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ZENITH WIRE WHEEL



 アメリカ に オーダー していた  ホイール が 到着 


ストレート レース の ゴールド 72 スポーク で

ゴールド の 帯付 の ハブには ZENITH の 文字


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昔 の 帯付 ZENITH WIRE WHEEL のような

仕上がり ですが、 こちらは オリジナル ZENITH ではなく


元 ZENITH CAMPBELL の スタッフ が 作っている


465565 (4)


ZENITH STYLE なる 分類 の ホイール でして


オリジナル では ありませんが、  当時 を 彷彿 させる 

デザイン は  やはり  カッコいいですね


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オリジナル ゼニス の、 この デザイン の ハブ は

もう 入手 不可能なので、 オリジナル じゃなくても いいや と


某 超有名 ローライダー SHOP さん からの オーダー で


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ゴールド の ロッキング ノックオフ と セット で

アメリカ で 製作 して 到着 と なりました


もう 1 SET、  ストレート レース の ホイール が 入荷 し


465565 (1)


こちらは  オリジナル ゼニス の ハブ を 使用 し

当時 と 同じ 仕様 で レストア した


オリジナル ゼニス の レストア品 の ホイール でして


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当時物 の OG ハブ を 入手 し、  リクローム。


スポーク と ニップル は、 当時と 同じように ステンレス の 

細い スキニー スポーク を ブラック 仕上げ の オーダー。


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ニップル も、 細くて 短い ステンレス の ベビー ニップル で、 

新品 の  アウターリム を 使って レストア させた 


OG ZENITH でして、、、、、 ん !?  んんんんんんー、、、、、、、!?


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本来  オリジナル ゼニス の ハブ の 裏側 には 

ZENITH CAMPBELL の 刻印 が ありますが


刻印 が 無いないので、 これは OG ZENITH じゃないですね。。。。


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あれほど オリジナル ハブ で レストア と 言っておいたのに、、、、、


ふざけんな と 文句 言って、 アメリカ に 送り返しの刑。

さて、オーダー して頂いた方に なんて 言い訳 しましょう、、、、、、



 
[ 2019/03/01 05:04 ] ZENITH WIRE  WHEEL | トラックバック(-) | コメント(-)

ZENITH WHEEL



  希少 な  OG ZENITH  ホイール が

手に 入ったので、  レストア ついでに
  

カスタム 仕様 を  作ってみまして 


sfvSzxc (10)


ブラック & ゴールド プラス  エングレ で  


リム は  リップ 部分 だけに   帯状 で

エングレービング を  入れて、  ゴールド 仕上げ。


sfvSzxc (7)


リム は  帯 部分 しか  ゴールド が  ありませんが

一度  リム を  全部   金メッキ したのちに


帯 部分 だけを  残して、  他 の 部分 は


sfvSzxc (9)


金メッキ の 上 から、  ブラック に  塗りつぶす、、、、 

という、  金閣寺 も  真っ青 の 


贅沢  極まりない  仕上げ で   ございます。。。。。


sfvSzxc (6)


ハブ は  トップ面 に  エングレ を  入れて


ハブ も  トップ 部分 しか  ゴールド でありませんが

こちらも  ハブ を  一度、  全部  金メッキ したら


sfvSzxc (5)


トップ 部分 だけを 残して、  他 の 部分 は  

オール 金メッキ を  ブラック で  塗り潰しまして、、、、 


当時 の ゼニス と 同じ、  スキニー スポーク は 


sfvSzxc (1)


デイトン などより  少し 細い  デザイン の

ステンレス スポーク を  ブラック に 塗り
 

ニップル も  当時 の ゼニス と 同じ  細くて 短い

ステンレス の  ベビー ニップル を  ゴールド メッキ。


sfvSzxc (2)


ノックオフ は、  柄が 長い 3バー SWEPT ノックオフ で、  

エングレ入りの  贅沢 GOLD 仕様。


こちらの ホイール は、  ZENITH シリーズ 2 という


sfvSzxc (3)


ノックオフ を ハンマー で 叩いて 締めるのは  シリーズ 1、  

デカナット を 専用 ツール で 締めて、 ノックオフ は


最後 に 被せる タイプ なので、  正真正銘 の  

オリジナル  CAMPBELL  ZENITH で ございます


sfvSzxc (4)


ストレート と  クロス レース、  スペシャル メイド  ZENITH

欲しい方 いらしたら、  超 高いですけど  よろちくび


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!!!!!



[ 2018/08/06 05:02 ] ZENITH WIRE  WHEEL | トラックバック(-) | コメント(-)

OG ZENITH



 昨年 に、  EL-CLASSICO と  デイトン社、

エングレーバー とで  タッグ を 組んで


ブラック & ゴールド コンビ、   プラス


 
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エングレービング という、  カスタム 仕様 を

正規品 として  製作 しまして


創業 100年 の  デイトン社 の 品質 で


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カッコいい  ホイール が  造れて  最高 です


今度 は、  希少 な  OG ZENITH  ホイール が

手に 入ったので、  レストア ついでに
  


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こちらも  ブラック & ゴールド & エングレ の  

カスタム 仕様 を  作ってみまして 


リム は  リップ 部分 だけに   帯状 で

エングレービング を  入れて、  ゴールド 仕上げ。


l;fb (1vbvnb) (4)


リム は  帯 部分 しか  ゴールド が  ありませんが

一度  リム を  全部   金メッキ したのちに


帯 部分 だけを  残して、  他 の 部分 は


l;fb (1vbvnb) (5)


金メッキ の 上 から、  ブラック で  塗りつぶす、、、、 

という、  金閣寺 も  真っ青 の 


贅沢  極まりない  仕上げ で   ございます。。。。。


l;fb (1vbvnb) (1)


ハブ も  昔 の  OG ZENITH  独特 の


帯付 仕様 を  彷彿 させる  デザイン で

エングレービング を  入れて みまして


l;fb (1vbvnb) (2)


さらに  ゴージャス感 が  出るように  ハブ の  トップ と  

エッジ、  ボトム に  ダイヤモンド カット を  入れて


ハブ も  帯 部分 しか  ゴールド でありませんが

こちらも  ハブ を  一度、  全部  金メッキ したら


l;fb (1vbvnb) (3)


帯 部分 だけを  残して、  他 の 部分 は  こちらも

金メッキ の 上 から  ブラック で  塗り潰しまして、、、、 


写真 は  違う ホイール ですが、  同じように  ブラック スポーク に 

ゴールド ニップル で  組み上げて いきます


l;fb (1vbvnb) (7)


ノックオフ は、  上 の 写真 と 同じ、  柄が 長い 

3バー の  ノックオフ で、  エングレ入りの  GOLD。


今  金メッキ中 で、  現物 の 写真 が ありませんが

下 の  写真 でいう、  左上 の  タイプ でして


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エングレ 先掛け の 頃、  有名 な  OG エングレーバー が  

彫ったモノ ですが、  既に  亡くなってしまったので、  


今と なっては  入手 不可能 の  激レア品 でして、  


dhdfn (2)


少し  金メッキ が 褪せてたので、  金メッキ し直して


同じ 仕様 の  OG ZENITH  カスタム ホイール を

13x7 REV、  72 クロス と、  72 ストレート の


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2 SET を  製作中 でして、   もうすぐ  完成する ようですので


世界 に  1 SET しか  存在 しない、 OG ZENITH

欲しい方 いらしたら、  超 高いですけど  よろちくび


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!!!!!




[ 2018/02/22 05:00 ] ZENITH WIRE  WHEEL | トラックバック(-) | コメント(-)

ZENITH CAMPBELL



 先日、  アメリカ から  貨物 が 届きまして


アメリカ で  エングレービング、  リクローム していた

OG ZENITH の  ノックオフ も  到着


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希少 な  ショート ウイング の  ノックオフ に


チップ が 入る 周り に  CANTED 加工 し

リップ には  ダイヤモンド カット を 施して


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側面 まで   びっちり、  エングレ 入れまして


仕上げ は、  ゴールド と  クローム の

コンビ 仕様 で   豪華 絢爛 です


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こちらの  ノックオフ セット は、 FOR SALE ですので


価値 ある  OG  ZENITH の  ノックオフ に

エングレ、  ゴールド コンビ で   当然  高いですけど、、、、


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二度 と  手に 入らない 商品 ですので

ご興味 ある方は  ご連絡 くださいませ


もう 1つ、  OG ZENITH  ノックオフ が 届きまして


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こちらも  激レア、  柄 の 長い  SWEPT ノックオフ。


エングレ は 無しで、  センター 部分 は

こちらも CANTED で、  57mm チップ用


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写真 では  白っぽく  なってしまってますが


カラー リング が 入る 溝 が あって

黒い 新品 リング が  付属 します


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こちら の ノックオフ は、  リクローム済 で

リクローム後、  未使用 です


こちらの  ノックオフ セット も、 FOR SALE ですので


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ご興味 ある方は  ご連絡 くださいませ


8 インチ、  20 リング の   OG チェーン ステ、

一時 は  全部 売り切れましたが、  再び 収集。。。。。


 
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お陰 で  すくすくと   5個 まで  育ちまして、


日本 で  24金 の  GOLD に 仕上げた 物 と
 

クローム は、  リクローム済 と、  GOOD USED。 


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チェーン ステアリング も、 FOR SALE です

好きな物に 囲まれて、  あー  幸せ。


問い合わせ は  コチラ から  →  info@el-classico.com


FUNK  STA  4  LIFE !!!!!!


[ 2018/01/21 06:08 ] ZENITH WIRE  WHEEL | トラックバック(-) | コメント(-)

OG  ZENITH WIRE



 OG  ZENITH  CAMPBELL  CALIFORNIA


今は亡き、  ワイヤー ホイール ブランド

” ZENITH ”  WIRE WHEELS


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リム、  ハブ、  ノックオフ に  エングレービング を  入れた  

セット を  以前  販売 させて 頂きましたが


水洗い した あとに、   スポーク を   通してる 穴 に


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薄い 錆 が  出るとのことで   連絡 を もらったので


アメリカ で  この ホイール を  レストア してもらった

ホイール ショップ に  クレーム を  伝えましたら


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「  ちゃんと  エアー ブロー しないからだよ


  
  ワイヤー ホイール クリーナー で  掃除 して

  エアー ブロー すれば  とれるよ 」   


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との  回答 が  来まして、、、、、、  流石  アメリカ  

ウェッサイ な 人達 らしい  対応 で ナニより です。。。。。  


もう  彼ら は あてに  しないことに しまして    


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ステンレス製 の  スポーク や、  ニップル にも

薄い 錆 が  うっすら  付いているので、  


ステンレス の 素材 が  悪い 可能性 が ないか

調べて もらいましたら、  それは 問題 ないそうで


20170801_1611291 (4)


それでは  クローム の 質 が イマイチ なのかと、


いつも  クローム を  お願い している

超 有名  メッキ屋さん に  持ち込みまして


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メッキ の  具合 や  質 を  見てもらったら

質 自体 は  問題 ないようですが


ハブ や  リム の  スポーク を 通す 穴 の


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中 の 部分 への  クローム の 乗り が  

イマイチ なのだろうと いう  見解 でして


穴 の 中 は、  バフ も  あてられず

どうしても  クローム の 乗り も  悪くなるので


20170801_022901_LLS.jpg


リクローム を 試みたとしても、  その  メッキ屋さん も

穴 の 内側 に  うまく  クローム が のるかは  


やってみないと  解らない とのこと でして


20170803_212852_11LLS (2)


エングレービング も 入っているので、  リクローム する 際

バフ を 掛けると  エングレービング の  彫り が 薄くなったり


  
消えて しまう 可能性 が あり、  リスク が  高く、、、、


20170803_212852_11LLS (4)


バフ 作業 で  研磨材 が  彫り の 溝に  詰まって しまい

作業 も  大変 なので、  これは やりたくないと  言われまして、、、、

 

日本 の 一流 の  メッキ屋 さん が  難しいと 言うものを


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アメリカ に  送って、  リクローム を  させても  

ちゃんと  やってくれるか、  不安 が あります。。。。。


淡い  希望 を 抱いて  アメリカ で  リクローム してみて

お客さま に 収めた 後に、  また  同じように  錆 が 出たら、  


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掛けた  手間 も  時間 も  お金 も  全部  無駄 に なりますし

信用 も  無くなりますので、  リスク 高過ぎますね、、、、、


そんな  アメリカ の 事情 を  メッキ屋 さん に 話したら 


Screenshot_2017-11-29-09-34-39-1.jpg


ホイール を  分解 して、 スポーク を  抜いた  穴 を 見て

クローム の 状態 を  見てみたい と 言われまして


後日  スポーク、  ニップル 分解 して、  持ち込みましたら


Screenshot_2017-11-29-09-34-45-1.jpg


やはり  穴の 中の  クローム の 乗り が 悪いとの ことで


嫌がる  メッキ屋さん を  拝み倒して、  ハブ と  リム を  

1個 づつ 預けて、  うまく  リクローム できるか  


挑戦 して もらえる ことに  なりまして


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ナンとか  エングレービング にも  影響 を ださずに

うまく  リクローム できた とのことで   良かったです


残り の  3本 も  分解 して  持ち込みまして  

日本 の トップ クォリティー で  クローム やり直し が 完了


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日本 で  リクローム を 終えた   リム と ハブ を   


アメリカ の  レストア ショップ に 送り、  新品 の  

ステンレス スポーク &  ニップル で  組み直しまして


無事、  修理 完了。   うまく いって、  良かった~。。。。。



[ 2017/12/18 02:25 ] ZENITH WIRE  WHEEL | トラックバック(-) | コメント(-)