ホーム > アーカイブ - 2015年04月



 先週   土曜日 は、   カリフォルニア ルック の   

K田 さん の   アテンド で、  Rイ君 が わざわざ  愛知 から 

TYPE Ⅱ で  FIT に  遊びに  来てくれまして   
 

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FIT に  行ってみたかった。。。。。  と、  ありがたい  限りです


ちょうど、  その日 は   横浜 で  

クルーズ ナイト が   あるので、   


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MERC 9 の   K藤 師範 に   ポンテ の  

RYU くん と 一緒 に  乗せてもらい

   
横浜 まで   クルーズ しまして


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TYPE Ⅱ、   こんな  車高 ですが

やたら   速いので   ビックリ ですね


やたら   速足 な、  ダンゴ虫  みたいです。。。。。


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横浜 の   MOON EYES で   買い物 したら


SHOE BOX の   O川 くん も  合流 して

みんな で   MOON  CAFE で   ご飯  食べまして


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中学生 並みの  体力 の  RYU くん は


やきそば と、  ライス コンボ  という、、、、

炭水 化物  で   エナジー  補給 して まして


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K藤 師範 と、   僕 は   いつも 通り

アボガド バーガー で   最高 です


その後、   57 CHEVY 乗り の

Mルキー くん や 


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チョッパー 乗り の   Nツキ ちゃん とも  合流 し


みんな で   みなとみらい まで   クルーズ しまして

みんな、  数時間後 には   SCN なのに 


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夜中 まで   クルマ 遊び  楽しんでて、 ナニより です


帰り道、  RYU くん は   MERC 9 で

爆睡 してまして、  おねしょ  してなくて  ナニより です


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翌日 は、  早朝 に  集まって  

お台場 で  開催される、


ストリート カー ナショナルズ に  行きまして


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FIT では、  HRCS で   アワード を  もらったので

”  SPARKLE  56 ”   を   招待 展示  さえて もらいまして


オーナー も   決まりましたので、   道中 なにか

あったら  行けないので、  積載車 で  向かいます 


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60 WAGON の   MASATO や、   ご近所 の、   

68 IMPALA  Tる くん  とも    待ち合わせ して、  

一緒 に  行きまして


Tる くん も    アワード を  もらってて、  招待 展示 ですね


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40 ZEPHYR の   N澤 くん も   合流 し

僕 は、  横 に  乗せて もらいまして


「  窓、  床、  マフラー  いらない。   しいて いうなら  屋根 も  いらない  」   

の、   変態  3ナイ  N澤 くん は、   


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最近 は、   視界 も  いらないようで、、、、、

運転中 は、  目 を  つむるので、  怖いです。。。。。。


会場 に  着いたら、   この クルマ も   有名 ですね

FUN CRUISE   Rすけ くん の、   59 インパラ に

 

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ルチアーノ、  BROWNS の  54  WAGON。


FIT でも、  M橋 さん が   54 WAGON を   乗ってますし、  

KUSTOM STYLE の  S近 さん も  買ったし、  


やっぱり、  カッコいいので   人気 ある 車種 ですね
 
  


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T柴 さん の、  51 MERCURY  も   夜勤 明け で

寝ず に、   名古屋 から   爆走 してきた そうで


クルマ も  カッコいいですが、  フレーム しっかり  やってあるので、  

楽勝 で ロング クルーズ も できちゃう とこが   カッコいいです

 

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静岡、 フォーエバー クラシックス の、  Y山 さん の

FLEET LINE も   自走 で  来てまして


アワード 獲ってる  ショー カー でも

皆さま、   自走 で  カッコいい ですね

  

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”  SPARKLE  56 ”   も、  DAYTON オフィシャル カー として

ショー アップ して、   ディスプレー  させて 頂きまして


お日様 の 下だと、  凄い  発色 でした。


沢山 の  方 に  見て頂けて   良かったですが


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今回、  HRCS や  クラシック レジェンズ の  時 の  ように

どうぞ、  入って  見て  座って みて ください の


説明 や、  紹介 付 の  ブース ではなく


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自分達 も、  クルマ を  見たり、  SWAP MEET を 

楽しみたいので、   勝手ながら、  今回 は   立ち入り は  

出来ない  展示 で、  人 も  不在 に  させて 頂きまして


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公約 通り    朝 から   静岡 や   名古屋 から   

来ていた 方々 や、   再開 できた  友達 と  


楽しい 話 を  沢山 して、   飲みまくって まして


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SWAP MEET  も、   ぜんぶ  見ましたし

フード エリア で、  色々  食べれましたし


家族 や、 恋人 と  愛車 に  乗って

遊びに 来ている、  FIT クルー達 も  楽しそうでした


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ステーキ 丼 に  並んでいた、  QUATRO CHINCO の

都市伝説  K井 くん は、   横入り  させて くれなかったので


今度、  55 WAGON に  角 砂糖  入れる ことに  決めまして


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T柴 さん と、  S庭 師範 も、  マーキュリー 談議 で

盛り上がって まして、   凄い  マーキュリー に   乗ってる 人 と、  


すごい  マーキュリー を  作ってる 人  とで

どんな  ハナシ 、   どんな  構想 で   盛り上がってたんでしょうか


   
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天気 も  よく、  とても  楽しく  ショー を  楽しめました。


目 を  閉じて 走る、   N澤 くん の   ZEPHYR は  危ないので、  

帰り は   Tる くん の   68 に   乗せてもらいまして


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「  オトコ  4人 で   乗ってて、   むさくるしい。。。。。  」

と、  S美 ちゃん  に   バカ に  されましたが、、、、、、


Tる くん の   68 の ように、   真っ青 な  空 に

澄み切った  心 で、   最高 の  週末 でした。


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今回 も、  例 に  よって   あの人達 を  頼り に して

写真 は  数枚 しか   撮って ませんので、、、、、


当日 の  様子 は、  コチラ から、  どうぞ
          ↓

カリフォルニア ルック

影 BLOG



みなさま も、  よい  GW に  なりますように !


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!!




 
[ 2015/04/30 00:00 ] CAR SHOW | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


これまで、  エンジン & トランス は

コルベット から  降ろした


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中古 の  L 98 と、  TH 700R4 を

リビルト して  積んで いましたが


それらはも、   新品 に  交換 する ことになり


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アメリカ から   到着 した、  ブランニュー の

クレート 350 モーター  と


専門 SHOP で   フル リビルト した


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TH 700 R4 を   用意 しまして


搭載 する 前 に、  ペイント を  したら

リング ギア も   新品 を  組付けまして


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エンジン、  ミッション を   ドッキング。。。。。。。。


フレーム オフ してある  状態 の 方が

作業 し易く、  傷 も  付けずに  載せれるので


   
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今 の  段階 で   組み付け を   進めて おきます。


先日、  ATF  を  入れて おいた

トルコン も  組付けまして
 


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全て の   組付け ボルト、  ナット の

締め忘れ を   チェック し、  マーキング したら


合体 した、  エンジン & ミッション を


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シャシー に  載せましたら、  


あらら、、、、、、、   ミッション メンバー  の

”  位置 が   合いません  の  刑  ”


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これまで の  コルベット ミッション の  ケース と、  

形状 と  長さ が   変わったので


マウント の  位置 が   ズレて しまいまして、、、、、


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先日、  某 愛知県     某  豊橋市 の

某  三協 ラジエーター さん で


パウダー コート  してもらった  ばかり の

ミッション マウント  ですが


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ぶった切って、  位置 を   変えて  作り直しまして


また 送るので、   もう 1回  パウダー コート  

よろちくび  お願い します。。。。。。


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エンジン & ミッション  が   載ったので

ペラ シャフト  や、  エキマニ  


スターター  なんかも  組みまして


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シャシー が  完成 した   段階 で

クルージン 誌 の   撮影 が  入りますが


まだ、  本組み 用 の   インテーク と 


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バルブ カバー が   アメリカ から   届いて いませんで、、、、、、


しかし、  それを  待って、  撮影 を  先送り してると

いつまでも   フレーム オフ した まま で、  

他 の  作業 が  進まないので


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ハーモニック バランサー、  ウォーター ポンプ を   組んで


インマニ と、  バルブカバー も  仮り の モノ を

組んで  撮影 を  済ませる ことに  しまして


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インマニ と、  バルブカバー は  

撮影用 の  仮り ですが


50 MERC の   シャシー が  完成 です。


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S庭 道場 で   作りこんだ、  フル カスタム  フレーム は、  


QUATRO CHINCO の  K谷 さん に   サンド ブラスト、  

強力 な  錆止め 処理 を  してもらいまして


キレイ で   強い   フレーム に  なりまして


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今回、  仕上げる 際 に、  S庭 道場 で

通常、  MUSTANG Ⅱ フレーム には ない


バンプ ストップ や、  ステアリング  ストッパー も  

位置 や、  構造 を  熟慮 して  設置 してもらい


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足回り や、  ブレーキ、  フレーム に  つく  ブラケット や、  

細かい パーツ も   すべて、   三協 ラジエーター さん に

丁寧 に  パウダー コート  して もらいまして


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マフラー も、  ぜんぶ  サンド ブラスト  して

セラミック コート  して もらいまして


最高 の   シャシー に   なりまして、   力 を  貸してくれた

皆さま、  本当 に   ありがとう ございました


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50 MERC は、  スケジュール に  余裕 が  無いので


組み上がった  当日 に  クルージン誌 に   

取材 に  来てもらいまして


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どんな  記事 に  なるのか、  楽しみです。


朝 に  完成 し、  昼 に  撮影 を   終えた   シャシー は、

夕方 から、  アライメント 調整 を  して


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明日 には   ボディ と  合体 できるよう

準備 に  入ります  


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!!



[ 2015/04/29 08:50 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

60 IMPALA CONV



 K原 さん の、  60 IMPALA  CONV


エアコン の  取り付け と、  タイヤ の 交換 を 

火曜 から   着手 しまして


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オリジナル の、  283 エンジン への   エアコン 取り付け には

独特 な  プーリー の  都合上、  


VINTAGE AIR の  KIT で   そのまま  組めず

色々  加工 が  必要 に  なったり


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フェンダー と、  インナー が   分離 できなかったり
  

オイル クーラー が  増設 されてたり、


ラジエーター前 に  付いていた、  電動 ファン は


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コンデンサー を  付けると、  付ける  スペース が  なくなり 


ブラケット を  加工 して、  シュラウド 内 に  移設 し

 ”  押し ”  から、  ”  引き ”   に  変更 したり


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と、  諸々   発生 した ようですが、、、、、、


粉々 に  分解 された、  グリル 周り や  フェンダー なども   組み戻され

金曜 には  無事、  エアコン 取り付け が  終わりまして


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冷媒 ガス の   充填 も   終った ようです。


「  色々  面倒 なの あったから、  4日 も  掛かっちゃった 」

と、  作業 を  担当 した   DAICHI は  悔しがって いますが、


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よく  事前 に  状況 を  確認 して、  部品 を  手配 して   

取り掛かったので、  大きな 問題 もなく、  


予定通り  1週間 以内 で  終われたので  

良い方 では  ないかと  思います


  
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エアコン の  取り付け と  合わせて


タイヤ の  交換  と、   サイド ガラス の   

”  チリ 合わせ ”  も、  頼まれて まして


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タイヤ に  挟み込む、   簡易式 の  ホワイト ウォール から

「  ちゃんとした   ホワイト ウォール タイヤ  に   履き替えたい」


との ことで、   タイヤ も   到着 して いるので

これから   組み換え  していきます


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タイヤ を  交換 して、   クルマ を   ジャッキ スタンド から

降ろしたら、   サイド ガラス の   チリ 合わせ に   進みます


VIVA !  S庭 道場 & K原 さん !!!!!!!





[ 2015/04/26 00:00 ] 60 CHEVY IMPALA CONV *R/L | トラックバック(-) | コメント(-)




 いよいよ、  ゴールデン ウィーク に   突入 し


あちこち から、  沢山 の 方 が  遊び に 来たり

クルマ を  見に来たり と、   ありがとう ございます


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土曜日 は、  夜 に  横浜 みなと みらい で  

クルーズ ナイト が  ありまして


K藤 師範 が   MOON CAFE  で  

ハンバーガー  奢ってくれる そうなので 


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都合 の あう  みんな で  行きたいと  思います


翌日 は   Mooneyes Street Car Nationals  も  ありまして、  

FIT は   ”  SPARLE 56 ”  を   展示 しに いきます


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毎年、  10数台 で   カー ショー に   エントリー して

スワップ ミート  にも   出店 していますが


今年 は、  クルー みんな が   それぞれ   好きなように

休暇 を   充実 して  過ごせる ように と、  

  
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好きな  カーショー や、   スワップ ミート も、  ゆっくり  

見て回って、  楽しもう と、   


今年 は  ブース 出店、  カーショー の  エントリー は  行わず、  

”  SPARKLE 56 ”  の、   展示 だけに  なります


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BEER  飲み過ぎて、  真っ赤 な  顔 しながら、、、、、


スワップ ミート  漁り で、  両手 に  買った 物  抱えて

嬉しそうに   ウロチョロ  してると  思いますが


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見掛けたら、  どうぞ  気軽 に  声 掛けて くださいませ


みなさま も、  良い  休日 に  なりますように !


FUNK  STA  4  LFE !!!!!!





  
[ 2015/04/25 00:00 ] CAR SHOW | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC




 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


クォーター ガラス 周り の   仕上げ を  終え

ガラス や  モール  の  建て付け も   良くなり


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室内側 も、  補強 と   雨漏り 対策 の

レイン ガーター が  製作  されまして


作業 の 際 に   邪魔 に なる、


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クォーター ガラス の  サッシ ブレス も

一旦  切りとって  除去 して いましたが


作業 を  終え、  組み戻されまして


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次 は、  サイド ガラス の   インテリア トリム の

CHOP 加工 に  進みます


クォター ガラス の  インテリア トリム 同様、


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S庭 師範 が   ブラック ジャック の ように 


切り刻んで、  CHOP して  低くなった  

ドア サッシ に   合わせて  


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カタチ を  変えて 行きますが


クォーター ガラス は   はめ殺し の

取り付け に  なりますが


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サイド ガラス は  開閉 して、   上下 する 際


この インテリア トリム が    ガラス を  

外側 に  抑える   役割 も  兼ねて


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ガラス の  ガタつき も  抑えるので


ドア との  クリアランス や、  位置 が  

ひじょう に  重要 に  なってきます


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また、  断面 が   折り返し の  耳 が  付いた  

形状 なので、  切って 溶接 すると


耳 の  裏側 まで  再生 しないと いけないので
 


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ひじょう に  手間 が  掛かる 作り でして


切った 貼った で   ピッタリ に  カタチ を  

合わせて  作り直しましたら


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オリジナル の  半分 くらい の  

大きさ に  なりまして 


ドア から、  トリム に  向けて  

ビス 止め する、  構造 ですが、 


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切った 貼った で   トリム の  カタチ は


大幅 に   変わり、  ビス を  受ける

部分 の  位置 が  まったく  変わったので


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鉄板 を  切り出して、  ビス受け を  作り


ドア の   ビス穴 位置 から  計測 し

インテリア トリム の  位置 を  導き出し


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トリム に  溶接 して、  取り付け まして


サイド ガラス の   トリム の

CHOP 加工 が   完了 です。


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サイド ガラス の   ガタつき の  抑え と、

ドアパネル 上側 の   抑え を  兼ねてる


インテリア トリム  なので、   機能 は   もちろん


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クルマ に   乗っている 時 にも、    ドア を  

開閉 した 時 にも、  とても  よく  見える 部分 なので


ドア との  フィッティング にも、  とても  拘って  作られまして


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CHOP した  クルマ の、  インテリア パネル の  作り込み も、   

いかに  ハイ クォリティー で  作っているかの  

重要 な  見せ場 ですね。


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!!




[ 2015/04/24 04:14 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

60 IMPALA CONV



 K原 さん の、  60 IMPALA  CONV


エアコン の  取り付け と、  タイヤ の 交換 で 

月曜 に  預かりまして


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「  ゴールデン ウィーク は   乗りたい 」

と、  いう ことなので


1週間 で   作業 完了 させたいと  思います


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月曜 は、   作業 を  担当 する

”  エアコンマン、  DAICHI ”   が  休みで


居なかったので、  火曜 から  作業 が  始まりまして


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コンデンサー を  取り付けする、  ラジエーター 前 は   

狭くて、  作業 が  しづらいので


傷 付けたり しないよう、   手間 は   掛かりますが   


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グリル 周り を  分解 して  作業 と  なりまして


オリジナル の、 ヒーター ユニット は   取り外して

エアコン の   エバボレーター ユニット を


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代わり に   取り付けて いきますが


こちら も、  フェンダー の  奥 で

とても  作業 が  しづらいので


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写真 の  59  WAGON の  様 に

フェンダー を  外して  作業 を  進めて いきます


60 CONV も、   フェンダー だけ  外そうと  したら

 
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フェンダー と、  インナー フェンダー が  接着 され、  

隙間 も   発砲 ウレタン  で   埋めて ありまして、、、、、、、


”  フェンダー だけ、  外せません  の   刑 ”


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恐らく、   雨の日 などの  走行中 に   タイヤ ハウス 内 に  

水 が 入って、  ボディ が   腐食 しづらい ように


インナー フェンダー の  裏側 に  水 が  回らないようにと

処置 したものと  思われます。。。。。。


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お陰 で   フェンダー のみの  取外し が  出来ず


バンパー、、、、、、  インナー フェンダー  も  ごっそり

外すことに なり、  前周り が、  粉々 に  なりまして、、、、、、


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予想外 の  展開 で、、、、、、 大幅 に  分解 作業 が 増え

予定 以上 に  時間 が  掛かっていますが


1週間 で  取り付け、  大丈夫 でしょうか・・・・・・・・


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オリジナル の  ヒーター ユニット も  取り外され


ヴィンテージ エア の   最新 エアコン ユニット  を

設置 しまして、   ライン や ホース の  取り回し を   チェック。


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明日 は、  エンジン に  コンプレッサー を   組んで

配管 の  製作 などに  進むようです


VIVA !  S庭 道場 & K原 さん !!!!!!!



[ 2015/04/23 00:00 ] 60 CHEVY IMPALA CONV *R/L | トラックバック(-) | コメント(-)

HIGH LIFE



 週末 は、  ポンテ乗り の  RYU くん と


CHOPPED  53 CHEVY 乗り の、   K下 さん の  

奥さま  Y子さん や、  KIDS 達 とで


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水上 の   天神平 に   行って きまして


RYU くん が   いつも  バック カントリー を

攻めてる   山 ですが


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バック カントリー の  シーズン は  終了 なので、   


LOCAL の  人達 とで、   日本 最大 で

恐らく、  ”  世界一 の  サイズ ”   という  


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BOWL  を  作って、   遊んでる そうで


「  超  楽しいから、  行こうよ ! 」   と、  誘われまして

それは   行かないと。。。。。。  と、


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もう、  今シーズン は  終わり  と   片づけた  道具 を   

急いで   引っ張り 出しまして


「  行く !? 」    って、  奥様 に  写真  見せたら、 


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「  私 は  無理 !   行ってきなよ 」


と、  言うので    「  ほな、  行ってきます 」

と、  ルン ルン  言いながら、  準備  してましたら


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「  わたし も  行く 」   と、  長女 が  ついてきまして、、、、


「  私 も  行くー ! 」   と、   K下 さん は  置いて、、、、、

Y子さん と   次女 も   一緒 に  行くこと に  なりまして


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6 m の   スーパー BOWL に    アタック です。


出発 前 に   RYU くん が、  BOWL で    滑りやすいようにと

エッジ の  処理 や、  ボード の  メンテナンス を   してくれまして


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ボード は  自作、  ブーツ や  ゴーグル は

市販品 を  改造 してたり


ワックス も、  市販品 ではなく  

  

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仲間 が  作ったという、   秘策品 でして、、、、、

どこまで  マニアック なんだ 、、、、  って、 感じですが


実際、  メンテ  してもらった  ボード は、

驚くほど、  走るように  なりまして


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BOWL でも、  滑り易い  エッジ に  なりまして

どうも、  ありがとう ございました。


当日 は、  途中 の   SA で

K下 さん の  奥様達 と  合流 しまして


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現地 でも、   みんな  滑りながら    RYU くん に

もっと、  こんな 感じ に、、、、、   と


ビンディング の  セッティング を  してもらったり


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インストラクター 経験 も  ある、   RYU くん に


KIDS 達 は、  滑り方 から   ジャンプ まで

丁寧 に  レッスン してもらって まして


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子供 は、  上達  早いですね、、、、、、


昼前 には、  KIDS達 も   ビビる ことなく

BOWL に  挑戦 するように  なりまして


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10 歳 から、   この  BOWL  攻めてまして

将来 が  楽しみ です。


僕 や、  Y子 さん も、   RYU くん や


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LOCAL の  人達 に  色々  アドバイス もらいながら

BOWL、   沢山  アタック  させて  頂きまして


何十本  滑った でしょうか、、、、、


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うまく、  メイク できた  数 より、  


首 が  取れたか !?  と、  思うくらい の  

クラッシュ のほうが  多かったですが
  




最高 に  楽しい 楽しい、   天神 BOWL  でした


RYU くん や、   LOCAL の  人達 は

スポンサー が  付いていたり、


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DVD に  出てたり  するような  

人達 ばかり なので


みんな  超 上手かった ですし


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マキクロ くん なんかも  滑り に  来てたり、   

これだけの  BOWL なので  来てる ひとは、   


みんな  流石 の   レベル でした。。。。。





僕ら も、  ゲレンデ 終了 時間 まで、  滑りまくりまして


帰り に   温泉  入って、   カラダ を  ほぐして

LOCAL の 方 と、   晩飯 食べたりして   帰りまして、


超  楽しい、   超  刺戟的 な   休日 でした。


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そんな  ”  天神 BOWL ”   は、   5月 20日 まで

やってる そうなので、  


溶けて  小さくなる  前 に、  また  挑戦 して きたいと   思います
    


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FIT クルー の  みんな は、 クルマ 遊び 大好き ですが、  


波乗り や、  スノー ボード なども   大好物 でして

興味 ある 方、  是非  御一緒 に  どうぞ !


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!





[ 2015/04/22 00:00 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


アメリカ で  CHOP した 時 の

A ピラー を  手直し しまして


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ピラー 裏側 の、  室内側 も   少し 変わったので


ダッシュ ボード の  上 両端 との

クリアランス が  変わるかも しれないと


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「  あくまでも  現物 を  使って、  確実 に  合わせて いきます。


   ゲージ が 付いてると、  ダッシュ が  重くて  

   作業 しづらいので、   分解 しといて ください 」


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と、  S庭 師範 に  言われ、  分解 しまして

どうか、  ぴた ぴた に   合わせて ください。


M本 さん の、  51 MERC や、  先日 入庫 した

MORISON MERC の  ダッシュ や、  ゲージ が、
  


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オリジナル から   違う ダッシュ に  カスタム してありますが


51 MERC の  オリジナル が  カッコいいので 

いつか、 オリジナル に  戻そうと、  


オリジナル の  ダッシュ を   1 SET  用意 してありまして

  

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50 MERC の  ダッシュ の  ように

レストア してから  使おうと  思います。


50 MERC には、  ESE の  K木 師範 が  

オーバー オール した、  TH 700R4 の


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4速 オートマ が  載っていますが


今回、  FINISH させるのに  あわせ

新品 に  載せ替える ことに しまして


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アメリカ から  取り寄せた、  新品 ミッション は

後日、  ペイント することに  して


ミッション は、  ペイント 前 に    点検 と

セット アップ を   進めて おきます


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新品 の  トルコン に   ATF を   入れて いきまして  


先 に  トルコン に  7~ 8L くらい、  オイル を  

入れてから  エンジン 始動 させないと


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トルコン が   焼けて しまうので、、、、、、   


時間 を  掛けながら、   ゆっくり  組付け前 に

トルコン に  ATF を  7L ほど  入れときまして


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ちなみに   TH 700 R4 に   入れる   ATF は、  

”  DELCO の  DEXRON VI ”   


DEXRON Ⅲ だと、   高速 走行時 などの   

高回転時 に   ATF が  泡立って しまい、


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キャビテーション を  起こすので、  700 R4 には

必ず、  DEXRON VI を   使います。


これまで、  LOKAR の  シフター を  使って いましたが

LOKAR は、  シフト ノブ を   変更 するときには


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安全 装置 の、  プッシュ 構造  専用 の   

アダプター が  必要 と  なりますが


作り が チープ で、   動き も  悪くなるので


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安全 装置 の  構造 が   異なる、  GENNIE SHIFTER に   

変更 しようと  思い、  取寄せまして


こちらも  組付け を  進めて いきます  


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50 MERC では、  バキューム ではなく


電動 で  モーター を  回して

油圧 を  発生 させて   アシストする


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電動 油圧式  パワー ブレーキ 装置 を  使っていまして


アシスト力 も、   制動 も、  申し分 ないのですが

新品 を   組んだ ときから、  マスター シリンダー の  


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プッシュ ロッド 部分 の   オイル シール から、  

ブレーキ オイル が  にじむので、、、、、


シール 交換 が   必要 なので、  メーカー に  伝えましたら、  


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シール だけでの  供給 では   対応 して

もらえなかったので、   高額 な   KIT を  

丸ごと   買い直す ハメ に  なりまして、、、、、


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”  ハメ ハメ ”   は、  H野 キャプテン だけで   

充分です って、  ハナシ です。。。。。。


先日、  届いた  新品  マスターシリンダー に   組み換えまして


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これで  漏れたら、   また  KIT  買い直し なので、、、、、


「  どうか、  漏れませんように、、、、、、 」  と、 

ただ ただ、   祈る ばかりです


FUNK  STA  4  LIFE   !!!!!!!!!!!







[ 2015/04/21 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC

  


 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


溶接 して  接合 した、  左右 フェンダー と

バンパー フィラー の  隙間 を   はんだ で  埋めまして


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もう  1つ、  左右 フェンダー と  つながった

グリル 上 の  パネル と


フード の  キャッチ 部分 も   溶接 して


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接合 したのち、  はんだ で  隙間 を  

埋めて いきまして


フレンチング したら、   ライト  ハウジング と


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トリム リング との  間 に  ある

小さな 溝  も   不要 なので


埋めて いくことに  なりまして


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はんだ の  のりが  よくなるよう

フラックス を  よく  塗ったら


はんだ を   流し込んで いきまして


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左右 フェンダー と、  バンパー フィラー、

左右 フェンダー と、  フード キャッチ ベース


ヘッド ライト の  リング の   隙間 の


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はんだ 処理 が   終りまして


左右 フェンダー と、  バンパー フィラー は

ぶつかって、  ぼこ ぼこ  だった


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側面 も   きれいに  鈑金 され

こちら も  はんだ を  盛って


平ら に  成型 されまして


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余分 な  はんだ を  削り落としたら

キレイ な   メタル ボディ に  なりました 


フロント 周り は、   ボディ の  一体化 が 

完了 しまして、  残す  顔 周り の  作業 は 


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ラウンデッド 加工 した、  エンジン フード に  合わせ

ボディ 側 の   ラウンド 加工 と  なりました


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!



[ 2015/04/20 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


グリル 上 の  パネル と、  左右 フェンダー の

接続 部分 を   溶接 し、  一体化  してまして


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ボルト 止め だと、  接続 部分 に   隙間 が  でき


水 が  入り込んで、  錆 も  出ていたので

一体化  する前 に  一度  分解 して 


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錆 を  落として、   処理 してから

溶接 し、  接合 して いきまして


一体化 され、  強度 も  増しますが


  
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今度 は   接合 部分 が  なくなり


左右 の  ねじれ や  歪み が

角 や、  ラウンド していない  


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平ら な  形状 の、  バンパー フィラー に  

掛かる ように なるので


負荷 に  負けない 強度 を  持たせる 為


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フラット バー を   端 の  部分 に  添うよう

カタチ を  合わせて  曲げて いきまして


端 の  部分 に  溶接 していき


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耳 を  作って あげる ことで

強度 を   出して いきます


コーナー 部分 も、  フラット バー を  


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カーブ させあがら、   全周 に   

耳 を  付けて いきまして


裏面 には、  以前  補強 で

チャンネル 材 を   溶接 して あるので


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これで  ハード な  走行 での  歪み にも  

耐える 構造 に  なったでしょうか


溶接 した    接合 部分 の  溝 には


 
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はんだ を  流し込んで いきまして

歪んでも  割れない、  フロント ボディ に  なりました


次 は、  はんだ 処理 に   進みます


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!!!!



[ 2015/04/19 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)




  昨日 は、  数トン の  貨物 が

アメリカ から   到着 しまして


大量 の   DAYTON ホイール と   ノックオフ、

 

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プレミアム スポーツ ウェイ  タイヤ  や


来週 から   作業 が  始まる、  K原 さん の

60 IMPALA  CONV 用 の  エアコン KIT と


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ホワイト ウォール タイヤ、   50 MERC 用 の

クレート モーター に、   クレート ミッション、


61 CONV の  フロント ガラス や、  


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50 MERC の、   リア ガラス、


59  ELCO の   モール や、  

ZENITH  WHEEL の  チップ、


 
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当時物 の   スピンナー なんかも

箱入り  NOS  が


数 SET   入荷 しまして


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60 年代 ~ の  当時物  の 

アクセサリー パーツ は、


在庫 も  充実 していますが


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もう、  置き切れない くらい に  なりまして


スピンナー、  ノックオフ、  お探し の  方、

沢山 あるので、  是非  探しに きてください


  
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来月 から   エアサス 取付 が  始まる


K子 くん の   51  STYLE  LINE 用 の

エアサス パーツ や


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ドロップ スピンドル なんかも   到着 しまして


S庭 道場 で、  新しい 構造 で

セット アップ  するそうで、  完成 が  楽しみ です


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79  MARK V  の、   Y川 さん から

頼まれていた、  ENGRAVING も

完成 して きまして


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グリル   やばいですね、、、、、、、


今回、 Y川 さん の   要望 で  彫り方 を  

深く えぐったように  彫って もらいまして


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中 の  格子 部分 まで

びっちり  クローム かけまして


ビカ ビカ の  ゴリ ゴリ 仕様 です


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左右 の    オーバー ライダー も

ゴリ ゴリ の  ENGRAVING で


付けたら  見えない  裏側 まで


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ENGRAVING が   ビッチリ です。。。。。。


組付け 作業  は、  ESE の  

K木 師範 が   担当  なので


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どうか、  傷 付けないよう   お願い致します。。。。


左右 の  アウト サイド  ミラー も

全面  ビッチリ  彫りまして 


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外装 の  ENGRAVING  に  合わせ


ノックオフ も  ENGRAVIG を   あしらいまして

なんとも   ゴージャス な  MARK V で   ナニより です


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先日   アメリカ から  到着 した、  51 MERCURY  も、    


SUNNY TALK さん に  頼んであった、  

予備検 が   終ったとの ことで


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カンナム スタイル  の、  ”  紫色 の  アレ ”  に   

付き合って もらい、   引上げ に   行って きまして


高速、  下道 と、  色々  テスト、  チェック しながら

FIT ガレージ  まで    爆走 して きまして


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ART MORISON  シャシー は、   快適 そのもの で

430 馬力 の エンジン も、   速くて   楽しかったですが


一流  フレーム メーカー の   シャシー に  乗ってみて


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あらためて、  S庭 師範 の  作った   50 MERC の

レベル の  高さ が、   よく  解りました。。。。。。


K原 さん の  60 CONV も、  K子 くん の  51 CHEVY も

50 MERC も、  51 MERC も   楽しみ です


FUNK  STA  4  LIFE  !!!!!!!







[ 2015/04/18 05:15 ] EL-CLASSICO | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


ファイヤー ウォール の  手直し を  終え、  

グリル に   縦方向 の  補強 も  入った


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”  まん  ちん 号 ”   は、  男前 に  なりまして、   


男前 とは  ほど遠い、   ”  紫色 の  アレ ”   が   

”  名誉 棄損 ”  だと、   ちん毛 逆立てて、  

      
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ちん まん 訴訟  の   準備 を  してる ようですが、、、、、


彼 は  横浜 の  ”  カスタム スタイル   クルー ”   で

地元 が  元町 の、  お洒落さん を  装って いますが


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”  カンナム スタイル  の  クルー ”  の

間違えでは ないかと   思う、  今日 この頃 です。。。。。


僕 には、  ふたり の  見分け が  つきませんが 


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福岡 育ち の、   カンナム スタイル  同様


50 MERC も、  顔 周り が   歪んで きまして 

ボルト 止め の  部分 が   少し ずれた  跡 が  あり


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原因 を  調べて みたら、  彼 同様

ちょっと  顎 が  弱いようです。。。。。。


50 MERC は、  フロント の  顔回り は


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ヘッドライト を  フレンチング  した 際 に


グリル 上 の  パネル と

左右 フェンダー を  つなぎまして


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つなぎ目 は、  はんだ で  埋めて ありまして


グリル 上 の パネル と、  インナー フェンダー は

ボルト 止め に  して ありましたら


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今回、 ボルト止め の  部分 が   

少し  ズレた  跡 が  ありまして


左右 の  フェンダー を  つないだので


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ボディ が   歪んだ 際 に、  逃げ場 が  なく

しわ寄せ が  行ったものと  思われます 


しかし、 それだけ の 力 が  加わっても


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はんだ で  埋めた 部分 は、  まったく  割れてないので、


やはり   ボディ の  鈑金 には

はんだ が  良い 様です


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平ら な  顔 した、  紫色 の  彼 にも、  

今度、  はんだ  盛って ようと  思います。。。。。


今回、  ズレた  パネル 部分 も   溶接 し


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すき間  は、  はんだ で  埋めて

動かない ように   する事に  なりまして   


フェンダー 下 と、  バンパー フィラー の


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接合 部分 も、  同様 に  処理  して

いきたいと  思います


付近 の   塗装 を  剥がしたら
   

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すき間 を   点付け で   溶接 して いきまして、

あとは  はんだ を  盛って  流し込みます


フィラー パネル の  塗装 を  剥がしたら


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ぶつかった 跡 なのか、  ぼこ ぼこ  だったので、  

ここは  鈑金 していく ことに  しまして


フレンチング した、  ヘッドライト 周囲 にある


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小さな  溝 も   埋めて いくようで


顔 も  股間 も、  平ら な

紫色 の  アレ とは  大違い です


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!!!



[ 2015/04/17 02:57 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

カイザー バンパーガード



 KUSTOM  定番 の、  ”  53  KAISER ”

バンパー ガード、  FOR SALE  です


こちらは、  オリジナル 品 ではなく


  
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他車 への   流用 などを  前提 に

KUSTOM PARTS として


以前、  売られて いたもの ですが


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最近、  めっきり   出回らなく  なった

カイザー、  オーバー ライダー  です


フロント バンパー に   付けても  よし


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リア バンパー に   付けても  よし  の

万能 オーバー ライダー で


KUSTOM バンパー 製作 の  際 に


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とても  重宝 しますが、   廃盤 に  なったのでしょうか。。。。。。


ここ 数年、   全く  見なく なりまして

今では  激レア品 に  なりました。。。。。


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いつか  漏れ MERC にと、   

とっておき の  秘蔵品 でしたが、   


使う  予定 が   無くなったので 


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FOR  SALE  しちゃいます。


ウインカー  埋め込んでも   カッコよし

ブレーキ ランプ  に しても   カッコよし


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うまく マフラー の  出口 を  

レイアウト  すると   


スーパー   カッコいい   ですね     


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オリジナル の   バンパー ガード は

プレス 構造 なので


加工 しようと、   溶接 すると、  


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熱 で  歪んで、   ベロ ベロ に  なって 

歪み取り の  修正 で   泣き を  みますが


これは  加工 して  取り付けるのを


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前提 にして   作られて いるので


薄板 の   プレス 構造 ではなく

鋳物 で   成型  してあるので


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自分 の  バンパー 形状 に  合うよう   削ったり、  

溶接 して   加工 も  可能 です


箱入り   新品 で、  傷 や  クローム の  痛みも  ありません

 

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そんな、  53  KAISER   バンパー ガード、

99800円 ( 税別 ) で   FOR SALE  です


早い者 勝ち ですので、  よろちくび


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欲しい 方は、  コチラ まで   ご連絡 お待ちしております

E-MAIL info@el-classico.com     PHONE 048-933-9703


代引き 発送 か、  入金 確認後 に  発送 と  なります


FUNK  STA  4   LIFE  !!!!!!!


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[ 2015/04/16 09:22 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)

HARLEY DAVIDSON



 HARLEY DAVIDSON


1974 SHOVEL HEADS

FOR SALE の   お知らせ です


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随分  前 に、  カリフォルニア から  持ってきた

74 ショベル、  CHOLO STYLE  LOW RIDER 


現在、  コイル 不良 で  エンジン 掛かりませんので

要 コイル 交換 が  必要 です


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国内 未登録、  通関 渡し の   現状 販売 に  なります。

 
THANK YOU SOLD !

 
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御興味 ある方は、  ご連絡 お待ちしております


E-MAIL info@el-classico.com     PHONE 048-933-9703


現車 は  FIT ガレージ にて  保管 していますので

御気軽 に  見に来て くださいませ


FUNK  STA  4   LIFE  !!!!!!!



[ 2015/04/15 03:55 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


SHOW NAME  で  使おうと  思っていた、   

”  ちん  まん 号 ”   は


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すでに   某 神奈川県    某 横浜市 の  

某 QUATRO  CHINCO  の


”  紫色 の  アレ ”  の、  ミドル ネーム だ そうで


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「  勝手 に  名乗らないで ください! 」   と

ちん毛 を  逆立てて  怒ってる そうなので、、、、、   


訴えられる 前 に、  辞退 することに   しまして、


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”  まん  ちん 号 ”  に、  変更 したいと  思います。


そんな、  まん ちん号 は、   ガラス の

あたり を  修正 した  サッシ 部分 や


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切りっ放し だった  室内 パネル を   

補強、  復元 した  部分 など


S庭 師範 が  本溶接  してまして


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完全 な   全周 溶接 で   仕上げて いきまして


ボディ 剛性 も   増して、   強靭 な  クルマ に

仕上がって きましたので


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完成 したら   一番 に   ”  紫色 の   アレ ”   に  

体当たり して、   泡 拭いて  倒れてる  彼 の


ちん毛 と、   ケツ毛 を、   1本 残らず   抜き取って 


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眉毛 に  移植 して、   ”  ちり ちり   まゆ毛 ”  に

して やるぜ !  って、   息  巻いてましたら


「  あいつ の  クルマ も、   虎刈 の  刑  だな 」

  

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って、   言ったか   言わないか   知りませんが、、、


「  いいね、 それ 」   って  ことで

早速、   虎刈 の  練習 が   始まりまして


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僕 は    まん毛 狩り の   担当  なので、、、、、、


近く に  いた、    クソ 月光 仮面 に

「 じゃあ、  君  よろしく 」    と  押しつけまして


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早速、  クソ 月光 仮面 は、   50 MERC の   

天井 に  虎柄 を  下書き を  して、  


目下、  虎刈 の   練習中。。。。。。。。


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スクレーパー で、  天井 に  塗られた


ノックスドール の   断熱、  防振剤 を

スクレーパー で  虎柄 に  削りとってまして


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「  だいぶ、  上手く  刈れるように  なりました。


   次、   紫 の アレ に  会ったら

   一瞬 で   ズル剥けに  してやります 」    と、     


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クソ  月光 仮面 は   息 巻いて、   言って おりますが


「  本 溶接 の  邪魔 です。   どこか、  よそ で  やってください 」   

と、   叱られて まして、、、、、、    


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S庭 師範 も、  本 溶接  と  

溶接 ビート の   仕上げ を  終え


キレイ な  ボディ で  ナニより です


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ルーフ の  虎刈 は、   ホント の  とこは


チョップ して、  いい加減 に  作られてる

ルーフ が   心配 なので
  


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ルーフ の   補強  と、   ヘッド ライナー を  

張る 際 に、  今回  仕上げる   


インテリア の   デザイン と


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マテリアル だと   通常 の  ボウ を   使えないので


ルーフ の  補強材   件、  ヘッドライナー の 

ベース  を   取り付けて  いくんだそうで


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ルーフ に  溶接 する  際、  

断熱材 が   邪魔 なので


補強材 を  付ける   部分 を 


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事前 に  剥離  して いたようです


天井 同様 に、   断熱材 を  

塗ってある   ファイヤー ウォール や、
  


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側面 なども、  すべて   剥離 して いきまして


施工 の  時は  ヘラ で  

塗るだけ で   簡単 でしたが


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完全 硬化  すると、   超 硬くなるので、、、、、


剥がすのが   とても 大変 だそうで

みんな で   手分け して   剥がしまして


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天井 も   結局、  虎刈 から  総 剥離  し


断熱材、   防振材 は、    今回 の   

”  50  MERC   プロジェクト ”  に


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スポンサード  してくれる ことに  なった、 


アメリカ の   ”  DYNA MAT 社 ”  の   

製品 に  切り替えて、  施工 していきます


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DYNA MAT は、  ACID 57 でも   全面 に   

施工 しt、   効果 を  検証 し 


ひじょう に  良い  結果 が   得られてるので


 
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良い  製品 の  スポンサード を  

受けられる ことに  なって、  ナニより です


と、   喜んで いたのも   束の間、、、、、


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断熱材 を   剥がした  天井 を   S庭 師範 が  見て  


「 この 溶接 は  怪しいですね。   多分、  ほとんど  付いてません 」

と、  溶接跡 を  見て、  ダメ出し  されまして、、、、、


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どうやら、  ルーフ を  CHOP した 際 に

アメリカ の  溶接 は、   A ピラー に  引き続き


全部  やり直し しないと   駄目 な  ようで、、、、、


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いい加減 な  CHOP 作業 が  祟って

また また、  やること が   増えました、

まん  ちん 号 。。。。。。。


    
VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!!!



[ 2015/04/14 02:02 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

SUNDAY



 週末 は、  皆さま  それぞれ

楽しんで いらっしゃるようで


ポンテ乗り の  RYU くん は


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冬 の 間 は、   クルマ 遊び を 封印 して


天神平 の  バック カントリー の 

制覇 に  勤しんで まして 


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まだ まだ、  ゴールデン ウィーク 頃 までは

降りて こないようです


今日 は、  ゲレンデ で   作り物  してる ようで


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「  楽しいから  おいでよ 」  って、  誘われまして


ヤバイの  作って ますね、、、、、、、

どんな  ライン で、  マニューバー  描きましょう


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59  WAGON の   S木 さん は、     エンジン を


54 SURF WAGON の  M崎 さん や、  

32 FORD の   K野 さん達 と、  


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休日 を  利用 して、  載せ替え してまして

みんな で   楽しんでるようで、  ナニより です  


最終的 な   キャブ と、  点火 タイミング  の  調整 を


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S庭 師範 にと、  やって きまして、  

調子 も  出たようで、  ナニより です


土曜 は、  51 MERCURY 乗り の   

柴漏れ くん も   遊び に  来まして、   


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いつもの  ように、  作業中 の   50 MERC を   みまくって、   

S庭 師範 に  質問 しまくって   帰って いきました。。。。。。


柴漏れ くん と   僕 は、   同じ  MERCURY 乗り でも  ありますが


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クルマ 仲間 と  いうよりは   ”  猫友 ”  でして


ライン の   やりとり は、  主 に

猫 の  画像 が   メイン です。。。。。


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55 HANDY MAN の  S田 くん  は


オリジナル の  テールレンズ から

アメリカ で  見つけた  


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カスタム  テール レンズ に  変えて、  


配線 も  変えて、  光り方 変えたりして

楽しそう に   カスタム したり


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日曜 は、  滋賀県 の  クルマ 仲間 と


名古屋 で  開催 されている  イベント

”  JOINTS ”  に  行ってる ようで


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クルマ を  通じて、  同じ  趣味 の 

友達 が  増えてる ようで


それも  嬉しい  限り です


  
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可愛い 彼女 の   Y美 ちゃん は  

僕 が   しっかり  お相手 してるので


S田くん は、   どうぞ、   思いっ切り   

よそで、   遊んできて ください


 
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RYU くん は、  土曜日 は  仕事 が  休み だったので   


自身 の   63  トラクター  の  修理 や   

整備 を  朝 まで    頑張って まして


   
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日曜 は  そのまま   寝ずに  イベント へ。


友達 と   60 WGN  なんかと   一緒 に

神奈川 だか、  静岡 まで  行ってる ようで


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ドア は   付けて 行った みたいですが


屋根 は   FIT ガレージ に  置いて あるので

どうか   ゲリラ 雷雨 に   あいます ように。。。。。


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RYU くん が   道中 の  様子 を  

写真 で   送って きますが


まだ、  天気 が   崩れて ないようで、 残念 です、、、、


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帰り道、  海老名 PA で   休憩 かと   思ったら

PA 寸前 で   止まって まして、、、、、、


あと  100m で   PA ですが、  


    
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人一倍  手前 で    休憩中、、、、、、


ちんこ も  小さく、   早漏な   RYU くん ですが

あと  100m も   我慢 できない  オトコ なようで、

   

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一緒 に  いた、  友達 も   迷惑 そうで

ナニより です。。。。。。


そういえば   RYU くん は、  将来 の  夢 は


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”  ピラニア  の  養殖 ”  と

”  F1 チーム の   メカニック ”


と、  言っていたので、  夢 に 向かって

猛特訓  してるん でしょうか。。。。。


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ナンか、  送られてきた   写真 見てたら


リア タイヤ  が  バースト  してますが

それも   練習 の  ひとつ でしょうか


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貴重 な   スター ワイヤー の   リム を

ガリ ガリ に  してまで   練習 に 励んで


ちんこ は   小さい ですが、  偉い ですね


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皆さま も    パンク や、  トラブル には 

気を 付けて、  良い  週末 を。


FUNK STA  4  LIFE !!!!!!!





[ 2015/04/12 14:32 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


SHOW NAME  も、   ”  ちん  まん号 ”   に

ほぼ  内定 の、   今日  この頃


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皆さま、  如何  お過ごし ですか ?


RYU くん は、  日曜 に  開催 されるという

”  プライマーズ  ナショナルズ ”  に  行くため


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両 ドア  外して まして、   なんで  イベント 前 に

ドア 外してるのか、  よく  解りませんが、、、、、


多分、  そのまま  車 を  捨ててくる 気だと  思います


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彼 の  63 CONV は、  FIT 一 の    ボロ車 とか、  

産廃 とか、  みんな に  色々  言われてますが、  


僕 は  さっき まで、  ”  イセキ の  コンバインド ”  

かと   思っていたので、


  
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てっきり、  週末 は   秦野 まで   田植え か

農機 の  イベント に  行くのかと  思ってました。。。。。


そんな  イセキ な   RYU くん は


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50 MERC の   ファイアー ウォール の

仕上げ を   進めて まして


不要 に なった 穴 を  埋めたり


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ビス や、  ボルト が  エンジン ルーム 側 に

出てしまう  部分 は


ファイヤー ウォール に  ボルト や  ナット を  溶接 して、  


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取り付ける  構造 自体 を   変更 しまして、  

エンジン ルーム 側 には   


ボルト や ナット が  見えないように   変えまして


 
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1950 年 当時 は、  ウェザー ストリップ は   ボディ に  

釘 で  打ち付けて  とめる   構造 だったので、、、、、  


その際 に  開いた  穴 も  全部   埋めまして


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ヒーター ユニット を   取り外した ことで


大きな 穴 が   開いた  部分 には

 
鉄板 を  切り出して、  埋めて しまうのではなく


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蓋 を  する ための   パネル を  製作 し


こちら も   ボルト や  ナット が

表 に  出ないように


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パネル に  ボルト を   溶接 し

スタッド ボルト 構造 にして


室内側 から  ナット止め の  構造 に。


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ハーネス も、   今まで は   万が一

不具合 が  発生しても  


ナニか  電装品 を  追加 することに  なっても


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すぐ  手直し できるよう、  触り易い  ところ に 

取り回し して ありましたが


これまで  乗り回しながら   駄目 出し した 結果、  


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特 に  変更 や、  手直し も   必要 ないことが

実証 されたので


配線類 は  エンジン ルーム の  ディティール が


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よくなるよう、   見えない 部分 で  

取りまわすよう、  変更 することに  しまして


これまで  配線 を  通していた、  


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オリジナル の   穴 も   埋めまして、   


エンジン フード を  開ける  コントロール ケーブル が  

通っていた、  エンジン  カバー も


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ケーブル が   表 に  見えないよう

固定 方法 を   変えまして


ショー カー としての   作り込み も  

加えて いきまして


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オリジナル だと、  インナー フェンダー に  


バッテリー を   固定 する  ブラケット が

付いて いましたが


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撤去 し、   トランク へ   リロケート したので

ブラケット の  取り付け穴 も  埋めて


見栄え も  整えまして


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最後 は   得意 の  ”  はんだ ”  で

処理 して、   平ら に  慣らしまして


ファイヤー ウォール  と、  インナー フェンダー の


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メタル ワーク が   完了 です


合わせて、  先日  手直し した

A ピラー 部分 や、  ルーフ、


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ワイパー を   シェイブ した  穴 の  跡 も、

はんだ で   処理 しまして


キレイ な   ベアメタル ボディ に  なりまして

 

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見栄え も、  構造 も   良くなって、   ナニより です


かぴかぴ で   ドア も  屋根 も ない

イセキ コンバインド とは  大違い です


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!!!





[ 2015/04/11 04:42 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


そろ そろ、   SHOW NAME  考えないと と

色々  考え中。。。。。。。


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今のところ、  ファン ファン  か、   ラン ラン  が   濃厚 ですが


カウパー氏 が   「 チン チン ! 」    とか  

「 マン マン ! 」   と、   うるさい ので


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SHOW NAME  を   一般 公募  しますので

よい  ネーミング が  ありましたら


是非、  ふるって   ご応募  ください


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採用 された  方には、   もれなく  

”  クソ犬  PAT ”  の   エンジン フード  


もしくは、  RYU くん の   63 CONV の

”  運転席 の   ドア ”   を、  差し上げます


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カウパー氏 と、  ちんまん  談議  と、  究極 の  オナニー に  ついて

激論 を  かわして ましたら


ちんこ は   小さい  くせ に、 言う 事 だけは   デカいので


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つい、  カッ と  なって、  近くに あった

武器 の  ような  モノ で   カウパー氏 を


殴って いましたら、  S庭 師範 に  止められまして


      
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血 と、  カウパー まみれ の  カウパー氏 を   

いたわるのか と   思ったら


「  それは  返して ください。   カタチ が  変わると  合わなく なります 」


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と、   鉄板 を   切り出して、  耳 を  起こして   

リップ を   作ったり、  補強  を  付けてあったの


ナニかの  加工品 を  いたわって まして、、、、、 


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聞けば、  CHOP TOP  した  ルーフ の  

強度 不足  対策  にと


ルーフ と、  インナー フェンダ― を   つなぐ  


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補強 を   作ってたんだ そうで


元々、  オリジナル にも   ここには  

補強 は  ありませんが

   

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リア ガラス 周辺 の   フレーム に  

付随 している  ブレース は、  


CHOP の  際 に  切られた ままで


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周辺 の、  ペラ ペラ の   ルーフ 外板  1枚 で

リア ガラス の   重さ を  支えていたのも


良くないからと、  ブレース を  作って  渡しまして


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接続 する、  それぞれ の  部分 の  形状 と

ぴったり  合うよう、   


耳 を  起こして    リップ を   作って あったり、  

つながる  補強  を  付けて あったようで


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ご覧の 様に、  ぴったり と  合って  接続 されまして


S庭 師範  お得意 の、  ”  あたかも  オリジナル ”  の  

作りこみ に   脱帽 しまして


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色  塗ってしまたら、  誰 も  気付かないと  思います


ルーフ の  後ろ端 と、  リア トレー も

CHOP の 際 に   切られた  ままで、、、、、


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カウパー氏 の  アタマ の  ように、  パカ パカ   してるので

フラット バー を  あてがい、   接続 しまして


僕 が  乗っても、   はねても    びくとも  しない ほどの


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強度 が  出まして、   ナニより です


隣 で   血 と、  カウパー まみれ で

ぴくぴく してる  カウパー氏 とは  大違い です


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!!!




 

[ 2015/04/10 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 今日 は、   50 STYLE LINE 乗り の   K子 くん が、  


彼女 に   好きな  クルマ  買ってあげるんだ と

車 選び に  来まして


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「  この  グリーン でも、  赤いの でも、  

   どれでも  好きなの   選んで いいんだよ  」


と、  楽しそう に    話して しまして


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「  えー、  じゃあ   これが いいー 」   と、  彼女 が  

組み上げ中 の  50 MERC を   指 さしたら


「  ダメだよ   コレだけ は !   色々、  漏れるんだから ! 」

と、  血相 変えて   引き止めて まして、、、、、、


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”  彼女 は   50 MERC に   ひと目 惚れ ”  しちゃった ようで、、、、、


は、、、、、  だいぶ  話  盛りましたが、、、、、、、

”  僕 が  彼女 に  ひと目惚れ  ”  しちゃいまして


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50 MERC は、  まだ   シャシー 状態  ですが、、、、、


気候 も   春 らしく  なってきたので

彼女 を  デート に  誘って みようと  思います。。。。。


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シャシー だけで   ドライブ じゃ、  

ちょっと  彼女 も  恥かしい でしょうから


グリル だけでも  付けて  行こうと  思いまして


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当日 は、  どんな  パンツ を  履いていこうか

ルン ルン  しながら、   グリル 外して いましたら、  


通りかかった、  クソ 月光 仮面 が  ぶつけて  落としまして、、、、、



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普段 なら、  瞬殺 で   東京湾 に  不法 投棄 の  ところ ですが


ドライブ デート  に   浮かれて、  機嫌 が  よいので

今日 の  ところは   見なかった ことに  して おきます。。。。。
 


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後日、  RYU くん が   マニュアル を  見ながら

グリル と  にらめっこ  してまして


「  うーん !? 」   と、  ナニか   不服 そうなので、  


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「   俺、   当日 は  どんな パンツ  履いてくと  思う ? 」

と、  聞いて みましたら


「  マジ で、  死んで ほしいです。。。。。 」    と、  言いやがるので


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彼 も、   楽しい  デート から   戻ったら、   

速攻 で   不法 投棄  してやろうと   思います


マ二ュアル には、  49 年 と、  50 年 には  ありませんが


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51 年 には、  グリル の  センター ピース の  裏 に

縦 方向 の  ブレース が   入ってることに  なってまして


「  50 MERC には、  ブレース が  無いから、  


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強度 不足 なのが   問題 だ 」   と   言って ますが


僕 には、   当日  ナニ を  履いてくか  が  問題 なので、  

強度 不足 とかは  別 に  興味  ありませんで。。。。。
 


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RYU くん は、  フラット バー を  切り出して


マニュアル を  参考 に  グリル の  

センター ピース の  裏 の


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縦方向 の  ブレース を   作って まして


「  もう、  これで  大丈夫 です 」   と、  言ってますが、   

ナンの ことで しょうか !?


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聞けば、  「  グリル の   センター ピース が  割れてたんです 」


「  多分、  縦 方向 の  ブレース が  無かったので

   力 に  耐えられなくて   割れたんだと  思います 」


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と、   グリル 周辺 には   縦 方向 の  ブレース が  無いので


エンジン フード を  閉めた ときの  衝撃 や

走行中 の  ボディ の  ねじれ の  力 が


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グリル に   掛かって しまい、  割れたのだろうから と

対策 を  して くれたんだ そうです


「  なるほどね、、、、、 」    って、  相づち  打ちましたが


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どの  パンツ を   履いていくか、   まだ   決まって なくて

僕 は、  それどころじゃ  ないので


補強 とか、   対策 とか、   どうでも  良いって  話 ですが


  
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グリル が  割れた  原因 は、   粗ういちろう が

”  ぶつかって  落としたから ”   だと   思います。。。。。


さて、  どれ 履いて、   どこに   ドライブ  行こうかな っと


VIVA !   S庭 道場 !!!!!



[ 2015/04/09 03:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


エンジン フード の  オーナメント が  外され、  

取り付け穴 も  埋められまして、、、、、、


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エンジン フード の   オーナメント、

2個 も  持ってますけど、、、、、、、


と、  部屋 の  片隅 で   悲しんで  いましたら、


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「  ラウンデッド 加工、  して いきますよ 」

と、  S庭 師範 が  言って くれまして。。。。。。。


「  まじ すか !? 」   と、  


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出会い系 サイト に、   DAICHI の  写真 を  使い

名前 は   MASATO で   連絡 しまして


女の子 を  誘えた 時 の   H野 キャプテン みたいに


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しっぽ 振って、   喜びまして


「  ラウンド の  R を  指示 して  ください。

   それ 通り に   加工 します 」


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と、  言われ    「  この 感じ で 」  と

理想 の  R の  画像 を  見せようと したら


危うく、  H野 キャプテン から  送られてきた


  
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彼 の   ハメ撮り 画像 を   見せてしまう  とこ でした、、、、、


正しい  写真 を  見せましたら

「  解りました。   およそ  150 アール ですね 」


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と、  解析 されまして、  RYU くん が

「  こんな 感じ ですね、  俺 やりますよ 」  と


直径 140 パイ で   切り出して あった、  


 
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エアサス ブラケット の  鉄板 を  あてがいまして


「  いや、  そんな  ペチャパイ じゃなくて、、、、、、

   お椀型 の   D か、  F カップ で  」    と、   言ったら   


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「  死んで  ほしいです 」    とか、  言うので、、、、、、


S庭 師範 に   頼んで、  もう少し 理解 の  ある

ヒト に  交代 して もらいたいと  思います。。。。。  


無題de


D カップ へ  変更 の   署名 を  集め に  回ってましたら


TSU- くん と、  カウパー氏 は   説明 する 前 に

「  D カップ が 」   と  言っただけで、  すぐ  署名 しまして 


無題ew


エロ  と、  バカ  は   比例 してるんだなあ  と

感心 しながら   戻りましたら


あらら、  ラウンデッド 加工  終ってまして。。。。。。


無題fw


ラウンド させた  側面 には、  フラット バー を

切り出して、 溶接 しまして


裏側 も   オリジナル と 同じように  

袋 構造  に   作り直して ありまして


無題q


見事 な   ラウンデッド 加工 で  ナニより です


せめて、  ボディ 側 だけでも   D カップ にと

改めて  署名 集め に   奔走 したいと  思います。。。。。。


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!!



[ 2015/04/08 06:06 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


B ピラー と、  クォーター ガラス 周り の

補強 と、  手直し中 


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レイン ガーター と、  インテリア の

トリム ベースの  再生、


ボクシング 加工 を  終え


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インテリア トリム を   付けて

ドア を  閉めて みると


今度 は   B ピラー と、  ドア の  

サッシ の   すき間 が  大きく


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ドア を  閉めても、  サッシ が

ドア ウェザー に   あたらないという、、、、


建て付け 不良 の   手直し へ


  
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これも、  CHOP の 際 に

サッシ の  位置 決め が  悪く


作り が  おおざっぱ なので


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B ピラー 側 に   鉄板 を  

3面  張りまして


B ピラー を   前側 に   延長。


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全周 溶接 して、  キレイ に 仕上げまして

B ピラー の  手直し が   完了 です。


続いて、  ドア の  インテリア トリム を


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CHOP した、  ドア サッシ の  カタチ に  

合わせて  作り直して いきますが


今度 は、  ドア サッシ と


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インテリア トリム の   すき間 が  広すぎて、

大穴 が  開いてしまって まして、、、、、


このまま では、  カウパー氏 の   小さな

おちんこ を   挿入 されかねません、、、、、、


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なので、  これまた   鉄板 を  切り出して

3面 張って、  側面 を  延長 と  なりまして


CHOP TOP は、  細かく  作り直すところ が  


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沢山 ありますので、   理論的 な   作業 手順 と 

緻密 な  計算 で   作って いかないと


あとあと、  こういう   手直し に  

   

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追われる ことに   なるんですね。。。。。。 


手直し した、  ドア サッシ と

クォーター ガラス の  トリム との
 


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位置 と   バランス を  見ながら


ドア の  インテリア トリム の

CHOP 加工 を  して いきまして


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クォーター ガラス の   インテリア トリム  同様、


緻密 な  計算 で、 フランケン シュタイン  並みの

切り継ぎ を  受けまして


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形状 も、  建て付け も、   バッチリ の

ドア の   インテリア パネル が   完成。


これから、  S庭 師範 を   ”  ブラック ジャック ”


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と、   呼ぶ ことに   しまして、、、、、、


次 は、  手直し した 部分 の   本 溶接 と

仕上げ  に   進みます


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!!





 
[ 2015/04/07 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


A ピラー 周り の  お粗末 は

RYU くん が   矯正 しまして


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B ピラー 周り  も   同様 に   

お粗末 な   作り なので


S庭 師範 が   修正 していきます


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B ピラー 周り も、   表 の  鉄板 1枚 だけ

溶接 されて いますが


ピラー を  寝かせた 際、   パズル の  ように


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ピラー を  切り刻んで、  表側 は  カタチ に だけ  

して ありますが、  裏側 は  ご覧の 通り、   


切りっ放し で  終っています、、、、、、、、


20150324_071847.jpg


これも、  恐らく   面倒 臭いか、    


カウパー氏 が   イカ臭い か

TSU-くん が   切れ 痔 だから   

やらなかったんだと   思います。。。。。。


20150324_071833.jpg


おまけ に  クォーター ガラス の  下 の


ベルト ライン モール の  下側 は、  

取り付け穴 から   雨水 が  入るので

  
20150324_071826.jpg


室内側 は、  雨水 を  トランク 側 へ  流して

排水 する、  レイン ガーター に   なっていますが


いわゆる、  雨どい の  構造  ですね


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そこも、  CHOP の 際、   切ったまま  終っているので、  


モール クリップ の  穴 から  侵入 した  水 は

切れた ところ から、  雨漏り  してしまいます


20150324_071747.jpg


そこで、  切りっ放し に  なっている

レイン ガーター を   


左右 とも、  再生 して あげまして


無題a


仮り で、  排水用 の  ドレン ホース を

取り付けると、  こんな  感じに なります


実際 は、  ホース の  先端 は


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車外 まで   伸びるので、  モール の  取り付け穴 から

入った 水 は、  レイン ガーター を  伝って 後ろ に  流れ


ホース で  外 に  排水 される  仕組み です


無題s


続いて、  クォーター ガラス の  室内側 に つく

インテリア トリム を   固定 する 為 の


ビス を  打ち付ける、   受け 部分 も


無題sd


全部  切り飛ばされて、  無くなって いるので、、、、、


新しく、  鉄板 を  切り出して

再生 して あげまして


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切りっ放し の   B ピラー 裏側 にも

型紙 を  作って、  鉄板 を  切り出しまして


ピラー 裏側 に   箱状 に  なるよう


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溶接 して、  ボクシング 加工  しまして

本来 の  強度 を   再生 して いきます    


B ピラー と、  クォーター ガラス 周り の 


無題d


矯正 と、  補強 が   進めて まして


このあと、  しっかり  全周  の

本溶接 に   進みます


VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!!!!!!!




[ 2015/04/06 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


A ピラー が   途中 で  折れてるので

只今、  RYU くん が   矯正中。


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クランプ して、  テンション を  掛けながら

徐々 に  修正 して いきまして


角度 を   修正 して あげましたら


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切りっ放し で、   表 の  1枚 だけ  

溶接 してあるけど


内側 は、  切りかけ と、 穴 だらけ  だった


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A ピラー は   鉄板 を  切り出して

オリジナル の  構造 通り に  貼って   


補強 されまして、  強度 も  回復。


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ピラー の   折れ も   ストレート に なり


ガラス に  見立てた 治具 を  あてて

チェック しまして、   角度 矯正  完了 です


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と、  喜んだのも   束の間


矯正 の  結果、  CHOP の  際 に

Aピラー の  上側 の  付け根 付近 に


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切り込み を  入れて、   ピラー の 開き を

変えた  ルーフ 付近 に


しわ寄せ が  いき、  谷 が  できまして

  
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ルーフ が  へこんで  しまったので

切り込み 付近 を  切除 し


鉄板 を  貼って、  鈑金 と  なりまして


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鈑金 で   叩く 際、   裏側 に  

あてもの を  しますが


袋状 の 構造 で、  あてられないので


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一旦、  サンバイザー の  付け根 付近 を

切除 して、   あてもの できる  スペース を  

確保 し、  鈑金 しまして


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A ピラー の  下側 の   付け根 も

きちんと  付いて いなかったので


しっかり  溶接  し直しまして


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片側 は  一部、  切られて  無くなって いたので


三角 に  切り出した  鉄板 を  

追加 で  入れて、  補強 しました


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実際 に  ガラス を   あてがって

隙間 を   確認  しまして


建て付け も  パーフェクト に  なりました


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これで  雨漏り も  しなくなり、  冬 でも

海パン、  ビーサン で なくて、  良くなりまして


本来 の  強度 も   取り戻しました


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!!





[ 2015/04/05 02:11 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、  進めてまして


アメリカ で 行った、   CHOP TOP の  

仕上げ が  あまりに  ラフ なので


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RYU くん が   手直し に  追われて まして、、、、、


雨 の 日 に  乗ると、   フロント ガラス 周り から

雨漏り が   半端 じゃ なかった ですが


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そもそも、  サイド ガラス も   無かったので

前 も、  横 も、  雨漏り だらけ  ですし


濡れてしまうのは  仕方 ないので  


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ビーサン、  海パン で   乗れば、  

濡れても  OK と、  僕 は  あまり   


問題視  して ませんでしたが


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「  半端 じゃ ないっすよ、  これ  CHOP した  アメリカ人。。。。。。。。

   ピラー の  途中 で、   角度  変わっちゃって ますからね 」


って、  RYU くん が   憤って おります


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RYU くん だって、  自分 の  ちんこ も、  

途中 から   ひどく  曲がってる クセ に


よく  言うよ って、   ハナシ ですが


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「  ルーフ に  入れた、  切り込み だって

   表 だけしか、  つないで  ないですよ 」


って、  怒って おりまして。。。。。。。。。


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TSU- くん の   切れ痔  だって、   

もう、  かれこれ  10年 近く  直ってないので、、、、


切れた まま ですけど、   特に  問題 ないと 思いますが、、、、


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「  A ピラー どころか、   B ピラー も、  

   C ピラー も、、、、、    リア トレイ  だって、  


   ほとんど   ついて ないっすよ。 」


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 「  よく   これで  乗ってましたね 」  

  って、  言ってますが、、、、、、、、


ちゃん と、  後ろ の  人には、  


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「  ルーフ  飛んでくかも  知れないから

   気を 付けてね 」   って、  


言って あったから   大丈夫 です。。。。。


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確か に  ピラー の  途中 で  角度 が  変わってるので


ガラス  付けると、   ご覧の ように  

たっぷり の  隙間 が  できまして


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ガラス を  取り付ける、  ゴム と  ボディ の  

隙間 から   雨漏り していた  ようです


ピラー の  途中 で  角度 が  つく  原因 は、 


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CHOP する 際、    CHOP 具合 を  

この クルマ は   フロント  何 インチ、  


リア 何 インチ    CHOP してある、、、、、  


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とか  言うと 思いますが、  バランス の よい

CHOP ライン を  導き出すと


フロント より、  リア を  低くする ように

なることが  多いと  思います


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この  50 MERC も、   フロント 5 インチ

リア  7 インチ  下げていますが


切った  ルーフ を  つなげ直す 際、  


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ルーフ は  前 より、  後ろ に   2 インチ

傾いて  落とし込む ことに なります


前側 は、  A ピラー の   途中 で

切り詰めて、   つなぎ直す ので


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後ろに  傾いた まま  つないで しまうと


ピラー の  突き合わせる  ところから、  

への字 に  折れて しまう ことに なるので、、、、、


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ピラー の  上側 か  下側 の  付け根 部分 で  

ピラー の  角度 を 変えて


直線 に なるように、  修正 が   必要 なのですが


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アメリカ で  CHOP してる 時の  写真 を  みると

付け根 で  角度 を  調整 してないので


ピラーの  途中 で  曲がって いますね。。。。。。。


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多分、  CHOP した  彼ら も   解っていた はず ですが


面倒 臭いか、    カウパー氏 が   イカ臭い か

TSU-くん が   切れ 痔 だから   

やらなかったんだと   思います。。。。。。


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なので、  怒っている   RYU くん に  

「  どうぞ、 どうぞ 」   と、  押しつけまして、

しっかり  直して 頂きたいと  思います。。。。。。


VIVA !  S庭 道場 !!!!!!!!




[ 2015/04/04 03:01 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50 MERC



 50 MERC  プロジェクト、   全速 全開 で  進めて おります

僕 以外 の  みんな  で。。。。。。。。


RYU くん は、   A ピラー 周り の   修正 や


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室内側 から、  ビス が  貫通 する  部分 を、  

表 に  出ない 構造 に 変えたり


ファイヤー ウォール に   開いてる


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使わない  穴 を   埋めたり と

スムージング したり  してまして、


仕上げ は、   僕 の  得意 な

”  はんだ ”   で、  処理。 


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やる気  満々 で  いたら   「  触らないで ください 」   と、

やらせて  もらえません でしたので、、、、、


欲求 不満 は、  吉原 ランド で  解消 したいと  思います。。。。。。。


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RYU くん の、  A ピラー 周り の  修正 などは

また 後日 に、  詳しく  書くと しまして


S庭 師範 は、  切って  切って  切りまくって 


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削って、 削って、  削りまくって いるので、、、、、、、、


B ピラー 周り が   どうなって しまってるのか

気 に  なりますが


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火の粉 が  凄くて、  近寄れない どころか


近く で  作業 していた、    K木 師範 や

TSUー くん の  ところまで   飛来 してまして、、、、、、


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みんな、   後ろから   ガン ガン 飛んでくる  

火の粉 を  浴びながら   


アチー !  アチー !   と  言ってますが


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誰 も   S庭 師範 には   逆らえないので


「  アチいよう 。。。。。。。 」   と、  小声 で  

言いながら、  作業 しまして 、   


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B ピラー 周り の  様子 は、  また 後日 に

詳しく  書くと しまして


粗ういちろう の   アンダー コート も

3層目 まで   進んだようで


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正月 休み に、  キレイ な  モノ が   

手に 入った と、  僕が  大喜び で 


交換 した ばかり の、  フード オーナメント は


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あっと  いう 間 に  取り外されまして、、、、、、、


頑張って  開けた、  取り付け の  

穴 も  埋められまして、、、、、、


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フード の  裏側 まで   ビカ ビカ に

仕上げる ために


フード 裏 の   ブレス も  外され


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外せる  パーツ は   全部  外して

古い  塗装 を  剥離 していきます


過去 に   愛犬 PAT の   フード まるごと
  


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剥くっていた  カウパー氏 を   

剥離 隊長 に   任命 しまして  


やたら、  そわ そわ  してる  彼 に、  


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オナニー  終ってからで  いいよ、、、、、  

と、  伝えたら、   安心 したようで


しばらく  したら、  剥離 始めましたが


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オナニー 直後  だからでしょうか、、、、、、、


イカ臭い ので、  外 で  やれ と

表 に  出しまして、、、、、、


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これまた、   お気に入り だった

トランク オーナメント も


ロック オン  されまして、、、、、


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あっと  いう間 に  オーナメント は  外され


さっさ と   取り付け用 の  穴 は

埋められちゃいました、、、、、、


  
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リップ 部分 は、   コーナー の  ラウンド化 と

鈑金 で   キレイ に  なりました


トランク の 裏側 も、  フード 同様 に


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ビカ ビカ に   仕上げる ために


塗装 や、  防振材 なんか も

剥がして いくそうで


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ついでに、   内側 に  貼ってあった

友達 の  お店 なんかの  ステッカー も


全部  剥がされちゃう みたいで、、、、、


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とても  残念 ですので、   皆さま

どうか  新しい  ステッカー  ください。。。。。


VIVA !  S庭 道場 !!!



[ 2015/04/03 00:00 ] 50 MERCURY * Ox Blood | トラックバック(-) | コメント(-)

50  WGN



 50  TIN WOODY  WAGON


やぼったい、  フル オリジナル ワゴン  ですが

”  カッコ良く なり過ぎちゃって、  ごめんなさい  計画 ”


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休暇中 に、  ESE の  K木 師範 が


ハーネス  引き直し、   デスビ &  オルタ の

交換 も、  無事  終えて まして


  
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タイミング 調整 も   終わって、  絶好調。


あれほど、  「  僕 が  やるから  大丈夫 です 」

って、   言ったのに、、、、、、、、、


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超 小声 で。。。。。。。。


12V化 と、  ハーネス 引き直し を  終えたので

次 は   ロワード に   進みます。


  
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S庭 道場 に   丸投げ で。。。。。。。。


仕事 が   終った あと、   50 WGN の  横 で、   

夜な 夜な、  RYU くん が   ナンか  やってまして


コンバー トップ を  外してると  思ったら


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「  誰も  やって ないような、   すげー  TOP に  します 」

とか、  張り切って まして


巷 で  聞いた 話 に よると、  


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サッカー 好き とかで、  ゴール ネット  張るらしいので

僕 が  オウン ゴール  決めて あげたいと  思います


しかし、 サイド ガラス  どころか、 ドア も  付いて ないし、、、、、、


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僕 には、   夜な 夜な、  廃車 に むけ、  

解体 してる ようにしか   思えませんが、、、、、、


”  剥け ”  は、  カウパー氏 だけで  じゅうぶん ですが

皆さま も、  楽しい 家庭 計画 は  綿密 に


FUNK  STA  4  LIFE  !!!!!!!!!





[ 2015/04/02 00:00 ] 50 CHEVY TIN WOODIE WAGON | トラックバック(-) | コメント(-)

Vacation



 週末 は、  久しぶり の  家族 旅行 に   出掛けて きまして

家族 みんな で   吉原 合衆国 へ。


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の、  近く の、   新潟  湯沢 へ   行って きまして  


ここ 数年、   子供達 に   スノボー 教えてたら 

だいぶ  上達  しまして


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上の 子は、  ゲレンデ に  飽きたらず

コース 両側 の  斜面 を  攻めるまでに  なりまして


下の 子は、  手首 骨折中 で   ギブス 付けたまま、

中上級 コース を   攻めてまして、、、、、、、


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来年 は、   ポンテ乗り の  RYU くん  や

55 HANDY MAN の   S田 くん の  ところへ


合宿 させて、  鍛え上げて 頂きたいと  思います


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帰り に、   ちょうど  見頃 なので

上野 公園 に   夜桜  見に 行きまして


心 も  体 も  癒されまして

良い  休暇 に   なりました


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よく  休めたので、  また  今日 から   頑張ります、  

五月病。。。。。。。


今週末 は、  KUSTOM STYLE の  モーニング クルーズ。 

楽しみ です


FUNK STA  4  LIFE !!!!!!!


[ 2015/04/01 02:50 ] LIFE STYLE | トラックバック(-) | コメント(-)