FIT-KUSTOMS JAPAN

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

モール、　ベゼル　　取り付け　へ


いよいよ、　　ポリッシュ　の　　終わった　　モール、　ベゼル　の

取り付け　に　　　進みます。





僕　は、　外した　だけで　　磨き　は　　　してませんで

Ｓ庭さん　が　　苦労　して　　磨き上げた　モノ　を

外した　ヒト　の　　ほうが、　　組み方　　解ってるから　と　言われて

組ませて　　頂きましたが　　





俗に　言う　　「　美味しい　トコ　どり　」　　で　　　

スミマセン　が、　　超　　気持ち　いい。


ビカ　ビカ　の、　　つる　つる　　　です。





と、　喜んで　　いましたら、、、、、、

やっぱり　　浅はか　　でした。


ベッド　後ろ　周り　を、　　　抱きこんで　　作業　するので

養生　テープ　を　　貼りましたが、　　剥がしたら

ゴールド　リーフ　も　　　剥がれまして、、、、、





まあ、　いいや。　　　うち　の　　茶室　から　　　

剥がして　　移植　しときます。


落ち込まないのが、　　僕　の　　取り柄　　ですが

状況　を　　理解　していない　　　と、　言う方が

正解　でして





ナゼなら、　　Ｓ庭さん　が　　　楽しそうに

なんか　　　作ってまして、　　そちら　が

とても　　気に　なりまして、、、、、


そっち　に　　　気が　　散ってしまい　　

３歩　　歩いたら　　　忘れました

　　　　　



Ｓ庭さん　　曰く、　

「　本来　　エルカミ　は、　　ベッド　上面　の　　モール　が　　

　ドア　の　　後ろ　まで　　あるので、　　ドア　モール　と　　つながりますが


　ＥＬ－ＮＩＮＯ　は、　　リア　ゲート　を　　　モールド　加工　して

　ベッド　モール　も　　外して　あるので、　　ドア　モール　だけ

　残っていて、　　つながらずに　　終わってるので　　　違和感　が　　あります。　」





「　ドア　モール　の　　　続き　の、　　　ベッドモール　を　　　作って

　　自然　に　　まとまるように　　　しましょう　」　


と、　　いうことで　　　どんだけ　　苦労　するか　　

知りも　せず、　　　一切　　手伝い　も　　しない　　

Ｈ野さん　と、　　僕　は　　　超　　軽い　　二つ　返事　で　　　

「　イイっすね　」





で、　　厚紙　で、　　型紙　　作ったら、

ステンレス　板　　を　　　切り出しまして


板金　ハンマー　で、　　　とん　かん、　　とん　かん

叩き出して　　いきまして





ものの　　数分　で、　　クルマ　に　　あうよう

３Ｄ　に　　なってきまして

　
ドア　モール　と、　　同じ　　　形　で　　始まり

バック　ガラス　モール　　に　　　馴染むような

感じ　で、　　さも　　オリジナル　　っぽく





ふむ　ふむ。　　なるほど。

ペイント　ディバイダー　モール　　みたいな　　感じ　　です。


しかし、　　カタチ　こそ　　　出来てきたモノ　の、　　板状　ですが　　

これから　　どうやって　　プレス　構造　　みたいな

モール　に　　していくのでしょうか、、、、、、

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

バック　ガラス　　取付け　へ


ガラス　装着　していると、　　あまり　　解りませんが

外して　　比べてみると、　　　だいぶ　　　色　　違いまして





カリフォルニア　の　　　空　が、　　青く　見えるのは

ガラス　が　　青いから　と　　判明。


それは、　ウソ　ですが、　　こういちろう　の　　脳ミソ　が　　　

つるん　つるん　　なのは　　　　本当　です。





新しい　ガラス　に、　　ゴム　　取り付けて　ましたら

今度　の　　ガラス　は、　　今まで　の　ガラス　より

はるかに　　ラウンド　　してまして、


オリジナル　ガラス　は、　　リプロ品　に　　比べると、　　かなり　　バブル　なので　　

きっと　　ＮＯＳ　　だよ　　と、　　盛り上がり　ましたが、　　

「　ＭＡＤＥ　　ＩＮ　　ＣＨＩＮＡ　」　　　と、　書いて　　ありました。





チャイナ　は　　ウソ　ですが、　　バブル　具合　は　　最高　でして


お乳　は　　巨乳。　　ガラス　は　　　バブル　　と

厳しく　　育てられて　きたので、　　ここだけは　　譲れません。


いつも　　冷静　な　　Ｓ庭さん　も、　

「　俺　も　　この　ガラス　に　　買い替えます　」

と、　盛り上がって　まして





バブル　具合　が、　　最高だ　　と　　　喜ぶのも、　　気付くのも

ごく　　一部　の、　　５９　オタク　か、　　　身内　の　　変態君　だけでして


結局　　寝れないのは、　　交換　作業　を　　手伝い　に　来る

こういちろう　　なので、　　Ｓ庭さん　には　　

「　まあまあ、　　いつか　Ｈ野さん　に　　黙って、　交換　しちゃいましょう　」

と、　　なだめまして

　



明日　も　　　４時起き、　　只今　　１時　の

こういちろう　の　　為　にも、　　急いで　　取り付けます

こういちろう　　が。


今まで、　　バック　ガラス　モール　は　　　欠品　していて

付いて　いなかったので、　今回　　新たに　　取り付け　していきます。

　



ガラス　入れる　前　に、　　モール　取り付ける　為　の

モール　クリップ　　を　　取り付けて　　おきます。


恒例　の、　　”　ガラス　は、　指　で　”　　で、　　

「　眠いっス！　」　　と　言いながら、　　頑張って　　入れました、　　

こういちろう　　　が。


指南役　の　　Ｓ庭さん　も、　　気温　７℃　の　　ガレージ　で

「　暑いです。　　なんででしょうか、　　すごい　　汗だく　です　」

と、　ナンだか　　　みなさん、　　　かなり　　疲労　　していまして





それは　　きっと、　　　前日　の　　ハード　手マン　　で　　　

ゆび　　負傷中　の　　僕　が　　　へぇ～　と、　　

笑って　　見てるだけ　だから　　でしょうか。。。。。。


無事　　ガラス　　入りましたが、　　　Ｓ庭さん　が、　　風邪　　ひかないか　　と

朝　こういちろう　が　　起きれるか　　　心配　してる　　フリ　したら


帰って　　ビール　　飲んで　　　寝ます。　　

ご苦労さま　　でした。





　　　

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


モール、　べゼル　　取り付け　する前　に

バック　ガラス　交換　へ。





モール　付けてからだと、　　モール　に　

傷　つけないように　と　　気　を　　使うので

先　に　　ガラス　交換　　しておきます





まずは、　　インテリア　の　　ウインドウ　トリム

外しまして


室内側　から、　　ウインドウ　ラバー　に

アクセス　出来るように　　　準備　しまして





アメリカ　で、　　特注　で　　作ってもらった

クリア　ガラス　を　　　準備。



ＥＬ－ＮＩＮＯ　の、　　ウインド　シールド　は　　　クリア　ですが　　

バック　ガラス　は　　ブルー　で、　　色　が　　　合ってませんで

小傷　も　　多いので、　　　今回、　統一　　して

バック　ガラス　も　　　　クリア　に　　変更　すること　と　　なりました





ブルー　の　　ガラス　は　　　売られていますが

クリア　は　　　　廃盤　に　　なったそうで、、、、、


ガラス屋　に　　無理　言って　　クリア　で

作って　もらった、　　拘り　の　　　一品





ガラス　は、　　室内側　から、　外　に　　押し出す　ように

外して　いきます。


まずは、　　下側　を　　外しまして

外　に　　押し出しながら、　　下　に　　

引き抜く　　感じ　で　　外して　いきますが





シール材　が、　　しっかり　　付いていて

なかなか　　外れませんで


こういちろう　の　　　笑顔　で

ＧーＳＰＯＴ　　　イジ　イジ　　作戦　が

功を　奏しまして





は、、、、、　　ウソ　ですが


Ｓ庭さん　の　　　テクニック　で　　　

無事　　外れまして





ただ今、　　夜中　の　　　１２時。


明日　も、　　仕事　で　　５時　前　出発　の

こういちろう、、、、、、、


「　ガラス　　入れる　とこまで、　　頑張ります　！　」　　と、　　

連日　の　　手伝い、　ご苦労さま　です、　　こういちろう。　


と、　いうことで、　２時　まで　　　

一服　休憩　　してから　　頑張ります。

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


モール　＆　べゼル　　ポリッシュ　中


アルミ　の、　べゼル類　は、　　腐食　により

細かい　　巣穴　が　　沢山　　ありまして


そのまま、　　ポリッシュ　　すると　　穴　は　　残って

輝き　が　　鈍くなるので　





一度、　　巣穴　が　　消えるまで　　　削りまして


削っていく　　過程　で、　　表面　は　　

ザラザラ　　に　　　なりますが


ポリッシュ　　していくと、　　ピカ　ピカ　に。





左　は　　ポリッシュ済、　　右　は　　削った　状態。


写真　では、　　伝わりづらい　ですが

ポリッシュ　済　は、　クローム　並み　に　　

輝いて　まして


鏡　の　　ように、　自分　の　　顔　が

写りこみます





フード　リップ　モール　は、　　なぜか

左右　の　　　色　が　　違ってまして


ポリッシュ　　しても、　　色　違い　が　　　

解消　されないので


ストック　で　　色　の　　合う　モノ　に　　

変更　しまして





左　から、　　順番　に


ポリッシュ　済

ＮＯＳ　アナダイズ　加工済

元々、　ついていた　モノ

巣穴　を　　消すため、　　表面　を　　削った　モノ





そんな　感じ　で、　　　歳　の　数　　以上　の　　

モール、　　べゼル　を　　　　気合　で　　

板金、　ポリッシュ　　進めまして　


Ｓ庭さん　と、　　こういちろう　　が　　　ですが、、、、

　



無事、　　ＦＩＮＩＳＨ　！


ポリッシュ済　の　モノ　は、　　素手　で　　触った　だけで

傷　が　　つくので、　　全て　　養生　しまして


いよいよ、　　取り付け　に　　進みます。

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

モール、　べゼル　　板金　＆　ポリッシュ　中


ベッド　モール　の　　１ピース化　が

難航　してまして





お陰で　　ここんとこ、　　Ｓ庭さん　の　　元気　が　　ありません。。。。。


ＴＳＵ－君　の　　股間　は　　　調子　良好　ですが

モール　は　　つながらない　ので

早く　　難局　を　　Ｓ庭さん　が　　乗り切る　ことを

期待　します

　



前回　　つないだ　部分　は、　　

小さな　　ピンホール　を　　消すために

バフ　で　　さら　に　　ポリッシュ　　していた　際　　


薄くなって　　歪み、　　爪　で　　押したら　　　

穴　開きまして、、、、、





穴　埋めようと、　肉盛り　したら　　　薄すぎて

穴　が　　広がって　しまいました。


それを　埋めようと　しても、　　付近　は　　　薄くなって　しまってるので

もう、　溶接　できないので　　断念、、、、





修復　を　　断念　し、　　心機　一転　　やり直し　へ。


薄くなった　　周辺　は、　　ばっさり　　　切り落としまして、、、、

今回は、　あらたに　　　　ステンレス　の　　板　から

切り出して、　　　付き合わせて　　溶接。





ポリッシュ　していくと　　　母材　は　　削られていき　　

薄くなって　いきます。


薄く　なりすぎると、　強度　が　　ないので

バフがけ　の　　熱　で　　歪んで　しまいます。





なので　　今回、　削りしろ　を　　考えて

１ｍｍ　の　　ステンレス　板　を　　　使用。


オリジナル　の　　　モール　は、　０，５ｍｍ　　程度　なので

約　倍　の　　厚みが　　ありますが


溶接　部分　の　　カタチ　を　　整えるのと

バフがけ　していく　　過程　で　　薄くなって　いくので





熱　が　　入りすぎて、　　歪まないよう

大事　を　とって、　　耐水　ペーパー　　で　　

磨いて　　いきまして


最終的　には、　　バフ　で　　　磨いて

無事、　　１　ピース化　　　完成　！





ピンホール　が　　　あったのは、　　片側　　だけですが

同様　に、　　左右　とも　　　やり直し　　しまして


細かい、　凹み　や　　傷　も　　修復　し

ぴか　ぴか　の　　　１ピース　　モール　が　　出来ました。


ここんとこ、　　元気　なかった　　Ｓ庭さん　の　　顔　も、　　

晴れ　晴れ　と　　してまして

苦労　しましたが、　　カスタム　モール　　無事　　完成　！



ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


フェンダー　スケート　　板金中


ドライバーズ　側　は、　　長さ　が　　足りないので

切り込み　　入れまして





端材　の　　鉄板　を　　　足しまして

チリ　も　　ピッタリ　に　　　なりました。


が、、、、、前側　の　　カタチ　を　　合わせたら、





チリ　が　　合った分、　隙間　が　　埋まり

スカート　が　　　全体的　に　　前　に

約　３ｍｍ　　ズレまして、、、、、、







上側　の　　チリ　や、　　後ろ端　の　　せっかく　　作った

部分　の　　カタチ　も　　ズレまして、、、、


また　　切り込み　　入れて、　　上側　　の　　カタチ　を　

作り直し　に　　なりました、、、、


後ろ　端　も、　　よく　　見ても　　解りませんが

妥協　せずに　　フェンダー　の　　ラウンド　に　　　合わせて　　





下側　に　　　巻き込む　ように　　

作り直し　しまして


表面　と、　　耳　の　　溶接　部分　も

綺麗　に　　ならしまして



これで、　　ドライバーズ　サイド　も、　　

板金　　ＦＩＮＩＳＨ　！





カタチ　も、　　チリ　も　　　ピッタリ　　に

なりまして、　　フェンダー　側面　　の　　ラウンド　とも

ピタリ　と　　合うように　　なりました。


長さ　も、　高さ　も　　　全然　合わなかった

フェンダー　スカート。。。。。。





装着　を　　諦めようかと　　思いましたが、　　　　

Ｓ庭さん　の　　　　「　全然　大丈夫　ですよ。　　　使えるように　　直します　」　　

の、　コトバ　に　　　祈る　思い　で　　　託しまして


ＲＯＤ　ＳＨＯＷ　まで、　　日にち　　も　　　余り　ないので

どのくらい　　かかりますか　？　と、　　　恐る　　恐る　　　

聞いて　みましたら、、、、、





「　はい。　　今日、　終わらせます　」　　


と、　　まさか　の　　即日　仕上げ　　宣言　に、　　　

半信　半疑　　でしたが


ホント　に　　その日　に　　終わりました。。。。。


汁　しか　　出ない、　カウパー氏　とは　　違い

頼りに　　なります、　　　Ｓ庭　道場　！　　




　　　　
　

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


フェンダー　スカート　　板金中


耳　を　　残して、　　テンプレート　に　　合わせ

表面　を　　切りまして


後ろ端　の　　長さ　を　　詰めて、　　高さ　を　　合わせたら





フェンダー　アーチ　に　　　合うよう、　　

切り込み　入れて、　　カタチ　　合わせまして



後ろ　と、　　上側　の　　　カタチ　作り　完成。





切らずに　　ビロ　ビロ　と、　　残してあった

耳　を　　表面　と　　　溶接　して　　　つなげまして


ビート　を　　削って、　　カタチ　も　　整えまして












後ろ端、　　中央　付近　の　　チリ　も　　　

だいぶ　　合ってきました。


仕事　帰り　の、　　こういちろう　が

手伝い　に　　来てくれまして


ポリッシュ　作業　を　　頼みましたら

「　俺、　こーゆー　作業　　好きじゃ　ないんですよ　」

　



「　　メカ系　とか　　　やりたいのに　」　とか、　　

偉そうな　　言ってまして

仕方なく、　　燃料　ゲージ　の　修理　　頼みましたら

接触　不良　の　　部分　に、　　ゴムのり　を　　塗るので

もう、　彼とは　　目を　合わせない事　に　　決めました。

　



スカート　は、　　　後ろ　は　　長すぎて

前側　が　　足りない　　と　いう　　状態　でして


前側　の　　足りない　部分　は、　　スカート　を　　付ける際　の

ブラケット　位置　と　　重なって　まして、

さて、　どう　　直して　　行くのでしょうか

　
　ＥＬ－ＮＩＮＯ

フェンダー　スカート　板金中


パッセンジャー側　は　　無事　に　　終わりまして

次　は、　　ドライバーズ側　に　　進みます





借金　　８ケタ、　　毎食　　ぺヤング　の

サラリーマン　ですが、　　

「　次　は　　ベントレー　　買う　」　　とか　　言ってる、　

あひるさん　並み　に　　　どこも　　かしこも

ツジツマ　が　　あって　ませんで、、、、、、　　





こちらは、　　後ろ端　が　　　長すぎる　ところ　　　から

着手　していく　ことに。


お母さん　に、　　

「　あひるさん　みたいに　　なっちゃ　　ダメよ　！　」

と、　　言われてるので　　　





まずは　　フェンダー　アーチ　を　　　

写して、　テンプレート　を　　　作りまして

楽しい　　家庭計画　を　　　考えます。


フェンダー　の　　後ろ端　の　　カタチ　と

現状　の　　スカート　の　　カタチ　の

違い　を　　確認　しましたら





やはり、　あひる財閥　の　　収支　並み　　に

ズレて　おりまして、、、、、


お母さん　に　　

「　ＴＳＵ－君　とは、　　遊んじゃ　　ダメよ　」

と、　　言われてるので





耳　を　　残して、　　表面　の　　　不要　な

部分だけ　　切り取ります。


長すぎる　　部分　は、　　切り落としたので

長さ　は　　合いましたが

　



フェンダー　アーチ　と、　　スカート　の　　

カタチ　が　　　まったく　　合ってないので　　

続いて　は　　　チリ　合わせ　に　　進みます。


お母さん　に　　

「　カウパー君　は、　　見ちゃ　ダメよ　！　」

と、　　言われてるので

　　　



どこが　悪くて、　　チリ　が　　合わないのかを　　

確認　しまして、　　マーキング　したら　

マーキング　に　　沿って、　　切り込み　を　　入れ

出っ張っている　部分　を　　薄く　して　　

チリ　を　　合わせて　　いきます。


皆様　も、　　楽しい　　家庭　計画　を　！

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

フェンダー　スカート　板金中


長さ　が　　足りていない、　　後ろ端　は

鉄板　足して、　　作るそうで


どういう　　やり方　なのか、　　

さっぱり　　想像　できません





まずは、　どんな　　カタチ　で　　作るのか

段ボール　　切って、　　型紙　を　　作りまして


フェンダー　スカート　の　　耳　の


上側　　一部　を　　切って






耳　部分　を　　　起こして、　　

平ら　に　　していきます。

　　
平ら　に　　した　　面　は、　　





フェンダー　スカート　の　　表面　に

なるようで



型紙　に　　合わせて、　　

起こした　面　を　　切りまして





クルマ　に　　あてがい、　　ライン　を　　確認。


足りない　部分を　　鉄板　を　切って、　

足していけば、　　　簡単　に　　形　は　　作れますが


それだと、　溶接　が　　必要　に　　なり





熱　が　　入って　　歪むので

少しでも　　溶接　する　　部分　が

少なく　済むように　　この　やり方　に　　なりまして





表面　の　　カタチ　を　　　合わせたら

鉄板　を　　切り出して、　　耳　を　　作っていきます


耳　を　　付けるのは、　　表面　との

角　部分　に　　なるので


平らな　面　　より　は、　　強度　が　　あるので

溶接　する際、　歪み　が　　出づらいそう。





最後　の　　最後　で、　　角　部分　だけ　　狙い、　　

耳　を　　溶接　して　　　作りまして

パッセンジャー　側　　板金、　　ＦＩＮＩＳＨ　！！



最初　から、　　最後　まで、　　全て　　計算　しつくされた　　

作業　でして、　　　さすが　の　　技術　で

タイヘン　　勉強　に　　　なりました。




ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！　

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


フェンダー　スカート　　板金中。


ローライダー屋さん　などでは、　　スカート　は

必ず　　合わないので、　　車に　装着した　状態で

パテ　入れて　　形　作っていくそうです





Ｓ庭さん　いわく
　

「　薄い　鉄板　で　　出来てるので、　　切ったり　　貼ったり　すると
　
　　溶接　の　　熱　で、　　ベロベロ　に　　なります。





　　表面　も、　バブル　っぽく　　ラウンド　してて

　　溶接　すると、　熱　で　　　その　ライン　が　　歪みます。

　　
　　そうなると、　　どうにも　　ならなく　なるので

　　溶接　も　　出来る限り　　　しない　方法　で　　頑張ります　」





と、　いうことで　　板金　ハンマー　で

とんかん　　とんかん　　始まりまして


炙る　ときも、　簡易バーナー　を　　使い

熱　が　　入り過ぎないように　　　

ささっと　　程度





作業台　の　　角　を　　使ったりして

くいくい　と　　押したり　　引いたり

しながら　　曲げて　いきまして





前側　の　　チリ　と、　高さ　の　　ズレ　が

だいぶ　　修正　されました。


机　の　　角　に、　　ちんこ　　こすり　付けてるだけの

カウパー氏　とは、　　大違い　です。





前側　の　　高さ　と、　　カタチ　を　　合わせたら

少しづつ　　アーチ　の　　チリ合わせ　を　　進めながら

後ろ　に　　進んで　いきまして





問題　の、　　”　後ろ端　の　　寸足らず　”　　へ。


ＴＳＵ－君　に、　　足りない　時　は　　どうしたら　　いいのか

か、　聞きましたら、　　「　出会い系　か、　　サラ金　」　　


だ、　そうなので　　　まずは　　　Ｈ野　を　　語って

出会い系　で　　頑張ります

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


Ｉ澤さん　の　　とこで、　　綺麗に　してもらい

戻ってきました





細かい　塗装　の　　チップ　を　　　補修　してもらいましたが

一部　だけ　　色　入れ直すと、　　　色　合わなく　なるとの事で

結局、　ほぼ　　全塗装　に　　なってしまい





クリア　塗り直して、　　磨き　も　　入れてもらい

とても　　綺麗　に　　なりました。


クルマ　の　　調子　も　　良いと

Ｈ野さん　も　　喜んで　まして





あとは、　ＲＯＤ　ＳＨＯＷ　　までに

モール　と、　　　フェンダー　スカート　　が

間に合えば　　良いのですが、、、、、





早速、　フェンダー　スカート　の　　板金　に

取りかかりまして


フェンダー　、　インナー　フェンダー　を　　見る限り

板金　した　跡　は　　　無いのですが

なぜか　　スカート　が　　合わないのは　　ホント　でして





パッセンジャー　側　　　後ろ端　は、　　

こういちろう　の　　脳みそ　　並み　に

足りてませんで





フェンダー　アーチ　の　　カタチ　も

ＴＳＵ－君　の　　人生　設計　　並み　に　　

ガタ　ガタ　　でして　　





前側　に　　至っては、　　カウパー氏　の　　ちんこ　並み　に

長さ　も、　　膨らみ　も　　　まったく　　合って　おりません。


あいにく、　　　ドライバー側　も　　確認　する　

勇気　は　　持ち合わせて　いないので

まずは　　こちら側　から　　　頑張ります。


Ｓ庭さん　が。。。。。。




　　

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

モール　カスタム　中


連日、　深夜　まで　　作業し　　１ピース化　　した、　　

ベッド　モール　　を　　　ポリッシュ　　していたら、　　

ピン　ホール　　が　　　出てきたそうで





「　ここなんですけど　」　　と、　　言われ

舐めまわす様に　　見てみますが　　まったく　　解りません、、、、、


近眼　でしょうか、　　老眼　でしょうか、

いくら　　見ても　　　解らないので


「　あー、、、、　　ほんと　ですね。　」

と、　　解った　　フリ　　しまして





薄い　　ステンレス　モール　　なので、　　

熱　が　　入り過ぎないように　　溶接　すると


高周波　の　　中心部　の、　　わずかな　　温度差　で

ピンホール　が　　出来易く、　ポリッシュ　していくと　

出てくる事　が　　あるそうです。





「　このまま　　いくか、　　やり直すか、　　悩んでるんです　」

と、　Ｓ庭さんが　　言うので


クォリティ　に　　関しては、　一切　　妥協しない　　

Ｓ庭さん　の　事　なので、　　きっと　　やり直すんだろう　と

軽く　　考えまして





「　やり直し　　ですかね　」　

と、　苦労　も　知らず、　　　手伝い　も　　しない　　僕　ですが

偉そうに　　言わせて　もらいましたら　　　


お前　だけには　　　言われたくねぇ　　と　　いう

空気　を　　感じたので　　　ダッシュ　で　　　逃げまして、、、、





その後、　溶接　し直したら、　　薄くなってた　　

ステンレス　モール　は、　　溶けて　　大穴　　開きまして、、、、、


薄くなって、　使えなくなったので　　５７　ＮＯＭＡＤ　の

余った　モール　を、　　切って　　移植　することに。。。。


解らない程　の　　ピンホール　に　　　妥協　しなかった　　結果

その後も、　　難航　しているようで、、、、、　かつて　　見たことも　ないほど、　　

Ｓ庭さん　が　　　やられて　おります。





午前様　まで、　苦労　しながら　　やってまして

「　もう、　駄目です。　このまま　　やってても　　朝に　なるだけ　なので、　

　　気持ち　入れ替えてきて、　　また　　やり直します　」

と、　　帰って　いきました。。。。。。


まさか、　　こんな　事　に　　　なってしまう　とは

想像　も　　しませんでした、、、、、、


こういちろう　！　　　おまえ　　偉そうに　　

「　やり直し　ですかね　」　　なんて　　言うんじゃ　ねーよ




　　

　

　こういちろう、　　ナゼか、　本日　も　　現れまして


「　俺　、　頭　　悪くないです。　　　　土曜　は、　来ませんから。　」

ナンテ、　　偉そうに　　言っていますが





「　はい　はい。　解りました。　　　じゃ、　コレ　　よろしく　」

と、　　聞く　耳　　もたれず　　　ポリッシュ　仕事

言い渡されまして、、、、、　　


本日　も、　　強制　労働、　ご苦労さまです。





みんな、　　別　の　　　作業　してるので、　　

誰にも　　相手に　　されないまま

２時間　　一人　ぼっち　で　　　磨かされまして

　　
やりたかった　　エルニノ　も、　　磨き　だけでは

つまらないし、　　すでに　飽きたようで　　　帰りたそう。。。。。





やっぱり、　　脳ミソ　は　　　つるん　つるん　　の　　様　なので

次回　も　　頑張って　もらいます。



　５０　ＭＥＲＣ　は、　４　ｍｍ　の　　鉄板　を　　　切り出して

曲げた　　ブラケット　を　　作りまして





ロワー　アーム　の　　　プレート　と、　　差し替えて　いきます。


エア　バック　を　　　仮組み　し、　　　位置　出し　　したところ　に　　　

乗せて　みまして


こういちろう　より、　　いい　感じ。





表、　裏　と、　　溶接　しまして


これまで　よりも、　　エア　バック　が　　　

外側　に　　　取り付け　できるように　　なり


フレーム　から　　　離れ、　　干渉　しなく　なりました　

　



プレート　に　　　角度　を　　付けたので

バック　の　　マウント　角　を　　補正　して


ライド　ハイト　の　　時　には

上下　とも、　水平　に





グランド　スラム　時　の、　　エアバックが　　

一番　　潰れた　時も　　　良い　　カタチ　で

縮む　ように　　なりました。


ロワー　アーム　の、　　プレート　を　　加工　　しないと　　　

エア　バック　の　　カタチ　が　　　どう　なっていたか、、、、





写真　を　　見て、　　想像　　してもらえれば

お解り　　いただけるかと　　思います。


先日、　　作っておいた　　　アッパー　ブラケット　を

ベース　　プレートフレーム　　に　　たいして　　


　　　


位置出し　　して、　　溶接　　しまして



今回　　使う、　　　３段　エアバック　は　　　

フィッティング　の　　ポート　が　　

１　／　２　　でして





ベース　プレート　の、　フィッティング用　の　　穴　は

３　／　８　用　で、　今　の　　ままでは　　小さい　ので


ロータリー　で　　　削って　　広げまして

あと　は、　　アッパー　ブラケット　の　　　側面　に　　

チューブ　を　　通す　　穴　を　　開けて、　　　　完成　です。





が、、、、、、　　グランド　スラム　　させた　時　に

ギア　ボックス　の　　タイ　ロッド　エンド　　に

角度　が　　つき過ぎて、　　　突っ張る　事　が　　　

判明　しまして、、、、、


さて、　どうしよう。　　仕事　は、　こういちろう　に　　　手伝ってもらい　

僕　は、　　じっくり　　考えます。

　

　５０　ＭＥＲＣ

エアバック　ブラケット　　製作中


近所　に　　越してきた、　　こういちろう　が

よく　　夜　　来まして





みんな　　遅くまで、　残業　してるを　見て

「　何か、　手伝いますよ　」　　と、　　言うので

では　では　　と、　　こき　使われまして


翌日　も、　　朝早く　から　　仕事　なのに

御苦労さま　　でふ





散々、　深夜　まで　　手伝わされ　　　帰り際　に　　

「　マーキュリー、　　手伝おうと　　来たんですけどね　」

と、　　履き捨ててくので、、、、、


「　ごめんね。　　次回　は　　やろうね　」

と、　言って　　見送りますが





後日、　また　　終始　　仕事　を　　手伝わされて　まして、、、、


「　今日も　　マーキュリー、　　出来ませんでしたよ。

　　次　　来ても、　　絶対　　また　　仕事　の　　手伝いですよね！　」


と、　　つい　に　　”　餌　で　　おびき寄せて　　こき使う　　作戦　”　　　が

バレまして、　　以来　　めっきり　　現れなく　なりました。





メール　で、　　「　エルニノ　　いつから　　やるんですか　？　」

と、　聞くので　　　土曜　です　と　　　返事　しましたら

「　では、　　土曜　に　　　行きます　」　　と、　　言う　　始末。。。。。


こういちろう、　　最近　　ちょっとだけ　　頭　　良くなりましたが

「　土曜　」　も　　　餌　　なのが　　　気付いてない　ようなので





土曜　は、　　仕事　頑張って　もらうので、、、、

彼　が　　いない、　　今の　うちに　　　５０　ＭＥＲＣ　　　

頑張って　おきます。


エア　バック用　の、　　ロワー　アーム　ですが

エアバック　　乗せる　部分　の、　　プレート　位置　が

理想　の　位置　より、　　だいぶ　　内側　でして、、、、


そこに　　取り付け　すると、　　エアバック　が　　フレーム　に　　干渉　し

上下　平行　にも　　　伸縮　　しないので





もっと　外側　に　　取付け　　できて、

エア　バック　の　　角度　も　　きれい　に　　

伸び縮み　　できるよう　　加工　していきます。


位置　が　　合わず、　　角度　も　　合わない

ロワー　アーム　に　　付いてる　　プレート　は

切り取りまして、　


こういちろう　の、　　土曜　の　　ご褒美　へ。





溶接　ビート　も　　　削りまして、　　こういちろう　の

脳みそ　　並みに　　　つるつる　に　　しましたら、


新しい　　マウント　プレート　を　　製作　し

取付け　していきます。　　ゴムのり　で。。。。。。

　５０　ＭＥＲＣ

エア　バック用　　　ブラケット　製作中


まず　は、　コイル　ポケット　と、　　エアバック　の　　

間　に　入れる、　アッパー　ブラケット　　　　作り　へ。

　　



エアバック　と、　フレーム　の　　距離　を　　測るため

バック　を　　潰れた　状態　に　　しまして


トップ　プレート　と、　　フレーム　間　　を、　　測定。

　



チューブラー　アーム　の　ため、　　バンプ　ストップ　を

付ける　場所　が　　なく、　　　無理　に　　付けると　

見た目　も　　悪く　なりそうなので





フレーム　が　　着地　して、　止まれよ　　

と、　　いうことに　　しまして


その時　に、　　バック、　ショック　が　　

底突き　　しないよう、　　セット　していきます

　　



裏　の　竹やぶ　から、　　　適当　な　　竹　　

切り出して　きまして、　　かぐや姫　が、　　

入っていないこと　を　　確認　したら、　


浅はか　に　　計算　した、　長さ　に　　切りまして





フレーム　に　　　あてて　みましたら、　

座り　が　　悪く、、、、、


フレーム側　が、　　逆　へ　の　字　に

曲がっているので、　　それに　　合わせて

作らないと　　いけないようで。。。。。　　





今日　は、　　我が家　恒例　の　　”　餃子　の　日　“　　　

座り　は　　　良かった。。。。　　と、　いう　事　に　　して

さっさと　　帰りたい　と、　　思います。


が、　　バレた　時の　　Ｓ庭さん　の　　冷ややか　な

反応　が　　怖いので

　　



さっさ　と、　　削って　　帰ります。


削っては、　　フレーム　に　　あてがい

削っては、　　フレーム　に　　あてがい

を、　　繰り返し　　ピタッと　　来るまで

削りまして





まず　は　　１個、　　　完璧　に　　作りまして


早く　帰らないと、　　子供　に　　餃子　　全部　　喰われるので

もう　片側分　は、　　その　　ライン　を　　書き写して

ダッシュ　で　　削りまして





削り終えた、　２個目　を、　　フレーム　に　　

あてがって　みましたら、　　ナゼか　　　座り　悪い。。。。。



大好き　だった、　　ウォーズマン　も　　　だんだん

嫌い　に　　なってきまして、、、、、


フレーム　よく　みたら、　　左右　微妙　に　

コイル　ポケット　の　　形状　が　　　違いまして





余計　な　　時間　を、　　使いました。。。。。。


また、　フレーム　に　　あてがっては　　　削り　　を

繰り返し、　　スゲー　時間　　　掛かって

左右分、　　完成。。。。。。





思い出した。　　俺　が　　　好きだったのは

ロビン　マスク、、、、、


ウォーズマン　は、　　マスク　　とったら

キモかったので、　　嫌い　でした。



チャオズ　！！！！！！

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

フェンダー　スカート　　付けようと、　　

Ｏ崎さん　に　　譲ってもらいまして


ボディ　リペア中　の　　Ｉ澤さん　に、　　

一緒　に　　　塗ってもらおうと　　届けましたら





「　裏　ＤＶＤ　　送っからー　！　」　　と、　朝　から　　ハイ　テンション　の　　

チワワ　　キャプテン　から　　　電話　　かかって　きまして


どうせ　　また、　　俺　は　　タイガー　　だ、　とか　　　言うんだろうし、　　

メンドクサイ　　から　　　聞いる　フリ　　してましたら　
　　　




「　なんか、　スゲー　　数の子　天井　でさ、

　　手前　の　　ビラ　ビラ　　は　　いいとして、　

　　微妙　に、　奥　まで　　入んないのよ。　」


と、、、、、、、　　やっぱり　　セックス　依存症　の　　人　の　　話　は

よく　　解りません。
　　




Ｉ澤さん　に　　　通訳　して　もらいましたら

「　スカート　の　　形　が、　　　だいぶ　　合わないぞ　」

と、　言うことの　　ようでして


２　セット　　届けてあるので、　　　両方　合わせて　みたけど

どちら　も　　合わない　と、、、、、、　　

同じ　　工場　に　　入っている、　　５９　ＮＯＭＡＤ　には　　合うので　　

どうやら　　ボディ　側　に　　合わない　　原因　が　　あるようだ　と。。。。。





「　もうさ　！　　モール　　　つなげられる　　　Ｓ庭さん　に　　頼んでさ　！

　　スカート　と　　ボディ　も　　　つなげち　まうべよ　！　」　　

と、　　依存症　ゆえに、　　すぐ　　　合体　したがるので、　　


そんな　　Ｈ野さん　と　、　　　カウパー氏　を　　１　ピース　に　　

してやろう　と　　　決めまして


これで、　また　Ｓ庭さん　の　　やる事　が　　増えまして

寝れない　日　が　　　続きそうです。





　　

　ＥＬーＮＩＮＯ

モール　板金、　ポリッシュ中


バック　ガラス、　ベッド周り　の　　モール　だけで

合計　１８本。。。。。


頑張って、　修正　してます
　




Ｓ庭さん　が。


僕　は、　横　で　　応援する　どころか

Ｓ庭さん　に　　コーヒー　おごってもらう　　　

だけでして






横　で、　５０　ＭＥＲＣ　と　　にらめっこ　　しながら

無駄　に　　悩んでる　　　係り　です。


Ｓ庭さん　は、　１８本　　ある　　モール　の

凹み　の　　叩き出し　は　　終えまして

ロッド　ショー　に　　間に合うよう

仕上げ　に　　向けて、　　大忙し。





タガネ　のような　モノ　で　　　凹んだ　部分　を

裏　から、　叩き出し　まして


１か所　の　　凹み　を　　叩き出す　のに

スゴイ　速さ　で　　叩くこと、　　約　１００　発、、、、、





それを　見ていた、　　ＴＳＵ－君　は、　「　マシンガン　のようだ　！　」　

と、　　言って　いますが


せっかく　なので、　ＴＳＵ－君　の　　凹んだ　　人生　も

叩き出して　もらいたい　　モノ　です





叩いて、　微妙　に　　表側　に　　出た　部分　を　　

棒ヤスリ　で　　削り、　　面　を　　整えまして


バフ　で　　荒磨き　　しましたら

エロス　の　事　しか　　頭に　ない、　カウパー氏　の　

脳みそ　に　　ように、　　





つるん　つるん　　に　　　なりまして、　　つないだ、　　ベッド　モール　も

どこで　　つないだか　　　まったく　　　解らないように　　なりました。


７～　８本　は、　　　磨き　も　　最終　工程　まで　　終り、　　

まったく　　　別物　に　　なりました。


写真　撮っても、　　仕上がり　の　　美しさ　は

どうしても　　伝わるように　　撮れませんで





それは　　お前　の　　　写真　が　　　ピンボケ

だからだよ　　　って、　　ハナシ　　ですが


ロッド　ショー　で、　　　現物　　見てください。　　

って、　ハナシ　です。





痛んだ　　モール　の　　　修正　や、　　カスタム　は

Ｓ庭　道場　が　　　解決　してくれます。


お困り　の　方　は、　　あひる商会　まで　　

お問い合わせ　ください。


電話　番号　は、　　フリーダイヤル　　「　ハロー、　　おめこ　おめこ　」

テレクラ　仕込み　の　　速さ　で、　　Ｈ野さん　が　　出ます

　　

　５０　ＭＥＲＣ


フレーム　を　　艶消し　ブラック　に　　　塗りまして

すね毛　以上　に　　塗装　は　　縮れていますが、　　

テンション　は　　　ＭＡＸ　です

　



足回り　　組んでいきまして、　　エアバック　の　　セット　アップ　へ。


足回り　を、　ライド　ハイト　の　状態　にし　

エアバック　を　　メーカー　指定　する　　

ライド　ハイト時　の　　長さ　に　　合わせ、　　確認。





今度　は、　　グランド　スラム　状態　　にして

エア　バック　が　　きれい　に　　潰れ、　　


直径　が　　最大　に　　なった時　に、　　

フレーム　　と　　バック　が　　干渉　しない　

位置　を　　探ります。





５０　ＭＥＲＣ　では、　フロント　　足回り　　の

ストローク　が　　最低　から、　最高　までで　　２２０ｍｍ。


それに　合わせ、　セット　した　　ショック　の

ストローク　が　　２１０ｍｍ。


エア　バック　も、　２２０ｍｍ　くらい　の　　ストローク　が

欲しい　のですが、　ＦＩＲＥ　ＳＴＯＮＥ　の　　デカい　タイプ　

使うと、　１７０ｍｍ。





そのまま　使うと、　ストローク　不足　に　なるのと

ＥＬ－ＮＩＮＯ　の　　リア　で　　組んだ　　３段バック　が

同じ　高さ　まで　　上げても、　　エア圧　が　　低く　済んで


バック内　の　　容量　も　　多いので、　　乗り心地　が　　良くて

調子　良かったので、　　５０　ＭＥＲＣ　でも　　使ってみることに。





が、、、、、、、　３段　なので　　潰れたとき　の　　高さ　が　　

１段分　多いので　　　フレーム　に　　干渉　しまして、、、、、、


”　当たるなら、　　切ってしまえ　　　どこまでも　”


と、　張り切って　　いましたら





「　駄目ですよ。　　そこは　　強度面　で　　重要　なんで

　　切ったり、　削ったり　　しないで　ください。　」

と、　Ｓ庭さん　に　　怒られまして、、、、、



「　熱　　入れすぎない　ように、　　炙って　　広げましょう。

　　そうすれば、　強度　も　　落とさずに　　バック　かわせます。　」


と、　　いうことで





塗り立て　の　　フレーム　で、　　

テンション　上がること　　　２日、、、、、


早くも、　炙って、　再加工　するはめに、、、、


しこ　しこ　　してる、　　　カウパー氏　　を　　横目　に

しく　しく　　泣きながら、　　炙りまして、、、、、





当然、　　”　自称　　漆塗り　”　　の　　　塗装　は

ジュー　ジュー　　音　を　　たてながら　　　燃えまして。。。。。


１９８円　で　　良かった。。。。。　　ナンテ　　思えるほど

心　　広く　　　ありませんが


大好き　だった、　　ウォーズマン　の　　　ヘルメット　に

似たので　　”　良し　”　　と　　します





反対側　も、　　同様　　純正　っぽく、　　ウォーズマン　　っぽく

を、　目指して　　広げて　やりまして


エア　バック　　干渉　せずに　　　収まるのを　　　確認　して

無事、　　加工　完了。


エア　バック　仕様　で、　　買ってきた　　クリップ　なのに、　　

色々　　問題　が　　でるので、　　　散々　やってまして





マスタングⅡ　クリップ　　に、　エア　バック　　組んで　　

グランド　スラム　して、　　ちゃんと　　走れるように　　

組むのは　　タイヘン　と、　　痛感、、、、、　　


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！



そう　そう、、、、、、　　もう、　色　は　　　塗りません。

また、　ナンか　　ありそうだし。

　久々、　５０　ＭＥＲＣ。


しばらく　音沙汰　ないので、　　

さぞ、　進んで　いる事だろう　

と、　　お思いの方　　





正解　です。


家計　の　都合　で、　　小遣い　を　　仕訳け　　されたので　　
　　

ホーム　センター　で、　ラッカー　スプレー　１９８円　で

特売　してたので、　　買い込み　まして


意気揚々　と、　　艶消し　ブラック　に　　　塗って　やりましたら

下地　の　エスコ　と　反応　したのか、　　塗装　が　　縮れまして、、、、、


Ｏ崎色　　辞めた　　罰　でしょうか。　それとも　　お乳首様　の　　呪い　でしょうか。





そんなの　関係　ね　　と、　　足周り　　組んでましたら


Ｓ庭さん　に、　

「　せっかく　　しっかり　　作りこんでるのに、　　こんな　塗装　ですか　？　」

と、　褒められまして


ＤＡＩＣＨＩ　　には、　「　２液　の　黒　と、　艶消し　　あったのに。。。。　」

早く　言えよ　って　　　ハナシ　でして


あと、　２本　　１９８円　　スプレー　　残ってるので　　

こういちろう　の　　軽　　　塗ってみます。

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


ＢＯＤＹ　　に　付いてしまった、　塗装　の　　チップ　や　　

ドア落ち　の　　修理　へ





Ｈ野さん　の　　地元で　　ＢＯＤＹ　ＳＨＯＰ　を　　営んでいる

Ｉ沢さん　が　　　引き受けて　くれるとの　ことで

さっそく、　持ち込む　ことに





ロッド　ショー　　に、　　間に合うように

無理　言って、　　急ぎ　で　　引き受けて　もらいましたが


帰ってくるのは、　ショー　１週間前　　なので





その間、　やれる事　は　　やっておきます

Ｓ庭さん　が。


ベッド周り　の　　モール　や、　　トリム類　は、　　

全部　　外しまして





ＢＯＤＹ　の　　修理　してもらっている　間　に

リペア　と、　ポリッシュ　　しておきます


キャビン　周り　の　　モール　は、　他　の　モール　が　　終わって

まだ　ショー　まで　　時間　が　　ありそうなら、

やりましょう　　て、　事に　なりまして





リア　ゲート　部分　の　　　モール　カスタム　に　　着手。


本来、　エルカミ　は　　リアゲート　が　あって

ベッド　後ろ　が　　開くので、　モール　も　

ゲート部分　と、　羽　部分　に　　分かれていますが





ＥＬ－ＮＩＮＯ　は、　リア　ゲート　を　　　なくして

ＢＯＤＹ　と　　一体化　する、　　モールド　加工　

してあるので





ＢＯＤＹ　は　　つながって　　一直線　に　なっていますが、　　

モール　だけ　　分かれたまま、　分割式　に　　なっているので


今回、　ＢＯＤＹ形状　に　　合わせて　　２ピース　なのを　

つないで　　１ピース化　し、　　スムーズ　に　　なるよう　　

頑張ります


Ｓ庭さん　が。





ただ　　つなぐだけ　　だと、　　分割だった　　モール　同士　の

隙間　が　　つまり、　　長さ　が　　足りなく　なるので

隙間分　の　　材料　を　　　足して、　　長さ　の　　ツジツマ　を

合わせて　から　　つないで　　いきます。


さて、　　どんな　　仕上がり　に　　なるのでしょうか

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

モールディング　　リペア　＆　カスタム


リア　ウインドウ　の　　モール　が　　　欠品　してまして

ナンとか　　集めて　きましたが





なかなか　見つからない　　部品　なので

見つかったときに　　コンディション　を

問わず　　買いましたら





ナンで、　　そこまで　　傷　が　　つくのか、、、、、、

と、　いうくらい　　ガリ　ガリ　の

ボコ　ボコ　　でして





センズリ　してるのを、　　息子　に　　見られて

奥さん　に　　ボコ　ボコ　に　　　された　時　の

カウパー氏　の　　ようなので





装着　すること　も　　出来ずに、　　

この　　モール　は　諦めて、　気長　に　　

もっと　　コンディション　の　良い　モノを　　

探しなおそう　と　　思っていましたら、、、、





そんな　　モール　を　　見た、　　Ｓ庭さん　が　　

「　使わないんですか　？　　勿体無い　ですね、　　　直るのに。　」

とか　　言うので





よく　　話　を　　聞いてみましたら


「　はい。　　直りますよ。　　完璧　に。　」　
　

と、　軽く　言ってまして





これまでも　　クルマ　で　踏んじゃって、　

グチャグチャ　に　　なった　　モール　なんかも、　　

直してました。　


と、　いうので　
　　




まずは　　手始め　に、　　自称　パトロール　　ですが

単なる、　　風俗好き　　な　　だけで

通いすぎて、　　底付き　してしまっている

ＴＳＵ－君　の　　人生　か　

　　



クルマ　６台、　　　ホイール　１００本　以上　　持ってる

サラリーマン、、、、、、


どれも　　大事　だから、、、、　と　　言って　　手放せないために

家計　が　破綻　している　　　あひる　財閥　　の　　

再建　を　　依頼　しましたが、
　　




「　それは、　俺でも　　無理　です　」　　

と、　　即答　されまして


それらは　　専門外　の　　ようでして





では、　　ブリッジ　オナニー　の　　しすぎで、　　

ヘルニア　発症　の　　カウパー氏　か


セックス　依存症　の　　タイガー　Ｈ野さん　の　　　

治療　を　　頼みましたが





「　嫌です　」　　と、　　その人達　とは　　　

関わりたく　ないようです。


他にも　　問題　山積み　の、　　ＦＩＴ　クルー　　ですが

モール　の　　修正　と、　カスタム　を

Ｓ庭さん　が　　引き受けて　くれたので





これで　　１０８つ　　ある、　　やりたい　事　　が

ひとつ　　解決　　できそうです。


が、、、、、　Ｓ庭さん　が　　あれも、　これも　　　やってくれるので

「　では、　　あれも　」　　　　「　なら、　これも　」　　と

やりたい事　は　　　増えていきまして

僕の　　悪い癖　も、　　　治療　依頼　しようと　　　思います

　



リア　ガラス　の、　　モール　修正　と　　同時　に

ＥＬ－ＮＩＮＯ　の　　あちこち　に　　ある　

へこみ　や、　傷　も　　修理　してもらう事　に。


さて、　どこまで　　キレイに　　　なるのでしょうか

　遊び　に　来るなり、　　「　俺、　　セックス　　依存症　なのね　」

とか　　真剣　に　　言ってる、　　　Ｈ野さん。。。。。。


めんど　くさいので、　　これからは　　　目　を　　

合わせない事　に　　　決めました。





そんな　　エロジジイ　と、　　エロニノ　ですが

乗り手　に　　問題　は　　ありますが、　

クルマ　の　　　調子　は　　サイコー　　でして　　


みんなで　　試乗　へ


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自称　　「　タイガー　ウッズ　」　　の、　　Ｈ野さん　　ですが

もし　　どこかで　　見かけましたら、　　目　を　　合わせずに

お尻　の　穴　へ、　　　オロナミンＣ　　　挿して　あげてください。


「　タイガー　」　　どころか、　　　　チワワ級　な　　　Ｈ野さん　の　　

”　ちゃんと　してる　　フリ　”　　してる　　様子　が　　　愉快　な　　

ＢＬＯＧ　を　　リンク　に　　貼って　おきますので


もったいない本舗





セックス　依存症　の　方は、　　アクセス　　してみてください。

普通の　方は、　　”　さわらぬ　神　に、　　祟りなし　”　　　　です。


エロニノ、　ＲＯＤ　ＳＨＯＷ　で　　会いましょう





　

　ＥＬ－ＮＩＮＯ


どんな　感じに　なるか、　　　楽しみに　しながら

タイヤ　交換　しましたら


およよ、、、、、　　


２０５　／　７０　Ｒ　１４　　という　　サイズ　　なので

直径　が　　これまでより　　　２５ｍｍ　　小さく　なりましたが





２５ｍｍ　とは　　　思えないほど　　　迫力　なくなりまして、、、、、


ホワイト　リボン部分　が　　　これまでの　　ホワイト　ウォール　　より

大幅　に　　細く　なったのと、　　リボン　が　　センター　寄り　に　　

位置　してる　　　デザイン　なので、　　ぱっと見ると

余計　に　　タイヤ　が　　小さく　　見える　気が　します





バイアス　の　　　カッコ良さ　は　　捨てがたいのですが、、、、

走行時　の　　フラツキ　　や、　　横滑り感、　　

ブレーキ時　の　　制動　の　　悪さ　　を　　解消　するには　　　　

ラジアル　タイヤ化　　は　　　避けられない　　部分　　でして


賛否　両論　あると　　思いますが、　　今回　　ラジアル化　してみて

色々　　検証　してみたいと　　思います





さっそく　　試運転　に　　　行きまして、　　

ジャダー　や、　　振動、　異音　も　　　完全　に　　解消。


タイヤ　を　　変えた　結果、　　制動　が　　これまでとは

まったく　　別の　クルマ　に　　なりまして。。。。。。


やはり、　普段　は　　　ラジアル　が　　　いいな　と、　　　痛感。。。。。。





Ｈ野さん　は、　　ショー　の　　時　は、　バイアス　で、、、、、　　

ナンテ　　　言ってますが、　　みんな　で　　ショー　に　　行くまでが　

楽しいので　　　やっぱり、　　いつも　　ラジアル　で、、、、　　

と、　なるのは　　必至。。。。


で、　　タイヤ　小さく　なったので　　　ライド　ハイト　まで

あげるには、　　これまでより　　エアバック　　膨らませないと

車高　　あがらなく　なりまして





エア圧　が　　高くなるので、　　走行中　　固くて　　

跳ねるように　　なりました。


試乗　した、　ＤＡＩＣＨＩ　と　　Ｓ庭さん　　には　　

「　こりゃ、　　２ｔ　ダンプ　だね　」　　と、　　言われる　　始末　でして　　


エアサス　の　　リセッティング　が　　　必要　に　　なりました、、、、、





で、　リア　は、　　３段式　の　　エアバック　に　　交換。


２段式　の　　エアバック　を　　使うと、　　ライドハイト　まで

車高　を　　あげるには、　　１３０　ＰＳＩ　まで　　いれないと

いけなくなり、　　ほぼ　　全伸び　なので　　　走行　すると

跳ねまくり　　でしたが、　　　




３段式　に　　変えることで、　６０　ＰＳＩ　で　　

ライト　ハイト　に　　なりまして


２段式　と、　同じ　エア圧　でも　　　ストローク　が　　あるので　

乗り心地　も　　格段　に　　良いことが　　　判明。


フロント　には、　　２段バック　の　まま、　　以前　に　　作った

下駄　　入れまして、　　７５　ＰＳＩ　で　　ライト　ハイト　に。





リセッティング　し、　乗り心地　も　　よろしく　なりまして

フロント　も　　３段式　エアバック　に　　変えたら

完璧　の　様　です。


タイヤ　の　　直径　が　　小さくなったので、　　これまでよりも

車高　も　　下がるように　　なりました。


明日　は、　Ｈ野さん　が　　遊び　に　　来るそうなので

みんな　で　　試乗　に　　行きたいと　　思います

　ＥＬ－ＮＩＮＯ

異音、　振動　調査中。


原因　と　つながり　が　　あるかは　　これから　調査　ですが

とりあえず、　ガタ　の　　出ている　　アクスル　ベアリング　は

打ち換え　に　　なりまして





ベアリング　を　入れる　　向き　を　　間違えないよう

組みまして、　　あれ！？　　どっち向き　が　　正解　だっけ、、、、


まぁ、　　小さい　事　も　　　大きい　事　も　　気に　せず

前進　　あるのみ　　でして


後　で、　戻る　手間　も　　　恐れません





シャフト　　組み直す際、　一度　剥がした　　シール　は

再利用　できないので　　新しいもの　に　　変えまして


古い　シール　剥がし　は、　　頑固　で　　取れないので

「　きちんと　　剥がした　」　と、　　記憶を　　書き換えまして





そういえば、　Ｈ野さん。　　以前、　　

「　ブレーキ　ペダル　が　　奥まで　　入ってしまう　時が　　ある　」

ナンテ、　　言ってましたが


興味　ないので、　「　あー、　そうですか　」　　と

聞き流して　おきまして





自分　が　　テスト走行　する時　に　　症状が　出たので　　

知らない　フリ　も　　出来なく　なりました、、、、


乗り出すとき　の　一発目　にだけ　　症状が　出ましたが

それ以降　は　　出なくなり


仕方なく　　そちらも　　原因　調査　　進めましたら

ブレーキ　ライン　に　　　エア混入。





フロント　ディスクブレーキ　キャリパー、　リア　ホイル　シリンダー

ブレーキ　ホース、　ブレーキ　パイプ、　マスター　シリンダー、

プロポーション　バルブ　と　　　ブレーキ　系統　を　　点検　していきましたが

オイル漏れ跡　の　　残る　箇所　は　なく


どこかから、　エア　吸ってるようで





疑わしいのは、　シール　部分　からの、　　エア　吸い。


とりあえず、　リア　ブレーキ　の　　ホイル　シリンダー　は

新品　が　　あったので、　　交換　しまして


フロント　の　キャリパー　シール　は　　無かったので

再発　するようなら、　取り寄せて　　交換　することに。





ドラムにも、　段つき　や　　偏磨耗　も　　ないので

リア　アクスル　シャフト、　　ブレーキ　組戻しまして


試運転　へ　　　行ってみます。


の、　前　に　　ＥＬ－ＮＩＮＯ　を　　ＲＯＤ　ＳＨＯＷ　に

エントリー　すると　　いうことに　　なりまして





ＦＩＴ　クルー　　みんなで　　サポート　　して

盛り上がって　いこうと　いうことに　　なりまして


もう　１月　しか、　　ありませんので、　さっそく　　

ショー　に　むけて、　やらなきゃ　いけない　　作業　が　　始まりまして


まずは　　モールディング　の　　リペア　＆　カスタム。





モール　の　　傷　や、　凹み　の　　修正　と

リア　ゲート　部分　の　　モールディング　を　　ＢＯＤＹ　に

合わせて　　カスタム　　していきます


それと、　　タイヤ　交換。　　


ＢＩＡＳ　から　　ＲＡＤＩＡＬ　へ　　変更　し、　　５７　ＮＯＭＡＤ　と　　同じ

ＶＯＧＵＥ　の　　ＣＵＳＴＯＭ　　ＢＵＩＬＴ　　ＴＩＲＥ　へ、　との　　要望　で





秘蔵　タイヤ　を　　　出してきまして


ＷＨＥＥＬ　は　　どうするか、　　まだ　未定　ですが

ジャダー　の　　原因　は、　　ミッション説　も　　浮上　してきまして


ＲＯＤ　ＳＨＯＷ　まで、　　あと　１ヶ月、、、、、　　　

間に合うのでしょうか。。。。。


皆さま、　　ＨＥＬＰ　　よろちんこ　！