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1956  BELAIR CONVERTIBLE



 T江 さん の  56 BEL AIR CONV、

プロジェクト  進めてまして


現在、 塗装に 向けて  面出し 作業中


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室内の 塗装を 終えたのち、 フレームと 

アンダーの 塗装を 終えて ドッキングしたら


いよいよ 外板の 塗装に 進みまして


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まずは レモンイエロー部分の 塗装から 着手。


ドアを 外しているので、 際や 裏まで

全部 綺麗に 塗れて 最高です


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Aピラー裏や キックパネル部分も 中まで 綺麗に

レモンイエローを 入れてもらいまして


これなら 内装剥がした時も 気持ちいいですね


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テールや トランク周りは モールディングを 境に

ブラックになって、 ツートーンで 仕上げますが


まずは 全体を レモンイエローで 包んでいき


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イエローを 塗り終えたら、 ブラックを 入れていきます


目が覚めるような 色が似合う T江さん なので

いい意味で どう 裏切ってくれるか 楽しみです 


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他にも まだまだ 作業は ありますが、 

少しづつ 先が 見えててきました 


VIVA ! S庭 道場 !   VIVA !  T江 さん !!!!!!



[ 2020/03/27 06:17 ] 56 CHEVY BELAIR CONVERTIBLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1956  BELAIR CONVERTIBLE



 T江 さん の  56 BEL AIR CONV、

プロジェクト  進めてまして


現在、 面出し作業と  塗装 作業進めてまして


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (2)


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (3)


室内の 塗装を 終えたのち、 フレームと 

アンダーの 塗装を 終えて ドッキングしたら


いよいよ 外板の 塗装に 進みまして


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (1)


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (6)


まずは レモンイエロー部分の 塗装から 着手。


ドアを 外しているので、 際や 裏まで

全部 綺麗に 塗れて 最高です
 

IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (4)


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (5)


テールや トランク周りは モールディングを 境に

ブラックになって、 ツートーンで 仕上げますが


まずは 全体を レモンイエローで 包んでいき


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (15)


イエローを 塗り終えたら、 ブラックを 入れていきます


目が覚めるような 色が似合う T江さん なので

いい意味で どう 裏切ってくれるか 楽しみです 


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (14)


IMG_dあfsqwrgくぇrg3943 (13)


他にも まだまだ 作業は ありますが、 

少しづつ 先が 見えててきました 


VIVA ! S庭 道場 !   VIVA !  T江 さん !!!!!!



[ 2020/03/25 01:08 ] 56 CHEVY BELAIR CONVERTIBLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1956  BELAIR CONVERTIBLE



 T江 さん の  56 BEL AIR CONV、

プロジェクト  進めてまして


現在、 塗装に 向けて  面出し 作業中


rghjrwy (1)


フレームオフして 綺麗に 仕上げてもらった アンダー、 

フレームも 塗装を 終えて 無事に ドッキングしまして


こんなに 綺麗なので 走らせるのが 勿体無い。。。。


rghjrwy (2)


なんてことは T江さんは 全く 気にせずに 

ガシガシ ごしごし 乗る人なので 楽しみです


塗った Mりさんは 悲しいでしょうけど。。。。。

 
VIVA ! S庭 道場 !   VIVA !  T江 さん !!!!!!







[ 2020/02/17 01:00 ] 56 CHEVY BELAIR CONVERTIBLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1956  BELAIR CONVERTIBLE



 T江 さん の  56 BEL AIR CONV、

プロジェクト  進めてまして


現在、 塗装に 向けて  面出し 作業中


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フレームは アメリカで 塗られていた 塗装を 全て 剥がして

艶消し黒で 塗り直して もらいまして


塗装が お終り、 組み立てが はじまったようで 


wdfqwrgqwr (5)


難しい コルベットの サスペンションの 組み立ても

どんどん 進めてもらい、 前後の 足回りを 組んだら


いよいよ フレームに ボディを 載せて いきまして


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フレームと アンダーの 塗装を 終えて

遂に ドッキング されました


フロント フェンダーの 面出し作業も

 
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NOSなので 事故や 板金跡も 無いので、 

そのまま 色塗って 使えると 思いきや


厳しく 面出し 作業を 突き詰めて もらってまして


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左右とも  フェンダーの ピークに入る 

プレスラインの 通りを 確認しながら 


より 綺麗な ラインで 面を 出してもらい


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ヘッドライトの 下にある、  2つの パネルが

突き合わさる 部分も 綺麗に 処理してもらい

 
裏側や 裏骨部分も 綺麗に 処理してもらい、 


wdfqwrgqwr (7)


フロント フェンダーの 面出し作業も  あと 一息。


他にも まだまだ 作業は ありますが、 それでも、 

少しづつ 先が 見えててきました 


VIVA ! S庭 道場 !   VIVA !  T江 さん !!!!!!



[ 2020/02/13 20:52 ] 56 CHEVY BELAIR CONVERTIBLE | トラックバック(-) | コメント(-)

1956  BELAIR CONVERTIBLE



 T江 さん の  56 BEL AIR CONV、

プロジェクト  進めてまして


現在、 塗装に 向けて  面出し 作業中


sdcgethjerythnwtyuj (5)


ボディの アンダーと 室内側の 塗装が 完了し


アメリカで 一度 艶消しブラックに 塗られていた

フレームは S庭道場で 色々と 加工を 追加したので 


sdcgethjerythnwtyuj (11)


メタルワークで 塗られていた 塗装が 傷みましたが


アメリカで 塗られていた塗装は、 加工した 部分だけでなく

全て 剥がして、 日本の 強い塗料で 塗り直し。


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前後 コルベットの サスペンションに LSエンジンと

6速 オートマという 仕様の カスタム フレームは 


艶消し黒で 塗ってもらったので、 それに 合わせて


sdcgethjerythnwtyuj (12)


ブラケット類も 同じ 艶消し黒で 塗ってもらいまして


細かい 部品まで、 点数が 多いと 嘆かれましたが

聞こえなかった事にして、 まだまだ パーツを 送ります。。。。


sdcgethjerythnwtyuj (8)


次は トランク内と ドアの 内側を  ブラックで

塗ってもらったら、 残すは ボディの 外側ですね


フェンダーは 左右 当時物の 新品、 ”  NOS ” ですが


sdcgethjerythnwtyuj (4)


塗られていた 錆び止めを 全部 剥がして


デッドストック ですが、 輸送時や 保管時に

付いた 歪みや 傷も 修正してもらい


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プライマーから 塗り直して もらいまして


裏側を ボディ 同色の イエローで 塗ったら

あとは ボンネットと トランク ですね


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現代の テクノロジーで 製作された 新品の ボディは 


錆びや 鎖もなく、 プレスや 溶接の 精度も 

さぞ 優秀だろうと 思ったら、 全然 ダメで、、、


sdcgethjerythnwtyuj (1)


溶接まで 全部 ばらして やり直しに なりましたし


カスタム シャシーも 作りが悪い部分を 手直しし

塗装も 全部 剥がして 塗り直しに なりまして


sdcgethjerythnwtyuj (2)


割と 早く終われると 思っていた プロジェクトは

予想に反して、 作業は 増える 一方。。。。。。


それでも、 ようやく 先が 見えててきました 


VIVA ! S庭 道場 !   VIVA !  T江 さん !!!!!!



[ 2020/02/08 02:30 ] 56 CHEVY BELAIR CONVERTIBLE | トラックバック(-) | コメント(-)