトドア チェア は  完売 致しました。   どうも  ありがとう ございました


[ 2016/10/01 06:07 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)