FIT-KUSTOMS JAPAN

　自称、　　髪型　は　”　ツー　ブロック　”　　ですが、、、、　

余りにも　　みんな　に　　「　日村　」　　と　　　馬鹿　に　されるので


最近、　　髪型　を　　変えた　　カウパー氏　ですが、





新しい　　髪型　も、　　「　キモイ。。。。。　」　　　と、　　みんな　に　　言われまして


「　もう、　　おめぇら　と　なんて、　　やってらんねよ　！　」　　　と、　　言うので

「　では　では。。。。　」　　と、　　　本日　は、　朝　から　　陸送　隊長　に　　任命　しまして





「　ぼくは　　将来、　　こぼちゃん　みたいな、　髪型　に　したいです　」

と、　　カウパー派　の、　　　こういちろう　を　　連れて


早朝　から、　　東京港　に　　Ｓ原　さん　の　　ＣＨＥＶＹ　　６１　ＣＯＮＶ　が　　　

沖縄　から　　到着　してるので、　　引取り　に　　行きまして





ここ　数日、　　雨　だったので、　　　港　では　　無理　言って、　　

倉庫　の　中　で　　保管　してもらい


ようやく、　　雨　が　　上がった　タイミング　で、　　　引き取り　しまして


クルマ　は　　先日、　　ボディ　の　　レストア　が　　終わった　状態　で
　　
これから　　　アセンブリー　に　　入る　　段階　でして





「　ここから　の　組み付け　と、　　セット　アップ　で　　　　　車　の　　良し　悪し　が　　

　　大きく　　変わるので、　　　　この先　の　　作業　は、　　Ｓ庭　道場　で　」　　　


と、　　わざわざ　　　沖縄　から　　依頼　を　　頂きまして、、、、、、　　





Ｓ庭　道場　の　　技術力　と、　　作業　スピード　を　　　認めて　頂いて、　　

依頼　して　頂いてるので、　　　嬉しい　　限り　ですが


わざわざ、　　沖縄　から　　膨大　な　　輸送費　を　　掛けてまでの

依頼　ですので、　　　心　して　　　取り掛かりたいと　　思います





Ｓ庭　師範　と、　　ＲＹＵ　くん　が。。。。。。。。。


今、　　車　が　　到着　すると　いうことは、　　　そう、、、　　もちろん、　　

”CLASSIC LEGENDS　”　への　　　出展　を　　見据えている　　　ワケ　でして


早々　に　　作業　に　　着手　するようで、　　　楽しみです、　　６１　ＣＯＮＶ。





S原　さん　の　　６１　CONV　を、　　ガレージ　で　　待っていた

S庭　師範　と、　RYU　くん　に　　　預けたら


続いて、　　本牧　の　　横浜港　に　　向かいまして

１９４０　リンカーン、　　ゼファー　の　　引取り　へ。





”　KING　OF　KUSTOM　”　　に　　　相応しい

４０　年　の、　　３　ウインド　クーペ　なので


アメリカ　でも、　　激　レア　　な　　　クルマ　でして

　　



いつか　　ゼファー　を、、、、、、と、　　ずっと　　探して　いましたが、　　


随分　　前　に　、　　　３７、　　４０、　　４０　年　　と、　　　　３台　も　　

３　ウインド　クーペ　の　　　ゼファー　を　　所有　している





サン　フランシスコ　の　　変態　　大富豪　コレクター　に

「　売る　時　は　　宜しくね　」　　　と、　　言っておいたら


先日、　　　「　売りに　出すぞ　」　　　と、　　連絡　が　　来たので





「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　舞い上がって

即答　で　　購入　を　　決めまして


数日後、　　よく　　聞いたら、　　　なんだか　　２台　　売るんだ　そうで





「　もう　１台　も、　　買わない　？　」　　　と　いうので、　　ならば、、、、　　と、　　

ゼファー　探している、　　　数名　の　人　に　　声　掛けましたら、　　


　「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　即答　で　　

購入　を　　決めた、　　変態　が　　もう　１人　　いまして、、、、、、





大事　に　　　所有　していた、　　”　宇宙船、　　モデル　A号　”　　　と、　　

購入　して、　　　登録　した　ばかり　の　　　”　５０　SHOE BOX　”　　を


叩き売って、　　　さらに　　　銀行　から　　借入れ　してまで　　

購入　した、　　　N澤　くん　は　　だいぶ　　変態　です。。。。。。　　





そんな、　　４０　ゼファー　が　　　２台、　　到着　しているので

横浜港　に　　引上げ　に　　行きまして


２台　の　　　税関　検査　を　　済ませたら





N澤　くん　の　　ゼファー　は、　　すぐ　　登録　して　　乗るんだそうで、、、、、、

そのまま、　　　サニー　トーク　さん　へ　　　届けまして


来週　には、　　ナンバー　つくようなので、　　ＨＲＣＳ　の　時には

宇都宮　から、　　ゼファー　自走　で　　乗って　くるんでしょうか？





再び、　　本牧　に　　戻り、　　ＦＩＴ　の　　ゼファー　を　　ピックアップ　しまして


カウパー氏　が　　本牧　界隈　で　　　ウロウロ　してたので、　　　

KUSTOM　STYLE　辺り　では、　　　悪寒　を　　感じる　人　も　　

多かったのでは　　ないでしょうか。。。。。。





そんな　こんな　で、　　来週　は　　”　ＨＲＣＳ　”　　ですが


Ｔ山　さん　　５３　ＭＥＲＣ、　　　　Ｓ原　さん　　６１　ＣＯＮＶ、　　

Ｎ澤　くん　　４０　ＺＥＰＨＹＲ、　　　　ＦＩＴ　　４０　ＺＥＰＨＹＲ　と


この先　も　　楽しそうな　　ハナシ　も、　　





見どころ　満載　の　　プロジェクト　も　　　一杯　で、　　

益々、　　盛り上がって　　参りまして　


来年　も　　楽しく　なりそうで、　　ソワ　ソワ　　しております。


皆さま　も、　　楽しい　　ＬＩＦＥ　ＳＴＹＬＥ　を　！


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　　！！！！！！！！





　

　自称、　　髪型　は　”　ツー　ブロック　”　　ですが、、、、　

余りにも　　みんな　に　　「　日村　」　　と　　　馬鹿　に　されるので


最近、　　髪型　を　　変えた　　カウパー氏　ですが、





新しい　　髪型　も、　　「　キモイ。。。。。　」　　　と、　　みんな　に　　言われまして


「　もう、　　おめぇら　と　なんて、　　やってらんねよ　！　」　　　と、　　言うので

「　では　では。。。。　」　　と、　　　本日　は、　朝　から　　陸送　隊長　に　　任命　しまして





「　ぼくは　　将来、　　こぼちゃん　みたいな、　髪型　に　したいです　」

と、　　カウパー派　の、　　　こういちろう　を　　連れて


早朝　から、　　東京港　に　　Ｓ原　さん　の　　ＣＨＥＶＹ　　６１　ＣＯＮＶ　が　　　

沖縄　から　　到着　してるので、　　引取り　に　　行きまして





ここ　数日、　　雨　だったので、　　　港　では　　無理　言って、　　

倉庫　の　中　で　　保管　してもらい


ようやく、　　雨　が　　上がった　タイミング　で、　　　引き取り　しまして


クルマ　は　　先日、　　ボディ　の　　レストア　が　　終わった　状態　で
　　
これから　　　アセンブリー　に　　入る　　段階　でして





「　ここから　の　組み付け　と、　　セット　アップ　で　　　　　車　の　　良し　悪し　が　　

　　大きく　　変わるので、　　　　この先　の　　作業　は、　　Ｓ庭　道場　で　」　　　


と、　　わざわざ　　　沖縄　から　　依頼　を　　頂きまして、、、、、、　　





Ｓ庭　道場　の　　技術力　と、　　作業　スピード　を　　　認めて　頂いて、　　

依頼　して　頂いてるので、　　　嬉しい　　限り　ですが


わざわざ、　　沖縄　から　　膨大　な　　輸送費　を　　掛けてまでの

依頼　ですので、　　　心　して　　　取り掛かりたいと　　思います





Ｓ庭　師範　と、　　ＲＹＵ　くん　が。。。。。。。。。


今、　　車　が　　到着　すると　いうことは、　　　そう、、、　　もちろん、　　

”CLASSIC LEGENDS　”　への　　　出展　を　　見据えている　　　ワケ　でして


早々　に　　作業　に　　着手　するようで、　　　楽しみです、　　６１　ＣＯＮＶ。





S原　さん　の　　６１　CONV　を、　　ガレージ　で　　待っていた

S庭　師範　と、　RYU　くん　に　　　預けたら


続いて、　　本牧　の　　横浜港　に　　向かいまして

１９４０　リンカーン、　　ゼファー　の　　引取り　へ。





”　KING　OF　KUSTOM　”　　に　　　相応しい

４０　年　の、　　３　ウインド　クーペ　なので


アメリカ　でも、　　激　レア　　な　　　クルマ　でして

　　



いつか　　ゼファー　を、、、、、、と、　　ずっと　　探して　いましたが、　　


随分　　前　に　、　　　３７、　　４０、　　４０　年　　と、　　　　３台　も　　

３　ウインド　クーペ　の　　　ゼファー　を　　所有　している





サン　フランシスコ　の　　変態　　大富豪　コレクター　に

「　売る　時　は　　宜しくね　」　　　と、　　言っておいたら


先日、　　　「　売りに　出すぞ　」　　　と、　　連絡　が　　来たので





「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　舞い上がって

即答　で　　購入　を　　決めまして


数日後、　　よく　　聞いたら、　　　なんだか　　２台　　売るんだ　そうで





「　もう　１台　も、　　買わない　？　」　　　と　いうので、　　ならば、、、、　　と、　　

ゼファー　探している、　　　数名　の　人　に　　声　掛けましたら、　　


　「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　即答　で　　

購入　を　　決めた、　　変態　が　　もう　１人　　いまして、、、、、、





大事　に　　　所有　していた、　　”　宇宙船、　　モデル　A号　”　　　と、　　

購入　して、　　　登録　した　ばかり　の　　　”　５０　SHOE BOX　”　　を


叩き売って、　　　さらに　　　銀行　から　　借入れ　してまで　　

購入　した、　　　N澤　くん　は　　だいぶ　　変態　です。。。。。。　　





そんな、　　４０　ゼファー　が　　　２台、　　到着　しているので

横浜港　に　　引上げ　に　　行きまして


２台　の　　　税関　検査　を　　済ませたら





N澤　くん　の　　ゼファー　は、　　すぐ　　登録　して　　乗るんだそうで、、、、、、

そのまま、　　　サニー　トーク　さん　へ　　　届けまして


来週　には、　　ナンバー　つくようなので、　　ＨＲＣＳ　の　時には

宇都宮　から、　　ゼファー　自走　で　　乗って　くるんでしょうか？





再び、　　本牧　に　　戻り、　　ＦＩＴ　の　　ゼファー　を　　ピックアップ　しまして


カウパー氏　が　　本牧　界隈　で　　　ウロウロ　してたので、　　　

KUSTOM　STYLE　辺り　では、　　　悪寒　を　　感じる　人　も　　

多かったのでは　　ないでしょうか。。。。。。





そんな　こんな　で、　　来週　は　　”　ＨＲＣＳ　”　　ですが


Ｔ山　さん　　５３　ＭＥＲＣ、　　　　Ｓ原　さん　　６１　ＣＯＮＶ、　　

Ｎ澤　くん　　４０　ＺＥＰＨＹＲ、　　　　ＦＩＴ　　４０　ＺＥＰＨＹＲ　と


この先　も　　楽しそうな　　ハナシ　も、　　





見どころ　満載　の　　プロジェクト　も　　　一杯　で、　　

益々、　　盛り上がって　　参りまして　


来年　も　　楽しく　なりそうで、　　ソワ　ソワ　　しております。


皆さま　も、　　楽しい　　ＬＩＦＥ　ＳＴＹＬＥ　を　！


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　　！！！！！！！！





　

　自称、　　髪型　は　”　ツー　ブロック　”　　ですが、、、、　

余りにも　　みんな　に　　「　日村　」　　と　　　馬鹿　に　されるので


最近、　　髪型　を　　変えた　　カウパー氏　ですが、





新しい　　髪型　も、　　「　キモイ。。。。。　」　　　と、　　みんな　に　　言われまして


「　もう、　　おめぇら　と　なんて、　　やってらんねよ　！　」　　　と、　　言うので

「　では　では。。。。　」　　と、　　　本日　は、　朝　から　　陸送　隊長　に　　任命　しまして





「　ぼくは　　将来、　　こぼちゃん　みたいな、　髪型　に　したいです　」

と、　　カウパー派　の、　　　こういちろう　を　　連れて


早朝　から、　　東京港　に　　Ｓ原　さん　の　　ＣＨＥＶＹ　　６１　ＣＯＮＶ　が　　　

沖縄　から　　到着　してるので、　　引取り　に　　行きまして





ここ　数日、　　雨　だったので、　　　港　では　　無理　言って、　　

倉庫　の　中　で　　保管　してもらい


ようやく、　　雨　が　　上がった　タイミング　で、　　　引き取り　しまして


クルマ　は　　先日、　　ボディ　の　　レストア　が　　終わった　状態　で
　　
これから　　　アセンブリー　に　　入る　　段階　でして





「　ここから　の　組み付け　と、　　セット　アップ　で　　　　　車　の　　良し　悪し　が　　

　　大きく　　変わるので、　　　　この先　の　　作業　は、　　Ｓ庭　道場　で　」　　　


と、　　わざわざ　　　沖縄　から　　依頼　を　　頂きまして、、、、、、　　





Ｓ庭　道場　の　　技術力　と、　　作業　スピード　を　　　認めて　頂いて、　　

依頼　して　頂いてるので、　　　嬉しい　　限り　ですが


わざわざ、　　沖縄　から　　膨大　な　　輸送費　を　　掛けてまでの

依頼　ですので、　　　心　して　　　取り掛かりたいと　　思います





Ｓ庭　師範　と、　　ＲＹＵ　くん　が。。。。。。。。。


今、　　車　が　　到着　すると　いうことは、　　　そう、、、　　もちろん、　　

”CLASSIC LEGENDS　”　への　　　出展　を　　見据えている　　　ワケ　でして


早々　に　　作業　に　　着手　するようで、　　　楽しみです、　　６１　ＣＯＮＶ。





S原　さん　の　　６１　CONV　を、　　ガレージ　で　　待っていた

S庭　師範　と、　RYU　くん　に　　　預けたら


続いて、　　本牧　の　　横浜港　に　　向かいまして

１９４０　リンカーン、　　ゼファー　の　　引取り　へ。





”　KING　OF　KUSTOM　”　　に　　　相応しい

４０　年　の、　　３　ウインド　クーペ　なので


アメリカ　でも、　　激　レア　　な　　　クルマ　でして

　　



いつか　　ゼファー　を、、、、、、と、　　ずっと　　探して　いましたが、　　


随分　　前　に　、　　　３７、　　４０、　　４０　年　　と、　　　　３台　も　　

３　ウインド　クーペ　の　　　ゼファー　を　　所有　している





サン　フランシスコ　の　　変態　　大富豪　コレクター　に

「　売る　時　は　　宜しくね　」　　　と、　　言っておいたら


先日、　　　「　売りに　出すぞ　」　　　と、　　連絡　が　　来たので





「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　舞い上がって

即答　で　　購入　を　　決めまして


数日後、　　よく　　聞いたら、　　　なんだか　　２台　　売るんだ　そうで





「　もう　１台　も、　　買わない　？　」　　　と　いうので、　　ならば、、、、　　と、　　

ゼファー　探している、　　　数名　の　人　に　　声　掛けましたら、　　


　「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　即答　で　　

購入　を　　決めた、　　変態　が　　もう　１人　　いまして、、、、、、





大事　に　　　所有　していた、　　”　宇宙船、　　モデル　A号　”　　　と、　　

購入　して、　　　登録　した　ばかり　の　　　”　５０　SHOE BOX　”　　を


叩き売って、　　　さらに　　　銀行　から　　借入れ　してまで　　

購入　した、　　　N澤　くん　は　　だいぶ　　変態　です。。。。。。　　





そんな、　　４０　ゼファー　が　　　２台、　　到着　しているので

横浜港　に　　引上げ　に　　行きまして


２台　の　　　税関　検査　を　　済ませたら





N澤　くん　の　　ゼファー　は、　　すぐ　　登録　して　　乗るんだそうで、、、、、、

そのまま、　　　サニー　トーク　さん　へ　　　届けまして


来週　には、　　ナンバー　つくようなので、　　ＨＲＣＳ　の　時には

宇都宮　から、　　ゼファー　自走　で　　乗って　くるんでしょうか？





再び、　　本牧　に　　戻り、　　ＦＩＴ　の　　ゼファー　を　　ピックアップ　しまして


カウパー氏　が　　本牧　界隈　で　　　ウロウロ　してたので、　　　

KUSTOM　STYLE　辺り　では、　　　悪寒　を　　感じる　人　も　　

多かったのでは　　ないでしょうか。。。。。。





そんな　こんな　で、　　来週　は　　”　ＨＲＣＳ　”　　ですが


Ｔ山　さん　　５３　ＭＥＲＣ、　　　　Ｓ原　さん　　６１　ＣＯＮＶ、　　

Ｎ澤　くん　　４０　ＺＥＰＨＹＲ、　　　　ＦＩＴ　　４０　ＺＥＰＨＹＲ　と


この先　も　　楽しそうな　　ハナシ　も、　　





見どころ　満載　の　　プロジェクト　も　　　一杯　で、　　

益々、　　盛り上がって　　参りまして　


来年　も　　楽しく　なりそうで、　　ソワ　ソワ　　しております。


皆さま　も、　　楽しい　　ＬＩＦＥ　ＳＴＹＬＥ　を　！


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　　！！！！！！！！





　

　自称、　　髪型　は　”　ツー　ブロック　”　　ですが、、、、　

余りにも　　みんな　に　　「　日村　」　　と　　　馬鹿　に　されるので


最近、　　髪型　を　　変えた　　カウパー氏　ですが、





新しい　　髪型　も、　　「　キモイ。。。。。　」　　　と、　　みんな　に　　言われまして


「　もう、　　おめぇら　と　なんて、　　やってらんねよ　！　」　　　と、　　言うので

「　では　では。。。。　」　　と、　　　本日　は、　朝　から　　陸送　隊長　に　　任命　しまして





「　ぼくは　　将来、　　こぼちゃん　みたいな、　髪型　に　したいです　」

と、　　カウパー派　の、　　　こういちろう　を　　連れて


早朝　から、　　東京港　に　　Ｓ原　さん　の　　ＣＨＥＶＹ　　６１　ＣＯＮＶ　が　　　

沖縄　から　　到着　してるので、　　引取り　に　　行きまして





ここ　数日、　　雨　だったので、　　　港　では　　無理　言って、　　

倉庫　の　中　で　　保管　してもらい


ようやく、　　雨　が　　上がった　タイミング　で、　　　引き取り　しまして


クルマ　は　　先日、　　ボディ　の　　レストア　が　　終わった　状態　で
　　
これから　　　アセンブリー　に　　入る　　段階　でして





「　ここから　の　組み付け　と、　　セット　アップ　で　　　　　車　の　　良し　悪し　が　　

　　大きく　　変わるので、　　　　この先　の　　作業　は、　　Ｓ庭　道場　で　」　　　


と、　　わざわざ　　　沖縄　から　　依頼　を　　頂きまして、、、、、、　　





Ｓ庭　道場　の　　技術力　と、　　作業　スピード　を　　　認めて　頂いて、　　

依頼　して　頂いてるので、　　　嬉しい　　限り　ですが


わざわざ、　　沖縄　から　　膨大　な　　輸送費　を　　掛けてまでの

依頼　ですので、　　　心　して　　　取り掛かりたいと　　思います





Ｓ庭　師範　と、　　ＲＹＵ　くん　が。。。。。。。。。


今、　　車　が　　到着　すると　いうことは、　　　そう、、、　　もちろん、　　

”CLASSIC LEGENDS　”　への　　　出展　を　　見据えている　　　ワケ　でして


早々　に　　作業　に　　着手　するようで、　　　楽しみです、　　６１　ＣＯＮＶ。





S原　さん　の　　６１　CONV　を、　　ガレージ　で　　待っていた

S庭　師範　と、　RYU　くん　に　　　預けたら


続いて、　　本牧　の　　横浜港　に　　向かいまして

１９４０　リンカーン、　　ゼファー　の　　引取り　へ。





”　KING　OF　KUSTOM　”　　に　　　相応しい

４０　年　の、　　３　ウインド　クーペ　なので


アメリカ　でも、　　激　レア　　な　　　クルマ　でして

　　



いつか　　ゼファー　を、、、、、、と、　　ずっと　　探して　いましたが、　　


随分　　前　に　、　　　３７、　　４０、　　４０　年　　と、　　　　３台　も　　

３　ウインド　クーペ　の　　　ゼファー　を　　所有　している





サン　フランシスコ　の　　変態　　大富豪　コレクター　に

「　売る　時　は　　宜しくね　」　　　と、　　言っておいたら


先日、　　　「　売りに　出すぞ　」　　　と、　　連絡　が　　来たので





「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　舞い上がって

即答　で　　購入　を　　決めまして


数日後、　　よく　　聞いたら、　　　なんだか　　２台　　売るんだ　そうで





「　もう　１台　も、　　買わない　？　」　　　と　いうので、　　ならば、、、、　　と、　　

ゼファー　探している、　　　数名　の　人　に　　声　掛けましたら、　　


　「　おぉっ　！　　買いますっ　！　」　　　　と、　　即答　で　　

購入　を　　決めた、　　変態　が　　もう　１人　　いまして、、、、、、





大事　に　　　所有　していた、　　”　宇宙船、　　モデル　A号　”　　　と、　　

購入　して、　　　登録　した　ばかり　の　　　”　５０　SHOE BOX　”　　を


叩き売って、　　　さらに　　　銀行　から　　借入れ　してまで　　

購入　した、　　　N澤　くん　は　　だいぶ　　変態　です。。。。。。　　





そんな、　　４０　ゼファー　が　　　２台、　　到着　しているので

横浜港　に　　引上げ　に　　行きまして


２台　の　　　税関　検査　を　　済ませたら





N澤　くん　の　　ゼファー　は、　　すぐ　　登録　して　　乗るんだそうで、、、、、、

そのまま、　　　サニー　トーク　さん　へ　　　届けまして


来週　には、　　ナンバー　つくようなので、　　ＨＲＣＳ　の　時には

宇都宮　から、　　ゼファー　自走　で　　乗って　くるんでしょうか？





再び、　　本牧　に　　戻り、　　ＦＩＴ　の　　ゼファー　を　　ピックアップ　しまして


カウパー氏　が　　本牧　界隈　で　　　ウロウロ　してたので、　　　

KUSTOM　STYLE　辺り　では、　　　悪寒　を　　感じる　人　も　　

多かったのでは　　ないでしょうか。。。。。。





そんな　こんな　で、　　来週　は　　”　ＨＲＣＳ　”　　ですが


Ｔ山　さん　　５３　ＭＥＲＣ、　　　　Ｓ原　さん　　６１　ＣＯＮＶ、　　

Ｎ澤　くん　　４０　ＺＥＰＨＹＲ、　　　　ＦＩＴ　　４０　ＺＥＰＨＹＲ　と


この先　も　　楽しそうな　　ハナシ　も、　　





見どころ　満載　の　　プロジェクト　も　　　一杯　で、　　

益々、　　盛り上がって　　参りまして　


来年　も　　楽しく　なりそうで、　　ソワ　ソワ　　しております。


皆さま　も、　　楽しい　　ＬＩＦＥ　ＳＴＹＬＥ　を　！


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　　！！！！！！！！





　

　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６、　　　スパークセント　ペイント　の

ガラス　フレーク　が、　　　当たる　　光り　の　色　に　よって

発色　が　　変わりまして





ショー　会場　の、　　パシフィコ　横浜　が、　　

どんな　　照明　だったか　　忘れましたが、、、、、、　　


会場　の　　照明　次第　で　　　発色　が　　　悪くなったり

煌めき　感　が　　　鈍く　なったら　　残念　なので、、、、





デジタル　イコライザー　で　　　４原色　の、　　　調色　が

可能　な　　照明　を　　用意　して、　　　持参　することに　　しまして


どの色　が　　より良いのか、、、、、　　どの　　角度　からが　　良いのか　など





ショー　会場　で　　　バタ　バタ　と、　　　迷走　しないよう

事前　に　　よく、　　シュミレーション　　しておきます。


エレクトリック　グリーン　の　　部分　に　　入っている

ＧＯＬＤ　の　　ガラス　フレーク　は





白い　　光りだと、　　フレーク　が　　ざらついて　しまうのと


黄色　から　　緑　に　　振りかけた　　色　辺りが　　

ＢＥＳＴ　と　　解りまして





ＳＰＡＲＫＬＥ　　ホワイト　に　　入っている

グレーン　の　フレーク　は


白　から、　　黄色　に　　変わる　辺り　が

一番　　キレイ　に　　光る　ことが　　解りまして





調色　の　　値　を　　記録　しておき、　　

あとは、　　パシフィコ　の　　照明　が　　重なるので


今回　　テスト　して、　　　記録　した　　値　を　　基準　に、　　

当日、　　最終的　な　　調整　を　　することに　　しまして





クルマ　の　　方は、　　ＦＯＲＤ　９　デフ　の、　　アクスル　ベアリング　交換　してまして


クーリー　製　の　　ハウジング、　シャフト　を　　　使って　いますが

クーリー　が　　組み込んでいる　　　アクスル　ベアリング　は

”　テーパー　ローラー　ベアリング　”　　ですが





ドラム　ブレーキ　を　　使用　して　　組む時　は、　　ドラム　ブレーキ　の　　

バックプレート　を　　リテーナー　プレート　で　　　共締め　　しますが、


ドラム　ブレーキ　を　　きちんと　　固定　しようと　すると、　
　
構造的　に　　クリアランス　が　　大きいので

締付け　トルク　が　　強くなりすぎて　しまい、　





ベアリング　の　　プレロード　が　　正常値　から　　外れて　

”　締め過ぎ　”　　に　　なって、　　ベアリング　が　　焼けて　しまいます


同じ、　　クーリー製　の　　ＦＯＲＤ　９　を　　　組んでいる

漏れ田　くん　の、　　　５０　ＭＥＲＣ　でも　　同　症状　が　　出ており

　



対策　を　　模索　していまして、、、、、、　　


クーリー　社　に　　聞いても、　　　ＦＯＲＤ　に　　聞いても、　　

「　そんな　症状　は　知らない。　　シム　や、　対策品　は　無い　」


と、　　言われるので、、、、、、、　　ＥＳＥ　の　Ｋ木　師範　と　　相談　して





どうしても、　　バック　プレート　を　　共締め　しないと　　いけない　　構造　なので


締付け　トルク　で　　プレロード　が　　変わる、　テーパー　ローラー　を　　やめて

普通　の　　ローラー　ベアリング　に　　　組み換える　ことに　　しまして


両側　で　　＄３００　の　　新品　テーパー　ベアリング　を　　　破壊　して、、、、、





また　　＄３００　　払って、　　ローラー　ベアリング　を　　買い直しまして、、、、、、


ＦＯＲＤ　９　は、　　ベアリング　の　　抜け止め　の　　　リテーナー　が

インパラ　や、　　ベルエア　などの　　厚み　も、　　直径　も　　３倍　あり、


とても　　ゴツイので、　　１２ｔ　プレス　では　　入りませんで、、、、、、、

　　



得意先　の　　３０ｔ　プレス機　を　　借りて、　　　圧入　しまして

ベアリング　交換　が　　　完了。


これで　　バック　プレート　を　　　共締め　　しても、　　締め過ぎ　に

ならなく　なったので、　　５０　ＭＥＲＣ　も　　　真似　したいと　　思います





その　横　で、　　Ｓ庭　師範　が　　ナニか　　楽しそうに　　作ってるので

覗いて　みたら、　　ダッシュ　に　　付く　　ラジオ　を　　　分解　してまして


オリジナル　の　　ラジオ　を　　使う　　予定　でしたが

エアサス　ゲージ　を　　埋め込む　ことに　　したようで





ダコタ　デジタル　ゲージ　を　　　用意　しましたが


オリジナル　の　　ラジオ　が　　付く　部分　とは　　　大きさ　が　　

まったく　　違うので、　　変換　パネル　を　　製作　して　　装着　するようです

　　



Ｓ田　くん　の、　　５５　ＨＡＮＤＹ　ＭＡＮ　では

純正　ラジオ　の　　位置　に、　　純正風　の　　見た目　ですが


アンプ　内臓　など、　　現行　の　機能　で、　　Ｉ　ＰＯＤ　なども　　

接続　できる　　”　ＲＥＴＲＯ　ＳＯＵＮＤ　”　　を　　組んで　まして





今回　は　　そこは　　ラジオ　ではなく、　　エアー　ゲージ　になるので


純正　の　真空管　ラジオ　は　　取り外されまして

ダコタ　ゲージ　も、　　フェイス　パネル　を　　外して





中身　だけに　　したら、　　　ステンレス　の　　板　を

ラジオ　の　サイズ　に　　　切り出しまして


さらに　　エア-　ゲージ　の　　　表示　サイズ　に　　くり抜いて

カタチ　を　　　整えたら、　　　ポリッシュ　して





Ｓ庭　師範　の、　　本気　の　　”　本　鏡面　仕上げ　”　　で、　　完成　です。


ダッシュ　に　　　簡単　に　　取り付け　できて、　　

メンテナンス　の　時　などには





ダッシュ　からも、　　製作　した　　パネル　からも　　

簡単　に　　　脱着　できる　　構造　で　　製作　しまして


お得意　の、　　あたかも　　オリジナル　風　の

たたずまい　で、　　ダッシュ　に　　溶け込んで　おります


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！

　今週、　　日曜　は　　天気　も　　良さそうなので


”　ＭＯＰＯＮＡ　　ＣＡＲ　ＳＨＯＷ　＆　ＳＷＡＰ　ＭＥＥＴ　”





ＨＲＣＳ　前週　ですが、　　　今年　は　　作業　も　　　

順調　に　　進んでるので、　　


余裕　が　　あったら、　　行きたいと　　思います。　　





Ａ田　くん　や、　　Ｋ下　さん、　　ＲＹＵ　くん　達　は　　

雨　降らなければ、　　行くようなので


一緒　に　　行きたい　人　は、　　連絡　してみて　ください





集合　時間　や、　　場所　など　　決まり　次第、　　連絡　します。


イベント　詳細　は　　　コチラ　から
　　　　　　　　↓
　　　　　ＭＯＰＯＮＡ


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　！！！！！

　ＫＵＳＴＯＭ　ＳＴＹＬＥ、　　　ＱＵＡＴＲＯ　ＣＨＩＮＣＯ　　Ｃ，Ｃ，　　の　　　　　

左近さん　の　　　７１　　カマロ、　　　”　Ｅｖｉｌ　Ｃｏｕｓｅ　”　　用　の　


ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　　ＷＨＥＥＬ　の　　　リバース化　を　　終えまして





無事、　　ホイール　を　　お届け　できましたが

載せきれて　いなかった、　　写真　が　あるので　　少々。。。。。。。。


Ｓ庭　道場　の　　専用　治具　で　　　アウター　への　　位置決め　を　　したら

クレーガー　社　の　　　製造　方法　と　　同じように

　　



Ｋ藤　師範　の　　　ところ　で　　　ターンテーブル　に　　　セット　して

スター　ワイヤー　を　　載せられる、　　専用　の　　治具　を　　作ってもらい


ホイール　を　　一定　速度　で　　回転　させながら、





溶接　の　際、　　バチ　バチっ　と　　　飛ぶ、　

スパッタリンク　が　　付着　して　　しまわないよう


専用　の　　薬剤　で　　コーティング　を　　してから





半自動　溶接機　を　　　使い、　　　　全周　　を　　

しっかり　　　溶接　して　もらいまして


溶接　ビート　部分　と、　　　熱　が　入った　　周辺　が　





錆びないよう、　　漏れ田　くん　が　　　鉛　塗料　を　　

はみ出し　まくりながら、　　塗りまして


最後　に、　　勤務中　では　　ありますが

カウパー氏　が　　　オナニー　しまして





カウパー　コート　して、　　乳白色　に　　固まったら

傷　が　つかないよう、　　梱包　して　　発送　しました。


クレーガー　社　も、　　アメリカ　の　　スペシャル　ショップ　でも

「　レストア　や、　コンバージョン　は　　不可能　だ。。。。。。　」





と、　　言っている　　加工　ですが


Ｓ庭　師範、　　ＲＹＵ　君、　　Ａ田　君　の　　　Ｓ庭　道場　組　と

Ｋ藤　師範　の　　技術力　で　　　成し遂げまして





そんな　　技術　の　　結晶　を、　　　漏れ田　くん　と　

カウパー氏　で　　　一段　と　　引き立てさせて　頂きまして

　
ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　コンバージョン、　　完了　です　！





ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　の　　レストア、　　サイズ　変更、　リバース　化　など

お困り　の　際　は、　　　お気軽　に　　問合せ　ください


info@elclassico.com


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　Ｋ藤　師範　！！！！！！

　ＳＰＡＲＫＬＥ　５６、　　　　先週　の　　木曜日　に

外装　が　　　ほぼ、　　完成　しまして


チャネリング　ボディ、　　カスタム　フレーム　も

ようやく　　カタチ　に　　なりました。





その日のうちに、　　３８　ＴＩＭＥＺ、　　ＯＲＹＵ　君　に　　

撮影　して　もらいまして
　

残り　　２週間　で、　　　機関系　を　　煮詰めて　いきます

　　



６ヶ月　という、　　超　タイト　　スケジュール　での

プロジェクト　ですが、　　ＦＩＮＩＳＨ　まで　　あと　少し。


これまでも、　　これからも、　　皆様　の　お陰　で

楽しみながら、　　頑張ります　！


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！

　本日　は、　　QUATRO　CHINCO　　の　　　５３　MERC　乗り

T山　さん　が　　　遊び　に　来て　くれまして


リア　フレーム　の　　　C　ノッチ　加工　を　したい　　との　事で





５３　MERC　は、　　クーペ　なので、　　トラック　や、　　ワゴン　と　　違い、　　


ひな壇　や、　　インナー　フェンダ―、　　フロア　を　　相当　切開　して

立ち上がってくる　　部分　を　　　かわすように　したのち





それら　の　　復元　と　ともに　　　室内　の　　居住性　も　　　損なわないよう、　

難しい　　加工　が　沢山　　　必要　に　なるので


S庭　師範、　　RYU　くん　と　　　　実車　に　　潜って

加工　場所　や、　方法　を　　　検証　しながら





Ｔ山　さん　にも、　　詳しく　　説明　しまして


同時　に　　組む　　エアサス　は　　　ＡＣＣＵ　ＡＩＲ　の　　　

Ｅ　－　ＬＥＢＥＬ　　ＳＹＴＥＭ　が　　いい　　　とか、　　


マフラー　は　　　きちんと　　　後ろまで　引く　とか





ＣＬＡＳＳＩＣ　　ＬＥＤＥＮＤＳ　に　　乗って　いきたい、、、、、　と


Ｔ山　さん　の　　理想　や、　　希望　を　　　聞けまして、　　


きっと、　　　Ｓ庭　道場　が　　　想像　以上　の　　結果　で　　　

応えてくれる　こと　と、　　思います。





また、　　Ｓ庭　道場　らしい、、、、、タイト　な　　スケジュール　で　　　

ハード　カスタム、　　　進行　していくんで　しょうか　！？


楽しみ　です、　　５３　ＭＥＲＣＵＲＹ　！！！！！！


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　　ＱＵＡＴＲＯ　ＣＩＮＣＯ　！！！！！！！

　S田　くん　の、　　５５　ＨＡＮＤＹ　ＭＡＮ


スターター　を　　回すと、　　数回　に　　一度　　　「　ギャー　」　　と、　　　ギア　の　

鳴る　音　だけ　して、　　　クランキング　しないと　　連絡　が　　きまして





そんな　事　より、　　近く　で　　スマホ　を　　いじってる　　　

Ｙ美　ちゃん　が　　　　今日　も　　可愛いので、　　　　


メアド　　教えてもらおう　とか、　　　ライン　で　　友達　に　なれないか　　とか、　　

色々　　　頑張って　いましたが





Ｓ田　くん　からは　　「　たぶん、　　スターター　が　　壊れてる　」　　　とか

どうでも　いい　　連絡　しか　　　来ませんで、、、、、、


では、　　Ｙ美　ちゃん　に　　会いに、　　すぐ　　向かおう　かと　　思ったら、

「　新しい　　スターター　を　　送ってくれれば　いい　」　　　　とか、　　

Ｓ田くん　に　　言われまして、　　　まったく　　失礼　な　　ハナシ　　なので、、、、





新しい　　スターター　は　　置いて、　　　手ぶら　で　　

今　から　　　行ってやろう　と　　思います。。。。。。


と、　　思ったら、　　持ち金　全部、　　年末　ジャンボ　に

使って　しまって、　　５２　円　しかないので、、、、、





滋賀県　から、　　Ｓ田くん　に　　迎えに　　来てもらおうと　　思います。。。。。。。


それだと、　日帰り　は　　キツいので、　　今夜　は　　Ｙ美　ちゃん　の　家　に　　泊まろうと

新しい　　パンツ　を　　万引き　しに　　行きましたら


捕まって　しまって、　　　寝込み　を　　襲う　どころでは　　なくなって　しまったので、、、、





名前　は　！？　　と　　聞かれたら、　　　　「　カウパー氏　と、　　申します。。。。　」　　

の、　　一点　張り　で　　　乗り切ろう　と　　思います。。。。


５５　　ＨＡＮＤＹ　ＭＡＮ　に　　付けてあった　　スターター　は、　　

用意　した　　新品　が　　合わなくて、　　急遽、　

ＥＳＥ　の　　Ｋ木　師範　に　　借りた　　ＵＳＥＤ　品　でして





症状　から　　察すると、　　クラッチ　辺り　の　　不良　でしょうか。。。。。


まぁ、　僕　は　　そんな　事　は　　どうでも　いいんですが

「　Ｙ美　ちゃん　の　　水着　の　写真　を　　送ってくれ　」　　　と、　　頼んでるのに


壊れた　　スターター　を　　送ってきて　　「　原因　は　　ナンでしょうか　！？　」　　　

とか、　　Ｓ田　くん　は　　言ってまして、、、、、　





そんな　事　より、　　”　Ｙ美　ちゃん　の　　水着　が　　どんなか　”　　　

の、　方が　　よっぽど　　　気に　なります。


いっこうに　　　Ｙ美　ちゃん　の　　水着　写真　を　　送ってくる　　気配　が　　ないので

仕方なく、　　在庫　で　あった、　　スターター　の　中　から　　カタチ　の　近い

ハイトルク　スターター　を　　出して　きまして





Ｓ田　くん　から　　送られてきた　　スターター　の　カタチ　に　　近い　もの　に、　　　

「　これが　　合う　」　　と、　　ご丁寧　に　　取り付け　ボルト　の　　位置　まで　　

マーキング　して　　送って　あげましたら、　　　　


「　合いません　」　　と、　　文句　　言われまして、、、、、、





念　の　為、　　　一緒　に　送った、　　別　の　　スターター　が　　合ったので

症状　は　　　解決　したよう　ですが


Ｙ美　ちゃん　の　　メアド　も、　　ライン　も、　　水着　の　　写真　も　　手に入らず

僕　の　心　は、　　　ギア鳴り　しっぱなし　です


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　　！！！！！！



　

　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６、　　塗装肌　の　　磨き　が　　終わり


いよ　いよ、　　組み付け　作業　が　　

本格的　に　　始まりました。

　



フル　ポリッシュ　から、　　さら　に　　磨きこんで

鏡　の　ような、　　写り込み　と


照り　と、　深み　の　　出た、　　　モール　や





トリム　類　の　　組み付け　が　　　進みまして


取り付け　の　際　に　　　手　で　　　触っただけ　でも

傷　が　　付いてしまうので、　　　よく　　養生　しまして

　　



ただで　さえ、　　組み付け　が　　難しい、、、、、

と、　される　　　コンチ　ＫＩＴ　は


チリ　や、　　建て付け　に　　　徹底的　に　　拘って

　　



細心　の　　注意　を　　払いながら、


ＤＡＩＣＨＩ、　　こういちろう、　　Ａ田　くん　の

３人　掛かり　で　　　組み付けられまして





今回、　　　本来　は　　ペイント　する　　部分　の

タイヤ　カバー　も、　　クローム　加工　を　　施して


ゴージャス　感　を　　　演出　しまして　　





リア　パネル　には、　　”　ＣＨＥＶＲＯＬＥＴ　”　　　と　いう　　

エンブレム　が　　付く　部分　も


ＬＳ－１　エンジン　　搭載　に　　ちなんで、　　

”　ＦＵＥＬ　ＩＮＪＥＣＴＩＯＮ　”　　に、　　変更。





この　エンブレム　は、　　５６　ＣＨＥＶＹ　純正　で　　設定　の　あった

ＦＵＥＬ　ＩＮＪＥＣＴＩＯＮ　車　の　　フェンダー　に　装着　されていた


オリジナル　の　　エンブレム　を　　　ＮＯＳ　で　　探して　きたもの　でして

　



コンチ　周り　は、　　あえて　　５６　用　を　　使わずに


５７　ＢＥＬ　ＡＩＲ　用　を　　ベース　に、　　　５６　の　　

左右　バンパー　　に　　　ぴったり　　連結　できるよう、　





バンパー　形状　や、　　パネル　を　　加工　した、　

ワンオフ　　コンチ　キット　　でして


たぶん、　　言わないと　　純正　かと　　思うくらい　　違和感　なく、　　





狙い通り、　　さりげなく　　まとまったかと　　思います。


Ｓ庭　師範　は、　　サイド　モール、　　ロッカー　パネル　モール、

グラベル　シールド　など、　　組み付け　を　　進めて　まして





ＲＹＵ　くん　は、　　フロント　周り　の　　　ライト　や　　グリル、


ボンネット　や、　　フェンダー　などの　　モール　や

トリム　を　　組み進めて　まして





また、　　Ｓ庭　師範　が　　　ナニかを　　磨き始めた　と　　思ったら

ドアキー　の　　シリンダー　を　　磨いて　まして


キー　シリンダー　も　　　新品　を　　用意　して　ありましたが





周り　の　　本鏡面　仕上げ　に　なった、　　モール　や

トリム　に　比べると、　　　まったく　　輝き　が　　ないので


キー　シリンダー　も、　　　”　本　鏡面　仕上げ　”　　に、　　なりまして、、、、、、





新品　よりも、　　遥かに　　輝いている　　　”　本鏡面　仕上げ　”　　に


クルマ　全部　の　　モール　や、　　トリム　を　　　仕上げたら

どれだけ、　　オーラ　が　　違うってくるかは、　　いうまでも　ありません。。。。。




　
モール　や、　　トリム　の　　建て付け　や　　チリ　は


本番　の　　組立て前　に　　　何回　も　　仮組み　や

フィッティング　を　　繰り返して、　　　ビシッ　！　　と　つくよう





修正　を　　してきたので、　　　どれも　　無理　なく

スムーズ　に　　装着　できたと　　思いますが


最後　は、　　Ｓ庭　師範　が　　　超　厳しく　　　チェック　しまして





「　問題　無し　」　　　の、　　お墨付き　を　　もらって

いよ　いよ、　　外装　組み付け　が　　　完了　しまして


傷　防止　の　　養生　テープ　が　　外されて　いきまして

　　



ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　　の　　名　に　　ふさわしい

”　煌めき　”　　の　　ある、　　ボディ　ペイント　に


息　を　飲むような　　輝き　の、　　　モールディング　で





もの凄い　　オーラ　を　　発して　まして、、、、、、、、


今回　も　　拘りまくった、　　　ストレート　ボディ　と

全て　　整った　　チリ　と、　　建て付け　で





まったく　　　隙の　無い　　　クルマ　に　　なりました。


この後、　　タイヤ　を　　装着　して　　　着地　させまして

ＯＲＹＵ　くん　の　　撮影　が　　　入りまして





ＨＲＣＳ　まで、　　２週間　を　　残して　　　　エクステリア　は　　　

ほぼ　　完了　しまして、　　　余裕　が　　あって　　ナニより　です。


この後、　　機関系　と、　　インテリア　を　　　煮詰めて　いきまして

満を　持して、　　ショー　に　　挑みたいと　　　思います


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！！！！！



　　

　本日　は、　　アメリカ　から　　大量　の　　ＷＨＥＥＬ　や

ＴＩＲＥ　が　　到着　しまして


頼まれていた、　　激レア　　　ＺＥＮＩＴＨ　ＣＡＭＰＢＥＬＬ　も　　





今回、　　数　SET　　到着。


しっかり　　レストア　　して、　　　NOS　の　　ノックオフ　も、　　

ビカ　ビカ　に　　リクローム　して　　仕上げて　きまして





依頼主　の　都合上、　　画像　は　　出せませんが


ものスゴイ、　　ＥＮＧＲＡＶＩＧ　を　　　入れた　

ＷＨＥＥＬ　なども　　　数　ＳＥＴ　　ありまして





画像　を　　出しても　　　大丈夫　な　　ＷＨＥＥＬ　は

こんな　　感じ　だったり　　でして、、、、、


リム　の　　　全面　に　　　びっちり　　　エングレービング　が　　





彫られている、　　ＯＧ　ＺＥＮＩＴＨ　　に　　　感動　したので


僕　も　　　年末　ジャンボ　宝くじ　を　　

買い　に　　いこうと　　思います





依頼　を　　頂いていた　　皆さま　は、　　　

来年　３月　に　　開催　される、　


”　ＣＬＡＳＳＩＣ　ＬＥＧＥＮＤＳ　”　　　に、　向けて　　





準備　されてる　そうで、　　　みなさま　の　　相当な　　　

気合　の　入り方　が　　みて　とれます。。。。。。


僕ら　　　ＦＩＴ　も、　　　”　ＣＬＡＳＳＩＣ　ＬＥＧＥＮＤＳ　”　　には








エントリー　して　いますが、　　　そんな　　　皆さま　の　　

気合　具合　を　　　見てると、　　　


これは　　相当　　　気合　入れて　いかないと　　　ヤバそう　です、、、、、、、





と　いうことで、　　今すぐ　　年末　ジャンボ　　買いに　行きたいと　思います、、、、、、


今回、　　貴重　な　　ＯＧ　　ＺＥＮＩＴＨ　や　　

ＤＡＹＴＯＮ　が　　大量　に　　入荷　しましたが





ほとんど　が、　　頼まれていた　物　なので


すぐに　　ＰＲＥＭＩＵＭ　ＳＰＯＴＲＳ　ＷＡＹ　　などの

ＴＩＲＥ　を　　　装着　して、　　　発送　　しまして





他　にも、　　レア　な　　　ＯＧ　　ＺＥＮＩＴＨ　　や

ＤＡＹＴＯＮ　ホイール　なども　　　


大量　に　　入荷　してますので





お探し　の　方、　　　是非　　　問合せ　ください。


現在、　　ＨＯＴ　ＲＯＤ　　ＳＨＯＷ　の　　準備　で、

ＷＨＥＥＬ　　　ギャラリー　スペース　は





物置　状態　に　　　なって　しまったので、、、、、、

クローズ　して　おります。


ＨＯＴ　ＲＯＤ　　ＳＨＯＷ　　終了時　に　　　　　





片付け　して、　　　ＯＰＥＮ　　させますので

ご迷惑　を　　お掛け　しますが


ご理解、　　宜しく　　お願い致します





Y川　さん　から　　　頼まれていた、　　２０　インチ　　の　　ＤＡＹＴＯＮ　　も

到着　したので、　　　検品　して　いましたら


やたら　と　　デカいので、　　近く　に　　あった　　１４　インチ　と　　　比べて　みたら





僕　と、　　こういちろう　の　　　ちんこ　くらい　　　違いまして、、、、、

Ｙ川　さん　らしい、　　男前　な　　　ＷＨＥＥＬ　で　　ナニより　です。


Ｙ川　さん　は、　　フル　エングレービング　の　　ＷＨＥＥＬ　ＳＥＴ　も　　買って





会社　の　　　応接　テーブル　に　　使うんだ　そうで、、、、、、


脳みそ　が　　　僕　と、　　こういちろう　の　　　

ちんこ　くらい　　　違うので　　　ナニより　です、、、、、





ちなみ　に　　ちんこ　は、　　　大きい　方　が　　僕　で、　　

小さい　方　が　　こういちろう　　ですので、　　あしからず。。。。。。


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　！！！！！！！







　

　本日　は、　　アメリカ　から　　大量　の　　ＷＨＥＥＬ　や

ＴＩＲＥ　が　　到着　しまして


頼まれていた、　　激レア　　　ＺＥＮＩＴＨ　ＣＡＭＰＢＥＬＬ　も　　





今回、　　数　SET　　到着。


しっかり　　レストア　　して、　　　NOS　の　　ノックオフ　も、　　

ビカ　ビカ　に　　リクローム　して　　仕上げて　きまして





依頼主　の　都合上、　　画像　は　　出せませんが


ものスゴイ、　　ＥＮＧＲＡＶＩＧ　を　　　入れた　

ＷＨＥＥＬ　なども　　　数　ＳＥＴ　　ありまして





画像　を　　出しても　　　大丈夫　な　　ＷＨＥＥＬ　は

こんな　　感じ　だったり　　でして、、、、、


リム　の　　　全面　に　　　びっちり　　　エングレービング　が　　





彫られている、　　ＯＧ　ＺＥＮＩＴＨ　　に　　　感動　したので


僕　も　　　年末　ジャンボ　宝くじ　を　　

買い　に　　いこうと　　思います





依頼　を　　頂いていた　　皆さま　は、　　　

来年　３月　に　　開催　される、　


”　ＣＬＡＳＳＩＣ　ＬＥＧＥＮＤＳ　”　　　に、　向けて　　





準備　されてる　そうで、　　　みなさま　の　　相当な　　　

気合　の　入り方　が　　みて　とれます。。。。。。


僕ら　　　ＦＩＴ　も、　　　”　ＣＬＡＳＳＩＣ　ＬＥＧＥＮＤＳ　”　　には








エントリー　して　いますが、　　　そんな　　　皆さま　の　　

気合　具合　を　　　見てると、　　　


これは　　相当　　　気合　入れて　いかないと　　　ヤバそう　です、、、、、、、





と　いうことで、　　今すぐ　　年末　ジャンボ　　買いに　行きたいと　思います、、、、、、


今回、　　貴重　な　　ＯＧ　　ＺＥＮＩＴＨ　や　　

ＤＡＹＴＯＮ　が　　大量　に　　入荷　しましたが





ほとんど　が、　　頼まれていた　物　なので


すぐに　　ＰＲＥＭＩＵＭ　ＳＰＯＴＲＳ　ＷＡＹ　　などの

ＴＩＲＥ　を　　　装着　して、　　　発送　　しまして





他　にも、　　レア　な　　　ＯＧ　　ＺＥＮＩＴＨ　　や

ＤＡＹＴＯＮ　ホイール　なども　　　


大量　に　　入荷　してますので





お探し　の　方、　　　是非　　　問合せ　ください。


現在、　　ＨＯＴ　ＲＯＤ　　ＳＨＯＷ　の　　準備　で、

ＷＨＥＥＬ　　　ギャラリー　スペース　は





物置　状態　に　　　なって　しまったので、、、、、、

クローズ　して　おります。


ＨＯＴ　ＲＯＤ　　ＳＨＯＷ　　終了時　に　　　　　





片付け　して、　　　ＯＰＥＮ　　させますので

ご迷惑　を　　お掛け　しますが


ご理解、　　宜しく　　お願い致します





Y川　さん　から　　　頼まれていた、　　２０　インチ　　の　　ＤＡＹＴＯＮ　　も

到着　したので、　　　検品　して　いましたら


やたら　と　　デカいので、　　近く　に　　あった　　１４　インチ　と　　　比べて　みたら





僕　と、　　こういちろう　の　　　ちんこ　くらい　　　違いまして、、、、、

Ｙ川　さん　らしい、　　男前　な　　　ＷＨＥＥＬ　で　　ナニより　です。


Ｙ川　さん　は、　　フル　エングレービング　の　　ＷＨＥＥＬ　ＳＥＴ　も　　買って





会社　の　　　応接　テーブル　に　　使うんだ　そうで、、、、、、


脳みそ　が　　　僕　と、　　こういちろう　の　　　

ちんこ　くらい　　　違うので　　　ナニより　です、、、、、





ちなみ　に　　ちんこ　は、　　　大きい　方　が　　僕　で、　　

小さい　方　が　　こういちろう　　ですので、　　あしからず。。。。。。


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　！！！！！！！







　

　ＳＰＡＲＫＬＥ　５６、　　　塗装後　の　　磨き　を　　

進めて　もらってる　横　で


インテリア　の　　フィッティング　中





今日　も　　　ＢＡＳＴＡＲＤＺ　の　　ＫＡＺ　くん　が

トランク　の　　サイド　パネル　を　　作ってきて　


実車　に　　取り付けて、　　みんな　で　　確認　　してまして





トランク　内　の　　仕上げ　まで、

フレーク　生地　を　　張り込んで


仕上げて　いくようです





この日　は、　　リア　シート　や、　　アーム　レスト　なども

作って　きて　くれまして


シート　は　　”　ダイヤモンド　ステッチ　”、　　　プラス





”　ボタン　締め　”　　　で、　　仕上げて　いくようで

とても、　楽しみ　です


リア　シート　も　　実際　に　　取り付けながら

　



チャネリング　した、　　フロア　や

Ｃ　ノッチ　に　　伴って　　立ち上がった


センター　トンネル　との　　フィッティング　を　　見たり





固定用　の　　タブ　や、　　フック　を　　

取り付け　したりと、　


ＲＹＵ　くん　と　　　進めて　まして





この日　も、　　　深夜　２時過ぎ　まで

ご苦労さま　　で　　ございます。。。。。。。


ボディ　の　　外側　を、　　鈑金　の　　匠達　が





塗装　の　後　の　　　　肌　を　　磨いている　横　で

磨き　の　　邪魔　に　ならない　場所　の　


組み付け　作業　が　　始まりまして





只今、　　後ろ　で　　コンチ　キット、　　取り付け中。。。。。。


塗装　を　　終えた　　ボディ　にも、　　　

ピカ　ピカ　の　　　クローム　パーツ　にも

　　



絶対　に　　　傷　を　　付けられないので、、、、、


「　君　は　　いいから、、、、、　　」　　　

と、　　言われた、　　僕　以外　の



　

３人　掛かり　で　　　取り付け　してまして


タイヘン　そうなので、　　僕　は　　組みあがった

ダッシュ　周り　を　　見たり





Ｓ庭　師範　が、　　　モール　や、　　トリム　などを　　　

本　鏡面　仕上げ　に　　ポリッシュ　している


作業中　を　　見てたり　　してましたら　　　





リプロダクション品　の　　新品　を　　買ってきた

ワイパー　アーム　を　　磨いて　まして


「　新品　なんだから、　　磨かなくても　　キレイ　でしょう　！？　」





と、　言ったら、　　　　「　見比べて　みてください　」　　　と、


磨いた　もの　と、　　磨いて　いない　　新品　を

見比べて　みましたら、、、、、、

　　



全然、　輝き　が　　違うので、　　ビックリ　です


ワイパー　ブレード　や、　　スプリング　まで　　磨きこんで　まして

Ｓ庭　師範　の　　ポリッシュ　仕上げ、　　恐るべし　です


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！

　A山　さん　の、　　５９　WAGON　の　　整備　と

エアサス　やり直し　　を　　終えまして


来週、　　NOX　適合　の　　　１　ナンバー　と　　　エアサス　公認　で、　　

予備　検査　に　　いくことに　　しまして

　



続いて、　　５０　WODDIE　　WAGON　の　　点検　と

整備　に　　　進みまして


一通り、　　アメリカ　で　　整備済　でしたが





念　の　為、　　　機関系　の　　点検　と、　　オイル類　の　　交換、

ブレーキ　も　　　すべて　　分解　して、　　キチン　と　　整備　　し直しまして　


燃料　の　　上がり　が　　悪いと　　調べていたら





燃料　タンク　の　　中　が、　　　錆び止め　の

コーティング　が　　施されて　ますが


燃料　を　　吸い上げる、　　パイプ　の　　吸い口　で

固まって、　　吸い口　が　　狭まって　まして、、、、





K藤　師範　同様、　　心筋　梗塞　　の　　ようで　　ナニより　です、、、、、


燃料　タンク　は、　　新品　が　　明日　届くので

丸ごと　　　交換　すること　に　　しまして





続いて、　　５４　　WAGON　の　　整備　にも　　着手　しまして


こちら　も、　　アメリカ　で　　一通り　　整備　してから

日本　に　　来ていますが

　



念　の　為、　　　機関系、　　ブレーキ　　全て

点検、　　整備　　し直しまして

　　
パワー　ブレーキ　の　　アシスト　感　が　　ないので





ブレーキ　を　　　点検　　して　いましたら


ペダル　裏　と、　　ブースター　を　　つないでいる　　ロッド　が　　　外れかけて　まして

ネジ　が　　緩んで、　　　外れる　方向　に　　回って　しまい、　　一山　も　　掛かって　おらず





ロッド　は　　ギリ　ギリ、　　　外れずに　　引っ掛かってた　　だけでして


外れたら、　　　あわや　　ブレーキ　ペダル　　踏んでも、

スカスカ　で、　　止まりません　の　　　大事故　でして、、、、、





「　きちん　と　　　整備　済み　」　　と、　　言われても

こういう　　不具合　の　　可能性　も　　あるので、


よく　よく　　　点検　しないと、　死ねます、、、、、、、、　　と、　　思い知りました


FUNK　STA　　４　　LIFE　！！！！

　日曜　は、　　お台場　で　　開催　されていた

”　TRACK　　MASTERS　”　　に、　　行って　きまして


一緒　に　　出掛けた　　　嫁　と、　　娘　は

カー　ショー　には、　　　まったく　　興味　が　　無いので





会場　の　　すぐ　裏　に　ある、　　”　未来館　”　　に　　寄って、　　

相対性　理論　と、　　ロボット　工学　などを　　　学びまして


日本　の　　最先端　技術　に　　　おおいに　刺激　されたので





帰ったら、　　ミニ　四駆　　でも　　　作ろうと　　思います。。。。。。


なんだ、　かんだ　と、　　面白かったので、　　気が付いたら

トラック　マスターズ、　　終了　１　時間　前　に　　なってまして、、、、、　　　





慌てて、　　嫁　と、　　子供　が　　休憩　してる　間　に、

ショー　会場　に　　行きまして


KUSTOM　STYLE　の　　ブース　では、　　JUN　くん　の　　３１００　や





ＱＵＡＴＲＯ　ＣＨＩＮＣＯ　の　　みなさま、　　　ＰＬＡＮＥＴ　ＡＲＴＳ　の　　内藤　さん　や、　　

岡山県　の　　カーガイ、　　　Ｏ橋　君　にも　　会えまして　


佐近　さん　に　　　スター　ワイヤー　用　の、　　”　GOLD　　SPINNER　”　　を　





「　持って来て　」　　　と、　言われて　いましたが、

すっかり　　忘れて、　　手ぶら　で　　行きまして、、、、、


代わり　に、　　　近く　の　　ブース　で　　売っていた、　

ＢＵＤ　ＬＩＭＥ　を　　　両手　に　　持って　　歩いて　いたからか、　　　





馬鹿　扱い　するので、、、、、　ＫＵＳＴＯＭ　　ＳＴＹＬＥ　の　　ブース　で　　売っていた

アンティーク　品　を、　　　95　％　オフ　に　　して　と、　　ねだったら、　　　


製作　を　　頼んでる、　　ＥＬ－ＣＡＳＳＩＣＯ　　　ジャケット　の　　

「　刺繍　を　　斜め　に　　入れといてやる　」　　　と、　いうので、、、、、





コンバージョン　を　　頼まれてる、　　　ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　の　　　”　３０　ＳＰＯＫＥ　”　　を　　

間引き　して、　　　”　３　ＳＰＯＫＥ　”　　　に、　　　加工　して


昔、　流行った、　　　　ＢＯＹＤ　の　　　ＮＩＮＪＹＡ　ホイール　みたいに　　　

変更　して　　おこう　と　　　思います





クジラ　乗り　の　　　漏れ川　くん　は、　　Ｎ澤　くん　の　　　シューボックス　を　　

買うか　　どうするか　　真剣　に　　悩み過ぎて、　　固まっちゃって　まして、、、、


デュース　乗り　の、　　Ｋ谷　さん　は、　　ホイール　を　　２６　インチ　にして

マイアミ　スタイル　に　　するとか　　　言ってるし、、、、、、、
　　




５５　WAGON　を　　　持っている　　と、　　いう　　　

都市　伝説　だった　　　K井　くん　は、　　


タコマ　も　　持ってて、　　カスタム　　してるんだ　そうで





この日　も、　　タコマ　で　　　エントリー　してた　そうですが


興味　が　　無いので、　　　クルマ　　見てませんし、

写真　も　　撮ってません。。。。。。。





みんな、　　クルマ　も　　遊び　も、　　楽しんでる　ようで　　ナニより　ですが

そんな、　　おかしな　　人達　と　　　ハナシ　してる　うちに


イベント　が　　終わってしまい、　　みんな　　　帰って　いきまして





全然、　　トラック　マスターズ　　見れませんで　　　残念　です、、、、、


結局、　　会場　入口　から　　１００　ｍ　で　　　Ｕ　ターン　して　　帰ることに　なりまして、、、、

アシモ　が　　最高　だった、　　１日　でした。。。。。。


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　 ＬＩＦＥ　　！！！！！！

　ＫＵＳＴＯＭ　ＳＴＹＬＥ、　　　ＱＵＡＴＲＯ　ＣＨＩＮＣＯ　　Ｃ，Ｃ，　　の　　　　　

左近さん　の　　　７１　　カマロ、　　　”　Ｅｖｉｌ　Ｃｏｕｓｅ　”　　


ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　　ＷＨＥＥＬ　の　　　リバース化　を　　進行中。





現在、　　レア　な　　　ＧＯＬＤ　ＳＰＯＫＥ　の　　

ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　を　　　装着　してまして


クルマ　の　　カラー　リング　に　　あわせて　いるので





それを　生かして、　　本来　　履かせたかった。。。。。　

と、　いう　　１４　インチ　の　　６　Ｊ　の


リバース　リム　へ　　　加工　することに　なりまして

　　　



カスタム　ホイール　を　　製作　するとき　に　　使用　する

１４ｘ６　ＲＥＶ　の　　　アウター　リム　を　　　用意　しまして


実車　に　　オフセット　や、　　バック　スペース　が





対応　するか、　　検証　しまして、　　　多分　　　入りませんが、、、、、、、、　　


僕　の　　浅はかな　　　計算　では、　　　ギリ　ギリ　　入ることに　　なるので、　　

「　大丈夫　です　」　　と、　　伝え、　　加工　していく　ことに　　なりまして

　



「　ＨＲＣＳ　で　　装着　する　」　　と、　　言っていたので

ギリ　ギリ　に　　渡して、、、、、、　　　ショー　寸前　で　　”　入らない　！　”　　


と、　　なって、　　怒って　　　電話　が　　来るはず　なので、、、、、、

携帯　の　　電源　は、　　切っておく　ことに　　します





ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　　ＷＨＥＥＬ　は、　　ワイヤー　ホイール　ですが

スポーク　を　　ニップル　で　　　固定　する　　構造　ではなく


すべて　の　　パーツ　は、　　溶接　されている　　　構造　でして





分解　できない　　構造　なので、　　　修理　や、　　レストア、　

リクローム　が　　出来ない　　構造　なので


クレーガー社　でも、　　アメリカ　の　　スペシャル　な

ホイール　ショップ　でも、　　修理　や　　レストア　は　　出来ない、、、、、





と、　　断られるので、　　　Ｓ庭　道場　に　　相談　したら　　　　

「　出来ますよ　」　　　と、　　即答　　だったので、、、、、


世界中　で、　　　誰　にも　出来ない　　ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　の

レストア　や、　　加工　を　　するように　　なりまして





今回　の　　佐近　さん　の　　　ＧＯＬＤ　ＳＰＯＫＥ　は

コンディション　が　　良かったので、　　センター　部分　は、　　


分解　せずに　　移植　する　　方法　で　　いくことに　しまして
　




ＧＯＬＤ　ＳＰＯＫＥ　の　　センター　部分　は　　キレイ　に　　摘出　され


ＦＩＴ　の　機械　加工　担当、　　Ａ田　くん　の　　凄腕　で

１００　分　の　　１　ｍｍ　の　　ハメあい　に　　加工　されまして





Ｓ庭　師範　　考案　の、　　　ＦＩＴ　オリジナル

”　センター　ピース　位置決め用　　治具　”　　を　　使って


センター　出し　　と、　　バランス　取り　を　　しまして





ＮＥＷ　　１４　ｘ　６　　ＲＥＶ　　の　　　アウター　と　　合体。


ターン　テーブル　を　　使って、　　回転　させながら

全周　溶接　して、　　接合　されまして





スピンナー　も、　　ＧＯＬＤ　ＳＰＯＫＥ　に　　合せて

ＧＯＬＤ　ＰＬＡＴＥＤ　加工　を　　　施しまして


”　Ｅｖｉｌ　Ｃｏｕｓｅ　”　　に　　履けるよう、　　　１４　ｘ　６　ＲＥＶ　　ですが

見た目　は　　まったく　　一緒　　ですが





本来　の　　１４　ｘ　６　ＲＥＶ　　より、　　　”　オフセット　が　　浅い　”

裏技　も　　盛り込んで、　　１５　ｘ　７　　ＳＴＤ　　から、　　　


１４　ｘ　６　　ＲＥＶ　への、　　コンバージョン　加工　が　　　完了　です。





今　では、　　　アメリカ　や、　　オーストラリア、　　アラブ　からも

ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　の　　在庫　や、　　加工　の　　問合せ　が　　来るように　なりまして、、、、、　


多分、　　世界中　で　　一番　　ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　を　　持ってますが

多分、　　世界中　で　　一番　　ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　の　　加工　も　　得意　です。


でも、　　僕　は　　世界中　で　　一番、　　浅はか　です。。。。。


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！

　ＳＰＡＲＫＬＥ　５６、　　　塗装　を　終えて、　　戻って　きまして


磨き　作業　と　　同時　進行　で、　　　各部　の

アッセンブリー　作業　も　　始まりまして





フロント　グリル　や、　　フロント　バンパー、　　

サイド　ガラス　周り　など


組付け　が　　進んでいる　ようです





本来、　　　ボディ　に　　溶接　されていて

取り外す　ことが　　できない　　ダッシュ　周り　は


切り離し　可能　な　　構造　に　　カスタム　したので





エアコン　や、　　ハーネス　の　設置　　作業　も

寝転がって、　　潜りこむことなく


楽々　と　　進めることが　　出来てまして

　　



普通　だったら、　　手　も　入らない　ところも

しっかり　　作業　できるので


作業　の　　効率　や　　スピード、　　クォリティー　も、　　上がります





当然、　ダッシュ　への　　組み付け　や　　配線　も

広くて　　　明るい　　車外　で　　出来るので


こちら　も　　効率　も　　スピード　も　　あがりまして








ＲＹＵ　くん　が　　　　モリ　モリ　　進めて　いるので

僕　が　　手伝う　必要　も　　　ありませんので


吉原　で　　ゆっくり　　したいと　　思います

　　



ダッシュ　には、　　ゲージ　や　　べゼル　類、

ラジオ　や、　　各　スイッチ、　　


カッコいい　　エアコン　の　　吹き出し口　も　　　付きまして





いつか、　　僕　の　　５０　ＭＥＲＣ　にも

装着　される　ことを　　　夢見て


今から　　どこに　付けるか、　　悩んでいようと　思います








Ｓ庭　師範　の、　　モールディング　の　　

本　鏡面　仕上げ　での


ポリッシュ　作業　も　　進んで　まして





みんな　も　　作業　を　　分担　し

モリ　モリ、　　進めて　おります


楽しみです、　　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　！


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！

　ＳＰＡＲＫＬＥ　５６、　　　塗装　を　終えて、　　戻って　きまして


磨き　作業　と　　同時　進行　で、　　　各部　の

アッセンブリー　作業　も　　始まりまして





フロント　グリル　や、　　フロント　バンパー、　　

サイド　ガラス　周り　など


組付け　が　　進んでいる　ようです





本来、　　　ボディ　に　　溶接　されていて

取り外す　ことが　　できない　　ダッシュ　周り　は


切り離し　可能　な　　構造　に　　カスタム　したので





エアコン　や、　　ハーネス　の　設置　　作業　も

寝転がって、　　潜りこむことなく


楽々　と　　進めることが　　出来てまして

　　



普通　だったら、　　手　も　入らない　ところも

しっかり　　作業　できるので


作業　の　　効率　や　　スピード、　　クォリティー　も、　　上がります





当然、　ダッシュ　への　　組み付け　や　　配線　も

広くて　　　明るい　　車外　で　　出来るので


こちら　も　　効率　も　　スピード　も　　あがりまして








ＲＹＵ　くん　が　　　　モリ　モリ　　進めて　いるので

僕　が　　手伝う　必要　も　　　ありませんので


吉原　で　　ゆっくり　　したいと　　思います

　　



ダッシュ　には、　　ゲージ　や　　べゼル　類、

ラジオ　や、　　各　スイッチ、　　


カッコいい　　エアコン　の　　吹き出し口　も　　　付きまして





いつか、　　僕　の　　５０　ＭＥＲＣ　にも

装着　される　ことを　　　夢見て


今から　　どこに　付けるか、　　悩んでいようと　思います








Ｓ庭　師範　の、　　モールディング　の　　

本　鏡面　仕上げ　での


ポリッシュ　作業　も　　進んで　まして





みんな　も　　作業　を　　分担　し

モリ　モリ、　　進めて　おります


楽しみです、　　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　！


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！

　昨年　か、　　おととし　　だったでしょうか、、、、、、
　　　

ＬＯＷ　ＲＩＤＥＲ　ＴＩＲＥ　の　　”　プレミアム　スポーツ　ウェイ　”　　タイヤ　　が、　　

６　ＰＬＹ　に　　なって、　　　再　リリース　されまして





ずっと　　製造　中止　に　　なってたので、　　ＣＯＫＥＲ　ＴＩＲＥ　が　　

ＰＲＥＭＩＵＭ　ＳＰＯＲＴＳ　ＷＡＹ　　ＴＩＲＥ　に　　似せて　　復刻　した


”　ＰＲＥＭＩＵＭ　ＳＰＯＲＴ　ＴＩＲＥ　”　　しか、　　買えなく　なってまして





プレミアム　スポーツ　ウェイ　愛好家　は、　　　拘って

古くても、、、、、、　当時物　で、　　ゴム　が　　固くなってても、、、、　


当時　の　　ＧＯＯＤ　　ＵＳＥＤ　か、　　ＮＯＳ　を　　　　

高額　で　　買って　　履かせるしか　　ありませんでした、、、、、





パターン　や、　　サイド　ウォール、　エッジ　も　　当時　の　ままで、　　


最近　に　なって、　　ようやく　　ワイド　リボン　も　　復刻　されたのは、　　

待ち望んでいた、　　愛好家　に　とっては、　　嬉しい　限りです。。。。。





そんな　　　復刻　に　喜んだのも　　　束の間、、、、、、


一昨年　の　　製造　第一　ロット　では、　　　製造　不良　だとか、　　

不具合　が　　出たとかで、　　　すぐ　　生産　中止　に　　なりまして、、、、、





命　を　　預ける、　　重要　な　　部分　なので、

第一　ロット品　は　　怖いので　　購入　は　　見送りまして


しっかり　　　対策　された、　　第２　ロット　が　　完成　した

と、　いうので、　　数　ＳＥＴ　　取寄せ　してみました





クリスマス　ギフト　の　ような、　　金色　の　　パッケージ　で　　　届くので


嫁さん　への、　　　今年　の　　クリスマス　プレゼント　は

”　ＰＲＥＭＩＵＭ　　ＳＰＯＲＴＳ　　ＷＡＹ　　ＴＩＲＥ　”　　に、　決めまして
　

「　メリー　クリスマス　！！　」　　　と、　　金　の　　タイヤ　を　　あげたら





「　いらねぇし　！　」　　　と、　　突き返されて　しまい、、、、　　　　


「　あらっ　！？　　　　じゃあ、、、、　　僕　が　　代わり　に　　使いますよ　」

と　　いう、　　　　流れ　で　　いきたい　と　　　思います。。。。。





突き返されたら、　　　速攻　で　　　７　リバ　に　　履いて　　使えるように

ビード　が　　上がり易くなるよう、　　型　を　　　つけて　　おきまして


突き返される　　準備　も　　　　万端　です。。。。。。





ＰＲＥＭＩＵＭ　　ＳＰＯＲＴＳ　　ＷＡＹ　　ＴＩＲＥ　は、　　こちらから　　買えるので

欲しい　方、　　愛しい　人　に　　クリスマス　プレゼント　　したい　方は、　　是非　どうぞ

　　　　　　　　　　　　　↓

PREMIUM 　SPORTS 　WAY 　　TIRES


ＫＵＳＴＯＭ　ＳＴＹＬＥ　の　　　佐近　さん　に　　頼まれてる

”　ＳＴＡＲ　ＷＩＲＥ　の　　リバース　化　”　　も　





専用　治具　で、　　位置　出し、　　仮　溶接　を　　終えまして


あとは、　　Ｋ藤　師範　に　　　ターン　テーブル　に　　載せて

本　溶接　を　　して　もたったら、　　完成　です。


１２　月　は、　　　楽しみ　が　　　いっぱい　です


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　　！！！！！

　先日、　静岡　から　　　WOLF HOUNDS　さん　が

遊び　に　　来てくれまして、　　遠方　から　　ありがたい　　限りです。


イベント　の　　”　ＬＩＮＫ　”　　　を、　　　運営　されてる　方々　で

有名　な　　クルマ　ですね、　　クジラ。





あいにく、　　僕　は　　下痢　と　　腹痛　で　　　うなされてて　　

お会い　できませんでしたが、


せっかく　なので、　　会って　　沢山　　話　したり

下痢　の　　病原菌　を　　　持って帰って　もらったり　





一緒　に　　クルーズ　したり　　したかったのですが、　　　


残念　ですので、　　近いうち　　病原菌　と、　　カウパー氏　の　　

刈り上げ　を　　　お届け　しに　　伺おうと　　思います





別の　日　には、、　　横浜　の　　ＨＩ　ＣＨＯＰＰＥＲ　１３　ＧＡＲＡＧＥ　　さん　の、

Ｔロー　さん　と、　　Ｍ－ト　くん、
　　　

ＫＯＩ　ＭＯＴＯＲＳ　　さん　の、　　Ｎオ　さん　と、　　Ｈロキチ　くん　が





ＣＨＯＰＰＥＲ　乗り　の　　　Ｎツキ　ちゃん　の　　アテンド　で、　　

遊び　に　来てくれまして


今、　　ＨＲＣＳ　に　向けて、　　ＭＥＲＣＵＲＹ　を　　作ってるそうで

漏れ田　くん　の　　　５０　ＭＥＲＣ　を　　見て、　　喜んで　くれまして





余りにも　　　「　スゲー、　　スゲー　！　」　　　と、　　褒めて　くれるので


そんな　こと、　無いっすよ。。。。。　　と、　　言いながら、　　自慢　しまくり　ましたが、　　

あとで　　冷静　に　なって、　　よく　考えてみたら





皆さま　が　　　「　スゴイ、　　スゴイ　！　」　　　と、　　　

感心　して　くれてたのは


どこも　　　Ｓ庭　師範　や、　　Ｋ藤　師範　が　　　

作りこんだとこ　　ばかりでして、、、、、　　





僕　が　　スゴイのは、　　手を　入れた　部分　が、　　

全部　　漏れちゃってる、、、、、　　ぐらいでして、、、


恥ずかしくて、　　穴　が　あったら　　入りたいので、

急いで　　吉原　に　　行ってきます。。。。。。。





今日　は　　KALIFORNIA LOOK　　の、　　Ｋ田　さん　と

クジラ　乗り　の　　漏れ川　くん　が　　　遊び　に　来てくれまして


以前　から、　　　ＳＰＡＲＫＬＥ　５６　　の　　製作　途中　や

ガレージ　を　　　撮ってもらったり　　してまして

　　　　　　　　　　↓

ＫＡＬＩＦＯＲＮＩＡ　ＬＯＯＫ





2人　とも、　　カメラ　が　　得意　なので、　　　普段　も、　　

イベント　の　時　も、　　写真　を、　　　頼りっきり　ですが、、、、、

この　先の　　進捗具合　も、　　　　ずっと　　　頼りに　　しまして


これまでも、　　これからも、　　　皆様　と　　一緒　に　　　

楽しんで　いきたいと　　思います。


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　！！！！

　ＳＰＡＲＫＬＥ　５６、　　　月曜　に　　　無事　　　

塗装　を　終えて、　　戻って　きまして


やっぱり、　　ＴＲＩ　ＣＨＥＶＹ　

らしからぬ　色　で、　　ナニより　　です





曇り空　の　　下　では、　　パッと見、　　ソリッド　ペイント　か、　　

パール　の　ように　　見えますが


光り　を　　当てると、　　ギラ　ギラ　　でして、、、、





今回、　　粗い　　フレーク　を　　　使わずにして

フレーク　感　を　　出したかったので


超　粒子　の　　細かい　　　ガラス　フレーク　を　　チョイス　しまして

　　



狙い通り　の　　仕上が　に　　なって、　　ナニより　です。


発色　の　良い、　　”　エレクトリック　グリーン　”　　も

グリーン　フレーク　を　　　散りばめた　　　”　スパークル　ホワイト　”　　　も、　　





これまで　に、　　塗った　クルマ　を　　見たこと　も　　無い　色　　だったので、　

この　カラー　リング　に　　決める　までには


色　選び　で、　　みんな　の　　苦労　を　　台無し　に　して　しまうのでは、、、、、、　





という、　　取り返し　の　　つかない　　状況　に　　陥る、　

恐怖　に　　　おおいに　　　葛藤　しまして


それでも、　　　”　失敗　を　　恐れず、　　挑戦　していく　　”　　という

僕ら　の　　信念　を　　　　　誇示　するため　にも





ＦＩＴ　クルー　の　　理解　と、　　　快い　　同意　で、　　後押し　を　　得まして

おおい　に　　失敗　する　　リスク　側　を　　　選択。。。。。。。


お陰　で　　　価値　の　ある　　　挑戦　が　　　出来ました





新しい　物　を　　産み出すには、　　あえて　　”　成功　している　物　”、　

”　壊す　必要　の　無いもの　”　　　　を、　　壊す　と　いう、　　　勇気　が　


”　今　存在　する　もの　”、　　”　今　ある　概念　”　　　に、　　　負けない　　

自信　が　　必要　でして





あいにく、　　そんな　ものは　　　どちらも　　持ち合わせて　いませんが


”　やってみたい　症候群　”　　　な　　だけで、　　

破壊　と、　　創造　を　　　選択　しまして、、、、、、


いつも　通り、　　浅はか　で　　　どうみ　　すみません。。。。。。。





塗りあがった　色　を　　見て、　　　僕達　は　　　成功　とも

失敗　とも　　　判断　は　　できませんが


実際　に　　クルマ　を　　見てくれた　　人達　が

決めて　もらえたら、、、、、　　と、　　思います





そんな、　　ＳＰＡＲＫＬＥＣＥＮＴ　ＣＯＬＯＲ　に　　塗りあがった

５６　ＢＥＬ　ＡＩＲ　は、　　　匠達　は　　塗肌　の　　磨き　作業　に、


Ｓ庭　道場　は、　　組立て　作業　に　　　入りまして





インテリア　を　　担当　してくれてる、　　ＢＡＳＴＡＲＤＺ　の　　ＫＡＺ　くん　も、　　

リア　シート　の　　フィッティング　に　　来てくれて　まして


破壊　と、　創造　を、、、、、、　　　みんな　で　　　全速　前進　で　　進めて　おります　

お楽しみ　に　！


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！

　日曜　は、　　CRUISIN　DAY　に　　行く　予定　でしたが

あいにく　の　　天気　だったので


風邪　ひいて、　　下痢　が　　悪化　するのを　　避け

イベント　は　　パス　しまして、　　　





ポンテ　乗り　の　　RYU　くん　と、　　ＦＯＲＤ　乗り　　で

現在、　　WILD CAT　を　　探している、　　RYO　くん　と　　　波乗り　へ。


”　波乗り　に　”　　　と、　　　題して、　　　実　は　　　二人とも、　　

自分　で　　会社　を　　経営　している、　　　やり手　で　　　厳しい　　人達　なので、　　





そんな　　人達　に、　　仕事　の　　悩み　を　　　相談　　したかったので、　　

２人　が　　波乗り　に　　行く　タイミング　を　　聞きつけ、　　すかさず　　便乗　しまして


行き　の　　　車内　で　　話　したら、　　　あっと　いう間　に　　　スッキリ　したので
　　
あと　は、　　好き勝手　に　　　波乗り　　したら





「　タコス　喰いたいす　！　」　　　　と、　　みんな　の　　気分　も　　お構いなし　で

勝手　に　　タコス　に　　　決めて、　　　　帰り　は　　　ひたすら　　　爆睡　しまして、、、、、、


２人　は、　　帰ったら　　　仕事　だそうで、　　ナニより　です、、、、、　





勝手　に　　便乗　して、　　　言いたい　ことだけ　　言って、　　　食べて　　　寝て、、、、、


おまけ　に　　　ワックス　も、　　タオル　も、　　リーシュ　コード　も　　忘れて
　
手ぶら　で　　波乗り、、、、、　で、　　どうも　　すみません。。。。。。





２人　が　困った　時は、　　必ず　　助けに　なろう！　　

と、　　固く　　心　に　　誓いまして


良い　　友人達　に　　恵まれて　　良かったです。。。。。。　

と、　　いうこと　です


FUNK　　STA　　４　　LIFE ！！！！！！


　

　Ａ山　さん　の、　　　１９５９　　　２　ＤＲ　　ＷＡＧＯＮ

”　ＢＲＯＯＫ　ＷＯＯＤ　”　の　　　作業　も　　始まり　まして


車検　を　とる　　前　に、　　　不具合　箇所　の　　　修理　と　　





各部　の　　整備　を　　進めて　います。


元々、　アメリカ　で　　エアサス　を　　組んであった　　車　ですが

どこも　　かしこも、　　　すこぶる　　エア漏れ　　するので、





漏れ箇所　を　　　直そうと、　　原因　を　　調べていたら、　　　　


電磁弁　本体　の　　　パッキン　が　　駄目　だったり、　　　

あちこち　の　　フィッティング　の　　接続　部分　の　　





シール　不良　だったり、　　とにかく　　いたる　　ところから　　漏るので　　　　　　　


”　彼　が　　作業　したとこは、　　漏れる、、、、、　”　　　　と、　　定評　の　　ある、　　　

漏れ田　くん　を　　　担当　に　　任命　しまして、　　堂々　巡り　で　　　頑張ります、、、、、、、、





エア　ホース　や、　配線　の　　取り回し、　　　タンク　や、　コンプレッサー　の

設置　方法、も　　　いい加減　で、　　　整備性　も　　すこぶる　　悪いので


不具合　箇所　を　　直すだけ　でも、　　作業　しづらく　　タイヘン　なので





いっそ、　　全部　　やり直すこと　に　　しまして、　　全　撤去　で、　　ナニより　です。。。。。。


それでは、　　「　エアサス　付　！　」　　　を、　　　買った　　意味　が　

まったく　　ありませんが、、、、、　　


エア漏れ　する　　　エアサス　も、　　ただの　　壊れてる　　装備　に　　過ぎないので　





全部　外して、　　やり直し　していきまして


フロント　エアバック　は、　　空気圧　を　　低く、　　快適　に　　乗れるよう

大きな　　エアバック　が　　収まるよう、　コイル　ポケット　を　　加工　し





エア　バック　も、　　　大きい　タイプ　に　　交換　しまして


リア　も、　　車高　が　　下がった　時に、　　　ホーシング　と

干渉　してたので、　　　擦れた　　　エア　バック　は　　新調　して





エアバック　の　　設置　位置　を　　変更。


フィッティング　や、　　チューブ　も　　　全部　新しく　しまして

取り回し　や、　　固定　も、　　　全部　　やり直して　いきまして





エア漏れ　する　　　電磁弁　も、　　　　前後　とも　　　撤去　しまして


整備性　や、　　見栄え　の　　悪い　　配置　は　　やめて、　　

設置　場所　も　　　変更　することに　　しまして





ブラシレス　で、　　寿命　が　　短い　　エア　コンプレッサー　は

今まで　　どれくらい　　使っていたのか　　解らないので


嫁いだ　矢先　に　　壊れられても　　困るので、、、、、、




　
コンプレッサー　も　　　２機　とも　　　交換　しまして

小さな　　エアタンク　も、　　５　ガロン　タンク　に　　変更。


チェック　バルブ　を　　入れたり、　　きちんと　　水分　を　　除去　しないと　　





バルブ　や、　　機器類　が　　壊れるので、　　　信頼　の　　日本製、　　　

ＳＭＣ　製品　を　　使い、　　回路　も　　　組み直しまして


このあと、　　配線　と　　ゲージ　取り付け　に　　進みます


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！

　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６、　　　　黒　に　　塗って　　

面　の　チェック　と、　　修正　　を　　終え


超　ストレート　　ボディ　に　　なりまして








外装　の　　ペイント　は、　　専用　の　　

焼付け　塗装　ブース　で　　行うので


積載車　に　　積んで、　　移動　と　　　なりまして





完璧　な　　ストレート　ボディ　を　　　目指し、
　　

下地　の　　金属　加工　段階　から　　奮闘　してくれた

”　メタル　ワーク　の　　匠　”、　　　Ｓ庭　師範　と、　　

ＲＹＵ　くん　の　　　苦労、、、、、、、





普段　は　　　勤務先　で　　仕事　を　　しながら


帰りがけ　に　　寄ったり、　　　　休日　を　　利用　して

いつも　　頑張って　くれた　　お陰　で、　　　　





絶対、　　間に合わない　と　　言われていた、　　鈑金　作業　を

たった　　２ヶ月　で　　　面出し　作業　と


ここまで　の　　　塗装　作業　を　　担当　してくれた
　




Ｋ茂田　くん、　　　Ｗ辺　さん、　　Ｈ田　さん　　の　　　

鈑金　の　　匠達　の　　　　苦労　が　　　詰まった、　　


ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　　を　　　みんな　で　　　送り出しまして





次　は　　　いよ　いよ、　　ペイント　の　　最終　段階　に　　　進みます。


鈑金、　　ボディー　ワーク　に　　携わって　くれた　　皆様、

本当　に、　　長らく　　お疲れ様でした。。。。。。。。　


ＳＰＡＲＫＬＥ　ＣＥＮＴ　ＣＯＬＯＲ、　　　ＥＲＥＣＴＲＩＣ　ＧＲＥＥＮ、　　楽しみです　！


ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！

　５６　　ＢＥＬ　ＡＩＲ、　　　あらため　　　”　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　”


顔周り　を　　組立てて、　　　チリ　合わせ　が　　終わったら

外装　を　　黒　に　　塗りまして





外装　は　　シック　に　　”　黒　”　　ですが

開けたら　　すごい、　　緑　なんです。。。。。。。　　


仕様　に、　　なりまして





は、　　　ウソ　　ですが、、、、、、


艶　の　ある、　　黒　に　　塗ることで、　　周り　の　景色　などが　　

ボディ　に　　写り込んで　　見えるように　　なるので

　　



写り込み　が　　ユラ　ユラ　と　　歪んで　　見える　ところが　あれば、　


それは　　ボディ　が　　歪んでる、、、、、　　と、　いうこと　に　なるので

まだ、　　　ストレート　な　　ボディ　に　　なっていないので

　　



さらに　　面出し　作業　が　　　必要　と　　解ります。


一度、　黒　に　　オールペン　　してるのと　　同じなので、　　

時間　も　無いし、　　手間　も　　掛かる　　作業　ですが　　





この　　工程　を　　踏むことで、　　仕上がり　が

俄然　　違ってくるので、　　省けない　　部分　でして


僕　も　黒　に　　塗った　ところで、　　ユラ　ユラ　する　ところを

探して　みますが、　　まったく　　見つかりませんで、、、、、、





すごい　　　ストレート　ボディ　だと、　　感心　してましたら


Ｓ庭　師範　の　　　厳しい　　チェック　では、　　

あちこち、　　やり直し　箇所　が　　　指摘　されまして、、、、、





僕の　目は、　　まったくの　　　節穴　　ですけど、　　ナニか　！？


さすが　の　　　鈑金　の　　匠達　は、　　ストレート　ボディ　を　

目指し、　　すぐに　　作業　が　　再開　しまして





僕　なら、　　ショック　で　　吉原　病院　に　　　入院　してしまう　　ところ　ですが、、、、、　　


匠達　に　　　これだけ　の　　厳しい　　駄目出し　を　する、　　　Ｓ庭　師範　も

負けじ　と　　　結果　で　　　応えてくれる、　　　匠達　も　　　超　一流　だと、　　　

感心　しまして、　　　そんな　　クルマ　の　　仕上がり　が　　　超　楽しみです　！


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！！！

　下痢　です、、、、、、、、　　　

こういちろう　の　　お陰　で、　　　ずっと　　下痢　です、、、、、、、


うんこ　しても　　拭けないので、　　へこたれて　ましたら、　　　そんな　　さなか、　　　





Ｋ藤　師範　が　　　心筋　梗塞　で　　　入院　してる　事　が　　　発覚　しまして、、、、、、


「　みんな　に　　　知られたくないから　　　言うな　！　」　　　　って　　言われて、　

「　はい、、、、、　」　　　って、　　返事　しましたが、　　


２秒後　には、　　みんな　に　　言って　回ってまして、、、、、、





見舞い　に　　行きます　と　　　言ったら、　　　「　ウザいから、　来るな　」　　　

と　　言われ、　　　病院　も　　教えて　くれません、、、、、、、


心配　ですが、、、、、、、　　　一日　も　　早く　　回復　されることを　　　願います。。。。。


皆さま　からも、　　　お見舞い　メール、　　　宜しく　です

　ＦＩＴ、　　正社員　募集



勤務地　　　　埼玉県　南部、　　東京　２３区内


職務内容　　　車両、　　建設機械、　　建設車両　の　　整備　・　修理　・　検査　等

休　日　　　　　日曜、　他　　交代制　変則休み　　＊応相談





待　遇　　　　自動車　整備士、　　機械整備士、　　溶接、　金属　加工等

　　　　　　　　経験・資格　などにより、　優遇


　　　　　　　　技術レベル　、勤務状況　などにより、　　随時　昇給。


　　　　　　　　社会保険　　年金、　労働保険、　雇用保険　　完備、　

　　　　　　　　有休休暇制度、　マイカー通勤　可





いずれかの　　経験者、　　有資格者　に　限り、　　　募集　しております。
　　

やりがいの　ある　仕事、　よい　職場と　　思います。


やる気　の　有る方、　　　Ｓ庭　道場　で　　学びたい　人、　　

ガッツ　の　ある　人、　　一緒に　頑張りましょう





申し込み　は、　履歴書　を　　　下記　まで　　ご郵送　ください

〒　340-0835　埼玉県　八潮市　浮塚　５７８－１　　フィットシステム　株式会社



質問　や、　問合せ　は、　　下記　へ　　E-MAIL　にて　　ご連絡　ください

info@el-classico.com


ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　！

　５６　　ＢＥＬ　ＡＩＲ、　　　あらため　　　”　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　”

今日　も　　　モリ　モリ、　　進めてまして


本日　は、　　ＢＡＳＴＡＲＤＺ　　の　　ＫＡＺ　くん　も、　　

インテリア　作業　に　　　来てくれまして





ＰＡＩＮＴ　と、　インテリア　が　　同時　進行　　してるので

ナントか　　　今日中　に　　終わらせないと、、、、、　　と


朝、　４時　まで　　付き合って　もらってて、　　　　天井　　の　　張り込み　が　　完成。





ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　　は、　　　お父さん　は　　　”　ＮＥＷ　ＳＴＹＬＥ　”　

お母さん　は　　”　ミニ　トラック　乗り　”　　で


お爺ちゃん　と、　　お婆ちゃん　　は　”　ＯＧ　　ＬＯＷ　ＲＩＤＥＲ　”　　な

家系　に　　生まれた、　　　”　長男　”　　的　な、　　クルマ　なので





ＮＥＷ　ＳＴＹＬＥ　の　　煌めき、　　　ミニ　トラック　の　　ハード　カスタム　を　　

持ち合わせた、　　”　ＮＥＷ　　ＡＧＥ　　　ＬＯＷ　ＲＩＤＥＲ　”　に　　なるよう、　　　


チャネリング、　フレーム　ワーク、　　ボディー　カラー　に　　続き

インテリア　にも、　　エッセンス　を　　注入　してもらいます





ＯＧ　　ＬＯＷ　ＲＩＤＥＲ　の　　　カッコいい　　インテリア　スタイル　を　　基　に

往年　の　　ＳＴＹＬＥ、　　ギャザー、　　モケット　張り　を　　　彷彿　させ


それで　いて　、　　ＮＥＷ　ＡＧＥ　かつ、　　　ＳＰＡＲＫＬＥ　の　　名　に　　　

ふさわしい　　　インテリア　に　　するために、　　





どちら　の　　知識　も、　　　技術　を　　持ち合わている、　　　ＢＡＳＴＡＲＤＺ　の　　

ＫＡＺ　くん　を　　　指名　　しまして、　　　　　


ＫＡＺ　くん　と　いえば、　　　　昨年　の　　ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＵＳＴＯＭ　ＳＨＯＷ　では

ＢＥＳＴ　ＰＡＩＮＴ　などを　　獲った、　　　インパラ　を　　作ってるので　





ご覧　に　　なった　　方　も　　　多いはず。　　　　ＢＥＳＴ　ＰＡＩＮＴ　を　　獲りましたが、　　


実　は　　　「　”　ＢＥＳＴ　ＩＮＴＥＲＩＯＲ　”　　が　　欲しかった、、、、、、、　　」

と、いう　ほどに、　　　インテリア　ワーク　を　　　得意　と　してまして


今年　は、　　ＮＥＷ　ＡＧＥ　らしく　に　　”　ＳＰＡＲＫＬＥ　　５６　”　に

ふさわしい　　　マテリアル　で　　腕　を　　振るって　頂きますので、　　お楽しみに　！





先日、　　ＰＡＩＮＴ　を　　終えた　　顔　周り　の　　　

組立て　も　　始まりまして　　　
　　

遊びに　来ていた、　　Ｗ田　くん、　　Ａ木　くん、

ハーレー　乗り　の　　　友人達　に　　手伝って　もらいながら





組付け　が　　始まりまして


ショー　カー　らしく、　　どこも　　かしこも　　　ビカ　ビカ　で、　

絶対、　　傷　を　　付けられないので





傷　を　　付けないよう、　　みんな　で　　合図　しながら、、、、、、

狭い　ところ　は　　　みんな　で　　見ながら、、、、、、

重い　物　は　　　みんな　で　　持って、、、、、、、


と、　　思ったら、　　　軽い　物　しか　　持たない　ヒト　も　　いましたので、、、、、

　



強制　労働　に　　駆り出され　まして


エンジン　フード、　　フェンダー、　　コア　サポート　と

チリ合わせ　しながら、　　組み付けて　いきまして





タイヘン　な　　手間　と、　　苦労　を　　掛けて　　　

塗った　　パーツ　なので


傷　を　　付けないよう、　　組んで　　いきますが





どこも　　かしこも、　　もの凄い　　絶妙　な　　クリアランス　で

組み合わさって　いるので、　　


脂汗　　たらふく　　流しながら、　　カタチ　に　　していきまして





すで　に　　　ＳＨＯＷ　ＣＡＲ　の　　　オーラ　　　たっぷり　で　　

カッコ良すぎて、　　どうも　　すみません。。。。


鈑金　担当　の　　匠達　から、　　「　明日　は　　朝　から　　　　外回り　の　　

サフェーサー　を　　　塗るからね　　」　　　　と、　　言われてるので、　　





朝　までに　　組み付け　と、　　　チリ　合わせ　を　　終えなくては　　いけませんで、、、、、、

朝方、　　４時　過ぎ　に　　　無事　　　作業　完了。。。。。。


新婚　の　　Ｓ庭　師範　も、　　　子供　が　　産まれた　ばかりの　　ＲＹＵ　くん　も、

朝　まで　　帰らず、　　　　責任感　が　　　強くて　　ナニより、、、、、　　ですが





奥様達　が　　　気の毒　で、　　　ナニより　です、、、、、


そんな、　　みんな　の　　苦労　と、　　努力　を　　重ねながら

ＳＰＡＲＫＬＥ　５６、　　どんどん　　進んで　おります。


どうぞ、　　お楽しみに　！


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＥＬ　－　ＣＬＡＳＳＩＣＯ　！！！！！