FIT-KUSTOMS JAPAN

夜中に　　埠頭の　コーナー　　を

高速で　　攻めて　ましたら　







バナナ　の　　皮　で


コケまして







誰だよ、　　

ポイ捨て　　したの







起こそうと　してたら、　　

火が　出てたので　　

逃げまして







あまりの　煙に　　

近所の　住民が

消防　に　　通報　しまして






えらく　デカイ　　消防車で　来た　　消防士が

バナナの　皮かよ　　と


手持ち　　消化器で　　

鎮火　して　帰りまして






あー　良かった　と

お腹　空いたし

ご飯　食べに　行こうと　　したら






このままで　　帰るなよ　と

怒られまして







腰が　痛いので

クレーン　　呼んで

お越しまして





オイル　ハンマー　　してるだろし

直すの　面倒臭いので　

クレーン　に　　そのまま

積んでもらいまして






腕　折畳んで　　撤収し

急いで　　ご飯　　　

食べに　行く　途中





また　　バナナの　　皮　で

こけました

　テポドン　ＴＳＵ　ＤＡ


被爆




コレ　↓　　　　何か　解る　ヒト　　いたら


スゴイ









正体は、　　核　　燃料　棒。



以前　からの、　　ＴＳＵ－君　　たっての　　希望　で

異常な　　性進化を　　遂げるべく


本日、　　１０ｃｍ　まで　　　接近、、、、、



期待通り、　チンコ　　２本　　　あなる　　３つ　への　

進化　を　　　確認　したところ








変化　無し。。。。。。。




がっくり　　肩を　　落とし、　　

残念そうに　　パトロール　へ。。。。。。



　　　　
　

核　分裂　前　の　　　状態　だったそうで


テポドン　ＴＵＤＡ　　不発

　　　　

　最近、　　まったく　　ＢＬＯＧ　　


更新　してませんで。。。。




震災後　　大きく　　落ち込んだ　業績も

なんとか　　持ち直そうと　　　奮闘中







「　このままじゃ、　　会社　　潰れるんじゃ　」


と、　　ビビりまくった　　　あの頃の　　気持ちを

二度と　　味わいたく　ないので



そして、　　勝手　　気ままに　　やってきた　　　僕らを

理解し、　　支えてきてくれた　　　家族　や　　仲間　を　　


二度　と　　不安に　　させないように







今は、　　”　やるべき　こと　”　　に　　　向かい合い　

正面突破　　で　　　いきたいと　　思います。



毎日　　朝日を　　拝みながら、　　次の　　現場へ、、、、



また　　楽しく　遊ぶ為に、　　毎日　　必死。。。。。



社員募集中







　

６８　ＩＭＰＡＬＡ


先日　エンジン　不調　のため、　　載せ換えましたが

会社の　引越し　に　　重なって　しまったので


バタバタ　しまして





少し、　落ち着いて きたので

細かい　トコの　　　調整　と、　手直し。。。。


ノッキング　してたのは、　　ハイカム　入って

圧縮　高めの　　エンジン　らしく

燃料を　　これまでの　　レギュラー　から

ハイオク　に　　変えて　　　解決。



現在は　ミッション　も、　エアコンも　　ビンビン　の　　　

絶好調。







ウソ。。。。。。



ガンガン、　踏んでくと　　　以前と　同様

オーバーヒート、、、、、



不調で　降ろした、　３２７　エンジン　は　　

開けてみたら、　　ウォーター　ジャケット　　　

ぱん詰まり。。。






オーバーヒート　するわけです。



ＤＡＩＣＨＩ　は、　ラジエター　も　　怪しい。。。。　と　　言ってましたが


どちらにせよ、　　オイルも　上がってしまっている　

３２７　は、　　もう　駄目　だと　　

まずは　そちらを　優先しましたが






リビルト済みの　エンジンに　　乗せ換えましたが

ヒート　する　症状は　　変わらず、、、、、


どうやら、　ホントに　　ラジエター　も　　駄目っぽい。。。。





ラジエターを　　散々　　掃除　してみましたが　　　

やっぱり　　ヒート　　おさまらず、、、、、







結局、　ラジエター　も　　新品に　　交換　する事に。



「　ありがとう　ございます。。。。　」　

と、、　　


相変わらず　　

”　みなさんの　お陰です仕様　”　の　　ＤＡＩＣＨＩ　号は

Ｈ野さんの　　「　５９　ＷＡＧＯＮ　」　用に　　用意してあった

ＮＥＷ　ラジエター　を　　　



「　見つけました　」　　と、　嬉しそうに　　引っ張り出してきて







「　サイズ　も　　バッチリ。」


と、　適当に　　測ったフリ　しまして



「　Ｈ野さん、　ごめんね。　　

　　でも、　来月　カリフォルニア　　行ったら

　　代わりの　買うからね。　　


　　ＳＷＡＰ　ＭＥＥＴ　で　　＄５　位の　　詰まってそうな　　ヤツ。。。。　



　　もしくは、　牛乳　　おごるから。　」　






５９年用　だと、　ブラケット　の　　　穴　位置が　　違うのと

ファン　シュラウド　の　　ブラケット　が　無いのですが

そんなの　　お構いなし。。。。



　新しい、　Ｈ野　ラジエター　に

がんがん　　穴　開けて、　取り付けし、、、、、


今までの　ファンシュラウド　が、　付かなくなったので

新しいのを　　あとで　　作るそうです。





アッパー　ホース　の　　位置も　、　　これまでとは

逆側に　　なりますが



そんなもん、　関係ねぇ　　と

ナンカに　　付いてた　　ラジエター　ホース　　持ってきて

チョイ加工　で、　　取付。


そーいえば、　　５９年用の　　新品の　アッパーホース　も　　あるので、　　

それ　使えば　　ピッタリ　付くなあ　と　　思いましたが

Ｈ野さんの　なので、　　あることは　　内緒に　　しときます


　




　無事、　交換　完了し、　　摘出　された

ラジエター。。。。



中は　　どんな　具合なのか、、、、、


気になって　仕方ないので

あとで　　また　　”　細切れ　”　　に　　して

解剖　して　みたいと　　思います。