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ADEX Square Dump Valve



 アメリカのエアクラフト ハイドロパーツ、


”ADEX ダンプバルブ”、言わずと知れた

スクエアバルブのトップブランドでして


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壊れずにキチンと動くスクエアバルブというと

ADEXの他にないと言われ


作動のキレも他社製品とは格段の差が。


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ですが、生産数が少ないので流通量が少なく

最近はほとんど出回らなくなってしまい


ヴィンテージハイドロパーツの中でも 


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特に入手困難な代物となってまして


今年に入って、フリートマスターの

ハイドロパーツを集めてる経緯から


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ADEXハイドロリクスと、度々やりとりしてたら


入手困難なスクエアバルブも工面してくれて

色々とお互いのビジネスの話が出来まして


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まじめで、仕事も早く、連絡もまめによこして

とても信用のできる人達だったので


今後、ADEXとうまくやれそうだなという事で


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ADEX製品の日本での販売窓口を

模索してみる事にしまして


現在、デイトンホイールの日本代理店と同様、


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ADEX製品を彼らから卸してもらったものを

日本に輸入し、取り扱うようにしたいと思います


現在、ADEXのスクエアは流通量が少なく


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製造したものは、現地のOLD STYLEの

ハイドロリクスをセットアップするショップが


入荷待ちしている分に回されてしまい


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一般にはほとんど回らないので


入荷時期はいつも未定で、頼んでも

1年経っても、買えない状況でしたが


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ADEXとのやり取りで、今後はそれなりの

数量を確保してもらえるようになり、


スクエアは、レギュラーとヘビーデューティーが


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フィットで常時在庫できるようになると思います


クロームやポリッシュ仕様を御希望の場合は

ADEXにオーダーして作ってもらう事も可能で


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スクエア以外にも、補修用のキャンドルや

コネクターなども購入できるようになり


今後はFITで販売する正規品のスクエアに関しては


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修理やメンテナンスも対応できるようになります


第一弾で注文したものが既にシッパーのところに

到着していますが、アメリカは今週末から 


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クリスマス休暇で長い休みに入ってしまうので

今月の入荷には間に合いませんでしたが


来月、そこそこの数量が入荷してきますので


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正規品のADEXスクエアをお探しだった方、

ご興味ある方、お気軽にお問い合わせください。

E-MAIL : info@el-classico.com 
PHONE : 048-933-9703



[ 2021/12/18 05:40 ] VINTAGE HYDRAULICS | トラックバック(-) | コメント(-)

AIRCRAFT HYDRAULICS



 FLEETMASTERに触発されて


いつもはエアサスばかりですが

ハイドロリクスも勉強したいなと


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思ってしまったのが、運の尽きで、、、、


ハイドロやるならと、以前から気になっていた、

ビンテージ ハイドロリクスの世界へ


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いわゆる、” エアクラフト ハイドロリクス ”


と 言われる、アメリカの飛行機に

使われていた油圧機器を使うモノですが


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古い飛行機に使われていたパーツなので


残っている個体数も少なく、残っていても

何十年も前の中古品で


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設計や品質も、現代の油圧機器に

比べると見劣りするのですが


その見た目や作動音にはかえがたく


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クラシックカーにハイドロリクスを組むなら

機器も当時のもので組めたらカッコいいのですが


現実はそう甘くもなく、個体数が少ないので


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高価なだけでなく、設計や構造、品質が

古いものなので、故障しやすく


壊れると、直せる人やパーツがないという


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開けてはいけない、パンドラの箱の世界。。。。。


普段乗りには適さないので、ショーカーの

ショーの時だけ用など、よく聞きますが


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そうと解っていながら、なんでも

やってみたい性分なので、


パンドラの箱を開けて、泥沼へGOしまして


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アメリカで、ビンテージハイドロリクスばかり

組んでる人達がいるので


調達や修理をどうしてるのか聞いてみたら


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当時の中古や、デッドストックのパーツを

探してきて、ストックしていたり


中古品をオーバーホール出来る業者がいて


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ただ消耗品を交換するオーバーホールではなく、


コイルは新しい銅線で巻き直して

シャフトやも旋盤で芯出しし直したり


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アーマチェアやベアリングを現代のものに

アップグレードして組み直したりと


かなり、しっかりやってるSHOPがある事が解り


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それなら、トラブルになる確率も減りそうですし


そんな機器を使えるなら、心のハードルも

ちょっと下がって、安心なので注文GOしまして


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PESCOの777Sを4機と、GE280Sを2機が到着


それに合わせて、PESCOのイコライザーや

レギュレター、オキシジェンタンクに


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ジグザグ、チェックバルブなど、補機類も

古い機器を集め始めまして


楽しみでなりませんが、まだまだ勉強ですね




[ 2021/03/31 05:21 ] VINTAGE HYDRAULICS | トラックバック(-) | コメント(-)

AIR CRAFT HYDROLICS



 今週末に 1947 FLEETMASTER CONVが

アメリカから到着するのに合わせて


ビンテージのハイドロリクスが気になる今日この頃。。。。。


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エアクラフトのハイドロリクスパーツを使って

かっこよく組みたいと思いますが


エアクラフトパーツは希少で高価ですし


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品物がないので、買いたくても買えないので

いつかそのうちと思ってましたら


アメリカでエアクラフトパーツのスペシャルショップから


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パーツオーバーホールを終えたばかりの、PESCOの

777と、GE280を4機譲ってもらうことが出来まして


USED品でも入手困難なPESCOポンプですが


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プロフェッショナルによるオーバーホールを終えた

コンディションを4機も購入できてラッキー


来月には、ADEXダンプも供給してもらえることになり


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これはビンテージスタイルのハイドロリクスを

セットアップできるパーツが一気に集まりだして


俄然、やる気が出てきたけど、俄然知識が足りないので、、、、


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パーツを収集しながら、知識も蓄積していきたいと思います


PESCOポンプを譲ってもらったSHOPからは

「 他にもレアなポンプ、モーターあるよ 」  と


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PESCOの ROOSTERSや、 GE280Sに


BELLBACK EMCOSと STRATAPOWERの

ポンプヘッドの セットなど


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超レアパーツも譲ってくれるそうで


右肩上がりで金額が上がっている

ビンテージハイドロリクスパーツなので


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買っておくべきか、、、、必要になってから買うか、、、、

お金と知識も追い付きませんが、


開けてはいけない、パンドラの箱を開けてしまったようです。。。。


FUNK STA 4 LIFE !!!!!





[ 2021/01/29 05:58 ] VINTAGE HYDRAULICS | トラックバック(-) | コメント(-)