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EL-CLASSICO VINTAGE & ANTIQUES

”現代でも快適に乗れるクラシックカー”をコンセプトに、1930年代~1960年代のアメリカ車を中心に輸入、販売、レストア、カスタムを行っています

ホーム > アーカイブ - 2009年08月

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[ 2009/08/30 23:29 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

NO  MAD

 NOMAD 前脚周り 仮組み。


58-64用の DISCブレーキKITが 余ってたので、 流用。

57年用の DROPスピンドルと、キャリパーブラケットを 用意。

早速 仮組み。

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 スピンドルと、 ローター合わず、、、、、 サヨウナラ。


確認不足。 部品 取り直し。

やっぱり 僕は、 いつでも 浅はかです。


[ 2009/08/29 06:28 ] 57 CHEVY NOMAD *ACID 57* | トラックバック(-) | コメント(-)

3 5 0

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 59 WAGON から 降ろした TH350、 油汚れは ヒドかったけど、 調子はいい。


 ATFフィルター、 ガスケット、 フロント & リアシールなど 消耗品 交換と、 オイル漏れ対策。


 で、 よくよく 掃除して、  PAINT。



 高速走行での より快適性を求め 4速入れるか、 ファイナル変えるか、 

 とりあえず これ載せて、 走らせてから 考えよっと。








[ 2009/08/28 01:18 ] 59 CHEVY NOMAD | トラックバック(-) | コメント(-)

地デジか

 
 お宅のテビレは 地デジですか

 うちは、もちろん アナログ。  東京タワー近いし、 江戸っ子ですから、、、、


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 LS1。 電子制御の 新しいエンジンだけど、 載っかるクルマは 53歳。

作ってる オーナーは、 めんどくさがりで、 打たれ強い  江戸っ子 32歳。 

主食、あなご。 家のテビレは 、ブラウン管。  



 用意しても、使ってない  水準器。  あまりに適当な 位置出し用の  文鎮もどき
 
 習字は 得意だけど、 作文、 お絵かき 大嫌い。


  「 当たるなら、切ってしまえ、どこまでも 」



 来年7月、 地デジに 切り替わった後の 彼が 楽しみ


[ 2009/08/27 06:00 ] 57 CHEVY NOMAD *ACID 57* | トラックバック(-) | コメント(-)

マ ちゃ ド

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 もう かれこれ 1ヶ月。  あひる席、 占拠中

 あひるさん、エアーソファー 回避の為 欠席中


[ 2009/08/26 06:36 ] 59 CHEVY NOMAD | トラックバック(-) | コメント(-)

N O M A D

 
 ひさびさ NOMAD作業に テンション 上昇


まだ そこかよって 言われそうですが、  エンジンの位置決め 途中だった為、 再開


LS1 エンジン載せるのに、 イロイロと それ様の PARTS有るので 
スムーズに 作業進むよう モロモロ 調達済

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① 57フレーム専用   LS1 インストール エンジンマウントKIT 


       フレームとの 組み合わせ悪く、 却下。 現物合わせで 製作するコトに、、、、


② フレームの クロスメンバーとの干渉を かわす為、  専用オイルパン


       厳重な梱包で 箱に凹みも無く 届いたのに、 開けたら 中身が 凹んでて、、、、板金。


③ LS1 インストール時用 ラックアンドピニオン ステアリングギアBOX & ブラケット


       ブラケットと、オイルパンが 干渉、、、、  ブラケット逃げ加工と レインフォースへ


④ 4L80E トランス用 BOLT ON ミッションメンバー


       ミッションマウント位置 あわず、、、、 マウント穴位置 加工へ、、、、



 こんなに専用PARTS 使ってるのに、 無加工で クリアーは ゼロ。 

あげくのはてに  上記加工に プラス、 ファイヤーウォールと ヘッドが干渉、、、 
ファイヤーウォール板金



 どんと来い。 


 でも この先、どこまで こんなの 続くのか、、、、 

俺らの 組み方 悪いのか、、、、 これでも スムーズに 進んでる方なのか 、、、、、


 引き返せないから 行きますが、  エンジン位置、 角度、 超 重要。
 やってます。 いつも通り、 浅はかな 計算。


 この先、取り返しの 付かない事態になる 可能性 大。  

でも大丈夫。  俺たち 打たれ強いから。

 
 
[ 2009/08/25 05:13 ] 57 CHEVY NOMAD *ACID 57* | トラックバック(-) | コメント(-)

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[ 2009/08/24 03:15 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

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[ 2009/08/22 17:00 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

WIPER MOTOR

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[ 2009/08/21 04:14 ] 59 CHEVY NOMAD | トラックバック(-) | コメント(-)

エンジン分解

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[ 2009/08/20 00:07 ] 59 CHEVY NOMAD | トラックバック(-) | コメント(-)

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[ 2009/08/19 05:38 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

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[ 2009/08/18 05:51 ] 59 CHEVY EL-CAMINO *725ELC | トラックバック(-) | コメント(-)

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カツオちゃん、 リアは こんな 感じです



[ 2009/08/16 15:04 ] 59 CHEVY EL-CAMINO *725ELC | トラックバック(-) | コメント(-)

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[ 2009/08/15 13:24 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

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 THANK'S たど!



[ 2009/08/14 14:15 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

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[ 2009/08/11 05:44 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

 
 少年サッカーを見て 涙した

 高校野球を見て 涙した



  後先考えず、   今   に 一生懸命な 姿を見て 心が 震えた







最近、自分の中で 何かが おかしいと 感じている。


 今に 不満や 足りないものも ないけど、 

 もっと 何かが 出来るような 気がする



 
 「 食っていく事を 第一に 考えるから、 小さく まとまるんだよ 」 


 と、 DAICHI に 言われ、  


 「 自分 らしさ 」  と  「 自分の 責任 」 の  優先順位を 見失った





 錯覚なのか  自信過剰なのか  人に感動や 刺激を 与えることは 出来なくても

自分の 思うままに 進んで 見ようと 覚悟を 決めた



 みんな、 迷惑かけます     過程や 結果は どうであれ   宜しくお願いします



[ 2009/08/08 10:43 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

再 会

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[ 2009/08/06 02:08 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

VATOS LOCOS

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[ 2009/08/05 01:54 ] EL-CLASSICO | トラックバック(-) | コメント(-)

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[ 2009/08/04 00:06 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)

STICK

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[ 2009/08/01 02:11 ] FIT KUSTOMS | トラックバック(-) | コメント(-)