54 CHEVY BEL-AIR　EL-CLASSICO VINTAGE and ANTIQUES

５４　ＣＨＥＶＹ

サイド　ガラス　製作中


まずは、　　ピッタリと　角度を　　合わせるために

全ての　ゴム、ウェザー類　を　　新調　　していきまして





ハード　トップ車　ゆえに、　　サイド　ガラス　周り　は

建て付け、　チリ　合わせ　が　　　タイヘン　なので　　


ビシッ　と　　決めて　いくために

アングル　ＳＳＴ　を　　造りまして





どう　使うかは、　先日　の　　ＢＬＯＧ　の

写真　を　　見て頂いて


よく　解らない場合　は、　　　ブリッジ　オナニー　　を

ご想像　ください。





サイド　ガラス　の　　角度　は

３角窓　フレーム　　兼、　　ラン　チャンネル　と


サイド　ガラス　レール　の　　取り付け角度　で

決めて　いくので

　



ドア　の　　エッジ　を　　支点　に


ボトム側　にある、　調整用　の　　セッティング　ボルト　の

固定　位置　で　　角度　を　　プラス　か

マイナス　かに　　調整　していきます








サイド　ガラス　の　　ハード　トップ車　なので

ガラス　の　　トップ　と、　　後ろ側　に　　フレーム　が　　付きまして


前側　は、　３角窓　兼、　　ラン　チャンネル　に　　セット　した

フェルト　チャンネル　内　を








後ろ側　は、　　サイド　ガラス　用　の

サイド　ガラス　レール　が、　　ドア内　に

取り付け　されまして


ガラス　フレーム　の　　厚みが　　ある分

　






サイド　ガラス　レール　内　は、　　　

フェルト　ではなく

起毛　の　　テープ　を　　

張っていきます





ロール　で　　用意　した　　起毛　テープ　を


テープ　に　付いてる、　両面　テープ　　　プラス、　

接着剤　を　　使って　　張りましたら





ＳＳＴ　に　　合うよう、　　サイド　ガラス　レール　を

取り付けまして


３角窓　フレーム　の　　セッティング　ボルト　を

調整　していきます





が、　　セッティング　ボルト　が

ＣＨＯＰ　して　　屋根　の　　位置が

変わった分、　


だいぶ、　外側　に　　振らないと　

いけなく　　なりまして





オリジナル　の　　セッティング　ボルト　では

長さ　が　　足りなく　なりまして


長い　ボルト　で　　代用　しようと　したら

インチ　の　　ボルト　で　　ピッチ　が　合う





長い　　ボルト　が　　ありませんで、、、、、、


仕方　ないので、　　タップ　たてて　　

長　ボルト　を　　作りまして、






セッティング　ボルト　は、　　両側　に

調整用　に　　ねじ山　が　　必要なので


溶接　して、　つなげて　　作りまして





ＳＳＴ　に　　合わせて、　　調整　　しまして

サイド　ガラス　レール　　取り付け　完了。


ガラス屋　から、　　ガラス　完成　したと　　連絡　来たので

スキップ　しながら、　取りに　いきまして





「　早く　付けてよう　～、　　　サイド　ガラス　作り

　　完成　したとこ、　　見たいよう、　　　早く　見たいよう　」


と、　期待　して　　待ってましたら





なんだか、　Ｓ庭　師範　の　　機嫌　が　　　悪くなって　きまして、、、、、


ガラス　　組み付けてからの　　　組立、　建て付け　調整　　も

超　シビア　　なんだ　そうで　


組んで、　調整　して、　バラして、　加工　して

を、　　繰り返してまして





こんなに　　機嫌　の　悪い、　Ｓ庭　師範　を　　見るのは

ＥＬ－ＮＩＮＯ　の、　　テール　ゲート　モール　の

”　１　ピース化　”　　以来　でしょうか、、、、、、


苦労　続き　だった、　モール　の　　時も、　　今回　も、

悪いのは、　Ｈ野さん　です。。。。。　　と、　いうことで

　
Ｓ庭　師範　と、　ＲＹＵ君　には、　　ナンとか　　

頑張って　もらわないと　いけないので


替わりに、　　　ヤケ酒　　してきます


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！









　　

　５４　ＣＨＥＶＹ

サイド　ガラス　　製作中


新品　の　ゴム、　ウェザー　ストリップ　類　を

セット　しまして





ガラス　は、　　現在　 　ベニヤ　の　　型　に　合わせて

ガラス屋さん　で　　製作中　　ですが


ガラス　は　　入れないまま、　３角窓　周り　と

クォーター　ガラス　周り　を　　





閉めた時には、　屋根　に　ピッタリ　　合うよう

角度　を　　調整して、　取り付けまして


サイド　ガラス　の　　取り付け　角度　調整　に

進みます





サイド　ガラス　は、　前方　が　　３角窓　フレーム　の

後ろ側　の、　　フェルト　チャンネル　に


後ろ側　は、　　ドア　の　　中に　　取り付ける

ラン　チャンネル　に　　沿って　　上下　するので





オリジナル　の　　構造　のまま、　　取り付けると

ＣＨＯＰ　前　の　　屋根　位置　に　　対する

角度　で　　付いてしまうので、、、、


ナンダか、　　説明　の　　意味　が　　　解りづらいし

ややこしくて　　面倒臭い、、、、　　と、　思うので

そんな方は





カウパー氏　の　ズラ　を　　とって、　ＴＳＵ－君　に　　被せたら

頭の　大きさ　が　　違うので、　　合わなかった。。。。。。

と、　いう　ことです。


それでも、　よく　　イメージ　　できない、、、、、　と、　いう　人は





カウパー氏　が、　　ブリッジ　　しながら

一生　懸命、　　オナニー　　している　　姿　を　　

想像　してみてください。


そんな　　クレイジー　な　　カウパー氏　も、　　

ＲＹＵ君　の　　結婚式　の　　２次会　では





「　あなたが　　カウパー氏　　ですか　！　　会えて　　光栄　です　！　」

と、　　ナンダか　　　おかしな　　光景　に　　遭遇　してまして、、、、、


たま　たま　　　ＢＬＯＧ　を　　見てくれていた　方に　　　声　掛けられて　　

勘違い　して、　　調子　に　　乗ってる　　カウパー氏　　ですが





決して、　　　”　尊敬　の　　まなざし　”　　　では　なく、　　

”　怖い物　見たさ　”　　と、　思うので、　　　


いまだに　浮かれてる　本人　には

そろそろ　　気付いて　　欲しいモノです





みなさま、　　カウパー氏　との　　握手する　ときは　　

くれぐれも　　左手　で　　宜しく　お願いします。


という　ワケで、　　窓の　角度　を　　変えないと　　いけないので

ラン　チャンネル　の　　角度　を　　変更　していきますが





ブリッジ　オナニー　を　　想像　してたら、　　

やる気　が　なくなり、　吐き気　が　　もよおしてきたので　　


続きは　　明日にして、　帰って　寝ます


ＶＩＶＡ　！　 　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！！！！

　５４　ＣＨＥＶＹ

サイド　ガラス　　製作中


ＣＨＯＰ　した、　ルーフ　に　あう　カタチ　を

導き出して、　テンプレート　を　　作ったら





その　テンプレート　に　合わせて、　それぞれの　

ウインド　フレーム　の　　カタチ　を　　加工　しまして


その　フレーム　に　合う、　ガラス　サイズ　を　　導き出しまして　

まずは　　ガラス　に　見立てて、　　ベニヤ板　を　　切り出します





ベニヤ　で　　　見本　を　　造りまして


加工　を　終えた、　　ウインド　レール　など　　

全て　分解して、　　錆ないよう　　

鉛　９９％　の、　防錆　塗装　　しまして





取り付けると、　クルマの　中　に　　隠れて　しまいますが

細かい　とこまで、　頑張ります、　　　ＲＹＵ君　が。。。。。。



カピ　カピ　に　　なった、　ゴム類　は、　　

全て　　新調　していきまして　





窓　を　　閉めたときの、　フィット感　や、　雨漏り、　走行時　の　　

風切り音　などに、　出来る限り　の　　対策　を　　しておきます。


当然、　ゴム　は　　オリジナル　の　　窓用　の　　カタチ　なので　　

ゴム類　も、　ＣＨＯＰ　の　　カタチ　に　　合わせて

加工　して、　取り付け　していきます




　
サイド　ガラス　が、　上下　する　部分　の　　フェルト　チャンネル　も　　

長さ　を　　詰めて、　　セット　しまして

　
製作　してもらう　　ガラス　と、　　　同じ　厚みの

ベニヤ板　を　　取り付けて





実際　に　　動かしてみて、　　不具合　が　　無いか

チェック　しまして


クォーター　ガラス　を　　閉めると、　

サイド　ガラス　の　　後ろ側　に　　当たって

止まりますが





その部分　にも　　雨風　が　　入らないように　

ゴム　が　　付くので


ＣＨＯＰ　した　　フレーム　の　高さ　に　　合わせて　　

ゴム　を　　切り詰めて、　　取り付け　していきます。





新調　する　ゴム　は、　　アメリカ　の　　”ＳＴＥＥＬ　ＲＵＢＢＥＲ　”

と　いう、　ブランド　の　物を　　使います。


ここは、　ゴム類　や、　ウェザー　ストリップ　　の　　専門　メーカー　でして、
　　

細かい　部分までの　　造り込み　と、　　素材　が　　とても　良く

取り付け時の　　作業性　や、　耐久性、　　見た目　も　　抜群。





実際　に　　取り付けしている、　　ＲＹＵ君　や　　Ｓ庭　師匠　も

数ある、　　ゴム、　ウェザー　ストリップ　メーカー　の　　商品　の　中でも

クォリティー　が　　ピカ一　と、　　　歓心　してまして


ドア　ウェザー　では、　途中で　　取り付け箇所　に　合わせて

ゴム　の　素材　が　　変わったり、　　反発力　を　変えてたり





３角窓　の　ゴム　では、　複雑な　　フレーム　の　　カタチ　に　合わせ

歓心　するほど、　細かく　造りこまれてたり　　と


Ｓ庭　師範　や、　ＲＹＵ君　が、　　

「　ゴム類　は　　全て　　ＳＴＥＥＬ製　で　　用意　してください　」

と、いうのも　　納得　です。
　




値段　は、　　安いとこの　　３倍くらい　　しますが、、、、、

使えば　　値段　も　　ナットク、　　それ以上に　良さが　　解ります

　　　　　　　　　　↓
ＳＴＥＥＬ　ＲＵＢＢＥＲ　ＰＲＯＤＵＣＴＳ　　　ＷＥＢ　ＳＩＴＥ


３角窓　の　　シール、　ポスト　シール、　ディビジョン　バー　と

名前　聞いても、　よく　解りませんが、、、、、





全部　　ゴム類　を　　　新品　を　　加工　して、　　組み付けまして

ベニヤ　を　　はめて、　　はめ合い、　チリ、　作動　の　　チェック。


ベニヤ　通り　に、　新品　の　ガラス　を　　作って　よいことも

確認　しまして、　　ベニヤ　は　　ガラス屋さん　に　　届けまして


次は、　ガラス　の　　角度　調整　に　　進みます


ＶＩＶＡ　！　　ＲＹＵ　＆　Ｓ庭　　　道場　！！！！！！！！！

　

　５４　ＣＨＥＶＹ

サイド　ガラス　　製作中


３角窓、　リア　クォーター　ガラス　の

加工　を　　終えまして





サイド　ガラス　が　　閉まったときに

風　や、　雨　が　　入らないよう　　閉じる

フラップ　の　　加工　に　　進みます


この　　５４　ＣＨＥＶＹ　は、　　グレード　は

最上位　グレード　の　　ベルエア　でして





ハード　トップ　なので、　　サイド　ガラス　や

クォーター　ガラス　を　　閉めると


ボディ　に　　ついている、　ステンレス　の

フラップ　が　　　パタっと　　閉じて

ガラス　の　　窓枠　に　　被さります





ガラス　の　枠　に、　　ステンレス　の　　

フラップ　が　　　被ることで


窓枠　と、　ボディ　の　　隙間　が　　埋められまして

雨　や、　風　が　　入らなくなる　　構造。。。。。

　



６０年前　の　　クルマ　ですが、　　


最上位　グレード　　らしく、　　かなり　　凝った　　

造り　に　　なってまして、　　感心　する　反面


その分、　加工　が　多く、　　手間　が　　掛かります。。。。





サイド　ガラス　に　　フラップ、　　クォーター　ガラス　には　

フラップ　兼　　ガラス　レール　が　　付いてますが


ＣＨＯＰ　して、　屋根　が　　前方に　　移動した　結果

サイド　ガラス　の　　フラップ　も　　連れられて　　

前　に　　ズレてまして





ＣＨＯＰ　ライン　に　　合わせて　　作った

ガラス　は　　　屋根　と、　ＢＯＤＹ　に　

ぴったり　　合うように　　なっていますが


屋根　に　　連れられて　　前に　　行ってしまった　　

フラップ　の　　始まり　と、　　終わり　部分　と





作り直した　　窓　の　位置　が、　　ズレた　ままだと

カッコ悪い　ので


フラップ　を　　加工　して、　　こちらも　ぴたり　と

合うように　　していきます





まずは、　ＢＯＤＹ　に　　付いてる

フラップ　を　　外しまして


前　に　　連れられて　いった　　

クォーター　ガラス　の　　レール　は

長すぎる　状態　に　　なっているので





カット　してやりまして、　　カット　した　部分　は　

”　さも　　オリジナル　”　　の　ように、　　仕上げまして


カット　した、　レール　を　　足りなくなってる

サイド　ガラス　側　の　　フラップ　　に　　溶接　して





延長　してやりまして、　　溶接　部分　を

ポリッシュ　して、　　延長　完了。


薄い、　ステンレス　板　なので

溶接　も、　　仕上げも　　難しい　ですが





Ｓ庭　師範　が　　ササッ　と　　処理　してくれまして

組み付けて、　チリ　も、　　フラップ　の　作動　も　　完璧　です。


次は、　ＣＨＯＰ　して　　ルーフ　が　　低くなった　ため

ガラス　を　　開閉　させる　　角度　を　　変える　　加工　に　　進みます





たかが、　サイド　ガラス　　入れる　だけですが、　　


これまでも、、、、、　　この先も、、、、、　　

沢山　の　　加工　や、　　調整　が　　必要　でして

とても　タイヘン　です。　


ＲＹＵ君　と、　Ｓ庭　師範　が。。。。。



ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！！

　５４　ＣＨＥＶＹ


リア　クォーター　ガラス　の　　加工　を　　終えまして

３角窓　の　　ガラス　を　取り付ける

窓枠　の　加工　に　進みます





ＣＨＯＰ　に　合わせ、　　低く　加工　した

３角窓　フレーム　は、　　


上側の　長さ　を　　延長　して、　

作り直し　に　　なりまして





それに　合わせて、　中の　３角窓　自体　も

高さ　は　　低く　なりますが


上側　の　長さ　が　　　長く　なるので

フレーム　同様、　　延長　していきます





ガラス　を　　外したら、　かぴ　かぴ　の

セッティング　チャンネル　と、　いう　名の

ゴム　を　　剥がして　いきます





溝　の　内側　に　　ある、　　硬化　した　ゴム　を

削って　剥がして、　キレイに　したら


部品取り　用　の、　　窓枠　から　　少し

切り取り　まして





高さ　を　　切り詰めたら、　


３角窓　の　開閉　の　支点　になる

ヒンジ　部分　の　　位置　が　　

上下　　平行　に　　なるよう

合わせます





ココ　を　　ピッタリ　と　　合わせて　おかないと

３角窓　が　　スムーズ　に　　　開閉　　しなく　なったり


開けた時に、　３角窓　に　　角度　が　　ついてしまったり

するので、　慎重　に　　合わせましたら





上側　の　窓枠　の　　　長さ　を　　延長　しまして

溶接　部分　の　　ビート　を　　　　キレイに　　仕上げてと


左右分　　加工　しまして、　　窓枠　完成。


次は、　風雨よけ　　フラップ　の　　加工　に　　進みます


ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！！！！！