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NEW  T SHIRTS & ステッカー



 EL - CLASSICO   VINTAGE & ANTIQUES

新しい  デザイン の  T シャツ が   出来まして


昨年末 の  HRCS から   販売 開始 しております


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今回 の  デザイン は、  胸元 に  FIT-KUSTOMS の  F/K、


背中 には  EL-CLASSICO の  文字 と

TRU-SPOKE  WHEEL の  イラスト 入り。


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ホイール の  イラスト は、  よく 見ると  

エングレービング 入りで、  バイアス タイヤ ですね。


ベース は  GILDAN で、  サイズ は   S、  M、  L、  XL。


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HRCS、 SPEED & CUSTOM SHOW で  

S、 M、 XL は  売り切れまして

残り が  L のみ に なりました。。。。。


EL - CLASSICO の  新しい  ステッカー も  

つい 先日  出来上がって きまして 


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今回 は  FIT メダリオン の  デザイン を 使い、  

ブラック、  ホワイト、  レッド の   3色 を  ラインナップ。


各色、  背景 は  透明 ではなく   ホワイト です


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デザイン に なった、  オリジナル の  メダリオン は  

S美ちゃん に  デザイン してもらい


FIT の プロジェクト カー にのみ  貼り付け される  

七宝焼き の  非売品 ですが


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カッコいい  デザイン が お気に入り なので、  ステッカー も  作ってみました 
  


NEW  EL - CLASSICO   Tシャツ は、  税込 2900円 で

御希望 の カラー の   NEW EL - CLASSICO  ステッカー を

1枚  サービス で   お付け しています  


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NEW  EL - CLASSICO  ステッカー 単品 は

各色  1枚   税込  450円 で  ございます


FIT プロジェクト カー が   メダリオン を  貼ってるように  


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ステッカー を  貼っても   カッコいいと  思いますし

お好み の 場所 に  貼って頂いても  構いません


FIT  ワークシャツ も、  各色  少しづつ  ありますので、    

そちらも  是非  宜しく お願いします


 
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カラー は、   ライト ブルー   と    ネイビー、

ライト ブルー に、  ネイビー ストライプ  の   3色 で


ライト ブルー  の   刺繍色 は    ネイビー、

ネイビー  の  刺繍色 は    ホワイト、


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ライト ブルー に、  ネイビー ストライプ  の  

刺繍色 は    ネイビー に  なります


サイズ は、  S、  M、  L、  XL   の    4 サイズ で

税込   5900 円、   ステッカー を  2枚  お付けして います


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送料  全国 一律  500円、  代引きも  可能 ですが、  別途

代引手数料 が  432円   掛かって しまいますので ご了承 ください


御注文 は、 こちらへ  メール お願いします  →  info@el-classico.com


FUNK STA 4 LIFE !!!!!!!!!



[ 2017/01/29 05:21 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)

1948 CHEVY  SUBURBAN



 48 CHEVY  SUBURBAN、  FOR SALE の お知らせ です


1948  CHEVY、   フレーム オフ レストア の

ショー カー で、  クルマ の 内容 も   最高 です


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フレーム オフ して  仕上げた  フレーム は   フロント MUSTANG Ⅱ、 

遊び ゼロ の  ラック & ピ二オン で


パワー ステアリング、  パワー ディスク ブレーキ です


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エンジン は、  安心 快適 の  フューエル インジェクション、

2001年製 の  シボレー  LS-1 を、


プロショップ で  フル オーバーホール 済み、

現在、  オーバー ホール後  走行 2500 マイル です


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ミッション は、  クレート ( 新品 )  4L60E、   

電子 制御 の  4速 オートマ、  トルコン も  新品 で


ミッション も、  載せてから  走行 2500 マイル です


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LS-1 用 に  載せ替え に 伴い、   新品 ラジエーター、

新品 マフラー を  製作 して ありまして、 


VINTAGE AIR 製 の  エアコン も  取り付け済み !


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デフ は  シボレー  POSI 入り  10 ボルト を  リビルト し

ファイナル は  3、73 の   新品 ギア で

  

左右、  新品 の STRANGE製  アクスル シャフト と

新品 の  ベアリング を  組んで あります


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車高 調整 は、  4輪 独立 の  エア サスペンション で

コントロール は  もちろん、  ACCU AIR です。  


ホイール は  ARTILLERY に、  ラジアル の  ホワイト ウォール 

タイヤ を  セット し、  装着後、  まだ 1000 マイル です


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錆無し の  極上 カリフォルニア カー を  使用 した

ボディ は  フレーム オフ レストア されまして


ドア の 隙間 や、  内側 まで  きっちり  ペイント済み


 
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激レア NOS の   バンパー ガード を  はじめ、


新品  バイザー、  新品  ステンレス  フェンダー スピアー、

新品  フェンダー トリム、   新品  ランニング ボード、
 


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など など、  沢山 の  アクセサリー パーツ も  投入済み。


バンパー や  クローム類 も  全て  新品 か  リクローム済み、

全て の ガラス も  綺麗 で、  きちんと  開閉 できますし


ワイパー も  新品 の  電動式 に  移植。


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インテリア は、  新しく 張り替えた  カスタム インテリア で


ドア パネル、  高級 ジャーマン カーペット、  

ヘッドライナー、 ライナー ボウ も  新品 です


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フューエル インジェクション  エンジン に、  電子 制御 AT 搭載 で

ゲージ も  正確 に  表示 できるよう


社外品 の  新品 メーター を   取り付け しまして


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エアサス、  グランド スラム に 対応 できるよう、  燃料 タンク は  

リロケート しまして、  モチロン  燃料 タンク も  新品 です


ハーネス も、  ヒューズ ボックス から   新しく  引き直し しまして

スイッチ などの  電装系 も、  すべて   ALL NEW。


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極上 の  カリフォルニア カー を  ベース に  始まった  プロジェクト は、 


古い  クラシック カー でも、  いつでも  快適 に、 

安心 して  乗れて、   ショー クォリティー にと


フレーム オフ しての  レストアレーション に  はじまり


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LS スワップ、  MUSTANG Ⅱ、  フレーム加工、  エアサス など、  


沢山 の  大技 と、   書き切れない 程の  新品 パーツ、  

膨大 な  費用 を   投入 して  昨年 FINISH しまして、


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あの   LAS VEGAS   ”  SEMA SHOW ”  にも  

出展 された、  由緒 正しき  車両 です


70年前 の  クラシック カー ですが、  快適 に 乗れるよう

アップデート してる  車両 ですし


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細かい ところまで  とても  綺麗 に  仕上げて あるので

几帳面 な  日本人 も  大満足 の  1台 です 


見た目 も  可愛い クルマ なので、  女性 や 子供 も  大喜び ですね


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サバー バン なので、  人 も  荷物 も   沢山  積めちゃいますので

家族 や  恋人 と、  趣味 や  遊び に  活躍 してくれる ことと 思います


現 オーナー は、  写真 の  背景 を 見れば  お解りですね。。。。。。


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これまで  FIT では  ZEPHYR など  数台  譲り受けてきた

クラシック カー を  はじめ、  現行 の スーパー カー まで


合計 40台 を  所有  している、  変態  大富豪 です。。。。。


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僕 も  見た目 が  可愛くて  好きなので、  いつか  FIT でも  

48 ~ 53年 の  サバー バン を  作りたいと  思っていましたが、   


トラック は  沢山 あるんですが、  サバー バン は  レア なので

ベース カー が  見つかりませんで、、、、、、


iojigugu@i@y (6)


そんな 中、   FIT の  コンセプト と  合致 する  内容 に、  


大富豪 が  極上車 を  使って  サバーバン を  作ってて

完成 したと 思ったら、   すぐ 手放すと いうので、、、、、


譲り受けて、  FIT で  日本 仕様 に  煮詰めて いくことに なりました。


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そんな   ”  1948  CHEVROLET  SUBURBAN ” 


内容 が  内容 なので、   まったく  安く ありませんが、、、、、

製作費 の 割 に、  売値 は 安いと  思うので  


スゴイ 内容 の  クルマ を  お得 に  乗り出せますし


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購入後 の  維持費 は  激安、   自動車税   年間 13000円 の

1 ナンバー  貨物 登録 で、    NOX 解除 済み 


エアサス、  エンジン 載せ替え も   フル公認 取得 で

国内 新規 登録、   車検 2年付 です   


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クルマ は  既に  公認 車検 で  予備 検査 を  終えていますので

すぐ に  登録、  乗り出し できます


沢山、 アクセサリー パーツ の ある  クルマ ですし

お好きな ように  デコレーション してもらえればと 思います


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ご興味 ある 方、  気に なる 方、   ご連絡 お待ちしています。

E-MAIL : info@el-classico.com   PHONE : 048-933-9703


FUNK  STA  4  LIFE!!!!!!



[ 2017/01/16 18:14 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)

1937 LINCOLN ZEPHYR



 FOR  SALE の  お知らせ です


でました !  1937  ” ZEPHYR ”  

”  いつかは  LINCOLN  ” の  ハイダラー カー でして


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ZEPHYR オタク の   ワタクシ と しては


1936 と  37  ZEPHYR の  シャープ な

顔周り が  すごく  好きで


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クーペ を  チョップ や、  カスタム するのでは なく


観音 ドア の   4 ドア  セダン を   

  
ローダウン する 位 で   さらっと  乗るぜ !  と、  


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こっそり  買ったのが    DAICHI に  バレて

「  返してこい 」   って、  言われてる  アレ です、、、、、


DAICHI に  気付かれないよう、   どこかに  隠して  

こっそり   飼おうと  してましたが、、、、、、


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どなたか、 可愛がって くれる方   いませんか ?    


1937  ZEPHYR といえば、   トヨタ 博物館 にも  

展示 されてる、  歴史的 な  名車 ですね


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79 年前 も  前 の 車 ですが、   いまだに  素晴らしい  

コンディション を  KEEP しています


前 オーナー は、  シアトル の 人 ですが、   それまでは

生粋 の  アリゾナ カー で、   錆 腐り の 無い  極上車 です


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詳細 は  下記通り です


1937  LINCOLN ZEPHYR SEDAN.

Rust free Arizona Car


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油圧 ブレーキ 式 に  コンバージョン 済


フォード  V8  スモール ブロック  載せ換え

リビルト済   オリジナル ミッション

リビルト済   オリジナル リアエンド


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ハーネス  引き直し済、  新品 ヒューズ ブロック、 

12V化、   電動 ワイパー コンバージョン、


ヴィンテージ エア製   エアコン 取り付け済、


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新品  COKER  ホワイト ウォール  ラジアル タイヤ、


ペイント も、  インテリア も、  メッキ類 も  綺麗 ですし

機関系 も  リビルト 済みで   絶好調 なので


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今 の  車高 の ままで  じゅうぶん   カッコイイ ですし、   


V8 スワップ、   12V化 が  済んでて、  

まさか の  エアコン も  付いてるので


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家族 や  恋人 と、   楽しく  ドライブ や  お出掛け に  

活躍  させて 頂けたら と  思います


歴史的  遺産 ですので、  このまま  大事 に  乗るも よし、  
  


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ハイドロ や  エアサス で   ペッタンコ に  したり、  

自分 らしく  カスタム  して いくも  よし、


エアコン こそ  付けてありますが、   80年前 の クルマ なので、


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パワステ、  パワー ブレーキ が  付いてませんので、 

ご要望 が  あれば、  FIT で  取り付け も  承りますし 


MUSTANG Ⅱ 化 や、   オートマチック への  載せ換え、

ハイドロ や  ACCU AIR  の  取り付け も  可能 です


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安心 して 乗れるよう、   S庭 道場 の  厳しい 基準 で 

点検、 整備 を  してからの   お渡し ですが、  


希望 が あれば、   ショー カー レベル での   仕上げ や


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現状 の まま、   通関 渡し でも   可能 です。 


納車後 も、  FIT で   サポート  していきますので

37 ZEPHYR、  楽しんで くれる 人、  いませんかね。。。。。。


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貴重 な   貴重 な、   1937  LINCOLN  ZEPHYR、 

国内 新規 登録、   車検 3年付、  


乗り出し 498万円 ( 税込 )  で    FOR  SALE です

御興味 ある方、   宜しく お願い致します


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クルマ は   FIT ガレージ で  保管中 です


お問合せ は  こちらから
      ↓
E-MAIL : info@el-classico.com  FHONE : 048-933-9703


FUNK  STA  4  LIFE  !!!!!



[ 2016/11/17 01:12 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)

1959  APACHE



 1959  CHEVY APACHE  プロジェクト  


アリゾナ の  フェニックス の  オーナー宅 から

LA の  シッパー の ところへ  輸送 されまして、  


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明日 は、  LA港 に  持ち込んで、

日本 行き の   船 に  積んでもらいます


今回 の  59 アパッチ は、  ショート ベッド の

 

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フリート サイド、   リア ガラス が   大きくて

サイド まで  巻き込んでいる  ラウンド ガラス、


通称  ”  ビック ウィンドゥ ” は、  当時  


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ディーラー で  オプション の 扱い で  設定 が あったもので


今と なっては  人気 が あるけど、   ビック ウインドゥ の 

クルマ の  残存 台数 が 少ないので


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アフター マーケット 品 で、  ボディ パネル を  切って


レギュラー ウインドゥ を   ビック ウインド 化 してしまう

KIT も  売られて いるほどの、  人気 です


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前後 とも  サイド まで  回り込んだ   ラウンド ガラス で、  

三角窓 も 付いているので   クラシック 感 も  増しますし


1周 全面 ガラス なので、  水槽 みたいで  最高 です。。。。。


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前後  ラウンド ガラス で   ピック アップ というと

59 や  60年 の  エルカミ と  一緒 で


今 の クルマ には 無い  デザイン の クルマ です


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今回、  アリゾナ で  見つかった  アパッチ は

生粋 の  アリゾナ カー で、  2 オーナー。


砂漠 地帯 特有 の、  カサ カサ の  ドライ コンディション の


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極上 コンディション の  クルマ を  一昨年 に 

外装 を  ホワイト に  塗り直して 


バンパー や  エンブレム も  新品 に  変えてまして


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機関系 も  よく  整備 してた そうなので   調子 いいようですが、 


前後 板バネ の 足 に、  3速 マニュアル では

快適 に   楽しく 乗るのは  きびしいので、、、、、


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SPIKEY 君 の ように、   真夏 の 東京 でも

快適 に 乗れる  クルマ に  作り直したいと 思います


こんな 感じ に  作ろかな って  考えてたら


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「  SPIKEY の  真似 した 罰 だ  」  と  

広島 から  ゴルゴ が  命 狙いに きますので、、、、、


”  丸 パクリ ”  ではなく、  命 とられない 程度 の


1959 Chevy Apache Fleetside Air ride Bagged - Slammed - Air ride - Patina - 247Autoholic Blog Truck Tuesday


”  ほぼ パクリ ”  で  いこうと  思います。。。。。。。


クラシックカー 好き ですが、  洗車、  メンテ、  修理 の

3つ が   嫌いな 僕 には、 


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PATINA  STYLE どころか、  リアル 鉄屑 が  
 

お似合い なのは  重々  承知 で  ございますが、、、、、、


今回 の  APACHE は  錆無し ボディ ですので


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ペイント は  綺麗 に  仕上げることに しまして


22 インチ くらい の  大径 ホイール に   

偏平 タイヤ を   履かせて、


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283 の  オリジナル センター マウント エンジン は、  

56 ベルエア 乗り の  K茂田 くん が    


「  エンジン に  小人 が 済んでるので   載せ替えたい 」  
 

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と   異音 で  悩んでる そうで、


数年間 しか  製造 されなかった   センター マウント の

オリジナル  283 エンジン を  探してる ようなので、  


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さっさと  降ろして、  K茂田 くん に   高く  売りつけると しまして


フューエル インジェクション の   LS エンジン に

4速 オートマ、  エアコン 付き の  快適 仕様 に
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オリジナル の  板バネ も   さっさと  捨てて

FATMAN の  MUSTANG Ⅱ クリップ、


ステージ 4 に  コンバージョン しまして、  リア も 

C ノッチ、  4 リンク 化 して   グランド スラム。


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エアバック は、  4輪 ショック ウエーブ 仕様 で

マネージメント は  ACCU AIR   E-LEVEL。


インテリア も  綺麗 に  仕上げて、  チルト コラム に


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DAKOTA の  VHX デジタル ゲージ を  

km 表示 で  特注 し、  投入。


遊び ゼロ の  ラック & ピ二オン の  パワステ に、  

  

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WILWOOD の  パワー ブレーキ 仕様、


アクセル ペダル や  ブレーキ ペダル も

踏み易い 位置 に  作り直して


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配線 引き直し、  NEW ラジエーター、  NEW ガスタンク、


NOX 解除 して、  フル公認、  1 ナンバー  貨物 登録 で 

維持費  激安、  自動車税   年間 8000円 !  と、   
 


SPIKEY の   ”  ほぼ パクリ 仕様 ”  で  いきたいと 思います


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そんな  59 APACHE は、  FOR SALE 中 ですので、 

ご興味 ある方は  お気軽 に お問い合わせ ください


E-MAIL : info@el-classico.com  PHONE : 048-933-9703


FUNK  STA  4  LIFE  !!!!!



[ 2016/10/19 22:16 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)

FOR SALE  ”  56 BELAIR CONV ”



 安心 してください。。。。。。。


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履いて ますよ。。。。。。


って、  ちょっと 前 に  流行りましたが


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ホント に  履いてます !?


間近 まで  近寄って、  ケツ の  割れ目 に

顔 を  うずめて  確認 したい とこですが


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今回 は、  女の子 より   クルマ。。。。。。

割れ目 より、  ベルエア でして、、、、、、


グリーン の  56  ベルエア も、   


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ベージュ の  56 ベルエア も

SOUTH SIDE CC の  クルマ で


有名 な  ショー カー ですが


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やっぱり  ベルエア の  ローライダー は

大人っぽくて  カッコいい です


FIT でも、  一昨年 に  1956 BEL AIR、 


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”  SPARKLE 56 ”  を  製作 し


チャネリング、  ナロード フレーム、  C ノッチ など

大技 を  投入 しまくって


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FIT の  コンセプト 通り、  しっかり  走れるよう


フューエル インジェクション 仕様 で   LS モーター を   

搭載 して、  FORD デフ や、     


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ラック & ピ二オン、  エアコン も  装着 しましたし 


OG スタイル から  外して、  エアサス や、  

カスタム インテリア、  カスタム ペイント  と、  


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やりたいこと  全部  投入 して   製作 したので、  

FIT らしい クルマ に  なったし、  超 楽しかったです


   
SPARKLE 56、  ACID 57、  55 HANDY MAN と


 
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これまで   トライ シェビ-  数台  作ってきて


今 は   K上 さん の  55 CHEVY も

作業 させて 頂いてますが


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未だ に  やったことが 無くて、   いつか  

作ってみたいな と  思ってたのが


ベルエア  コンバーチブル。。。。


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フル レストア した  トライ シェビー は

アメリカ でも   ドリーム カー ですが


コンバーチブル となると、  値段 も  半端 じゃ ないので 


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「  やってみたい 」  と  言っても、   簡単 に

手を 出せる  クルマ じゃ  ありませんので


いつかは、、、、、、、 の   妄想 で  終わってましたが、
  


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安心 してください、     やっちゃいますよ。。。。。。。。


今回 も  また、  DAICHI にも   S庭 師範 にも

誰 にも  相談 も  してませんが、、、、、、、  安心 してください


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もう、  勝手 に  やっちゃって ますので。。。。。。。


間違いなく、  「  ナニ  しちゃってんの !? 」   って

追求 されて、  怒られるんでしょうけど、   


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ちゃんと   割れ目 の 奥 が  どうなってるのか  確認 しに、

今日 から  アメリカ に  亡命 しますので  


割れ目 の 心配 も、  返して来い の  心配 も  不要 です。。。。。


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どうせ  やるなら、   FIT らしい  クルマ に

作らないと  つまらないので、   


エンジン は   LS 2  で、   ミッション は  6L 80E、


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LS-1 より   上位 の、  6 リッター で

400 HP オーバー の  LS-2 エンジン に


6速 の  電子 制御 オートマ を  積んで、


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60年前 の  クラシックカー なんて  なんのその。。。。。。

ガン ガン  走れる クルマ に  作りたいと  思います。


とは  言っても、  僕 は  ナニも  出来ませんが、、、、、   


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安心 してください。。。。。。。  S庭 師範 と  DAICHI の  

機嫌 が  直った 頃 に  作って もらおうと  思います。。。。。。


LS-2 に、  6L 80E を  搭載 するなら、


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オリジナル の  シャシー じゃ  役不足 なので


前 から 後ろ まで、   フル フレーム で  全部  新しく 作って

オリジナル シャシー は   捨てちゃいたいと 思います


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しっかり  走れる クルマ に したいので、 


足回り は  前後 とも   コルベット の

純正 サスペンション を  導入 しまして


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ハイドロ ではなく、   コイル オーバー か


車高調 付けるとしても、  ショック 内蔵 の エアサス

ショック ウェーブ  辺り に しまして


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アッパー & ロワー アーム も、  デフ も、  ブレーキ も、

全部  コルベット の  純正 を   投入 し、


足回り は  リビルト ではなく、  全部 新品 で  組んで


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ラック & ピ二オン ギア ボックス の  パワステ に、 

4輪 ディスク の   パワー ブレーキ で


遠出 も  快適、  快眠、  居眠り 運転 仕様 に したいと  思います


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フレーム は、  フル ボクシング の   2 x 4 フレーム に

クロス メンバー を  組んで、  オリジナル ボディ に  合うよう


せっかく なので、  ROADSTER SHOP で   作ってもらい


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新品 ペラ に   新品 マフラー、  ブレーキ も  燃料 も

全部 パイプ を  引き直して、  


フレーム は  ボディ 同色 に  ペイント しまして


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ボディ は   フレーム オフ して、  フロア も  張り替えて

極上 コンディション に   フル レストア しまして


LS-2 エンジン に 合わせて、  ファイヤー ウォール も  加工 して

 

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スムージング で   ツルン ツルン に   仕上げて

アンダー も  綺麗 に  色 を 入れたいと  思います


フロント フェンダー、  インナー フェンダー は  GM 純正 の

作りの良い   リプロ が  リリース されてるので 


 
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前周り は   全部  新品 パーツ を  投入 しちゃいたいと  思います


と なると、  ガラス や  トリム、  グリル や

バンパー も  全部  新しくして、   クローム も  やり直し。。。。。。


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モール も   S庭 道場 で  再生 して、  本鏡面 仕上げ。。。。。。。。


好きな  ボディ カラー で  仕上げて

コンバーチブル の  機能 も、  幌 も   新調 しまして


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インテリア は  全部  OG スタイル で   新調 して、

DAKOTA  VHX デジタル ゲージ、  チルト コラム、


  
もちろん、  VINTAGE AIR の  エアコン 装着 で


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ハーネス は、  ヒューズ ボックス から   ソケット まで   

最新式 の  キット に    リフレッシュ しまして


スイッチ などの  電装系 も、  すべて   ALL NEW。

他にも  内容 は  書き切れませんが、   


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もちろん、  LS-2 エンジン も、  6L80E ミッション も

クレート 新品 を  使いますので


ボディ だけは  極上モノ に   フルレストア しますが 


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ボディ 本体 以外 は、  フェンダー、  外装 パーツ、

フレーム、  サスペンション、  デフ、  ブレーキ 諸々


とにかく、 全部 新品 の  フルレストア  &  フルカスタム   


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ボディ は  既に  アメリカ で   レストア を  終えていまして


アメリカ で  コルベット サスペンション を  投入 した  

カスタム  フル シャシー も  完成 しています

 

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現在、  シャシー に  LS-2 と、  6L ミッション を  載せて、  

マフラー を 製作中 でして、   もうすぐ  完成 するので


間もなく、  日本 へ  輸送 アレンジ が  始まります


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日本 に  到着 したら、   ペイント する 色 を  決めたら   

ペイント と   インテリア 製作 に  進めますので


時間 も  掛からず、  完成 まで  いけるかと  思います 


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アメリカ の  スペシャル ショップ で  進めてきた、  極秘 プロジェクト。


いよいよ、  残す は  日本 での  仕上げ と  なりましたので

そろ そろ、  オーナー を  募集 したいと  思います

  

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オリジナル っぽく 仕上げて、  羊の皮 を 被った   狼 に するも  よし、 


 
大人な ローライダー スタイル で  仕上げるも よし

RESTROD や、  LOWROD で   いくも よし


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ワールド クラス の  クルマ を  作って

「  俺 が  乗るぜ! 」   って  方、  いませんか !?


そういう方が 居たら、  僕 も  亡命 しなくて  よく なりますし、  

金額 を  心配 されているなら、   安心 してください。。。。。。 


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ご覧の 通り の  内容 なので、   まったく  安く ありません、、、、、、
  


ご興味 ある 方、  気に なる 方、   ご連絡 お待ちしています。

E-MAIL : info@el-classico.com   PHONE : 048-933-9703


FUNK  STA  4  LIFE!!!!!!





[ 2016/10/01 08:32 ] FOR SALE | トラックバック(-) | コメント(-)